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Bilder von Ingo Konrad Müller

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Ingo Konrad Müller
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Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. 798 776-1 auf dem Weg nach Passau hat Ausfahrt aus dem Bf Kalteneck. Hersteller: Waggon- und Maschinenbau, Donauwörth (WMD) Fabriknummer: 1368 Abnahmedatum: 20.04.1960 Erst-Bw: Rheydt weitere Beheimatungen: Husum, Flensburg, Tübingen, Offenburg Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 776-1 ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9776 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde z-Stellung (DB): 09.06.1994 Ausmusterung (DB): 30.04.1995 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 90 Stundenleistung (kW): 2x110 Dienstmasse (t): 21 Radsatzfahrmasse max. (t): 14 LüP (mm): 13.950
Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. 798 776-1 auf dem Weg nach Passau hat Ausfahrt aus dem Bf Kalteneck. Hersteller: Waggon- und Maschinenbau, Donauwörth (WMD) Fabriknummer: 1368 Abnahmedatum: 20.04.1960 Erst-Bw: Rheydt weitere Beheimatungen: Husum, Flensburg, Tübingen, Offenburg Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 776-1 ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9776 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde z-Stellung (DB): 09.06.1994 Ausmusterung (DB): 30.04.1995 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 90 Stundenleistung (kW): 2x110 Dienstmasse (t): 21 Radsatzfahrmasse max. (t): 14 LüP (mm): 13.950
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

520 1200x800 Px, 17.05.2015

Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. Eine Garnitur aus 798 706-8 und 998 840-3 auf dem Weg nach Freyung hat Einfahrt in den Bf Kalteneck, um dort mit dem Gegenzug nach Passau zu kreuzen. 798 706-8 Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen Fabriknummer: 66591 Abnahmedatum: 05.04.1960 Erst-Bw: Kempten weitere Beheimatungen: Trier, Augsburg, Mühldorf Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 706-8 ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9706 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Traktion Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde Ausmusterung (DB): Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 90 Stundenleistung (kW): 2x110 Dienstmasse (t): 21 Radsatzfahrmasse max. (t): 14 LüP (mm): 13.950
Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. Eine Garnitur aus 798 706-8 und 998 840-3 auf dem Weg nach Freyung hat Einfahrt in den Bf Kalteneck, um dort mit dem Gegenzug nach Passau zu kreuzen. 798 706-8 Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen Fabriknummer: 66591 Abnahmedatum: 05.04.1960 Erst-Bw: Kempten weitere Beheimatungen: Trier, Augsburg, Mühldorf Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 706-8 ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9706 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Traktion Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde Ausmusterung (DB): Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 90 Stundenleistung (kW): 2x110 Dienstmasse (t): 21 Radsatzfahrmasse max. (t): 14 LüP (mm): 13.950
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

477 1200x800 Px, 17.05.2015

Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. Ausfahrt von 798 776-1 aus dem Bf Freyung, dem Endpunkt der Ilztalbahn. Hersteller: Waggon- und Maschinenbau, Donauwörth (WMD) Fabriknummer: 1368 Abnahmedatum: 20.04.1960 Erst-Bw: Rheydt weitere Beheimatungen: Husum, Flensburg, Tübingen, Offenburg Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 776-1 ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9776 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde z-Stellung (DB): 09.06.1994 Ausmusterung (DB): 30.04.1995 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 90 Stundenleistung (kW): 2x110 Dienstmasse (t): 21 Radsatzfahrmasse max. (t): 14 LüP (mm): 13.950
Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. Ausfahrt von 798 776-1 aus dem Bf Freyung, dem Endpunkt der Ilztalbahn. Hersteller: Waggon- und Maschinenbau, Donauwörth (WMD) Fabriknummer: 1368 Abnahmedatum: 20.04.1960 Erst-Bw: Rheydt weitere Beheimatungen: Husum, Flensburg, Tübingen, Offenburg Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 776-1 ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9776 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde z-Stellung (DB): 09.06.1994 Ausmusterung (DB): 30.04.1995 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 90 Stundenleistung (kW): 2x110 Dienstmasse (t): 21 Radsatzfahrmasse max. (t): 14 LüP (mm): 13.950
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

