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Samstag den 14. 01. 2023 um 11:10 Uhr. Zwischen den Ortschaften Claro und Castione im Kanton Tessin in der Schweiz. Soeben kommt ein Containerzug vom Norden welcher sich Südwärts in Richtung Bellinzona und weiter nach Italien bewegt. Gezogen wird der Zug von der E-Lok 91 80 6186 101-2 D-RPOOL welche für die Länder D, A, CH, I, NL zugelassen ist. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Leistung: 5600 kW. Baujahr: 2006. Fabriknummer: 34299. Bombardier: TRAXX F140 MS. Seitlich im blauen Farbband steht folgendes; „RAILPOOL“ (erste Zeile) sowie „FLEXIBILITY FOR RENT“ (zweite Zeile).
Samstag den 14. 01. 2023 um 11:10 Uhr. Zwischen den Ortschaften Claro und Castione im Kanton Tessin in der Schweiz. Soeben kommt ein Containerzug vom Norden welcher sich Südwärts in Richtung Bellinzona und weiter nach Italien bewegt. Gezogen wird der Zug von der E-Lok 91 80 6186 101-2 D-RPOOL welche für die Länder D, A, CH, I, NL zugelassen ist. Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h. Leistung: 5600 kW. Baujahr: 2006. Fabriknummer: 34299. Bombardier: TRAXX F140 MS. Seitlich im blauen Farbband steht folgendes; „RAILPOOL“ (erste Zeile) sowie „FLEXIBILITY FOR RENT“ (zweite Zeile).
Erwin Lustenberger

Fahrt im Stile des Orient-Express in den Bahnpark nach Brugg mit dem Verein Pacific 01 202. Am Samstag den 03. 12. 2022 unternahm ich eine Rundfahrt in den drei eleganten Speisewagen des Prestige Continental Express. Abfahrt war in Olten um 07:27 Uhr. Die Reise führte über Solothurn – Biel RB – Madretsch (VL) - Lyss – Zollikofen – Wankdorf (VL) – Gümligen – Langnau i. E. – Ramsei – Sumiswald-Grünen – Dürrenroth – Huttwil – Langenthal – Rothrist – Aarberg West (Kriegsschlaufe) – Zofingen – Sursee – Luzern – Sursee – Zofingen – Safenwil – Suhr – Lenzburg – Othmarsingen – Birr – Brugg AG – Bahnpark Brugg – Brugg AG – Wildegg – Rupperswil – Olten – Solothurn - Biel RB – Madretsch (VL). Ankunft in Lyss war um 18:42 Uhr. Formation des Zuges am Ausgangspunkt in Olten war wie folgt (Spitze – Schluss): Lokomotive: Classic Rail AG, grüne Re 4/4 I 10039 (91 85 4410 039-2 CH-CLRA), Ursprüngliche Nummer 439, Vmax 125 km/h, Baujahr 1946, Inbetriebsetzung 1950, SLM Fabriknummer 4018/1950, ohne Fernsteuerung. Wagen 1: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI, Dining-Car No 1071, Speisewagen „Le Salon Bleu“, Wagen 2: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI, Piano-Bar No 1073, Barwagen „Le Diamant Bar“, Wagen 3: Armz (211) 61 85 8895 515-2 P, Dining-Car 1072, Speisewagen „Le Rubis Noir“, Lokomotive: Classic Rail AG, rote Re 4/4 I 10009 (91 85 4410 009-5 CH-CLRA), Ursprüngliche Nummer 409, Vmax 125 km/h, Baujahr 1945, Inbetriebsetzung 1947, SLM Fabriknummer 3890/1945, mit Fernsteuerung. Hier unser Zug in Olten.
Fahrt im Stile des Orient-Express in den Bahnpark nach Brugg mit dem Verein Pacific 01 202. Am Samstag den 03. 12. 2022 unternahm ich eine Rundfahrt in den drei eleganten Speisewagen des Prestige Continental Express. Abfahrt war in Olten um 07:27 Uhr. Die Reise führte über Solothurn – Biel RB – Madretsch (VL) - Lyss – Zollikofen – Wankdorf (VL) – Gümligen – Langnau i. E. – Ramsei – Sumiswald-Grünen – Dürrenroth – Huttwil – Langenthal – Rothrist – Aarberg West (Kriegsschlaufe) – Zofingen – Sursee – Luzern – Sursee – Zofingen – Safenwil – Suhr – Lenzburg – Othmarsingen – Birr – Brugg AG – Bahnpark Brugg – Brugg AG – Wildegg – Rupperswil – Olten – Solothurn - Biel RB – Madretsch (VL). Ankunft in Lyss war um 18:42 Uhr. Formation des Zuges am Ausgangspunkt in Olten war wie folgt (Spitze – Schluss): Lokomotive: Classic Rail AG, grüne Re 4/4 I 10039 (91 85 4410 039-2 CH-CLRA), Ursprüngliche Nummer 439, Vmax 125 km/h, Baujahr 1946, Inbetriebsetzung 1950, SLM Fabriknummer 4018/1950, ohne Fernsteuerung. Wagen 1: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI, Dining-Car No 1071, Speisewagen „Le Salon Bleu“, Wagen 2: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI, Piano-Bar No 1073, Barwagen „Le Diamant Bar“, Wagen 3: Armz (211) 61 85 8895 515-2 P, Dining-Car 1072, Speisewagen „Le Rubis Noir“, Lokomotive: Classic Rail AG, rote Re 4/4 I 10009 (91 85 4410 009-5 CH-CLRA), Ursprüngliche Nummer 409, Vmax 125 km/h, Baujahr 1945, Inbetriebsetzung 1947, SLM Fabriknummer 3890/1945, mit Fernsteuerung. Hier unser Zug in Olten.
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I | Re 410

