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Der Tham-Krasae-Viadukt wird gerade vom ORD 486 Nam Tok - Nong Pla Duk Junction befahren.

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Der Tham-Krasae-Viadukt wird gerade vom ORD 486 Nam Tok - Nong Pla Duk Junction befahren. Sie befindet sich zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Als Zuglok war die GEK 4017 der State Railway of Thailand. 6. August 2017

Der Tham-Krasae-Viadukt wird gerade vom ORD 486 Nam Tok - Nong Pla Duk Junction befahren. Sie befindet sich zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Als Zuglok war die GEK 4017 der State Railway of Thailand. 6. August 2017

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 04.01.2018, 198 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ord 257 Bangkok-Thonburi - Nam Tok auf dem Tham-Krasae-Viadukt, links der Khwae Noi (südlich der Station  Saphai Tam Krasae, 26.05.16).
Ord 257 Bangkok-Thonburi - Nam Tok auf dem Tham-Krasae-Viadukt, links der Khwae Noi (südlich der Station Saphai Tam Krasae, 26.05.16).
Reinhard Kühn

SRT ALS 4131 unterwegs mit Ordinary (ORD) 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf dem Tham-Krasae-Viadukt auf der  Death Railway  zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Rechts eine bedrohliche Felswand, links der Fluss Kwai Noi und dazwischen die  Todesbrücke , die einen tragischen und geschichtlichen Hintergrund bei sich trägt, denn im 2. Weltkrieg wurde sie von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen erbaut, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt. 
Sonntag, 6. August 2017
 
Leider ist hier bei dieser Aufnahme etwas schief gelaufen. Anstatt des Zuges, ist die  bedrohliche Felswand  scharf geworden...
SRT ALS 4131 unterwegs mit Ordinary (ORD) 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf dem Tham-Krasae-Viadukt auf der "Death Railway" zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Rechts eine bedrohliche Felswand, links der Fluss Kwai Noi und dazwischen die "Todesbrücke", die einen tragischen und geschichtlichen Hintergrund bei sich trägt, denn im 2. Weltkrieg wurde sie von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen erbaut, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt. Sonntag, 6. August 2017 Leider ist hier bei dieser Aufnahme etwas schief gelaufen. Anstatt des Zuges, ist die "bedrohliche Felswand" scharf geworden...
Nicolas K.

GEK 4017 mit dem ORD 486 von Nam Tok nach Nong Pla Duk Junction auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bahnhof Tham Krasae und der Station Saphan Tham Krasae. 
Rechts fliesst der Kwai Noi der den Zug bis zur Station Thanon Songpol (1 Station vor Nong Pla Duk Junction) begleitet.  6. August 2017
GEK 4017 mit dem ORD 486 von Nam Tok nach Nong Pla Duk Junction auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bahnhof Tham Krasae und der Station Saphan Tham Krasae. Rechts fliesst der Kwai Noi der den Zug bis zur Station Thanon Songpol (1 Station vor Nong Pla Duk Junction) begleitet. 6. August 2017
Nicolas K.

Der nur am Wochenende verkehrender Excursion-Train zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Im Bild betritt die SRT THN 1124 als Excursion Train 909 Nam Tok-Bangkok am 6. August 2017 die Tham-Krasae-Viadukt auch bekannt als die  Death Bridge  oder  Todesbrücke .
Der nur am Wochenende verkehrender Excursion-Train zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Im Bild betritt die SRT THN 1124 als Excursion Train 909 Nam Tok-Bangkok am 6. August 2017 die Tham-Krasae-Viadukt auch bekannt als die "Death Bridge" oder "Todesbrücke".
Nicolas K.





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