452 1200x800 Px, 17.05.2015

Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. 798 776-1 auf dem Weg nach Freyung hat Einfahrt in den Bf Waldkirchen, um dort mit dem Gegenzug nach Passau zu kreuzen. Hersteller: Waggon- und Maschinenbau, Donauwörth (WMD) Fabriknummer: 1368 Abnahmedatum: 20.04.1960 Erst-Bw: Rheydt weitere Beheimatungen: Husum, Flensburg, Tübingen, Offenburg Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 776-1 ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9776 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde z-Stellung (DB): 09.06.1994 Ausmusterung (DB): 30.04.1995 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 90 Stundenleistung (kW): 2x110 Dienstmasse (t): 21 Radsatzfahrmasse max. (t): 14 LüP (mm): 13.950
Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. 798 776-1 auf dem Weg nach Freyung hat Einfahrt in den Bf Waldkirchen, um dort mit dem Gegenzug nach Passau zu kreuzen. Hersteller: Waggon- und Maschinenbau, Donauwörth (WMD) Fabriknummer: 1368 Abnahmedatum: 20.04.1960 Erst-Bw: Rheydt weitere Beheimatungen: Husum, Flensburg, Tübingen, Offenburg Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 776-1 ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9776 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde z-Stellung (DB): 09.06.1994 Ausmusterung (DB): 30.04.1995 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 90 Stundenleistung (kW): 2x110 Dienstmasse (t): 21 Radsatzfahrmasse max. (t): 14 LüP (mm): 13.950
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Skl Schwerlastkleinwagen | sonstige

663 1200x800 Px, 16.05.2015

Rottenkraftwagen und Zweiwegebagger der Ilztalbahn im Bahnhof Waldkirchen. 14.05.2015
Rottenkraftwagen und Zweiwegebagger der Ilztalbahn im Bahnhof Waldkirchen. 14.05.2015
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Skl Schwerlastkleinwagen | sonstige

614 1200x800 Px, 16.05.2015

Beim Bahnhof Waldkirchen an der Ilztalbahn steht diese nicht weiter identifizierte Köf der VAW Rottwerk-Pocking und der Wohn-Schlafwagen 60 80 09-23 050-9 auf einem nicht angeschlossenen Gleisstück. 14.05.2015
Beim Bahnhof Waldkirchen an der Ilztalbahn steht diese nicht weiter identifizierte Köf der VAW Rottwerk-Pocking und der Wohn-Schlafwagen 60 80 09-23 050-9 auf einem nicht angeschlossenen Gleisstück. 14.05.2015
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K RL 7 E · DRG Kö · DB 321

750 1200x800 Px, 16.05.2015

Begegnung mit einem Reionalexpress auf der Vilsbrücke in Vilshofen. 185 239 zieht einen gemischten Güterzug in Richtung Passau. 10.04.2015 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33764 Abnahmedatum: 22.11.2005 Erst-Bw: Mannheim UIC-Nr.: 91 80 6185 239-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 239-1 EBA-Nr.: EBA 03J15A 039 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Begegnung mit einem Reionalexpress auf der Vilsbrücke in Vilshofen. 185 239 zieht einen gemischten Güterzug in Richtung Passau. 10.04.2015 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 33764 Abnahmedatum: 22.11.2005 Erst-Bw: Mannheim UIC-Nr.: 91 80 6185 239-1 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 185 239-1 EBA-Nr.: EBA 03J15A 039 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 140 Dauerleistung (kW): 4.200 Anfahrzugkraft (kN): 300 Dauerzugkraft (kN): 257 Dienstmasse (t): 84 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau

