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Bezirksteil Moosach-Bahnhof Fotos

29 Bilder
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Der Kesselwagen vom Einsteller GATX 38 RIV 80 D-GATXD 7817 010-6 Typ Zags am Ablaufberg Rbf Allach Untermenzing.14.3.2018
Der Kesselwagen vom Einsteller GATX 38 RIV 80 D-GATXD 7817 010-6 Typ Zags am Ablaufberg Rbf Allach Untermenzing.14.3.2018
Matti Morelli

Je später der Abend, desto schöner die Lokomotiven. So konnte am Abend des 06.05.2015 die 232 259-2 mit einem gemischtem Güterzug in München-Moosach aufgenommen werden.
Je später der Abend, desto schöner die Lokomotiven. So konnte am Abend des 06.05.2015 die 232 259-2 mit einem gemischtem Güterzug in München-Moosach aufgenommen werden.
Jens Baumhauer

Und im wirklich letzten Licht kam dann noch 232 359-0 mit Kesselwagen durch München-Moosach. Aufgenommen am 06.05.2015.
Und im wirklich letzten Licht kam dann noch 232 359-0 mit Kesselwagen durch München-Moosach. Aufgenommen am 06.05.2015.
Jens Baumhauer

Dispolok ES 64 U2-095 am Sonntag, den 12.06.2016 wartet auf Einsatz in Rangierbahnhof München Nord zusammen mit mehreren Dutzend anderen Loks.
Dispolok ES 64 U2-095 am Sonntag, den 12.06.2016 wartet auf Einsatz in Rangierbahnhof München Nord zusammen mit mehreren Dutzend anderen Loks.
Petr Osipov

Dispolok ES 64 U2-095 am Sonntag, den 12.06.2016 wartet auf Einsatz in Rangierbahnhof München Nord zusammen mit mehreren Dutzend anderen Loks. Die könnte eine Waschanlage gut gebrauchen!
Dispolok ES 64 U2-095 am Sonntag, den 12.06.2016 wartet auf Einsatz in Rangierbahnhof München Nord zusammen mit mehreren Dutzend anderen Loks. Die könnte eine Waschanlage gut gebrauchen!
Petr Osipov

Auch die kleine 362 873-2 war in RBf München Nord am 12.06.2016 zu finden
Auch die kleine 362 873-2 war in RBf München Nord am 12.06.2016 zu finden
Petr Osipov

Die 294 772-9 war im Gebüsch gut versteckt! RBf München Nord, 12.06.16
Die 294 772-9 war im Gebüsch gut versteckt! RBf München Nord, 12.06.16
Petr Osipov

294 624-2 war in RBf München Nord ebenso am 12.06.2016 zu finden
294 624-2 war in RBf München Nord ebenso am 12.06.2016 zu finden
Petr Osipov

Eine JT42CWR Class 66 247 026-8 der Euro Cargo Rail stand vor dem Betriebswerk in RBf München Nord am 12.06.2016
Eine JT42CWR Class 66 247 026-8 der Euro Cargo Rail stand vor dem Betriebswerk in RBf München Nord am 12.06.2016
Petr Osipov

Detailaufnahme vom östliche Teil des Rangierbahnhofes Allach bei München. Viel Waggons warten auf die Weiterfahrt. An dieser Stelle sind die Wägen schon in die richtige Reihenfolge sortiert. Bild am 2.10.2015 aus dem Flugzeugfenster beim Anflug auf den Münchner Airport.
Detailaufnahme vom östliche Teil des Rangierbahnhofes Allach bei München. Viel Waggons warten auf die Weiterfahrt. An dieser Stelle sind die Wägen schon in die richtige Reihenfolge sortiert. Bild am 2.10.2015 aus dem Flugzeugfenster beim Anflug auf den Münchner Airport.
Flo Weiss

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München (Sonstige)

307  1 1200x800 Px, 02.10.2015

Der Rangierbahnhof München Allach. Die Dachauer Strasse überquert alle Schienen mit einer Brücke. Bild gemacht aus dem Flugzeug  am 2.10.2015 beim Anflug auf den Flughafen München aus der Höhe von 5ooo feet. ( ca 1500 Meter ).
Der Rangierbahnhof München Allach. Die Dachauer Strasse überquert alle Schienen mit einer Brücke. Bild gemacht aus dem Flugzeug am 2.10.2015 beim Anflug auf den Flughafen München aus der Höhe von 5ooo feet. ( ca 1500 Meter ).
Flo Weiss

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München (Sonstige)

380  2 1200x800 Px, 02.10.2015

151 048 hat ihren Zug soeben in er Einfahrgruppe des Rangierbahnhofs München Nord abgestellt und befindet sich nun auf dem Weg ins Bw, 28.05.2015
151 048 hat ihren Zug soeben in er Einfahrgruppe des Rangierbahnhofs München Nord abgestellt und befindet sich nun auf dem Weg ins Bw, 28.05.2015
Stefan Mayer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 | BR 151

280 1200x800 Px, 30.05.2015

Lokomotion/RTC 189 902 erreicht zusammen mit einer Lok von BLS Cargo und einer Lokomotion-139 die Einfahrgruppe des Rangierbahnhofs München Nord, 28.05.2015
Lokomotion/RTC 189 902 erreicht zusammen mit einer Lok von BLS Cargo und einer Lokomotion-139 die Einfahrgruppe des Rangierbahnhofs München Nord, 28.05.2015
Stefan Mayer

