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27 Bilder
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1980 fotografierte ich die Lok 111 019 rangierend im Bahnhof Salzburg. 32 Jahre später, am 23. März 2012, treffe ich sie wieder im Bahnhof Traunstein, erneut unterwegs nach Salzburg.
1980 fotografierte ich die Lok 111 019 rangierend im Bahnhof Salzburg. 32 Jahre später, am 23. März 2012, treffe ich sie wieder im Bahnhof Traunstein, erneut unterwegs nach Salzburg.
Gerold Hörnig

Elok der Baureihe 111 waren von deren Indienststellung ab 1974 bis 2013 auf der Strecke München - Salzburg zuhause. Lok 111 067 hat am Morgen des 23. März 2012 den Bahnhof Traunstein verlassen und fährt dem nächsten Halt Teisendorf entgegen.
Elok der Baureihe 111 waren von deren Indienststellung ab 1974 bis 2013 auf der Strecke München - Salzburg zuhause. Lok 111 067 hat am Morgen des 23. März 2012 den Bahnhof Traunstein verlassen und fährt dem nächsten Halt Teisendorf entgegen.
Gerold Hörnig

Die Lok 151 023 der Tschechischen Bahnen hat in Bohumin den EC 116  Praha  aus Warschau übernommen. Dreieinhalb Stunden später und 364 km weiter ist sie in Praha hl. n. angekommen. Angenehm war die Fahrt in den von den ÖBB übernommenen Waggons. Praha hl. n. 6. Sept. 2017.
Die Lok 151 023 der Tschechischen Bahnen hat in Bohumin den EC 116 "Praha" aus Warschau übernommen. Dreieinhalb Stunden später und 364 km weiter ist sie in Praha hl. n. angekommen. Angenehm war die Fahrt in den von den ÖBB übernommenen Waggons. Praha hl. n. 6. Sept. 2017.
Gerold Hörnig

Modern und weitläufig präsentieren sich die Bahnanlagen von Veseli nad Luznici an der Hauptbahn Praha - Ceske Budejovice an diesem 28, Feb. 2017. Die Modernisierung wurde erst 2015 abgeschlossen, im Zuge des Ausbaus des 4. Korridors Praha - Linz. Lok 362 132 steht bereit zur Abfahrt mit dem Schnellzug  Vojtech Lanna  aus Praha nach Ceske Budejovice. 28. Feb. 2017.
Modern und weitläufig präsentieren sich die Bahnanlagen von Veseli nad Luznici an der Hauptbahn Praha - Ceske Budejovice an diesem 28, Feb. 2017. Die Modernisierung wurde erst 2015 abgeschlossen, im Zuge des Ausbaus des 4. Korridors Praha - Linz. Lok 362 132 steht bereit zur Abfahrt mit dem Schnellzug "Vojtech Lanna" aus Praha nach Ceske Budejovice. 28. Feb. 2017.
Gerold Hörnig

Beeindruckend groß ist das Gebäude des Bahnhof von Ceske Velenice, dem ehemaligen Gmünd. 28. Feb.2017
Beeindruckend groß ist das Gebäude des Bahnhof von Ceske Velenice, dem ehemaligen Gmünd. 28. Feb.2017
Gerold Hörnig

Tschechien / Bahnhöfe / Ceske Velenice

24 1200x900 Px, 22.01.2020

Lok 151 019 mit Werbung eines tschechischen Energieversorgers durchfährt Usti nad Labem hl. n. auf Gleis 1. Zug ist der Schnellzug  Bilina  Cheb - Praha. Wegen eines Stellwerk-Problems mußte die Lok, welche den Zug wie üblich auf Gleis 5 übernommen hat, zuerst den Zug aus dem Bahnhof schieben, dabei auf Gleis 1 wechseln, bevor der Weg nach Prag frei war. Die Lok wurde bald darauf einer Hauptuntersuchung mit Neulack unterzogen und präsentiert sich heute im  Najbrt -Anstrich.
Usti nad Labem hl. n. 20. März 2016
Lok 151 019 mit Werbung eines tschechischen Energieversorgers durchfährt Usti nad Labem hl. n. auf Gleis 1. Zug ist der Schnellzug "Bilina" Cheb - Praha. Wegen eines Stellwerk-Problems mußte die Lok, welche den Zug wie üblich auf Gleis 5 übernommen hat, zuerst den Zug aus dem Bahnhof schieben, dabei auf Gleis 1 wechseln, bevor der Weg nach Prag frei war. Die Lok wurde bald darauf einer Hauptuntersuchung mit Neulack unterzogen und präsentiert sich heute im "Najbrt"-Anstrich. Usti nad Labem hl. n. 20. März 2016
Gerold Hörnig