560 1200x801 Px, 13.04.2015

GYSEV-Lok 470 501 erinnert an den 175. Geburtstag (2012) von Elisabeth SiSi , Kaiserin von Österreich und Königin von Ungarn. Am 10.04.2015 ist sie mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Passau unterwegs. Aufgenommen in Vilshofen.
GYSEV-Lok 470 501 erinnert an den 175. Geburtstag (2012) von Elisabeth "SiSi", Kaiserin von Österreich und Königin von Ungarn. Am 10.04.2015 ist sie mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Passau unterwegs. Aufgenommen in Vilshofen.
Ingo Konrad Müller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau

615 1200x801 Px, 12.04.2015

ICE 411 008 Berlin nach Regensburg am 10.04.2015 auf der Vilsbrücke in Vilshofen. Hersteller: Deutsche Waggonbau, Görlitz Fabriknummer: 031800/038 Abnahmedatum: 17.12.1999 Erst-Bw: München Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Fernverkehr, Frankfurt (Main) UIC-Nr.: 93 80 5411 008-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 411 008-6 EBA-Nr.: EBA 94M20A 019 ursprüngl. Name: Hansestadt Wismar , Namenstausch mit 411 011 (02.08.2003)
ICE 411 008 "Berlin" nach Regensburg am 10.04.2015 auf der Vilsbrücke in Vilshofen. Hersteller: Deutsche Waggonbau, Görlitz Fabriknummer: 031800/038 Abnahmedatum: 17.12.1999 Erst-Bw: München Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Fernverkehr, Frankfurt (Main) UIC-Nr.: 93 80 5411 008-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 411 008-6 EBA-Nr.: EBA 94M20A 019 ursprüngl. Name: "Hansestadt Wismar", Namenstausch mit 411 011 (02.08.2003)
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau

517 1200x801 Px, 11.04.2015

Am 14.02.2015 geht der Ausflug des Rohrdorfer Skivereins per Bahn nach Kitzbühel. Die Beförderungsleistung erbringt 139 133-3 von Lokomotion. Der einzige Wagen dieses Zuges ist ein Esslinger Beiwagen. Kurz vor Sonnenaufgang ist der Zug zur Abfahrt in Rohrdorf bereit. Hersteller: Krauss-Maffei, München (mechanisch); Siemens-Schuckert-Werke (elektrisch) Fabriknummer: 18544 Abnahmedatum: 10.08.1959 Erst-Bw: Offenburg weitere Beheimatungen: Mannheim, München, Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6139 133-3 D-LM ursprüngl. Betriebsnr.: E 40 1133 Betreibernummer: 139 133-3 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion, München Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 100 Stundenleistung (kW): 3700 Anfahrzugkraft (kN): Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.490
Am 14.02.2015 geht der Ausflug des Rohrdorfer Skivereins per Bahn nach Kitzbühel. Die Beförderungsleistung erbringt 139 133-3 von Lokomotion. Der einzige Wagen dieses Zuges ist ein Esslinger Beiwagen. Kurz vor Sonnenaufgang ist der Zug zur Abfahrt in Rohrdorf bereit. Hersteller: Krauss-Maffei, München (mechanisch); Siemens-Schuckert-Werke (elektrisch) Fabriknummer: 18544 Abnahmedatum: 10.08.1959 Erst-Bw: Offenburg weitere Beheimatungen: Mannheim, München, Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6139 133-3 D-LM ursprüngl. Betriebsnr.: E 40 1133 Betreibernummer: 139 133-3 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion, München Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 100 Stundenleistung (kW): 3700 Anfahrzugkraft (kN): Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.490
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

