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Pankow Fotos

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Berlin BVG SL 2 / SL 18 Pasedagplatz im Juli 2004.
Berlin BVG SL 2 / SL 18 Pasedagplatz im Juli 2004.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL 2 Pasedagplatz im Juli 2004.
Berlin BVG SL 2 Pasedagplatz im Juli 2004.
Kurt Rasmussen

DB S-Bahn Berlin S2 (BR 481/482) S-Bahnhof Bornholmer Strasse am 16. Oktober 2014.
DB S-Bahn Berlin S2 (BR 481/482) S-Bahnhof Bornholmer Strasse am 16. Oktober 2014.
Kurt Rasmussen

BERLIN, 07.07.2014, MetroTram4 nach Falkenberg beim Überqueren der Danziger Straße
BERLIN, 07.07.2014, MetroTram4 nach Falkenberg beim Überqueren der Danziger Straße
Reinhard Zabel

Öfters mal was neues: VT 010 / 650 542-3 und VT 012 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) am 11.08.2014 als RB27 nach B.-Gesundbrunnen durch Berlin-Karow (NVR-Nummer 95 80 0650 542-3 D-NEBB)
Öfters mal was neues: VT 010 / 650 542-3 und VT 012 der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) am 11.08.2014 als RB27 nach B.-Gesundbrunnen durch Berlin-Karow (NVR-Nummer 95 80 0650 542-3 D-NEBB)
Frank Paukstat

DB 429 101 und 429 105 auf Testfahrt von Berlin Gesundbrunnen kommend am 16.06.2014 durch Berlin Karow
DB 429 101 und 429 105 auf Testfahrt von Berlin Gesundbrunnen kommend am 16.06.2014 durch Berlin Karow
Frank Paukstat

mkb V 19 / 1277 808-2 mit einem Kesselwagenzug am 16.06.2014 durch Berlin Karow
mkb V 19 / 1277 808-2 mit einem Kesselwagenzug am 16.06.2014 durch Berlin Karow
Frank Paukstat

Berlin BVG SL 50 Französisch Buchholz, Guyotstrasse im Juli 2005.
Berlin BVG SL 50 Französisch Buchholz, Guyotstrasse im Juli 2005.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M4 (KT4Dt 7081) Greifswalder Strasse / Grellstrasse am 6. April 2009.
Berlin BVG SL M4 (KT4Dt 7081) Greifswalder Strasse / Grellstrasse am 6. April 2009.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8 08ERL 8001) S Greifswalder Strasse am 6. April 2009.
Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8 08ERL 8001) S Greifswalder Strasse am 6. April 2009.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M4 (KT4Dt) S Greifswalder Strasse am 6. April 2009.
Berlin BVG SL M4 (KT4Dt) S Greifswalder Strasse am 6. April 2009.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M6 S Landsberger Allee am 6. April 2009.
Berlin BVG SL M6 S Landsberger Allee am 6. April 2009.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M6 Landsberger Allee / Storkower Strasse am 6. April 2009.
Berlin BVG SL M6 Landsberger Allee / Storkower Strasse am 6. April 2009.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M5 S Landsberger Allee am 6. April 2009.
Berlin BVG SL M5 S Landsberger Allee am 6. April 2009.
Kurt Rasmussen

Reko-Dreiwagenzug des DVN Berlin in Heinersdorf. Der Denkmalpflegeverein Nahverkehr kümmert sich um historische Fahrzeuge aus Berlin und Umland und führt immer wieder interessante Themenfahrten durch. 20.4.2014
Reko-Dreiwagenzug des DVN Berlin in Heinersdorf. Der Denkmalpflegeverein Nahverkehr kümmert sich um historische Fahrzeuge aus Berlin und Umland und führt immer wieder interessante Themenfahrten durch. 20.4.2014
Thomas Wendt

TM mit Lowa-Beiwagen - Fahrzeug 3802 des Denkmalpflegevereins Nahverkehr in Berlin in Heinersdorf.  Die Fahrt führte weiter über Hohenschönhausen zurück zum Ausgangspunkt, dem Alexanderplatz. 20.4.2014
TM mit Lowa-Beiwagen - Fahrzeug 3802 des Denkmalpflegevereins Nahverkehr in Berlin in Heinersdorf. Die Fahrt führte weiter über Hohenschönhausen zurück zum Ausgangspunkt, dem Alexanderplatz. 20.4.2014
Thomas Wendt