162 1200x795 Px, 08.01.2023

Am Montag den 26.12.2022 um 09:16 Uhr steht in Mannheim Hbf auf Gleis 102 eine abgestellte 185er. Sie ist für Deutschland und Österreich zugelassen. Es handelt sich um die 91 80 6 185 515-4 D-ATLU. Es handelt sich hier um eine Lok von Alpha Trains. Traxx BR 185 von Bombardier/Alstom.
Am Montag den 26.12.2022 um 09:16 Uhr steht in Mannheim Hbf auf Gleis 102 eine abgestellte 185er. Sie ist für Deutschland und Österreich zugelassen. Es handelt sich um die 91 80 6 185 515-4 D-ATLU. Es handelt sich hier um eine Lok von Alpha Trains. Traxx BR 185 von Bombardier/Alstom.
Erwin Lustenberger

Samstag den 31.12.2022 (Silvester). Ich befinde mich zirka 100 Meter von der MGB (Matterhorn Gotthard Bahn) Haltestelle  Monte Rosa“ entfernt. Diese Haltestelle ist in keinem elektronischen Fahrplan enthalten. Sie befindet sich zwischen dem Bahnhof Randa und dem Bahnhof Täsch an der Strecke zwischen Visp und Zermatt. Angefahren wird der Haltepunkt nur in der Zeit vom 17.12.2022 – 23.04.2023 jeweils Täglich Bergwärts fahrend von den Zügen 213 (07:56), 315 (08:32), 217 (08:56), 319 (09:32), 221 (09:56) sowie Talwärts fahrend von den Zügen 356 (16:27), 360 (17:27), 264 (18:27). Diese Information kann jedoch über die HP www.mgbahn.ch als PDF eingesehen werden. Es ist 10:36 Uhr und aus Richtung Randa kommt der RegioExpress 323. Visp ab 09:41 Uhr, Zermatt an 10:51 Uhr. Er besteht aus folgendem Rollmaterial: Lokomotive HGe 4/4 II mit der Nummer 2 und dem Namen  Monte Rosa“, Niederflurwagen 2. Klasse B4214, 2. Klasse Wagen B4288, 1. + 2. Klasse Wagen AB4175, 1. Klasse Panoramawagen Ap4029, 2. Klasse Wagen B2289, 2. Klasse Wagen mit Gepäckabteil als Steuerwagen BDt2242. Hier befindet er sich unmittelbar vor der Haltestelle Monte Rosa wo durchgefahren wird.
Samstag den 31.12.2022 (Silvester). Ich befinde mich zirka 100 Meter von der MGB (Matterhorn Gotthard Bahn) Haltestelle "Monte Rosa“ entfernt. Diese Haltestelle ist in keinem elektronischen Fahrplan enthalten. Sie befindet sich zwischen dem Bahnhof Randa und dem Bahnhof Täsch an der Strecke zwischen Visp und Zermatt. Angefahren wird der Haltepunkt nur in der Zeit vom 17.12.2022 – 23.04.2023 jeweils Täglich Bergwärts fahrend von den Zügen 213 (07:56), 315 (08:32), 217 (08:56), 319 (09:32), 221 (09:56) sowie Talwärts fahrend von den Zügen 356 (16:27), 360 (17:27), 264 (18:27). Diese Information kann jedoch über die HP www.mgbahn.ch als PDF eingesehen werden. Es ist 10:36 Uhr und aus Richtung Randa kommt der RegioExpress 323. Visp ab 09:41 Uhr, Zermatt an 10:51 Uhr. Er besteht aus folgendem Rollmaterial: Lokomotive HGe 4/4 II mit der Nummer 2 und dem Namen "Monte Rosa“, Niederflurwagen 2. Klasse B4214, 2. Klasse Wagen B4288, 1. + 2. Klasse Wagen AB4175, 1. Klasse Panoramawagen Ap4029, 2. Klasse Wagen B2289, 2. Klasse Wagen mit Gepäckabteil als Steuerwagen BDt2242. Hier befindet er sich unmittelbar vor der Haltestelle Monte Rosa wo durchgefahren wird.
Erwin Lustenberger