720 1200x800 Px, 15.02.2015

Nachschuss auf 245 010 mit einem DoSto-Regionalexpress nach München. Geführt wird der Zug von 218 416-6 hinter der (vor dem Steuerwagen) 418 404-2 läuft. Dorfen, 10.02.2015 245 010 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 35011 Abnahmedatum: 02.09.2014 Erst-Bw: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1245 010-4 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 010 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Nennleistung (kW): 2.250 Anfahrzugkraft (kN): 270 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Nachschuss auf 245 010 mit einem DoSto-Regionalexpress nach München. Geführt wird der Zug von 218 416-6 hinter der (vor dem Steuerwagen) 418 404-2 läuft. Dorfen, 10.02.2015 245 010 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 35011 Abnahmedatum: 02.09.2014 Erst-Bw: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1245 010-4 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 010 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Nennleistung (kW): 2.250 Anfahrzugkraft (kN): 270 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

881 1200x801 Px, 10.02.2015

In ungewöhnlicher Konstellation ist dieser DoSto-RE von Mühldorf nach München unterwegs. Hinter der führenden 218 416-6 läuft die ausgebleichte 418 404-2 vor dem Steuerwagen. Am Zugende läuft noch 245. Dorfen, 10.02.2015 218 416-6 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5382 Abnahmedatum: 02.06.1977 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Regensburg UIC-Nr.: 92 80 1218 416-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 416-6 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400 418 404-2 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5370 Abnahmedatum: 09.06.1976 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Regensburg, Ulm UIC-Nr.: 92 80 1218 404-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 418 404-2 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn techn. Daten w.o.
In ungewöhnlicher Konstellation ist dieser DoSto-RE von Mühldorf nach München unterwegs. Hinter der führenden 218 416-6 läuft die ausgebleichte 418 404-2 vor dem Steuerwagen. Am Zugende läuft noch 245. Dorfen, 10.02.2015 218 416-6 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5382 Abnahmedatum: 02.06.1977 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Regensburg UIC-Nr.: 92 80 1218 416-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 416-6 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400 418 404-2 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5370 Abnahmedatum: 09.06.1976 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Regensburg, Ulm UIC-Nr.: 92 80 1218 404-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 418 404-2 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn techn. Daten w.o.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

799 1200x801 Px, 10.02.2015

218 465-3 mit einem Dosto-Regionalzug nach Mühldorf am 07.02.2015 bei Dorfen Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19780 Abnahmedatum: 04.06.1976 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Stendal, Lübeck, Kiel UIC-Nr.: 92 80 1218 465-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 422-4 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
218 465-3 mit einem Dosto-Regionalzug nach Mühldorf am 07.02.2015 bei Dorfen Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19780 Abnahmedatum: 04.06.1976 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Stendal, Lübeck, Kiel UIC-Nr.: 92 80 1218 465-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 422-4 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, SüdOstBayernBahn Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

621 1200x801 Px, 07.02.2015

Auf Betreiben des örtlichen Gastwirtes Franz Pitzer bekam Wasentegernbach 1898 einen Haltepunkt als Station V. Klasse . 1900 wurde er zur Station V. Klasse mit eingeschränktem Güterdienst für Stückgüter bis zum Einzelgewichte von höchstens 250kg erweitert. 1915 bekam die Station ein Anschlussgleis für den örtlichen Getreidehandel. Wegen des geringen Güteraufkommens sah sich die K.Bay.St.B. jedoch nicht veranlasst, einen Güterschuppen zu errichten. Stattdessen wurde auf dem Anschlussgleis ein gedeckter Güterwagen als Provisorium abgestellt. Am 07.02.2015 esistieren Haltestelle und Anschlussgleis nicht mehr, der Güterwagen steht aber noch immer dort. Quelle: K. Bürger, Von königl. bay. Zeiten zur S-Bahn u. Flughafenbahn - Eisenbahngeschichte am Bsp. d. Landkreises Erding , 2013, ISBN 978-3-00-044232-2
Auf Betreiben des örtlichen Gastwirtes Franz Pitzer bekam Wasentegernbach 1898 einen Haltepunkt als "Station V. Klasse". 1900 wurde er zur "Station V. Klasse mit eingeschränktem Güterdienst für Stückgüter bis zum Einzelgewichte von höchstens 250kg" erweitert. 1915 bekam die Station ein Anschlussgleis für den örtlichen Getreidehandel. Wegen des geringen Güteraufkommens sah sich die K.Bay.St.B. jedoch nicht veranlasst, einen Güterschuppen zu errichten. Stattdessen wurde auf dem Anschlussgleis ein gedeckter Güterwagen als Provisorium abgestellt. Am 07.02.2015 esistieren Haltestelle und Anschlussgleis nicht mehr, der Güterwagen steht aber noch immer dort. Quelle: K. Bürger, "Von königl. bay. Zeiten zur S-Bahn u. Flughafenbahn - Eisenbahngeschichte am Bsp. d. Landkreises Erding", 2013, ISBN 978-3-00-044232-2
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

