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Saint-Étienne Fotos

16 Bilder
Saint-Étienne STAS Ligne de tramway / SL 4 (Motrice / Tw 912) Place Jean Jaurès im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Saint-Étienne STAS Ligne de tramway / SL 4 (Motrice / Tw 912) Place Jean Jaurès im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Saint-Étienne STAS Ligne de tramway / SL 4 (Motrice / Tw 909) Place Louis Courrier im Juli 1992. - Im Hintergrund befindet sich die Kirche Notre Dame de la Paix. - Im Dezember 1991 wurden die damals modernen Straßenbahnfahrzeuge 901 - 915 der STAS in Betrieb genommen. GEC Alsthom (F) und Atéliers Mécaniques de Vevey (CH) waren die Hersteller dieses Wagentyps, andere Firmen hatten jedoch auch zur Konstruktion beigetragen: DUEWAG (D), Hanning & Kahl (D), Kiepe (D), Faiveley (F), Saft (F), Hasler (CH), Hannover (GB) und ACEC (B). Die 27,4 t schweren Gelenktriebwagen waren 23,2 m lang und 2,1 m breit und hatten Raum für 204 Fahrgäste (43 Sitzplätze und 161 Stehplätze). Höchstgeschwindigkeit: 70 Stundenkilometer. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Saint-Étienne STAS Ligne de tramway / SL 4 (Motrice / Tw 909) Place Louis Courrier im Juli 1992. - Im Hintergrund befindet sich die Kirche Notre Dame de la Paix. - Im Dezember 1991 wurden die damals modernen Straßenbahnfahrzeuge 901 - 915 der STAS in Betrieb genommen. GEC Alsthom (F) und Atéliers Mécaniques de Vevey (CH) waren die Hersteller dieses Wagentyps, andere Firmen hatten jedoch auch zur Konstruktion beigetragen: DUEWAG (D), Hanning & Kahl (D), Kiepe (D), Faiveley (F), Saft (F), Hasler (CH), Hannover (GB) und ACEC (B). Die 27,4 t schweren Gelenktriebwagen waren 23,2 m lang und 2,1 m breit und hatten Raum für 204 Fahrgäste (43 Sitzplätze und 161 Stehplätze). Höchstgeschwindigkeit: 70 Stundenkilometer. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Saint-Étienne STAS Ligne de tramway / SL 4 (Motrice / Tw 912) Solaure (Terminus / Endst.) im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Saint-Étienne STAS Ligne de tramway / SL 4 (Motrice / Tw 912) Solaure (Terminus / Endst.) im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Fast zierlich wirkt der TGV Douplex 29748 zwischen den beiden Z 55500/Z 56500 in der Abstellanlage von Saint-Etienne Chateaucreux (01.04.2017)
Fast zierlich wirkt der TGV Douplex 29748 zwischen den beiden Z 55500/Z 56500 in der Abstellanlage von Saint-Etienne Chateaucreux (01.04.2017)
Horst Lüdicke

Zu den neuesten Fahrzeuggattungen der SNCF gehören die Regio2N (Z 55500/Z 56500). Am Abend des 31.03.2017 treffen sich im Bahnhof Saint-Etienne Chateaucreux eine gerade aus Lyon angekommene Doppeltraktion sowie ein Einzelzug, der auf Fahrgäste nach Lyon wartet.
Zu den neuesten Fahrzeuggattungen der SNCF gehören die Regio2N (Z 55500/Z 56500). Am Abend des 31.03.2017 treffen sich im Bahnhof Saint-Etienne Chateaucreux eine gerade aus Lyon angekommene Doppeltraktion sowie ein Einzelzug, der auf Fahrgäste nach Lyon wartet.
Horst Lüdicke

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 | Regio 2N PHD, Eisenbahnen im Zentralmassiv

186 1200x800 Px, 16.04.2017

Für das International Biennial Design Festival erhielt der Tw 922 eine Vollwerbung, hier am 31.03.2017 vor dem Gare de Saint-Etienne Chateaucreux auf dem Place Lucien Neuwirth
Für das International Biennial Design Festival erhielt der Tw 922 eine Vollwerbung, hier am 31.03.2017 vor dem Gare de Saint-Etienne Chateaucreux auf dem Place Lucien Neuwirth
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / St.Etienne Straßenbahn

173  2 1200x873 Px, 14.04.2017

Passt genau in die Lücke: Tw 927 am 31.03.2017 vor dem Gare de Saint-Etienne Chateaucreux auf dem Place Lucien Neuwirth
Passt genau in die Lücke: Tw 927 am 31.03.2017 vor dem Gare de Saint-Etienne Chateaucreux auf dem Place Lucien Neuwirth
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / St.Etienne Straßenbahn