Donnerstag den 05.01.2023 Uhr um 14:16 Uhr. Nördlich vom Bahnhof Castione-Arbedo bei der Linkskurve (in nördlicher Richtung gesehen) auf der Seite des Einkaufszentrums gibt es den Gehsteig welcher eine kleine Stützmauer besitzt. Auf dieser Mauer kann man stehen und erreicht somit eine Höhe dass die vorbeikommenden Autos die Sicht zum Bahndamm nicht behindern. Vom Norden kommt die Re 4/4 II (Re 420) mit der Fahrzeugnummer 91 85 4420 294-1 CH-SBBC mit der Jubiläumsbemalung „100 Jahre Schweizer National Zirkus Knie“ (1919 – 2019) und dem Wappen von St. Gallen da sich der Heimatort des Zirkus Knie in Rapperswil (SG) befindet. Am Zughacken hat er zwei Postwagen angehängt.
Donnerstag den 05.01.2023 Uhr um 14:16 Uhr. Nördlich vom Bahnhof Castione-Arbedo bei der Linkskurve (in nördlicher Richtung gesehen) auf der Seite des Einkaufszentrums gibt es den Gehsteig welcher eine kleine Stützmauer besitzt. Auf dieser Mauer kann man stehen und erreicht somit eine Höhe dass die vorbeikommenden Autos die Sicht zum Bahndamm nicht behindern. Vom Norden kommt die Re 4/4 II (Re 420) mit der Fahrzeugnummer 91 85 4420 294-1 CH-SBBC mit der Jubiläumsbemalung „100 Jahre Schweizer National Zirkus Knie“ (1919 – 2019) und dem Wappen von St. Gallen da sich der Heimatort des Zirkus Knie in Rapperswil (SG) befindet. Am Zughacken hat er zwei Postwagen angehängt.
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

