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 Von Haus zu Haus  nannte die Bundebahn den kombinierten Güterverkehr in den 60er Jahren. Typisch für diese Zeit, in der noch viele mittelständige Unternehmen einen Gleisanschluss besaßen sind diese kleinen Container. Zu Betrieben ohne Gleisanschluss kamen die Behälter per LKW. Lokschuppen Selb, 21.05.2016
"Von Haus zu Haus" nannte die Bundebahn den kombinierten Güterverkehr in den 60er Jahren. Typisch für diese Zeit, in der noch viele mittelständige Unternehmen einen Gleisanschluss besaßen sind diese kleinen Container. Zu Betrieben ohne Gleisanschluss kamen die Behälter per LKW. Lokschuppen Selb, 21.05.2016
Ingo Konrad Müller

Zwei Werkslokomotiven im ehemaligen Bahnbetriebswerk Selb. Das Gelände gehört heute dem Modell- und Eisenbahnclub Selb-Rehau e.V. Der Verein hat sich der Erhaltung regionaler Eisenbahnfahrzeuge verschrieben. 21.05.2016
Zwei Werkslokomotiven im ehemaligen Bahnbetriebswerk Selb. Das Gelände gehört heute dem Modell- und Eisenbahnclub Selb-Rehau e.V. Der Verein hat sich der Erhaltung regionaler Eisenbahnfahrzeuge verschrieben. 21.05.2016
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

307 1200x801 Px, 25.05.2016

Kleinlok im Lokschuppen Selb. Der Modell- und Eisenbahnclub Selb-Rehau e.V. hat sich der Erhaltung regionaler Eisenbahnfahrzeuge verschrieben insbesondere der Werkslokomotiven der hier ansässigen keramischen Industrie. 21.05.2016
Kleinlok im Lokschuppen Selb. Der Modell- und Eisenbahnclub Selb-Rehau e.V. hat sich der Erhaltung regionaler Eisenbahnfahrzeuge verschrieben insbesondere der Werkslokomotiven der hier ansässigen keramischen Industrie. 21.05.2016
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

272 1200x801 Px, 25.05.2016

Lokschuppen des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. in Selb am 21.05.2016.
Lokschuppen des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. in Selb am 21.05.2016.
Ingo Konrad Müller

Werkslokomotive der Porzellanfabrik Winterling, Kirchenlamitz, auf der Drehscheibe des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. am 21.05.2016. Die Lok wurde 1934 von Deutz gebaut.
Werkslokomotive der Porzellanfabrik Winterling, Kirchenlamitz, auf der Drehscheibe des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. am 21.05.2016. Die Lok wurde 1934 von Deutz gebaut.
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz OMZ 122 R DB Kö

286  2 1200x801 Px, 24.05.2016

Köf auf dem Gelände des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. 21.05.2016
Köf auf dem Gelände des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. 21.05.2016
Ingo Konrad Müller

Kö 0181 auf dem Gelände des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. 21.05.2016

Hersteller: Gmeinder Lokomotiv- und Maschinenfabrik
Fabriknummer: 1185
Abnahmedatum: 29.11.1935
Erst-Bw: Stuttgart-Rosenstein
weitere Beheimatungen: Freudenstadt
Ausmusterung (DB): 07.03.1963
z.Z. in Privatbesitz
Kö 0181 auf dem Gelände des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. 21.05.2016 Hersteller: Gmeinder Lokomotiv- und Maschinenfabrik Fabriknummer: 1185 Abnahmedatum: 29.11.1935 Erst-Bw: Stuttgart-Rosenstein weitere Beheimatungen: Freudenstadt Ausmusterung (DB): 07.03.1963 z.Z. in Privatbesitz
Ingo Konrad Müller

50 3523 befindet sich in Privatbesitz und steht auf dem Gelände des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. 21.05.2016