Auch historische Fahrzeuge haben mal Verspätung - eine genaue Ankunftszeit in Heinersdorf kannte ich nicht, ging aber nicht von einer wesentlich längeren Fahrzeit als der regulären (ca. 25 Min zwischen Alexanderplatz und Heinersdorf) aus. Und so war ich nach einer Stunde kurz davor, abzubrechen, als dann endlich noch die zwei Straßenbahnen kamen. Auch der Linienverkehr war heftig beeinträchtigt, eine Ursache war mir nicht bekannt. Aber so etwas schreckt einen Straßenbahnfan nicht ab - vielmehr werden sich die Fahrgäste gefreut haben, so noch etwas länger vom Flair der alten Bahnen zu profitieren. 20.4.2014, Heinersdorf
Auch historische Fahrzeuge haben mal Verspätung - eine genaue Ankunftszeit in Heinersdorf kannte ich nicht, ging aber nicht von einer wesentlich längeren Fahrzeit als der regulären (ca. 25 Min zwischen Alexanderplatz und Heinersdorf) aus. Und so war ich nach einer Stunde kurz davor, abzubrechen, als dann endlich noch die zwei Straßenbahnen kamen. Auch der Linienverkehr war heftig beeinträchtigt, eine Ursache war mir nicht bekannt. Aber so etwas schreckt einen Straßenbahnfan nicht ab - vielmehr werden sich die Fahrgäste gefreut haben, so noch etwas länger vom Flair der alten Bahnen zu profitieren. 20.4.2014, Heinersdorf
Thomas Wendt

Schattenseiten - das hatten die früheren Zeiten sicher auch, und dennoch sprechen die historischen Fahrten des DVN Berlin e.V. so viele Fahrgäste an, dass ein frühzeitiges Erscheinen immer sinnvoll ist. Ich hoffe, das Bild gefällt trotz der Nicht-Sonnenseite. 20.4.2014
Schattenseiten - das hatten die früheren Zeiten sicher auch, und dennoch sprechen die historischen Fahrten des DVN Berlin e.V. so viele Fahrgäste an, dass ein frühzeitiges Erscheinen immer sinnvoll ist. Ich hoffe, das Bild gefällt trotz der Nicht-Sonnenseite. 20.4.2014
Thomas Wendt

GT6 - Wagen 2015 der BVG als M8 S Nordbahnhof am S-Bhf. Landsberger Allee (5.4.14)
GT6 - Wagen 2015 der BVG als M8 S Nordbahnhof am S-Bhf. Landsberger Allee (5.4.14)
Marvin B.

Flexity BVG Wagen 4012 als M10 S Nordbahnhof am 5.4.14 an der Prenzlauer Allee/Danziger Str.
Flexity BVG Wagen 4012 als M10 S Nordbahnhof am 5.4.14 an der Prenzlauer Allee/Danziger Str.
Marvin B.

GT6 - Wagen 1056 der BVG als M1 Am Kupfergraben am U-Bhf. Eberswalder Str. (5.4.14)
GT6 - Wagen 1056 der BVG als M1 Am Kupfergraben am U-Bhf. Eberswalder Str. (5.4.14)
Marvin B.

Flexity BVG Wagen 4031 als 50 Virchow-Klinikum am 5.4.14 an der Schönhauser Allee/Bornholmer Str.
Flexity BVG Wagen 4031 als 50 Virchow-Klinikum am 5.4.14 an der Schönhauser Allee/Bornholmer Str.
Marvin B.

Flexity BVG Wagen 4034 als M2 Am Steinberg am 5.4.14 auf der Kreuzung Prenzlauer Allee/Danziger Str.
Flexity BVG Wagen 4034 als M2 Am Steinberg am 5.4.14 auf der Kreuzung Prenzlauer Allee/Danziger Str.
Marvin B.

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