104 1200x795 Px, 08.01.2023

Donnerstag den 05.01.2023 Uhr um 14:26 Uhr. Nördlich vom Bahnhof Castione-Arbedo bei der Linkskurve (in nördlicher Richtung gesehen) auf der Seite des Einkaufszentrums gibt es den Gehsteig welcher eine kleine Stützmauer besitzt. Auf dieser Mauer kann man stehen und erreicht somit eine Höhe dass die vorbeikommenden Autos die Sicht zum Bahndamm nicht behindern. Dieser Containerzug oder auch Intermodal genannt (Intermodaler Verkehr umfasst den Transport von Gütern in ein und derselben Ladeeinheit oder demselben Strassenfahrzeug mit zwei oder mehreren Verkehrsträgern, wobei ein Wechsel der Ladeeinheit, aber kein Umschlag der transportierten Güter selbst erfolgt) wird von einer SIEMENS Vectron gezogen. Die Loknummer lautet: 91 80 6193 526-1 D-SIEAG, Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h, Ländertauglichkeit: D, A, CH, I, NL (A22), Eigentümmer: SBB CI, Fabriknummer: 22712, Baujahr: 2020. Name der Lok: Maas. Diese Lokomotive wurde über Südleasing mit Sitz in Stuttgart beschafft.
Donnerstag den 05.01.2023 Uhr um 14:26 Uhr. Nördlich vom Bahnhof Castione-Arbedo bei der Linkskurve (in nördlicher Richtung gesehen) auf der Seite des Einkaufszentrums gibt es den Gehsteig welcher eine kleine Stützmauer besitzt. Auf dieser Mauer kann man stehen und erreicht somit eine Höhe dass die vorbeikommenden Autos die Sicht zum Bahndamm nicht behindern. Dieser Containerzug oder auch Intermodal genannt (Intermodaler Verkehr umfasst den Transport von Gütern in ein und derselben Ladeeinheit oder demselben Strassenfahrzeug mit zwei oder mehreren Verkehrsträgern, wobei ein Wechsel der Ladeeinheit, aber kein Umschlag der transportierten Güter selbst erfolgt) wird von einer SIEMENS Vectron gezogen. Die Loknummer lautet: 91 80 6193 526-1 D-SIEAG, Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h, Ländertauglichkeit: D, A, CH, I, NL (A22), Eigentümmer: SBB CI, Fabriknummer: 22712, Baujahr: 2020. Name der Lok: Maas. Diese Lokomotive wurde über Südleasing mit Sitz in Stuttgart beschafft.
Erwin Lustenberger

Bahnhof Roeschwoog (Alsace, Frankreich), Freitag den 16. 09. 2022. Der „Train TER 830715“ von Lauterbourg (Fahrplanmässige Abfahrt 12:39 Uhr, Wirkliche Zeit 13:04 Uhr) nach Strasbourg (Fahrplanmässige Ankunft 13:41 Uhr, Wirkliche Zeit 14:01 Uhr) fährt mit zirka 23 Minuten Verspätung in Roeschwoog ein. Planmässige Abfahrt wäre um 12:56 Uhr, Wirkliche Zeit 13:20 Uhr). Jetzt haben wir aber bereits 13:18 Uhr.
Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial:
-	1. Fahrzeug 94 87 0084 591-0 F-SNCF (84591M / B84591)
-	2. Fahrzeug 94 87 0841 591-4 F-SNCF (BR841591)
-	3. Fahrzeug 94 87 0841 592-2 F-SNCF (-)
-	4. Fahrzeug 94 87 0084 592-8 F-SNCF (84591M / B84592)
Bahnhof Roeschwoog (Alsace, Frankreich), Freitag den 16. 09. 2022. Der „Train TER 830715“ von Lauterbourg (Fahrplanmässige Abfahrt 12:39 Uhr, Wirkliche Zeit 13:04 Uhr) nach Strasbourg (Fahrplanmässige Ankunft 13:41 Uhr, Wirkliche Zeit 14:01 Uhr) fährt mit zirka 23 Minuten Verspätung in Roeschwoog ein. Planmässige Abfahrt wäre um 12:56 Uhr, Wirkliche Zeit 13:20 Uhr). Jetzt haben wir aber bereits 13:18 Uhr. Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial: - 1. Fahrzeug 94 87 0084 591-0 F-SNCF (84591M / B84591) - 2. Fahrzeug 94 87 0841 591-4 F-SNCF (BR841591) - 3. Fahrzeug 94 87 0841 592-2 F-SNCF (-) - 4. Fahrzeug 94 87 0084 592-8 F-SNCF (84591M / B84592)
Erwin Lustenberger