1179 1200x801 Px, 07.02.2015

Geschobener DoSto-Regionalexpress nach München am 07.02.2015 bei Wasentegernbach
Geschobener DoSto-Regionalexpress nach München am 07.02.2015 bei Wasentegernbach
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

477 1200x801 Px, 07.02.2015

Einfahrt des ET 440 224 der NWB als Regionalzug nach Bad Zwischenahn in den Bahnhof Oldenburg am 18.01.2015. 440 224 Hersteller: ALSTOM Transport Deutschland, Salzgitter Abnahmedatum: 22.08.2011 UIC-Nr.: 94 80 0440 224-4 D-NWB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 224 EBA-Nr.: EBA 08K07A 224a Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: NordWestBahn (NWB), Osnabrück Radsatzfolge: Bo'(Bo)(2)(Bo)Bo' Vmax (km/h): 160 Leergewicht (t): 140 LüP (mm): 70.900
Einfahrt des ET 440 224 der NWB als Regionalzug nach Bad Zwischenahn in den Bahnhof Oldenburg am 18.01.2015. 440 224 Hersteller: ALSTOM Transport Deutschland, Salzgitter Abnahmedatum: 22.08.2011 UIC-Nr.: 94 80 0440 224-4 D-NWB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 440 224 EBA-Nr.: EBA 08K07A 224a Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: NordWestBahn (NWB), Osnabrück Radsatzfolge: Bo'(Bo)(2)(Bo)Bo' Vmax (km/h): 160 Leergewicht (t): 140 LüP (mm): 70.900
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oldenburg, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

741 1200x800 Px, 21.01.2015

111 066-7 mit einem Regionalzug am 16.01.2015 in München Hbf Hersteller: Henschel, Kassel (mechanisch), BBC (elektrisch) Fabriknummer: 31912 Abnahmedatum: 14.07.1976 Erst-Bw: München Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: München Hbf weitere Beheimatungen: Frankfurt (M) 1 UIC-Nr.: 91 80 6111 066-7 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 066-7 EBA-Nr.: EBA 01C20A 066 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Regio Oberbayern, München Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 3.620 Anfahrzugkraft (kN): 274 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.750 Bildrechte: IKM; Smart Reise, Aleksei Neverov
111 066-7 mit einem Regionalzug am 16.01.2015 in München Hbf Hersteller: Henschel, Kassel (mechanisch), BBC (elektrisch) Fabriknummer: 31912 Abnahmedatum: 14.07.1976 Erst-Bw: München Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: München Hbf weitere Beheimatungen: Frankfurt (M) 1 UIC-Nr.: 91 80 6111 066-7 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 066-7 EBA-Nr.: EBA 01C20A 066 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Regio Oberbayern, München Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 3.620 Anfahrzugkraft (kN): 274 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.750 Bildrechte: IKM; Smart Reise, Aleksei Neverov
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