Vectron 193 206 des Wiener Unternehmens ELL, vermietet an Regiojet, ist aus Prag kommend in Zilina eingetroffen. Nach einem kurzen Aufenthalt geht die Fahrt weiter entlang des Fußes der Hohen Tatra nach Kosice. 1. September 2016, Zilina, Slowakei.
Vectron 193 206 des Wiener Unternehmens ELL, vermietet an Regiojet, ist aus Prag kommend in Zilina eingetroffen. Nach einem kurzen Aufenthalt geht die Fahrt weiter entlang des Fußes der Hohen Tatra nach Kosice. 1. September 2016, Zilina, Slowakei.
Gerold Hörnig

Die Lok 362 122 der Tschechischen Bahnen steht an einem herrlichen Augustmorgen auf dem Bahnhof Ceske Budejovice mit dem Schnellzug  Malse  nach Praha Holesovice bereit. Zweieinhalb Stunden wird die Fahrt dauern, genügend Zeit die Landschaft zu genießen, zu lesen oder die tschechischen Sprachkenntnisse zu pflegen. Die Lokomotive trägt noch ein traditionelles Farbschema, aber in sehr gepflegtem Zustand - und die letzten beiden Waggons haben noch Fenster zum Öffnen! 31. August 2016.
Die Lok 362 122 der Tschechischen Bahnen steht an einem herrlichen Augustmorgen auf dem Bahnhof Ceske Budejovice mit dem Schnellzug "Malse" nach Praha Holesovice bereit. Zweieinhalb Stunden wird die Fahrt dauern, genügend Zeit die Landschaft zu genießen, zu lesen oder die tschechischen Sprachkenntnisse zu pflegen. Die Lokomotive trägt noch ein traditionelles Farbschema, aber in sehr gepflegtem Zustand - und die letzten beiden Waggons haben noch Fenster zum Öffnen! 31. August 2016.
Gerold Hörnig

CD Elok 362 052 fährt mit dem Schnellzug nach Praha aus Cheb kommend in Usti nad Labem hl. n. ein. Oberhalb der Lokomotive steht das Schloß Vetruse. Die Lok trägt noch die ursprüngliche Farbgebung, allerdings mit hellerer  Bauchbinde . 24. März 2016, Usti nad Labem.
CD Elok 362 052 fährt mit dem Schnellzug nach Praha aus Cheb kommend in Usti nad Labem hl. n. ein. Oberhalb der Lokomotive steht das Schloß Vetruse. Die Lok trägt noch die ursprüngliche Farbgebung, allerdings mit hellerer "Bauchbinde". 24. März 2016, Usti nad Labem.
Gerold Hörnig

Alt und neu in Usti nad Labem hl. n.
ELL Vectron 193 270 weilte am 1. September 2017 zur Personalschulung in Tschechien und wurde zwischen Praha und Usti nad Labem eingesetzt. Daneben steht Lok 362 108 aus den 1980er-Jahren mit dem Schnellzug nach Cheb, welchen der Vectron aus Praha hl. n. gebracht hat.
Alt und neu in Usti nad Labem hl. n. ELL Vectron 193 270 weilte am 1. September 2017 zur Personalschulung in Tschechien und wurde zwischen Praha und Usti nad Labem eingesetzt. Daneben steht Lok 362 108 aus den 1980er-Jahren mit dem Schnellzug nach Cheb, welchen der Vectron aus Praha hl. n. gebracht hat.
Gerold Hörnig

CD Lok 362 084 passiert das Einfahrt-Signal des Bahnhofs Hermanicky auf ihrem Weg von Böhmisch Budweis nach Prag. Kaum zu glauben, daß es sich hier um eine wichtige europäische Hauptstrecke handelt. Im Jahr 2020 wir schon an einer Neubaustrecke gearbeitet, welche diesen fotogenen aber kurvenreichen Abschnitt umgehen wird. Hermanicky, 25.Feb. 2017, Foto aus dem fahrenden Zug.
CD Lok 362 084 passiert das Einfahrt-Signal des Bahnhofs Hermanicky auf ihrem Weg von Böhmisch Budweis nach Prag. Kaum zu glauben, daß es sich hier um eine wichtige europäische Hauptstrecke handelt. Im Jahr 2020 wir schon an einer Neubaustrecke gearbeitet, welche diesen fotogenen aber kurvenreichen Abschnitt umgehen wird. Hermanicky, 25.Feb. 2017, Foto aus dem fahrenden Zug.
Gerold Hörnig

CD Lok 162 046 fährt mit dem Schnellzug Strekov Praha - Usti nad Labem in Kralupy nad Vltavou ein. Die Bahnanlagen befinden sich hier bis heute - Januar 2020 - noch in einem ursprünglichen Zustand. Kralupy nad Vltavou, 24. März 2016.
CD Lok 162 046 fährt mit dem Schnellzug Strekov Praha - Usti nad Labem in Kralupy nad Vltavou ein. Die Bahnanlagen befinden sich hier bis heute - Januar 2020 - noch in einem ursprünglichen Zustand. Kralupy nad Vltavou, 24. März 2016.
Gerold Hörnig

