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Bilder von Christopher Pätz

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Zwei 182er schieben den RE nach Cottbus über die Elbbrücke in Torgau. (9.7.2010)
Zwei 182er schieben den RE nach Cottbus über die Elbbrücke in Torgau. (9.7.2010)
Christopher Pätz

143 931-4 legt am 4.7.2010 in Großenhain einen kleinen Halt ein bevor es weiter nach Dresden Hbf geht.
Bei Temperaturen um die -10°C hat 232 569-4 am 19.12.2009 im Bahnhof Altenburg ihren Zug umfahren. Gleich wird sie sich wieder vor den aus 3 n-Wagen und einem y-Wagen bestehenden RE 3630 nach Erfurt setzen.
Bei Temperaturen um die -10°C hat 232 569-4 am 19.12.2009 im Bahnhof Altenburg ihren Zug umfahren. Gleich wird sie sich wieder vor den aus 3 n-Wagen und einem y-Wagen bestehenden RE 3630 nach Erfurt setzen.
Christopher Pätz

Auf seiner Fahrt nach Göttingen hat 648 265 soeben den Bahnhof Nordhausen verlassen. Hier passiert er grade die Brückenwiderlager der ehemaligen Verbindungsstrecke von Salza zum Nordhäuser Rangierbahnhof. Diese Strecke ermöglichte bis zum Ende des 2.Weltkrieges Güterzügen aus Richtung Niedersachswerfen die direkte Einfahrt in den Rangierbahnhof ohne die Gleise der Halle-Kassler Strecke niveaugleich kreuzen zu müssen. Durch die Grenzziehung wurde die früher wichtige Strecke Nordhausen - Northeim - Altenbeken weitgehend bedeutungslos und die Gleise der Verbindungsstrecke wurden als Reparationsleistung abgebaut. Im Hintergrund sind die Anlagen der ehemaligen IFA-Motorenwerke erkennbar. (19.6.2010)
Auf seiner Fahrt nach Göttingen hat 648 265 soeben den Bahnhof Nordhausen verlassen. Hier passiert er grade die Brückenwiderlager der ehemaligen Verbindungsstrecke von Salza zum Nordhäuser Rangierbahnhof. Diese Strecke ermöglichte bis zum Ende des 2.Weltkrieges Güterzügen aus Richtung Niedersachswerfen die direkte Einfahrt in den Rangierbahnhof ohne die Gleise der Halle-Kassler Strecke niveaugleich kreuzen zu müssen. Durch die Grenzziehung wurde die früher wichtige Strecke Nordhausen - Northeim - Altenbeken weitgehend bedeutungslos und die Gleise der Verbindungsstrecke wurden als Reparationsleistung abgebaut. Im Hintergrund sind die Anlagen der ehemaligen IFA-Motorenwerke erkennbar. (19.6.2010)
Christopher Pätz

Mit einem Schotterzug durchfährt 241 338-3 am 18.6.2010 den Bahnhof Krensitz.
Mit einem Schotterzug durchfährt 241 338-3 am 18.6.2010 den Bahnhof Krensitz.
Christopher Pätz

120 159-9  175 Jahre Eisenbahn in Deutschland  steht am 12.6.2010 mit dem EC 174 nach Hamburg-Altona in Berlin Hbf.
120 159-9 "175 Jahre Eisenbahn in Deutschland" steht am 12.6.2010 mit dem EC 174 nach Hamburg-Altona in Berlin Hbf.
Christopher Pätz

Mit BR 186 in Doppeltraktion (186 130-1 und 186 241-6) fuhr der Berlin-Warschau-Express EC 47 am 12.6.2010 über die Stadtbahn. (Berlin-Savignyplatz)
Mit BR 186 in Doppeltraktion (186 130-1 und 186 241-6) fuhr der Berlin-Warschau-Express EC 47 am 12.6.2010 über die Stadtbahn. (Berlin-Savignyplatz)
Christopher Pätz

Auch 119 158-4 war mit einer n-Wagen-Garnitur als ILA-Shuttle im Einsatz. (Wuhlheide, 12.6.2010)
Auch 119 158-4 war mit einer n-Wagen-Garnitur als ILA-Shuttle im Einsatz. (Wuhlheide, 12.6.2010)
Christopher Pätz

Unsere Truppe am BÜ in Blankenfelde (v.l.n.r.): Steve, Eric, Martin, Thomas, Valentin, Bernhard, Kevin, Alexander und (hinterm Andreaskreuz versteckt) Hannes. (12.6.2010)
Unsere Truppe am BÜ in Blankenfelde (v.l.n.r.): Steve, Eric, Martin, Thomas, Valentin, Bernhard, Kevin, Alexander und (hinterm Andreaskreuz versteckt) Hannes. (12.6.2010)
Christopher Pätz

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