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Am 6. März 2020 ist 365 221 von Railadventure in Ulm vor einer verkehrsroten Schwester abgestellt.
Am 6. März 2020 ist 365 221 von Railadventure in Ulm vor einer verkehrsroten Schwester abgestellt.
Laufradsatzlageröler

Am 14-5-2018 steht RE 7 bereit zur Anfahrt nach Hamburg Hbf. Gebildet ist aus 445 030 und einem weiteren Triebwagen , sowie 2 Mittelwagen. Alle Fahrzeuge entstammen der  TWINDEXX -Vario -Familie von Bombardier.
Am 14-5-2018 steht RE 7 bereit zur Anfahrt nach Hamburg Hbf. Gebildet ist aus 445 030 und einem weiteren Triebwagen , sowie 2 Mittelwagen. Alle Fahrzeuge entstammen der "TWINDEXX -Vario"-Familie von Bombardier.
Andreas Bogott

Ein Rmms 662 stand nebst 3 weiteren dieser Bauart in der Wagenübergabe an Bombardier. Wagennummer 31 80 3965 011-0 RIV D-TSSC Rmms662. Eingestellt in Deutschland, Eigentümer aber das tschechische  Unternehmen TSS Cargo as, Ostrava. Aufgenommen am 21.8.18 in Hennigsdorf b. Berlin, wieder mal vom S-Bahnsteig aus.
Ein Rmms 662 stand nebst 3 weiteren dieser Bauart in der Wagenübergabe an Bombardier. Wagennummer 31 80 3965 011-0 RIV D-TSSC Rmms662. Eingestellt in Deutschland, Eigentümer aber das tschechische Unternehmen TSS Cargo as, Ostrava. Aufgenommen am 21.8.18 in Hennigsdorf b. Berlin, wieder mal vom S-Bahnsteig aus.
Andreas Bogott

Res in Bauzugdiensten:  Wagen-Nummer 31 56 3936 421-7 RIV SK-BUG Res. Eigentümer BUG Verkehrsbau, immatrikuliert in der Slowakei. Aufgenommen aber in Hennigsdorf b. Berlin, 16.8.2018
Res in Bauzugdiensten: Wagen-Nummer 31 56 3936 421-7 RIV SK-BUG Res. Eigentümer BUG Verkehrsbau, immatrikuliert in der Slowakei. Aufgenommen aber in Hennigsdorf b. Berlin, 16.8.2018
Andreas Bogott

Aufgenommen in Hennigsdorf bei Berlin , 16.8.2018. V-100-BUG-03 ex DB202 ex DR 112. Heute in Diensten der BUG-Verkehrsbau. Eigentlich wegen Gleisbauarbeiten im benachbarten Velten /Mark in der Gegend, musste sie nebst zahlreichen Schotterwagen aus Mangel an Abstellgleisen (die wurden in Velten in den 90ern in bekannter Weise wegoptimiert) im hiesigen Güterbahnhof abgestellt werden.
Aufgenommen in Hennigsdorf bei Berlin , 16.8.2018. V-100-BUG-03 ex DB202 ex DR 112. Heute in Diensten der BUG-Verkehrsbau. Eigentlich wegen Gleisbauarbeiten im benachbarten Velten /Mark in der Gegend, musste sie nebst zahlreichen Schotterwagen aus Mangel an Abstellgleisen (die wurden in Velten in den 90ern in bekannter Weise wegoptimiert) im hiesigen Güterbahnhof abgestellt werden.
Andreas Bogott

Eine kombinierte UNIMAT 09-475/4S N-DYNAMIC. Hersteller Plasser& Theurer. Eigentümer BUG Verkehrsbau. Aufgenommen im Bf. Velten/Mark 12.8.2018
Eine kombinierte UNIMAT 09-475/4S N-DYNAMIC. Hersteller Plasser& Theurer. Eigentümer BUG Verkehrsbau. Aufgenommen im Bf. Velten/Mark 12.8.2018
Andreas Bogott

3-teiliger Dieseltriebwagen der DSB, Typ IC3, Bezeichnung MFA 5284, abfahrbereit als IC 5769 nach Fridericia. Aufgenommen in Flensburg Hbf., 14.5.2018
3-teiliger Dieseltriebwagen der DSB, Typ IC3, Bezeichnung MFA 5284, abfahrbereit als IC 5769 nach Fridericia. Aufgenommen in Flensburg Hbf., 14.5.2018
Andreas Bogott

Lok V60.7 (V60 D ex DR)der HVLE schiebt einige Waggons in den Anschluß der Werksbahn des hiesigen Bombardierwerkes. Aufgenommen beim Bier im Gasthof  Heyneckendorp  in Hennigsdorf am 20.7.2018, wo man sich das bequem anschauen konnte.
Lok V60.7 (V60 D ex DR)der HVLE schiebt einige Waggons in den Anschluß der Werksbahn des hiesigen Bombardierwerkes. Aufgenommen beim Bier im Gasthof "Heyneckendorp" in Hennigsdorf am 20.7.2018, wo man sich das bequem anschauen konnte.
Andreas Bogott