185 243 befährt mit einer Ladung Containern die nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 28.05.2015
185 243 befährt mit einer Ladung Containern die nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 28.05.2015
Stefan Mayer

152 079 befährt mit Autotransportwagen die nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 28.05.2015
152 079 befährt mit Autotransportwagen die nördl. Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord, 28.05.2015
Stefan Mayer

152 022 befindet sich an Abend des 28.05.2015 mit ihrer Fuhre auf der nördlichen Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord
152 022 befindet sich an Abend des 28.05.2015 mit ihrer Fuhre auf der nördlichen Umgehung des Rangierbahnhofs München Nord
Stefan Mayer

Ein Schienenschleifzug, RGH 20 C,  Fa. Voestalpine, am 15.02.2015 von einer öffentlichen Brücke im Rangierbahnhof München Nord aus.
Ein Schienenschleifzug, RGH 20 C, Fa. Voestalpine, am 15.02.2015 von einer öffentlichen Brücke im Rangierbahnhof München Nord aus.
Brigitte Meyer

 Nachdem am Rangierbahnhof München Nord die Berglok BR 290 am 15.02.2015 die letzte Wagengruppe sich selbst überlassen hat, fährt sie flott zurück zu einer neuen Aufgabe. Ausblick von der öffentlichen Brücke aus. (3)
Nachdem am Rangierbahnhof München Nord die Berglok BR 290 am 15.02.2015 die letzte Wagengruppe sich selbst überlassen hat, fährt sie flott zurück zu einer neuen Aufgabe. Ausblick von der öffentlichen Brücke aus. (3)
Brigitte Meyer

Am Rangierbahnhof München Nord schiebt eine Berglok Baureihe 290 am 15.02.2015 die Güterwagen bis zum Scheitelpunkt, ab dann läuft eine Wagengruppe automatisch ab bis zu ihrem Bestimmungsort auf den Richtungsgleisen. Gesteuert wird dies von einem Rechner im ESTW. Beobachten kann diese spannenden Abläufe ganz wunderbar von einer öffentlich begehbaren  Brücke aus. (2)
Am Rangierbahnhof München Nord schiebt eine Berglok Baureihe 290 am 15.02.2015 die Güterwagen bis zum Scheitelpunkt, ab dann läuft eine Wagengruppe automatisch ab bis zu ihrem Bestimmungsort auf den Richtungsgleisen. Gesteuert wird dies von einem Rechner im ESTW. Beobachten kann diese spannenden Abläufe ganz wunderbar von einer öffentlich begehbaren Brücke aus. (2)
Brigitte Meyer

Am Rangierbahnhof München Nord warten Baureihe 185 und andere auf ihren Einsatz, so gesehen am 15.02.2015 von einer öffentlich begehbaren Brücke aus. (1)
Am Rangierbahnhof München Nord warten Baureihe 185 und andere auf ihren Einsatz, so gesehen am 15.02.2015 von einer öffentlich begehbaren Brücke aus. (1)
Brigitte Meyer

U-Stationshalle - 

Am 10.12.2010 wurde die Münchener U-Bahn zum letzten Mal erweitert. Die Linie U3 wurde vom OEZ um zwei Stationen bis zum S-Bahnhof Moosach verlängert. Hier die neue Endstation  Moosach . Von 1965 bis 2010 waren in München immer irgendwo U-Bahnbauarbeiten im Gang. Jetzt ist es das Erstemal, dass nirgendwo an einer Streckenerweiterung gebaut wird. Es gibt zahlreiche weitere Planungen, wovon nur die Verlängerung der U6 vom Klinikum Grosshadern nach Martinsried zur Zeit konkret geplant wird. 

17.06.2012 (M)
U-Stationshalle - Am 10.12.2010 wurde die Münchener U-Bahn zum letzten Mal erweitert. Die Linie U3 wurde vom OEZ um zwei Stationen bis zum S-Bahnhof Moosach verlängert. Hier die neue Endstation "Moosach". Von 1965 bis 2010 waren in München immer irgendwo U-Bahnbauarbeiten im Gang. Jetzt ist es das Erstemal, dass nirgendwo an einer Streckenerweiterung gebaut wird. Es gibt zahlreiche weitere Planungen, wovon nur die Verlängerung der U6 vom Klinikum Grosshadern nach Martinsried zur Zeit konkret geplant wird. 17.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen), München, U-Bahnen in Deutschland

623 1024x746 Px, 25.06.2012

Die 100. U-Bahnstadion ist Moosach. Eröffnung am 11.12.10
Die 100. U-Bahnstadion ist Moosach. Eröffnung am 11.12.10
Sebastian Fuchs

Kräftig dieselnd verließ 225 027-2 mit einer Schwesterlok am
4. Juni 2010 den Rangierbahnhof München-Nord.
Kräftig dieselnd verließ 225 027-2 mit einer Schwesterlok am 4. Juni 2010 den Rangierbahnhof München-Nord.
Rolf Eisenkolb

Beim verlassen des Rangierbahnhofes München-Nord fotografierten wir
am 15. Mai 2009 die 152 076-6.
Beim verlassen des Rangierbahnhofes München-Nord fotografierten wir am 15. Mai 2009 die 152 076-6.
Rolf Eisenkolb

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