630 1200x800 Px, 19.01.2015

2016 904 der LTE fährt als Lz von Burghausen in Richtung Mühldorf. Pirach 31.12.2014 Hersteller: Siemens, München Fabriknummer: 21823 Baujahr: 2006 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: LTE Logistic und Transport, Graz UIC-Nr.: 93 81 2016 904-1 A-LTE Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 2016 904
2016 904 der LTE fährt als Lz von Burghausen in Richtung Mühldorf. Pirach 31.12.2014 Hersteller: Siemens, München Fabriknummer: 21823 Baujahr: 2006 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: LTE Logistic und Transport, Graz UIC-Nr.: 93 81 2016 904-1 A-LTE Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 2016 904
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTE Germany GmbH, Kassel, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

740 1200x800 Px, 02.01.2015

628 424 ist am 31.12.2014 von Burghausen nach Mühldorf unterwegs. Aufgenommen nahe Pirach Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik (DUEWAG) Fabriknummer: 90359 Abnahmedatum: 14.09.1993 Erst-Bw: Hof Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 424-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 424 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
628 424 ist am 31.12.2014 von Burghausen nach Mühldorf unterwegs. Aufgenommen nahe Pirach Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik (DUEWAG) Fabriknummer: 90359 Abnahmedatum: 14.09.1993 Erst-Bw: Hof Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 424-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 424 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 942 (Mühldorf–) Tüßling – Altötting – Burghausen, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

723 1200x800 Px, 02.01.2015

2016 904 der LTE fährt am 31.12.2014 mit einem Ganzzug aus offenen Güterwagen aus Richtung Mühldorf in den Bahnhof Kastl ein. Öffentlich zugänglicher Standort (Fußgängerübergang, sicherer Bereich) Hersteller: Siemens, München Fabriknummer: 21823 Baujahr: 2006 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: LTE Logistic und Transport, Graz UIC-Nr.: 93 81 2016 904-1 A-LTE Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 2016 904
2016 904 der LTE fährt am 31.12.2014 mit einem Ganzzug aus offenen Güterwagen aus Richtung Mühldorf in den Bahnhof Kastl ein. Öffentlich zugänglicher Standort (Fußgängerübergang, sicherer Bereich) Hersteller: Siemens, München Fabriknummer: 21823 Baujahr: 2006 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: LTE Logistic und Transport, Graz UIC-Nr.: 93 81 2016 904-1 A-LTE Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 2016 904
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kastl (b. Altötting), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LTE Germany GmbH, Kassel, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

765 1200x800 Px, 02.01.2015

628 639 mit einer weiteren 628er Garnitur als RB 27054 nach München am 14.12.2014 bei Pietsham nahe Schwindegg. Hersteller: Linke-Hofmann-Busch, Salzgitter-Watenstedt Fabriknummer: VT628-175-1 Abnahmedatum: 26.01.1995 Erst-Bw: Neustrelitz Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Rostock UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 639-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 639 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
628 639 mit einer weiteren 628er Garnitur als RB 27054 nach München am 14.12.2014 bei Pietsham nahe Schwindegg. Hersteller: Linke-Hofmann-Busch, Salzgitter-Watenstedt Fabriknummer: VT628-175-1 Abnahmedatum: 26.01.1995 Erst-Bw: Neustrelitz Beheimatung z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Rostock UIC-Nr. z.Z.d. Aufnahme: 95 80 0628 639-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 639 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio Radsatzfolge: 2'B'+2'2' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 410 Dienstmasse (t): 67 LüP (mm): 45.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

605  3 1200x800 Px, 14.12.2014

Nachschuss auf RB 27045, der trotz Steuerwagen als Sandwichgarnitur gefahren wird mit 218 422-4 am Zugschluss und 218 465-3 an der Spitze. Schwindegg, 13.12.2014 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5388 Abnahmedatum: 14.12.1977 Erst-Bw: Regensburg Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Ulm ursprüngl. Fahrzeugnr. 218 422-4 UIC-Nr.: 92 80 1218 465-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 422-4 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Nachschuss auf RB 27045, der trotz Steuerwagen als Sandwichgarnitur gefahren wird mit 218 422-4 am Zugschluss und 218 465-3 an der Spitze. Schwindegg, 13.12.2014 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5388 Abnahmedatum: 14.12.1977 Erst-Bw: Regensburg Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Ulm ursprüngl. Fahrzeugnr. 218 422-4 UIC-Nr.: 92 80 1218 465-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 422-4 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