Rns der Ahaus Allstädter Eisenbahn, Wagennummer 37RIV 80 D-AAEC 3505 018-6. Aufgenommen 20.7.2018 , Hennigsdorf bei Berlin
Rns der Ahaus Allstädter Eisenbahn, Wagennummer 37RIV 80 D-AAEC 3505 018-6. Aufgenommen 20.7.2018 , Hennigsdorf bei Berlin
Andreas Bogott

Zwei Kuppelwagen von Railadventure, Gattung  Habfis, Wagennummern 87 80 D-RADVE 2797 016-8 und  87 80 D-RADVE 2797 015-0 in der Wagenübergabe von Bombardier. Beide sind ehemals für den Englandverkehr gebaut, u.a. als  Ferrywagon  bezeichnet. Gehörten mal der VTG, später anderen Betreibern. Aufgenommen am 20.7.2018 in Hennigsdorf b. Berlin vom S-Bahnsteig aus.
Zwei Kuppelwagen von Railadventure, Gattung Habfis, Wagennummern 87 80 D-RADVE 2797 016-8 und 87 80 D-RADVE 2797 015-0 in der Wagenübergabe von Bombardier. Beide sind ehemals für den Englandverkehr gebaut, u.a. als "Ferrywagon" bezeichnet. Gehörten mal der VTG, später anderen Betreibern. Aufgenommen am 20.7.2018 in Hennigsdorf b. Berlin vom S-Bahnsteig aus.
Andreas Bogott

Am 20.7.18 in Hennigsdorf zu Besuch: 111 222-6  im Dienst von Railadventure. Nach Meldung im EK H. 12 /17 letztgebaute 111-er (1984) und im Sept. 2017 für den neuen Betreiber aufgearbeitet- also noch nicht lange dabei..
Am 20.7.18 in Hennigsdorf zu Besuch: 111 222-6 im Dienst von Railadventure. Nach Meldung im EK H. 12 /17 letztgebaute 111-er (1984) und im Sept. 2017 für den neuen Betreiber aufgearbeitet- also noch nicht lange dabei..
Andreas Bogott

Der kleinste Haltepunkt zwischen Süderbrarup und Kappeln. Bedarfshalt. 20.Mai 2018- aus dem Zug heraus
Der kleinste Haltepunkt zwischen Süderbrarup und Kappeln. Bedarfshalt. 20.Mai 2018- aus dem Zug heraus
Andreas Bogott

Das Fabrikschild und das Schild einer Stiftung an der Rangierlok im Bf. Kappeln der Angelner Dampfeisenbahn. 10.5.2018
Das Fabrikschild und das Schild einer Stiftung an der Rangierlok im Bf. Kappeln der Angelner Dampfeisenbahn. 10.5.2018
Andreas Bogott

Kleinbahn-Idylle in Kappeln an der Schlei. Direkt am Hafen neben der Klappbrücke gelegen. Fotografiert am 10.5.2018
Kleinbahn-Idylle in Kappeln an der Schlei. Direkt am Hafen neben der Klappbrücke gelegen. Fotografiert am 10.5.2018
Andreas Bogott

Lokschuppen in Kappeln an der Schlei. Am Wochenende holen die Dampfbahnfreunde der Angelner Dampfeisenbahn wieder ihre Dampflok raus. Die Stich-Strecke von Süderbrarup (an der KBS 146) nach Kappeln  wird ausschließlich als Museumsbahn betrieben.Aufgenommen 10.5.2018.
Lokschuppen in Kappeln an der Schlei. Am Wochenende holen die Dampfbahnfreunde der Angelner Dampfeisenbahn wieder ihre Dampflok raus. Die Stich-Strecke von Süderbrarup (an der KBS 146) nach Kappeln wird ausschließlich als Museumsbahn betrieben.Aufgenommen 10.5.2018.
Andreas Bogott

Ein ausgesprochener Zwerg: DVL30 von Schöma, Bj. 1960.  am 10.5.2018 in Kappeln. Wiegt 6t und hat satte 28kW.  Ist dort die  Hofdame - dafür reichts.
Ein ausgesprochener Zwerg: DVL30 von Schöma, Bj. 1960. am 10.5.2018 in Kappeln. Wiegt 6t und hat satte 28kW. Ist dort die "Hofdame"- dafür reichts.
Andreas Bogott

Eine der Loks Reihe 456  auf der Brücke über die Manesse-Straße Richtung Zürich HB. Obwohl schon über 20Jahre alt, sieht sie von Design und Pflegezustand hervorragend aus. Diese hier trägt an der Seitenwand eine Werbung  125 Jahre Sihltalbahn .Fotografiert in Zürich-Gießhübel, 2.10.2017
Eine der Loks Reihe 456 auf der Brücke über die Manesse-Straße Richtung Zürich HB. Obwohl schon über 20Jahre alt, sieht sie von Design und Pflegezustand hervorragend aus. Diese hier trägt an der Seitenwand eine Werbung "125 Jahre Sihltalbahn".Fotografiert in Zürich-Gießhübel, 2.10.2017
Andreas Bogott