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 2546
Abnahmedatum: November 1941
Erst-Bw: Köln-Nippes
weitere Beheimatungen: Rochlitz, Glauchau, Magdeburg-Rothensee, Magdeburg Hbf, Magdeburg-Buckau, Aschersleben, Werdau, Köthen, Oebisfelde, Stendal, Reichenbach (Vogtl), Karl-Marx-Stadt, Dresden
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 50 1706
Umzeichnungen: 50 3523 (02.06.1958), 50 3523-3 (01.06.1970)
Umbau zur fahrunfähigen Heizlok: 30.07.1988
Ausmusterung (DR): 10.09.1992
z.Z. in Privatbesitz
50 3523 befindet sich in Privatbesitz und steht auf dem Gelände des Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. 21.05.2016 Hersteller: Krupp Fabriknummer: 2546 Abnahmedatum: November 1941 Erst-Bw: Köln-Nippes weitere Beheimatungen: Rochlitz, Glauchau, Magdeburg-Rothensee, Magdeburg Hbf, Magdeburg-Buckau, Aschersleben, Werdau, Köthen, Oebisfelde, Stendal, Reichenbach (Vogtl), Karl-Marx-Stadt, Dresden ursprüngl. Fahrzeugnr.: 50 1706 Umzeichnungen: 50 3523 (02.06.1958), 50 3523-3 (01.06.1970) Umbau zur fahrunfähigen Heizlok: 30.07.1988 Ausmusterung (DR): 10.09.1992 z.Z. in Privatbesitz
Ingo Konrad Müller

Bierwagen des Kulmbacher Mönchshof-Bräus. Der Wagen befindet sich in Privatbesitz und steht auf dem Gelände des Bw Selb, das heute den Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. beherbergt. 21.05.2016
Bierwagen des Kulmbacher Mönchshof-Bräus. Der Wagen befindet sich in Privatbesitz und steht auf dem Gelände des Bw Selb, das heute den Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. beherbergt. 21.05.2016
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

466  2 1200x801 Px, 23.05.2016

Bierwagen des Kulmbacher Mönchshof-Bräus. Der Wagen steht auf dem Gelände des Bw Selb, das heute den Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. beherbergt. Der Eisenbahnverein hat sich der Erhaltung regionaler Eisenbahnfahrzeuge verschrieben. 21.05.2016
Bierwagen des Kulmbacher Mönchshof-Bräus. Der Wagen steht auf dem Gelände des Bw Selb, das heute den Modell- und Eisenbahnclubs Selb-Rehau e.V. beherbergt. Der Eisenbahnverein hat sich der Erhaltung regionaler Eisenbahnfahrzeuge verschrieben. 21.05.2016
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

422 1200x801 Px, 23.05.2016

Ein Pendolino der Baureihe 612 in Richtung Marktredwitz überquert am 20.05.2016 den Röslau-Viadukt bei Thölau.
Ein Pendolino der Baureihe 612 in Richtung Marktredwitz überquert am 20.05.2016 den Röslau-Viadukt bei Thölau.
Ingo Konrad Müller

233 176-7 zieht am 20.05.2016 einen Kesselwagenzug über den Röslau-Viadukt bei Thölau in Richtung Marktredwitz.

Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad
Fabriknummer: 0393
Abnahmedatum: 19.03.1975
Erst-Bw: Hoyerswerda
weitere Beheimatungen: Güsten, HAlberstadt, Halle (Saale) G, Dresden
UIC-Nr.: 92 80 1233 176-7 D-DB
EBA-Nr.: EBA 02B30A 016
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 176-7
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 176-9
Umzeichnungen: 232 176-8 (01.01.1992), 233 176-7 (15.08.2002), 92 80 1232 654-4 D-DB (01.01.2007)
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Cargo Deutschland Deutschland, Mainz
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Leistung (kW): 2.210
Anfahrzugkraft (kN): 294
Dienstmasse (t): 120
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 20.820
233 176-7 zieht am 20.05.2016 einen Kesselwagenzug über den Röslau-Viadukt bei Thölau in Richtung Marktredwitz. Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0393 Abnahmedatum: 19.03.1975 Erst-Bw: Hoyerswerda weitere Beheimatungen: Güsten, HAlberstadt, Halle (Saale) G, Dresden UIC-Nr.: 92 80 1233 176-7 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 016 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 176-7 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 176-9 Umzeichnungen: 232 176-8 (01.01.1992), 233 176-7 (15.08.2002), 92 80 1232 654-4 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Cargo Deutschland Deutschland, Mainz Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.210 Anfahrzugkraft (kN): 294 Dienstmasse (t): 120 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 20.820
Ingo Konrad Müller

