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Dresden Fotos

5113 Bilder
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Nachdem die umlackierten RegioSwinger nicht mehr als IC-Mogelpackung fahren, werden sie wieder im Regionalverkehr eingesetzt - hier 612 492/992 nach Ankunft aus dem tschechischen Liberec (Reichenberg/Böhmen) in DD-Neustadt, 26.02.2005
Nachdem die umlackierten RegioSwinger nicht mehr als IC-Mogelpackung fahren, werden sie wieder im Regionalverkehr eingesetzt - hier 612 492/992 nach Ankunft aus dem tschechischen Liberec (Reichenberg/Böhmen) in DD-Neustadt, 26.02.2005
Volkmar Döring

NGT D12 DD, mit einer Länge von über 45 Metern auf 12 Achsen die längste Straßenbahn der Welt, mit Werbung für das Casino Dresden
NGT D12 DD, mit einer Länge von über 45 Metern auf 12 Achsen die längste Straßenbahn der Welt, mit Werbung für das Casino Dresden
Volkmar Döring

Deutschland / Straßenbahn / Dresden | DVB

1294 800x561 Px, 27.04.2005

Typ NGT6DD als Zweirichtungsfahrzeug (Türen beidseitig), Hersteller DWA Bautzen, Nähe Pirnaischer Platz
Typ NGT6DD als Zweirichtungsfahrzeug (Türen beidseitig), Hersteller DWA Bautzen, Nähe Pirnaischer Platz
Volkmar Döring

Deutschland / Straßenbahn / Dresden | DVB

999 800x600 Px, 27.04.2005

Niederflurgelenktriebwagen NGT 8 DD am Pirnaischen Platz, mit Werbung für das Operettentheater
Niederflurgelenktriebwagen NGT 8 DD am Pirnaischen Platz, mit Werbung für das Operettentheater
Volkmar Döring

Deutschland / Straßenbahn / Dresden | DVB

1136 800x595 Px, 27.04.2005

Bf Dresden Hbf Gl. 18 und 19. Der Umbau in der Halle geht nur sehr schleppend voran, die S-Bahnzüge halten deshalb seit dem letzten Herbst größtenteils auf der Ostseite außerhalb der Nordhalle
Bf Dresden Hbf Gl. 18 und 19. Der Umbau in der Halle geht nur sehr schleppend voran, die S-Bahnzüge halten deshalb seit dem letzten Herbst größtenteils auf der Ostseite außerhalb der Nordhalle
Falk Arnhold

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

1195 800x536 Px, 24.04.2005

Straßenbahnzug bestehend aus zwei Tatra-Triebwagen an der Haltestelle Dresden-Hbf. Im Hintergrund abfahrbereit der EC 173 nach Wien mit 371 002 - 22.03.2005
Straßenbahnzug bestehend aus zwei Tatra-Triebwagen an der Haltestelle Dresden-Hbf. Im Hintergrund abfahrbereit der EC 173 nach Wien mit 371 002 - 22.03.2005
Volkmar Döring

Straßenbahnzug bestehend aus zwei Tatra-Triebwagen an der Haltestelle Dresden-Hbf. Im Hintergrund abfahrbereit der EC 173 nach Wien mit 371 002 - 22.03.2005
Straßenbahnzug bestehend aus zwei Tatra-Triebwagen an der Haltestelle Dresden-Hbf. Im Hintergrund abfahrbereit der EC 173 nach Wien mit 371 002 - 22.03.2005
Volkmar Döring

2002-09 Dresden - Großer Hecht mit Beiwagen auf dem Weg in das Straßenbahndepot Trachenberge
2002-09 Dresden - Großer Hecht mit Beiwagen auf dem Weg in das Straßenbahndepot Trachenberge
Frank Schiffmann

2002-09 - Entwertersammlung im Straßenbahnmuseum Dresden
2002-09 - Entwertersammlung im Straßenbahnmuseum Dresden
Frank Schiffmann

Deutschland / Straßenbahn / Dresden | DVB

1351 800x600 Px, 05.03.2005

Aha, die Deutsche Bahn AG hat also Erfurt umbenannt ?! Im Hintergrund einfahrende Flughafen-S-Bahn;  - Dresden-Neustadt, 26.02.2005
Aha, die Deutsche Bahn AG hat also Erfurt umbenannt ?! Im Hintergrund einfahrende Flughafen-S-Bahn; - Dresden-Neustadt, 26.02.2005
Volkmar Döring

DVB-Museum Dresden 2003-04-27 Wagen 1538 und 2 Beiwagen
DVB-Museum Dresden 2003-04-27 Wagen 1538 und 2 Beiwagen
Frank Schiffmann

