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SBB Re 460 053 mit Funkmesswagen Mewa 12 am 22.

(ID 1208749)



SBB Re 460 053 mit Funkmesswagen Mewa 12 am 22. Mai 2020 auf dem Lorraineviadukt in Bern.

SBB Re 460 053 mit Funkmesswagen Mewa 12 am 22. Mai 2020 auf dem Lorraineviadukt in Bern.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 23.05.2020, 270 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fund auf einem Industriegleis am nordöstlichen Ortsrand von Schaffhausen (CH): Material-Förder-und Siloeinheiten mit Wagen der Bezeichnung  Xas , im Vordergrund der Wagen 40 85 95 07 462-1 CH-SCHEU.

🧰 Scheuchzer AG | SBB Infrastruktur
🕓 31.7.2023 | 15:45 Uhr
Fund auf einem Industriegleis am nordöstlichen Ortsrand von Schaffhausen (CH): Material-Förder-und Siloeinheiten mit Wagen der Bezeichnung "Xas", im Vordergrund der Wagen 40 85 95 07 462-1 CH-SCHEU. 🧰 Scheuchzer AG | SBB Infrastruktur 🕓 31.7.2023 | 15:45 Uhr
Clemens Kral

Donnerstag den 08.06.2023 um 08:26 Uhr auf der Strecke zwischen Burgdorf und Wynigen auf der Höhe von Grafeschüre / Grafenscheuren am Waldrand des Räckholterhölzli (nicht sichtbar, am linken Bildrand) fährt soeben das SBB Messfahrzeug XTmass 99 85 9160 001-5 (Infrastrukturdiagnose) in voller Aktion vorbei. Mit dem Messfahrzeug können unter anderem folgende Inspektionen getätigt werden: -Gleisgeometriemessung mit Spurweite, Richtung, Überhöhung, Verwindung, Längshöhe, -Schienenprofilmessung, sofern Vergleichsschienenprofile auf dem Messfahrzeug hinterlegt sind (Aktuell sind dies die Profile UIC60 E1, UIC54 E2 und UIC46 E1), -Messung Fahrdrahthöhe, Zickzack und Neigung, -Fahrleitungs- und Umgebungsvideo, -Diagnose ETCS. Weiter Informationen zu solchen Fahrzeugen findet man auch unter „MERMEC„ https://www.mermecgroup.com/de/. Es handelt sich hier um einen Dieseltriebwagen vom Typ Roger 1000 der italienischen Firma Mermec. Am Fahrzeug ist eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h angeschrieben. Ob Messungen bis 160 km/h durchgeführt werden können entzieht sich meiner Kenntnis. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 24.0’’ O 7° 38’ 15.2’’
Donnerstag den 08.06.2023 um 08:26 Uhr auf der Strecke zwischen Burgdorf und Wynigen auf der Höhe von Grafeschüre / Grafenscheuren am Waldrand des Räckholterhölzli (nicht sichtbar, am linken Bildrand) fährt soeben das SBB Messfahrzeug XTmass 99 85 9160 001-5 (Infrastrukturdiagnose) in voller Aktion vorbei. Mit dem Messfahrzeug können unter anderem folgende Inspektionen getätigt werden: -Gleisgeometriemessung mit Spurweite, Richtung, Überhöhung, Verwindung, Längshöhe, -Schienenprofilmessung, sofern Vergleichsschienenprofile auf dem Messfahrzeug hinterlegt sind (Aktuell sind dies die Profile UIC60 E1, UIC54 E2 und UIC46 E1), -Messung Fahrdrahthöhe, Zickzack und Neigung, -Fahrleitungs- und Umgebungsvideo, -Diagnose ETCS. Weiter Informationen zu solchen Fahrzeugen findet man auch unter „MERMEC„ https://www.mermecgroup.com/de/. Es handelt sich hier um einen Dieseltriebwagen vom Typ Roger 1000 der italienischen Firma Mermec. Am Fahrzeug ist eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h angeschrieben. Ob Messungen bis 160 km/h durchgeführt werden können entzieht sich meiner Kenntnis. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 24.0’’ O 7° 38’ 15.2’’
Erwin Lustenberger

Das erste Universalfahrzeug für den Fahrleitungdienst von Harsco
Xem 99 85 9131 101-3 in BIPO am 24.5.2023
Das erste Universalfahrzeug für den Fahrleitungdienst von Harsco Xem 99 85 9131 101-3 in BIPO am 24.5.2023
Adrian Villars

SBB Fahrleitungsmontagewagen Xs 40 85 95 48 160-2 / 152-9 in Biel/Bienne Bhf. Am 22.02.2023
Wurden umfahren, um danach ins Fahrleitungsdepot zu rangieren.
SBB Fahrleitungsmontagewagen Xs 40 85 95 48 160-2 / 152-9 in Biel/Bienne Bhf. Am 22.02.2023 Wurden umfahren, um danach ins Fahrleitungsdepot zu rangieren.
Adrian Villars

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