Diesellok 770 541 im Bahnhof Usti nad Labem Strekov am 10. Februar 2016. Dieser Lokomotivtyp wurde zwischen 1966 und 1994 in über 7400 Exemplaren für die Eisenbahnen der UdSSR in Prag bei CKD gebaut. Die abgebildete Lokomotive entstand 1989. Mit dem Ende der Sowjetunion kam bald auch das Ende für CKD - bis dahin der größten Lokomotiv-Fabrik Europas außerhalb der UdSSR.
Diesellok 770 541 im Bahnhof Usti nad Labem Strekov am 10. Februar 2016. Dieser Lokomotivtyp wurde zwischen 1966 und 1994 in über 7400 Exemplaren für die Eisenbahnen der UdSSR in Prag bei CKD gebaut. Die abgebildete Lokomotive entstand 1989. Mit dem Ende der Sowjetunion kam bald auch das Ende für CKD - bis dahin der größten Lokomotiv-Fabrik Europas außerhalb der UdSSR.
Gerold Hörnig

Eine ausgemusterte Zweikraft(?)-E-Lok (290) der RAG steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums  Henrichshütte  in Hattingen/Ruhr.
Eine ausgemusterte Zweikraft(?)-E-Lok (290) der RAG steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums "Henrichshütte" in Hattingen/Ruhr.
Daniel Siegele

Eine ausgemusterte Zweikraft(?)-E-Lok (EH 389) der  Eisenbahn und Häfen  steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums  Henrichshütte  in Hattingen/Ruhr.
Eine ausgemusterte Zweikraft(?)-E-Lok (EH 389) der "Eisenbahn und Häfen" steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums "Henrichshütte" in Hattingen/Ruhr.
Daniel Siegele

Eine ausgemusterte Zweikraft(?)-E-Lok (EH 389) der  Eisenbahn und Häfen  steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums  Henrichshütte  in Hattingen/Ruhr.
Eine ausgemusterte Zweikraft(?)-E-Lok (EH 389) der "Eisenbahn und Häfen" steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums "Henrichshütte" in Hattingen/Ruhr.
Daniel Siegele

Eine Dampfspeicherlok steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums  Henrichshütte  in Hattingen/Ruhr.
Eine Dampfspeicherlok steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums "Henrichshütte" in Hattingen/Ruhr.
Daniel Siegele

Eine Industrie-Diesellok der  Vereinigten Schmiedewerke  in Hattingen steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums  Henrichshütte  in Hattingen/Ruhr.
Eine Industrie-Diesellok der "Vereinigten Schmiedewerke" in Hattingen steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums "Henrichshütte" in Hattingen/Ruhr.
Daniel Siegele

Eine Industrie-Diesellok der  Vereinigten Schmiedewerke  in Hattingen steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums  Henrichshütte  in Hattingen/Ruhr.
Eine Industrie-Diesellok der "Vereinigten Schmiedewerke" in Hattingen steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums "Henrichshütte" in Hattingen/Ruhr.
Daniel Siegele

Ein Uerdinger Schienenbus der  DVBG - Museumseisenbahn Westmünsterland e.V  steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums  Henrichshütte  in Hattingen/Ruhr.
Ein Uerdinger Schienenbus der "DVBG - Museumseisenbahn Westmünsterland e.V" steht am 11. März 2012 im Bereich des Industriemuseums "Henrichshütte" in Hattingen/Ruhr.
Daniel Siegele

Eine ausgemusterte Henschel-Dampfspeicherlok (Nummer 3 der GEE) steht am 9. März 2012 im Hinterhof des kleinen Heimatmuseums in  Herne-Unser Fritz .
Eine ausgemusterte Henschel-Dampfspeicherlok (Nummer 3 der GEE) steht am 9. März 2012 im Hinterhof des kleinen Heimatmuseums in "Herne-Unser Fritz".
Daniel Siegele

Ein ehemaliger Tunnelmesswagen (712 001) der Deutschen Bundesbahn steht am 11. März 2012 im Eisenbahnmuseum in Bochum-Dahlhausen.
Ein ehemaliger Tunnelmesswagen (712 001) der Deutschen Bundesbahn steht am 11. März 2012 im Eisenbahnmuseum in Bochum-Dahlhausen.
Daniel Siegele

Eine ausgemusterte Zweikraft(?)-E-Lok (EH 346) der  Eisenbahn und Häfen  steht am 9. März 2012 im Hinterhof des kleinen Heimatmuseums in  Herne-Unser Fritz .
Eine ausgemusterte Zweikraft(?)-E-Lok (EH 346) der "Eisenbahn und Häfen" steht am 9. März 2012 im Hinterhof des kleinen Heimatmuseums in "Herne-Unser Fritz".
Daniel Siegele

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