DVB-Museum Dresden 2003-04-27 Wagen 226-001 2
DVB-Museum Dresden 2003-04-27 Wagen 226-001 2
Frank Schiffmann

DVB-Museum Dresden 2003-04-27 Wagen 2000
DVB-Museum Dresden 2003-04-27 Wagen 2000
Frank Schiffmann

DVB-Museum Dresden 2003-04-27 Wagen 598 und Beiwagen 1135
DVB-Museum Dresden 2003-04-27 Wagen 598 und Beiwagen 1135
Frank Schiffmann

364 856 und ein Steuerwagen Bimdzf stehen in Dresden-Hbf Spalier bei Ausfahrt des legendären VT18 zu seiner letzten Fahrt nach Prag am 12.4.2003 - ein Tag vor Fristablauf
364 856 und ein Steuerwagen Bimdzf stehen in Dresden-Hbf Spalier bei Ausfahrt des legendären VT18 zu seiner letzten Fahrt nach Prag am 12.4.2003 - ein Tag vor Fristablauf
Volkmar Döring

Nach Einstellung der  Rollenden Landstraße  infolge EU-Osterweiterung wird sie zum Vorheizen des Waggons der mitreisenden LKW-Fahrer nicht mehr benötigt; die Stromzuführung (siehe mein Foto 04/2003) wurde demontiert, doch steht ex DR 142 220 weiterhin in DD-Friedrichstadt - 5.12.2004
Nach Einstellung der "Rollenden Landstraße" infolge EU-Osterweiterung wird sie zum Vorheizen des Waggons der mitreisenden LKW-Fahrer nicht mehr benötigt; die Stromzuführung (siehe mein Foto 04/2003) wurde demontiert, doch steht ex DR 142 220 weiterhin in DD-Friedrichstadt - 5.12.2004
Volkmar Döring

371 003 und MAV-Wagen als EC 171 Berlin-Budapest bei Ausfahrt aus Dresden-Hbf. - 23.08.2004
371 003 und MAV-Wagen als EC 171 Berlin-Budapest bei Ausfahrt aus Dresden-Hbf. - 23.08.2004
Volkmar Döring

Diesmal hat eine 233 (statt 232) den IR 456 aus Warschau nach Dresden gebracht und bekommt klare Sicht für die Rückfahrt  - DD-Hbf., 23.08.2004
Diesmal hat eine 233 (statt 232) den IR 456 aus Warschau nach Dresden gebracht und bekommt klare Sicht für die Rückfahrt - DD-Hbf., 23.08.2004
Volkmar Döring

363 235 hat die Wagen für den  EC Dresden-Prag am Gleis 4a bereitgestellt - DD-Hbf, 23.08.2004
363 235 hat die Wagen für den EC Dresden-Prag am Gleis 4a bereitgestellt - DD-Hbf, 23.08.2004
Volkmar Döring

SIEMENS-Dispolok ES 64 U2 - 029 wartet vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz - 17.08.2004
SIEMENS-Dispolok ES 64 U2 - 029 wartet vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz - 17.08.2004
Volkmar Döring

Während der Bauarbeiten zur Beseitigung der Hochwasserschäden wurde dem EC 173 Hamburg-Wien zwischen Dresden und Decin (Tetschen-Bodenbach) zusätzlich eine  Ludmilla  vorgespannt. Hier: DB-Diesellok 234 278 vor einer tschechischen E-Lok BR 371, Dresden-Hbf., 12.07.2004
Während der Bauarbeiten zur Beseitigung der Hochwasserschäden wurde dem EC 173 Hamburg-Wien zwischen Dresden und Decin (Tetschen-Bodenbach) zusätzlich eine "Ludmilla" vorgespannt. Hier: DB-Diesellok 234 278 vor einer tschechischen E-Lok BR 371, Dresden-Hbf., 12.07.2004
Volkmar Döring

Zwei Desiro-Einheiten geführt von 642 676 als RB 17668 Görlitz-Dresden bei Einfahrt in DD-Klotzsche (30.01.2004)
Zwei Desiro-Einheiten geführt von 642 676 als RB 17668 Görlitz-Dresden bei Einfahrt in DD-Klotzsche (30.01.2004)
Volkmar Döring

371 005 (Pendant zur BR 180) wartet vor Dresden-Hbf. auf neuen Einsatz (27.01.2004)
371 005 (Pendant zur BR 180) wartet vor Dresden-Hbf. auf neuen Einsatz (27.01.2004)
Volkmar Döring

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