Dampfextrazug 31000 mit der Dampflok 01 202 (vom „Verein Pacific 01202“) am Samstag den 12.03.2022 um 09:37 Uhr hier in Escholzmatt zwischen Escholzmatt und Schüpfheim. Rundfahrt von Lyss über Ostermundigen – Konolfingen – Langnau – Wolhusen – Luzern und weiter als 32555 nach Arth-Goldau sowie als 31080 ab Arth-Goldau zurück nach Lyss.
-Anhängelast Spitze-Schluss von Lyss bis Luzern:
1. Wagen, 56 80 3140 362-5 ABm D-IRSI
Anschrift: Suisse Train Bleu
(IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld)
2. Wagen, 56 80 1040 363-8 Am D-IRSI
Anschrift: Suisse Train Bleu
(IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld)
3. Wagen, 56 80 8980 010-2 WGm D-IRSI
Anschrift: Suisse Train Bleu
(IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld)
4. Wagen, 56 80 3240 001-8 ABn D-NESA
Anschrift: keine, Heimatbahnhof: Rottweil
(NESA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb (NeSA))
5. Wagen: 56 80 8140 002-6 ABDn D-NESA
Anschrift: EFZ, Heimatbahnhof: Rottweil
(NESA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb (NeSA))
Dampfextrazug 31000 mit der Dampflok 01 202 (vom „Verein Pacific 01202“) am Samstag den 12.03.2022 um 09:37 Uhr hier in Escholzmatt zwischen Escholzmatt und Schüpfheim. Rundfahrt von Lyss über Ostermundigen – Konolfingen – Langnau – Wolhusen – Luzern und weiter als 32555 nach Arth-Goldau sowie als 31080 ab Arth-Goldau zurück nach Lyss. -Anhängelast Spitze-Schluss von Lyss bis Luzern: 1. Wagen, 56 80 3140 362-5 ABm D-IRSI Anschrift: Suisse Train Bleu (IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld) 2. Wagen, 56 80 1040 363-8 Am D-IRSI Anschrift: Suisse Train Bleu (IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld) 3. Wagen, 56 80 8980 010-2 WGm D-IRSI Anschrift: Suisse Train Bleu (IRSI = International Rolling Stock Investment in Frauenfeld) 4. Wagen, 56 80 3240 001-8 ABn D-NESA Anschrift: keine, Heimatbahnhof: Rottweil (NESA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb (NeSA)) 5. Wagen: 56 80 8140 002-6 ABDn D-NESA Anschrift: EFZ, Heimatbahnhof: Rottweil (NESA = Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb (NeSA))
Erwin Lustenberger

EBS - Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH, Erfurt 118 719-4 / 228 719-1 in Zauschwitz / Pegau mit der Übergabe aus Knautnaundorf Beton Werk nach Zeitz 19.10.2021
EBS - Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH, Erfurt 118 719-4 / 228 719-1 in Zauschwitz / Pegau mit der Übergabe aus Knautnaundorf Beton Werk nach Zeitz 19.10.2021
Dieter Berger

35 1097-1 in Zauschwitz / Pegau in Richtung Zeitz mit dem Lipsia Sonderzug Leipzig - Adorf? - Leipzig am 17.10.2021
35 1097-1 in Zauschwitz / Pegau in Richtung Zeitz mit dem Lipsia Sonderzug Leipzig - Adorf? - Leipzig am 17.10.2021
Dieter Berger

Der Langwieser-Viadukt bei Langwies (Bauzeit. 1.8.1912 bis 1.7.1914) auf der RhB Strecke Chur – Arosa hier von der Bergseite gesehen. Bogenspannweite 100 m, Laenge 287 m, Hoehe 62 m. 1914 war es die bedeutendste Bahn-Eisenbeton-Bogenbruecke der Welt. Hier befaehrt der Regio 1425 (Chur ab 09:08 Uhr, Arosa an 10:09 Uhr) mit dem Triebzug der Serie 35.. um 10:05 Uhr die Bruecke bei der Bergfahrt. Dieser Zug hat eine Verspaetung von zirka 15 Minuten. Diese Aufnahme entstand am 19.04.2022 am Bachbett des Sapuener Bach der unterhalb der Bruecke in die Plessur fliest. Die ABe 8/12 sind dreiteilige elektrische Triebzuege welche die Rhaetische Bahn (RhB) bei Stadler Rail bestellt hat.
Der Langwieser-Viadukt bei Langwies (Bauzeit. 1.8.1912 bis 1.7.1914) auf der RhB Strecke Chur – Arosa hier von der Bergseite gesehen. Bogenspannweite 100 m, Laenge 287 m, Hoehe 62 m. 1914 war es die bedeutendste Bahn-Eisenbeton-Bogenbruecke der Welt. Hier befaehrt der Regio 1425 (Chur ab 09:08 Uhr, Arosa an 10:09 Uhr) mit dem Triebzug der Serie 35.. um 10:05 Uhr die Bruecke bei der Bergfahrt. Dieser Zug hat eine Verspaetung von zirka 15 Minuten. Diese Aufnahme entstand am 19.04.2022 am Bachbett des Sapuener Bach der unterhalb der Bruecke in die Plessur fliest. Die ABe 8/12 sind dreiteilige elektrische Triebzuege welche die Rhaetische Bahn (RhB) bei Stadler Rail bestellt hat.
Erwin Lustenberger