654 1200x800 Px, 14.12.2014

Bild einer zu Ende gehenden Zeit. Die BR 218 wird sich mittelfristig von den Hauptstrecken verabschieden müssen. Den Dienst auf der KBS 940 macht ihr die neue BR 245 streitig. Im Zuge des Verkehrswegeausbaus zwischen München und Burghausen / Trostberg wird auch die alte Signal- und Stellwerkstechnik verschwinden. RB 27045 nach Mühldorf wird trotz Steuerwagen am hinteren Ende des Zuges als Sandwich gefahren. Vorne läuft 218 465-3 und hinter dem Steuerwagen 218 422-4. Schwindegg, 13.12.2014 Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19780 Abnahmedatum: 04.06.1976 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Stendal, Lübeck, Kiel ursprüngl. Fahrzeugnr. 218 465-3 UIC-Nr.: 92 80 1218 465-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 465-3 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Bild einer zu Ende gehenden Zeit. Die BR 218 wird sich mittelfristig von den Hauptstrecken verabschieden müssen. Den Dienst auf der KBS 940 macht ihr die neue BR 245 streitig. Im Zuge des Verkehrswegeausbaus zwischen München und Burghausen / Trostberg wird auch die alte Signal- und Stellwerkstechnik verschwinden. RB 27045 nach Mühldorf wird trotz Steuerwagen am hinteren Ende des Zuges als Sandwich gefahren. Vorne läuft 218 465-3 und hinter dem Steuerwagen 218 422-4. Schwindegg, 13.12.2014 Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19780 Abnahmedatum: 04.06.1976 Erst-Bw: Kempten Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf weitere Beheimatungen: Stendal, Lübeck, Kiel ursprüngl. Fahrzeugnr. 218 465-3 UIC-Nr.: 92 80 1218 465-3 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 218 465-3 Radsatzfolge: B'B' Vmax (km/h): 140 Dienstmasse (t): 79 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 16.400
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf

663 1200x800 Px, 14.12.2014

Ablösung für die Mühldorfer 218 ? Im Herbst diesen Jahres hat die Baureihe 245 ihren Dienst im Regionalverkehr auf der KBS 940 München - Mühldorf aufgenommen. Am 13.12.2014 begegnen sich im Bahnhof Schwindegg 245 009 mit RB 27043 nach Mühldorf und 245 011 mit RB 27054 nach München. 245 009 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 35008 Abnahmedatum: 19.08.2014 Erst-Bw: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1245 009-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 009 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Nennleistung (kW): 2.250 Anfahrzugkraft (kN): 270 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900 245 011 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 35012 Abnahmedatum: 07.10.2014 Erst-Bw: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1245 011-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 011 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn techn. Daten w.o.
Ablösung für die Mühldorfer 218 ? Im Herbst diesen Jahres hat die Baureihe 245 ihren Dienst im Regionalverkehr auf der KBS 940 München - Mühldorf aufgenommen. Am 13.12.2014 begegnen sich im Bahnhof Schwindegg 245 009 mit RB 27043 nach Mühldorf und 245 011 mit RB 27054 nach München. 245 009 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 35008 Abnahmedatum: 19.08.2014 Erst-Bw: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1245 009-6 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 009 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Nennleistung (kW): 2.250 Anfahrzugkraft (kN): 270 Dienstmasse (t): 82 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 18.900 245 011 Hersteller: Bombardier Transportation, Kassel Fabriknummer: 35012 Abnahmedatum: 07.10.2014 Erst-Bw: Mühldorf UIC-Nr.: 92 80 1245 011-2 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 245 011 Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB RegioNetz, Südostbayernbahn techn. Daten w.o.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

926 1200x800 Px, 13.12.2014

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