94 1200x800 Px, 14.04.2017

Ziemlich farbenfroh zeigt sich der Bahnhofsvorplatz von Saint-Etienne Chateaucreux am 07.04.2017. Tw 906 verlässt die Haltestelle in Richtung Wendeschleife. Das Fahrzeug gehört zum Typ TFS (Tramway francais standard), von dem zwischen 1987 und 1997 151 Triebwagen an die Betriebe in Grenoble, Paris, Rouen und Saint-Etienne geliefert wurden, wobei die 35 Fahrzeuge für Saint-Etienne die einzigen Meterspurfahrzeuge sind.
Ziemlich farbenfroh zeigt sich der Bahnhofsvorplatz von Saint-Etienne Chateaucreux am 07.04.2017. Tw 906 verlässt die Haltestelle in Richtung Wendeschleife. Das Fahrzeug gehört zum Typ TFS (Tramway francais standard), von dem zwischen 1987 und 1997 151 Triebwagen an die Betriebe in Grenoble, Paris, Rouen und Saint-Etienne geliefert wurden, wobei die 35 Fahrzeuge für Saint-Etienne die einzigen Meterspurfahrzeuge sind.
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / St.Etienne Straßenbahn

100 1200x804 Px, 14.04.2017

Tram STAS-913 fährt von der Endschleife am Hauptbahnhof Châteaucreux aus als Linie T3 nach Bellevue.
Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne.

2015-06-04 Saint-Étienne Châteaucreux
Tram STAS-913 fährt von der Endschleife am Hauptbahnhof Châteaucreux aus als Linie T3 nach Bellevue. Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. 2015-06-04 Saint-Étienne Châteaucreux
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / St.Etienne Straßenbahn

275 1200x899 Px, 14.03.2016

Tram STAS-926 unterwegs auf der Linie T1 zum Hauptbahnhof Châteaucreux.
Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1998 geliefert. 
Im Hintergrund eine weitere Straßenbahn und die hochliegende, die Straße kreuzende SNCF-Strecke mit der Station Carnot.
2014-07-21 Saint Étienne Rue Charles-de-Gaulle
Tram STAS-926 unterwegs auf der Linie T1 zum Hauptbahnhof Châteaucreux. Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1998 geliefert. Im Hintergrund eine weitere Straßenbahn und die hochliegende, die Straße kreuzende SNCF-Strecke mit der Station Carnot. 2014-07-21 Saint Étienne Rue Charles-de-Gaulle
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / St.Etienne Straßenbahn

185 767x1024 Px, 14.03.2016

Tram STAS-908 unterwegs auf der Linie T2 nach Terrasse. 
Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. 

Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. 
Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 

2014-07-21 Saint Étienne Place du Peuple - Libération
Tram STAS-908 unterwegs auf der Linie T2 nach Terrasse. Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne Place du Peuple - Libération
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / St.Etienne Straßenbahn

168 767x1024 Px, 10.03.2016

Tram STAS-903 unterwegs auf der Linie T3 nach Châteaucreux. 
Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. 

Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. 
Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 

2014-07-21 Saint Étienne Place du Peuple - Rue Gambetta
Tram STAS-903 unterwegs auf der Linie T3 nach Châteaucreux. Diese Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne Place du Peuple - Rue Gambetta
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / St.Etienne Straßenbahn

207 1200x900 Px, 10.03.2016

Tram STAS-903 unterwegs auf der T3 nach Châteaucreux.
Die Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. 

Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 


2014-07-21 Saint Étienne Rue-des-Docteurs-Charcot
Tram STAS-903 unterwegs auf der T3 nach Châteaucreux. Die Straßenbahn des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne Rue-des-Docteurs-Charcot
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / St.Etienne Straßenbahn

170 1200x900 Px, 10.03.2016

Innenansicht von Tram STAS-903.
Die Straßenbahn 903 des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert.
Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. 
An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist.
Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien.

2014-07-21 Saint Étienne
Innenansicht von Tram STAS-903. Die Straßenbahn 903 des Typs Vevey-Alsthom wurde 1991 geliefert. Die Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise, kurz STAS, betreibt den öffentlichen Nahverkehr in Saint Étienne. An der Bezeichnung Stéphanois für die Saint Étienne lässt sich erkennen, dass Étienne die französische Ableitung von Stephanus bzw. Stefan ist. Seit 1881 verkehren ohne Unterbrechung meterspurige Straßenbahnen in Saint Étienne. Dass das Netz, auch in der Innenstadt, nie stillgelegt wurde, ist in Frankreich eine völlige Ausnahme. Heute existieren 3 Straßenbahnlinien. 2014-07-21 Saint Étienne
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / St.Etienne Straßenbahn

159 767x1024 Px, 10.03.2016

St.Etienne Tw 917 unweit des Bf. Terrasse in der Rue Bergson, 03.09.2012.
St.Etienne Tw 917 unweit des Bf. Terrasse in der Rue Bergson, 03.09.2012.
Christian Wenger

Frankreich / Stadtverkehr / St.Etienne Straßenbahn

496 1024x683 Px, 11.09.2012

Straßenbahnbetriebe, die Rollenstromabnehmer verwenden, waren in den 1990ern selten In St.Etienne konnte man so etwas noch bestaunen. Tw 951 am 25.09.1995 am Bahnhof Terrasse.
Straßenbahnbetriebe, die Rollenstromabnehmer verwenden, waren in den 1990ern selten In St.Etienne konnte man so etwas noch bestaunen. Tw 951 am 25.09.1995 am Bahnhof Terrasse.
Christian Wenger

Frankreich / Stadtverkehr / St.Etienne Straßenbahn

974 1020x687 Px, 01.02.2011





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