Detail: Unvollständige Kupplung, auf allen beiden Seiten so. 362 780-9 LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH in Delitzsch 24.07.2020
Detail: Unvollständige Kupplung, auf allen beiden Seiten so. 362 780-9 LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH in Delitzsch 24.07.2020
Dieter Berger

362 780-9 LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH am BW Leipzig Süd auf dem Weg nach Delitzsch 24.07.2020
362 780-9 LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH am BW Leipzig Süd auf dem Weg nach Delitzsch 24.07.2020
Dieter Berger

362 780-9 LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH in Leipzig Mockau auf dem Weg nach Delitzsch 24.07.2020
362 780-9 LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH in Leipzig Mockau auf dem Weg nach Delitzsch 24.07.2020
Dieter Berger

Abschied nach 23 Jahren vom Thüringer Bahn-Nostalgieprogramm 41 1144-9 mit dem Altenburger-Express in Altenburg bei Leipzig 06.11.2021
Abschied nach 23 Jahren vom Thüringer Bahn-Nostalgieprogramm 41 1144-9 mit dem Altenburger-Express in Altenburg bei Leipzig 06.11.2021
Dieter Berger

Abschied nach 23 Jahren vom Thüringer Bahn-Nostalgieprogramm 41 1144-9 mit dem Altenburger-Express bei Einfahrt in Altenburg bei Leipzig 06.11.2021
Abschied nach 23 Jahren vom Thüringer Bahn-Nostalgieprogramm 41 1144-9 mit dem Altenburger-Express bei Einfahrt in Altenburg bei Leipzig 06.11.2021
Dieter Berger

Angeblich das letzte mal Küchwald Gips mit DB 232/233 von Chemnitz nach Großkorbetha hier DB 232 528-0 bei Großdeuben unter der Alten Straßen brücke der ihre Zeit auch schon gezählt ist 28.12.2021
Angeblich das letzte mal Küchwald Gips mit DB 232/233 von Chemnitz nach Großkorbetha hier DB 232 528-0 bei Großdeuben unter der Alten Straßen brücke der ihre Zeit auch schon gezählt ist 28.12.2021
Dieter Berger

Extra langsam für uns fuhr der Triebfahrzeugführer nach dem Drehen der Lok auf der Drehscheibe im BW Leipzig West zurück zu seinem Zug DB 111 111-1 Leipzig Hbf 17.11.2021
Extra langsam für uns fuhr der Triebfahrzeugführer nach dem Drehen der Lok auf der Drehscheibe im BW Leipzig West zurück zu seinem Zug DB 111 111-1 Leipzig Hbf 17.11.2021
Dieter Berger

DB 245 026-0 & Press & 362 915-1 -  362 035-3  der Pressnitztalbahn mbH Leipzig Hbf 28.11.2021
DB 245 026-0 & Press & 362 915-1 - "362 035-3" der Pressnitztalbahn mbH Leipzig Hbf 28.11.2021
Dieter Berger

245 026-0 mit der Leer Garnitur  Gera - Weimar  die jedes mal  Leer von Gera über Altenburg nach Leipzig und zurück fährt etwas sinnfrei  hier Leipzig Hbf 28.11.2021
245 026-0 mit der Leer Garnitur "Gera - Weimar" die jedes mal "Leer von Gera über Altenburg nach Leipzig und zurück fährt etwas sinnfrei" hier Leipzig Hbf 28.11.2021
Dieter Berger

DETAIL: Preßnitztalbahn Personenwagen n-Wagen 50 80 22-53 690-5 Leipzig Hbf 05.10.2019
DETAIL: Preßnitztalbahn Personenwagen n-Wagen 50 80 22-53 690-5 Leipzig Hbf 05.10.2019
Dieter Berger

Zugzielanzeiger Leipzig Hbf 05.10.2019
Zugzielanzeiger Leipzig Hbf 05.10.2019
Dieter Berger

Siemens ES64U2 Werbelok MRCE BTHVN 2020 182 510-8 beim BW Leipzig Süd 05.10.2019
Siemens ES64U2 Werbelok MRCE BTHVN 2020 182 510-8 beim BW Leipzig Süd 05.10.2019
Dieter Berger

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