Ein Be 4/4  556 der SZU von Zürich HB,aufgenommen Zürich,2.10.2017, Überführung kurz vor der Station Gießhübel. Hier ist eine ziemlich verzwickte Situation: Gleich neben der Station ist die  Manesse-Straße zu überqueren, anschließend noch die Sihl, in der die Autobahn (Nationalstrasse 3) auf Stützen stehend errichtet wurde und unterfahren werden muß.
Ein Be 4/4 556 der SZU von Zürich HB,aufgenommen Zürich,2.10.2017, Überführung kurz vor der Station Gießhübel. Hier ist eine ziemlich verzwickte Situation: Gleich neben der Station ist die Manesse-Straße zu überqueren, anschließend noch die Sihl, in der die Autobahn (Nationalstrasse 3) auf Stützen stehend errichtet wurde und unterfahren werden muß.
Andreas Bogott

Eine typische SZU-Garnitur mit 2 Doppelstockwagen und einstöckigen Wagen (incl.Steuerwagen) erreicht die Station Zürich-Wiedikon. Gezogen wird die Garnitur von einer Lok Reihe 456, von der 1987 bzw.1993  gesamt 14 Stück  (laut Wikipedia)für verschiedene Privatbahnen gebaut wurden. Etwa die Hälfte  fahren inzwischen auf der Sihltalbahn.
Eine typische SZU-Garnitur mit 2 Doppelstockwagen und einstöckigen Wagen (incl.Steuerwagen) erreicht die Station Zürich-Wiedikon. Gezogen wird die Garnitur von einer Lok Reihe 456, von der 1987 bzw.1993 gesamt 14 Stück (laut Wikipedia)für verschiedene Privatbahnen gebaut wurden. Etwa die Hälfte fahren inzwischen auf der Sihltalbahn.
Andreas Bogott

Achtung: Gibt's auch an der Ostsee! (2-10-2017, Zürich, SZU)
Achtung: Gibt's auch an der Ostsee! (2-10-2017, Zürich, SZU)
Andreas Bogott

Nebenbahnromantik mitten in Zürich (SZU, nahe Haltestelle Binz)... Aufgenommen 2.10.2017 in Zürich, Bahnübergang Uetlibergstrasse. Da gibt's einen Imbiss, wo man bequem vom Tisch aus knipsen konnte.
Nebenbahnromantik mitten in Zürich (SZU, nahe Haltestelle Binz)... Aufgenommen 2.10.2017 in Zürich, Bahnübergang Uetlibergstrasse. Da gibt's einen Imbiss, wo man bequem vom Tisch aus knipsen konnte.
Andreas Bogott

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

138 1200x945 Px, 12.06.2018

Flensburg Hbf. 14.5.2018: Abfahrbereiter RE 7 nach Hamburg. Inzwischen haben diese Linie Doppelstock-Triebzüge von Bombardier komplett übernommen- hier 445 030.
Flensburg Hbf. 14.5.2018: Abfahrbereiter RE 7 nach Hamburg. Inzwischen haben diese Linie Doppelstock-Triebzüge von Bombardier komplett übernommen- hier 445 030.
Andreas Bogott

Am 24.5.2018 stand in der Übergabegleisen von Bombardier im Bf. Hennigsdorf  ein Uiks 635.1, Wagennummer 25 RIV 80 D-NCS 9914 933-2 eines privaten Betreibers. Diese 2-achsige Tiefladewagenbauart wurde auch von der DB in den 70-ern beschafft und hat als Besonderheit höhenverstellbare Kopfstücke, so daß auch längere Ladegüter befordert werden können (Quelle: Die Güterwagen der DB, MIBA 1998). Bild vom S-Bahnsteig aus.
Am 24.5.2018 stand in der Übergabegleisen von Bombardier im Bf. Hennigsdorf ein Uiks 635.1, Wagennummer 25 RIV 80 D-NCS 9914 933-2 eines privaten Betreibers. Diese 2-achsige Tiefladewagenbauart wurde auch von der DB in den 70-ern beschafft und hat als Besonderheit höhenverstellbare Kopfstücke, so daß auch längere Ladegüter befordert werden können (Quelle: Die Güterwagen der DB, MIBA 1998). Bild vom S-Bahnsteig aus.
Andreas Bogott

Ein 3-teiliger Talent (442 128) hat eben Bf. Hennigsdorf b. Berlin verlassen und ist auf dem Weg nach Potsdam (RB 20). Aufgenommen 29.5.2018 am Berliner Außenring bei Hennigsdorf-Nord
Ein 3-teiliger Talent (442 128) hat eben Bf. Hennigsdorf b. Berlin verlassen und ist auf dem Weg nach Potsdam (RB 20). Aufgenommen 29.5.2018 am Berliner Außenring bei Hennigsdorf-Nord
Andreas Bogott

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