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Trudering - Riem Fotos

18 Bilder
Am 10.12.2022 fuhren diese Doppelstockwagen (DoSto) geschoben von Br 245 013 durch M-Riem auf der RB 40 nach München Hbf.
Am 10.12.2022 fuhren diese Doppelstockwagen (DoSto) geschoben von Br 245 013 durch M-Riem auf der RB 40 nach München Hbf.
Jonathan

423 084 und einer seiner Artgenossen am 3. Januar 2017 im Bahnhof München-Riem.
423 084 und einer seiner Artgenossen am 3. Januar 2017 im Bahnhof München-Riem.
Paul Zimmer

Diesen interessanten Lokzug bestehend aus 247 007-8, 232 252-7 und 247 047-4 konnte ich am 04.05.2015 in München-Riem ablichten.
Diesen interessanten Lokzug bestehend aus 247 007-8, 232 252-7 und 247 047-4 konnte ich am 04.05.2015 in München-Riem ablichten.
Jens Baumhauer

247 031-8 mit Kesselwagenzug bei der Durchfahrt durch München-Riem. Aufgenommen am 04.05.2015.
247 031-8 mit Kesselwagenzug bei der Durchfahrt durch München-Riem. Aufgenommen am 04.05.2015.
Jens Baumhauer

245 015 mit Regionalzug aus Richtung München Hbf kommend. Aufgenommen am 04.05.2015 in München-Riem.
245 015 mit Regionalzug aus Richtung München Hbf kommend. Aufgenommen am 04.05.2015 in München-Riem.
Jens Baumhauer

Zwei Einheiten der BR 423 (423 665 am Zugschluss) fuhren am 04.05.2015 als S2 nach Erding. Hier beim Halt in München-Riem.
Zwei Einheiten der BR 423 (423 665 am Zugschluss) fuhren am 04.05.2015 als S2 nach Erding. Hier beim Halt in München-Riem.
Jens Baumhauer

Nach Einführung der BR 245 ist ein Regionalzug mir BR 218 schon fast zur Seltenheit geworden. Hier 218 426-5 mit Regionalzug aus Richtung München Hbf kommend. Aufgenommen in München-Riem am 04.05.2015.
Nach Einführung der BR 245 ist ein Regionalzug mir BR 218 schon fast zur Seltenheit geworden. Hier 218 426-5 mit Regionalzug aus Richtung München Hbf kommend. Aufgenommen in München-Riem am 04.05.2015.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

280  2 1200x868 Px, 30.10.2016

294 849-5 mit einem Übergabe-Zug. Aufgenommen in München-Riem am 04.05.2015.
294 849-5 mit einem Übergabe-Zug. Aufgenommen in München-Riem am 04.05.2015.
Jens Baumhauer

Während 245 012 ihren Regionalzug in Richtung München Hbf schiebt, muss 294 826-3 am Signal warten. Aufgenommen in München-Riem am 04.05.2015.
Während 245 012 ihren Regionalzug in Richtung München Hbf schiebt, muss 294 826-3 am Signal warten. Aufgenommen in München-Riem am 04.05.2015.
Jens Baumhauer

Während die DB zu einem großangelegten Streik aufgerufen hatte, war zumindest auf die Privatbahnen Verlass. Hier zwei Meridian Einheiten (ET 304) führend bei der Einfahrt nach München Trudering. Aufgenommen am 04.05.2015.
Während die DB zu einem großangelegten Streik aufgerufen hatte, war zumindest auf die Privatbahnen Verlass. Hier zwei Meridian Einheiten (ET 304) führend bei der Einfahrt nach München Trudering. Aufgenommen am 04.05.2015.
Jens Baumhauer

218 423-2 kommt mit einem RE aus Richtung München Hbf durch München-Riem. Aufgenommen am 25.04.2014.
218 423-2 kommt mit einem RE aus Richtung München Hbf durch München-Riem. Aufgenommen am 25.04.2014.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

303 1200x911 Px, 06.06.2015

218 423-2 schiebt einen RE in Richtung München Hbf. Aufgenommen am 25.04.2014 in München-Riem.
218 423-2 schiebt einen RE in Richtung München Hbf. Aufgenommen am 25.04.2014 in München-Riem.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

344 1200x944 Px, 30.05.2015

247 048 dröhnt mit einem Kesselwagenzug durch München-Riem in Richtung Rbf. Aufgenommen am 25.04.2014.
247 048 dröhnt mit einem Kesselwagenzug durch München-Riem in Richtung Rbf. Aufgenommen am 25.04.2014.
Jens Baumhauer

111 017 am 26.05.12 mit der RE nach Salzburg bei Trudering
111 017 am 26.05.12 mit der RE nach Salzburg bei Trudering
Sebastian Fuchs

U2-Ost, Trudering (1999) - 

Dieser Bahnhof wurde in tiefer Lage bergmännisch in der Neuen-Österreichischen-Tunnelbauweise (NÖT) aufgefahren. Hier geschah das größte Unglück des Münchner U-Bahnbaues, als ein Teil des Tunnels einstürzte und oben ein Linienbus in dem plötzlich öffnenden Schlund einsank. 

03.04.2007 (M)
U2-Ost, Trudering (1999) - Dieser Bahnhof wurde in tiefer Lage bergmännisch in der Neuen-Österreichischen-Tunnelbauweise (NÖT) aufgefahren. Hier geschah das größte Unglück des Münchner U-Bahnbaues, als ein Teil des Tunnels einstürzte und oben ein Linienbus in dem plötzlich öffnenden Schlund einsank. 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1010 800x535 Px, 10.04.2007

U2-Ost, Moosfeld (1999) - 

Weitere hallenförmige Station entlang dieser Strecke. 

München, 03.04.2007 (M)
U2-Ost, Moosfeld (1999) - Weitere hallenförmige Station entlang dieser Strecke. München, 03.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1009 800x535 Px, 10.04.2007

U2-Ost, Trudering (1999) - 

U-Bahnstation  Trudering  mit C-Tw. Die Station besteht aus zwei parallelen Bahnsteigröhren, die bergmännisch erstellt wurden. 

München, 05.01.2005 (J)
U2-Ost, Trudering (1999) - U-Bahnstation "Trudering" mit C-Tw. Die Station besteht aus zwei parallelen Bahnsteigröhren, die bergmännisch erstellt wurden. München, 05.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1241 1200x799 Px, 29.08.2005





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