Vom verkehrshistorischen Verein "Linie D" restauriert, zeigt sich der letzte rot-weiße GT8SU 3206 am 15.10.2017 auf seiner ersten offiziellen Fahrt vom Betriebshof Handweiser zum ehemaligen Betriebshof Am Steinberg. Hier vor dem Neusser Rathaus an der Haltestelle Neuss Markt. Henri Kliemt
Der RE13 aus Hamm-Westfalen(D) nach Venlo(NL) und fährt in Neuss-Hbf ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Neuss-Hbf.
Bei Sommerwetter am Abend vom 26.7.2017. Stefan Hochstetter
111 129 DB kommt mit einem Verstärkerzug von Düsseldorf-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Düsseldorf und fährt in Neuss-Hbf ein und hilt in Neuss-Hbf und fährt dann weiter in Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 8 von Neuss-Hbf.
Bei schönem Sonnenschein und Wolken am Abend vom 27.4.2017. Stefan Hochstetter
Am 13.10.2013 fährt die 1965 von Deutz gebaute DG 1000 BBM der Neusser Eisenbahn noch mit der ursprünglichen Lok-Nummer IV durch den Neusser Hauptbahnhof Horst Lüdicke
Als Linie 705 ist der Stadtbahnwagen B80 4237 im Frühjahr 1991 auf der Oberstraße in Neuss unterwegs. 1993 wurde aus der 705 die U75, die seit einigen Jahren am Neusser Hauptbahnhof endet, damit verschwanden die Stadtbahnwagen aus der belebten Neusser Fußgängerzone. Horst Lüdicke
Da ist nun einer der "neuen" Triebwagen auf der RB 38. In dem Fall ist es der 644 032 der hier abfahrbereit nach Köln Deutz Messe ist.... Samstag den 20.12.2014 Andreas Strobel
1969 im Bw Neuss. Die badische IVh vom BZA Minden, hat gerade Wasser genommen. Sie wurde 1920 von Maffei gebaut und ist eine Vierzylinder-
Heißdampflok. Höchstgeschwindigkeit 140 km/h. Die Treibräder haben einen Durchmesser von 2,10 Meter.
Heute steht die Lok in Offenburg als Museumslok! Armin Krischok
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