Glacier 3000 Seilbahn am Col du Pillon in der Schweiz am 15.05.2016
Glacier 3000 Seilbahn am Col du Pillon in der Schweiz am 15.05.2016
Ingo Konrad Müller

Schweiz / Seilbahnen / Westschweiz

339 1200x801 Px, 19.05.2016

Schild der Tunnelschildvortriebsmaschine S-210.1  Sissi  vor dem Verkehrshaus Luzern am 14.05.2016

Hersteller: Herrenknecht, Schwanau
Baujahr: 2007 (nur Schild)
Einsatz: 2007 - 2010 am Gotthard-Basistunnel
Durchmesser: 9,43 m
Drehmoment: > 6000 kNm
Drehgeschwindigkeit: 6 U/min
Vortriebsleistung: bis 38 m/d
Anpressdruck: 26 t pro Rollenmeißel
Anzahl der Rollenmeißel: 66
Gewicht: 225 t (nur Schild)
Schild der Tunnelschildvortriebsmaschine S-210.1 "Sissi" vor dem Verkehrshaus Luzern am 14.05.2016 Hersteller: Herrenknecht, Schwanau Baujahr: 2007 (nur Schild) Einsatz: 2007 - 2010 am Gotthard-Basistunnel Durchmesser: 9,43 m Drehmoment: > 6000 kNm Drehgeschwindigkeit: 6 U/min Vortriebsleistung: bis 38 m/d Anpressdruck: 26 t pro Rollenmeißel Anzahl der Rollenmeißel: 66 Gewicht: 225 t (nur Schild)
Ingo Konrad Müller

Hebevorrichtung mit dem Rahmen einer Dampflock im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016

Wer kann mir hierbei helfen? Wie nennt man diese Art der Hebevorrichtung?
Hebevorrichtung mit dem Rahmen einer Dampflock im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016 Wer kann mir hierbei helfen? Wie nennt man diese Art der Hebevorrichtung?
Ingo Konrad Müller

Hebevorrichtung und aufgebockter Wagenkasten im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016

Wer kann mir hierbei helfen? Wie nennt man diese Art der Hebevorrichtung?
Hebevorrichtung und aufgebockter Wagenkasten im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016 Wer kann mir hierbei helfen? Wie nennt man diese Art der Hebevorrichtung?
Ingo Konrad Müller

Gedeckte Güterwagen der DR am 05.05.2016 im Zechenbahnhof Piesberg
Gedeckte Güterwagen der DR am 05.05.2016 im Zechenbahnhof Piesberg
Ingo Konrad Müller

Gedeckter Güterwagen der Firma Homann, ehemals eingestellt bei der DB unter der Fahrzeugnummer 525 333 am 05.05.2016 im Zechenbahnhof Piesberg
Gedeckter Güterwagen der Firma Homann, ehemals eingestellt bei der DB unter der Fahrzeugnummer 525 333 am 05.05.2016 im Zechenbahnhof Piesberg
Ingo Konrad Müller

Zweiachsiger Kesselwagen im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016
Zweiachsiger Kesselwagen im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016
Ingo Konrad Müller

Zweiachsiger Kesselwagen im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016
Zweiachsiger Kesselwagen im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016
Ingo Konrad Müller

Gleisbauzug-Gerätewagen im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016
Gleisbauzug-Gerätewagen im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016
Ingo Konrad Müller

Güterzugbegleitwagen im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016
Güterzugbegleitwagen im Zechenbahnhof Piesberg am 05.05.2016
Ingo Konrad Müller

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