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ETR 610 110-4 SBB CFF FFS als EC 17 Zürich HB - Milano Centrale geführt entlang der Wattinger Kurve in Richtung Süden.

(ID 866738)



ETR 610 110-4 SBB CFF FFS als EC 17 Zürich HB - Milano Centrale geführt entlang der Wattinger Kurve in Richtung Süden. Wassen, 06.01.2015

ETR 610 110-4 SBB CFF FFS als EC 17 Zürich HB - Milano Centrale geführt entlang der Wattinger Kurve in Richtung Süden. Wassen, 06.01.2015

Stefan Wullschleger https://www.flickr.com/photos/142411074@N08/ 09.05.2015, 431 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Datum 2015:01:06 12:51:33, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/20000) (1/2000), Blende: f/4.0, ISO125, Brennweite: 26.00 (260/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 09.05.2015 20:35

Ciao Stefan,
eine wunderschöne Aufnahme vom Pinocchio in Wassen, welche mir sehr gut gefällt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wullschleger 12.05.2015 20:05

Hallo Jeanny
Moderner Zug, auf historischer Strecke! Kaum zu glauben, dass da einst Dampfrösser den Berg auf und ab schnaubten. Irgendwie liegt der Geruch der Kohle immer noch in der Luft.
LG
Stefan Wullschleger

Stefan Wohlfahrt 29.05.2015 14:43

Die ETR 610 waren von Beginn weg für den Einsatz am Gotthard vorgesehen, dann aber als zu "schwer" befunden worden und auf die Simplonsterecke eingesetzt worden.
Nun sind sind am Gotthard im Einsatz und man fragt sich, wo der Pinocchio gewichstmässig Federn lassen musste...
einen lieben Gruss
Stefan

Experiment mit der Nase von ETR 610 714-3 SBB, der zusammen mit ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 323 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) unterhalb des Zugangs zur Arth-Rigi-Bahn (ARB) im Bahnhof Arth-Goldau (CH) steht.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (verbesserte Version mit erneutem Weißabgleich).
[20.9.2019 | 18:06 Uhr]
Experiment mit der Nase von ETR 610 714-3 SBB, der zusammen mit ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 323 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) unterhalb des Zugangs zur Arth-Rigi-Bahn (ARB) im Bahnhof Arth-Goldau (CH) steht. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (verbesserte Version mit erneutem Weißabgleich). [20.9.2019 | 18:06 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland und Schweiz (Juli 2018 | Juli und September 2019)

57  3 875x1200 Px, 16.02.2020

ETR 610 714-3 SBB und ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 323 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) stehen im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6.
[20.9.2019 | 18:02 Uhr]
ETR 610 714-3 SBB und ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 323 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) stehen im Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6. [20.9.2019 | 18:02 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Süddeutschland und Schweiz (Juli 2018 | Juli und September 2019)

66 1200x815 Px, 16.02.2020

ETR 610 705-1 und ETR 610 ??? SBB als EC 319 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) stehen im Bahnhof Lugano (CH) auf Gleis 2.
[20.9.2019 | 15:30 Uhr]
ETR 610 705-1 und ETR 610 ??? SBB als EC 319 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) stehen im Bahnhof Lugano (CH) auf Gleis 2. [20.9.2019 | 15:30 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Bahnhöfe / Lugano, Süddeutschland und Schweiz (Juli 2018 | Juli und September 2019)

43 1200x815 Px, 12.02.2020

ETR 610 710-1 und ETR 610 714-3 SBB als EC 315 von Zürich HB (CH) nach Venezia Santa Lucia (I) stehen im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.
[20.9.2019 | 10:58 Uhr]
ETR 610 710-1 und ETR 610 714-3 SBB als EC 315 von Zürich HB (CH) nach Venezia Santa Lucia (I) stehen im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2. [20.9.2019 | 10:58 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona, Süddeutschland und Schweiz (Juli 2018 | Juli und September 2019)

40 1200x815 Px, 01.02.2020





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