![Blick in die 2. Halle zum Thema Fernverkehr im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ausgestellt. (August 2020) [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/deutschland--museen-und-ausstellungen--deutsches-museum-muenchen-1228711.jpg "Blick in die 2. Halle zum Thema Fernverkehr im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ausgestellt. (August 2020) [Genehmigung liegt vor]")
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![Der im Jahr 1900 gebauter Zahnrad-Dampftriebwagen Nr.10 wurde ursprünglich auf der Strecke der Pilatusbahn eingesetzt und war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München zu sehen. [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/schweiz--privatbahnen--pb-pilatus-bahn-1228708.jpg "Der im Jahr 1900 gebauter Zahnrad-Dampftriebwagen Nr.10 wurde ursprünglich auf der Strecke der Pilatusbahn eingesetzt und war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München zu sehen. [Genehmigung liegt vor]")
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![Der Salonwagen As 1154 der Rhätischen Bahn wurde 1930 gebaut. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/schweiz--rhaetische-bahn--personenwagen-1228707.jpg "Der Salonwagen As 1154 der Rhätischen Bahn wurde 1930 gebaut. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]")
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![Der Bahnpostwagen Nr. 4467 der Gattung Post 4e-b/20 stammt aus dem Jahr 1933. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/deutschland--personenwagen--historische-1228257.jpg "Der Bahnpostwagen Nr. 4467 der Gattung Post 4e-b/20 stammt aus dem Jahr 1933. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]")
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![Fahrgastraum in einem der ersten Münchener U-Bahnwagen aus dem Jahr 1967. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/deutschland--stadtbahnen-und-u-bahnen--u-bahn-muenchen-1228172.jpg "Fahrgastraum in einem der ersten Münchener U-Bahnwagen aus dem Jahr 1967. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]")
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![Die Baureihe 270 wurde ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelt, um die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellten Fahrzeuge zu ersetzen. Bei der DB wurden die Züge später zur Baureihe 485 umgezeichnet. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/deutschland--s-bahnen-und-regionalstadtbahnen--s-bahn-berlin-1228014.jpg "Die Baureihe 270 wurde ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelt, um die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellten Fahrzeuge zu ersetzen. Bei der DB wurden die Züge später zur Baureihe 485 umgezeichnet. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]")
![Der Triebwagenkopf des Versuchszuges ICE-V 410 002 aus dem Jahr 1985 ist Teil der Ausstellung im Verkehrszentrum des Deutsches Museums in München. (August 2020) [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--93-8x--ice---ic--icexperimental8201-br-4100-1228013.jpg "Der Triebwagenkopf des Versuchszuges ICE-V 410 002 aus dem Jahr 1985 ist Teil der Ausstellung im Verkehrszentrum des Deutsches Museums in München. (August 2020) [Genehmigung liegt vor]")
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![Der Fahrgastraum der 1926 gebauten und zuletzt als Arbeitswagen A80 eingesetzten Straßenbahn. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--nuernberg-1228010.jpg "Der Fahrgastraum der 1926 gebauten und zuletzt als Arbeitswagen A80 eingesetzten Straßenbahn. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]")
![Führerstand des ehemaligen Arbeitswagen A80 der Straßenbahn Nürnberg aus dem Jahr 1926. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--nuernberg-1228009.jpg "Führerstand des ehemaligen Arbeitswagen A80 der Straßenbahn Nürnberg aus dem Jahr 1926. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]")
![Führerstand der Landwührden , welche die erste Lokomotive der Firma Krauss war. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/deutschland--museen-und-ausstellungen--deutsches-museum-muenchen-1227886.jpg "Führerstand der Landwührden , welche die erste Lokomotive der Firma Krauss war. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]")
![Die Triebwagenhälfte 6092 der ersten Münchener U-Bahn stammt aus dem Jahr 1967 und ist im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ausgestellt. (August 2020) [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/deutschland--stadtbahnen-und-u-bahnen--u-bahn-muenchen-1227885.jpg "Die Triebwagenhälfte 6092 der ersten Münchener U-Bahn stammt aus dem Jahr 1967 und ist im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ausgestellt. (August 2020) [Genehmigung liegt vor]")
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![Die 1879 von Siemens gebaute Elektrolokomotive besteht aus einem einfachen Fahrgestell mit einem ummantelten Gleichstrommotor. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--sonstige-und-schmalspur---sonstige-1227884.jpg "Die 1879 von Siemens gebaute Elektrolokomotive besteht aus einem einfachen Fahrgestell mit einem ummantelten Gleichstrommotor. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]")
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