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Fahrplanwechsel nicht nur hier sondern auch im Mutterland der Eisenbahn; dort fuhr heute der letzte HST 125 Class 43 Planzug auf der Ostküsten Strecke im Fernverkehr Schottland London. Ein Grund, etwas im Archiv zu stöbern, wo ich dieses alte Bild vom Sommer 1984 fand: In London Kings Cross stehen zwei British Rail BR HST 125 Class 43 Züge und warten allem Anschein nach auf ihre Abfahrt. 

19. Juni 1984
Fahrplanwechsel nicht nur hier sondern auch im Mutterland der Eisenbahn; dort fuhr heute der letzte HST 125 Class 43 Planzug auf der Ostküsten Strecke im Fernverkehr Schottland London. Ein Grund, etwas im Archiv zu stöbern, wo ich dieses alte Bild vom Sommer 1984 fand: In London Kings Cross stehen zwei British Rail BR HST 125 Class 43 Züge und warten allem Anschein nach auf ihre Abfahrt. 19. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

In Edinburgh Waverley wartet ein aus dem Norden Schottland eingetroffener GNER HST 125 Class 43 auf seine Weiterfahrt nach London. 

Nachdem Ende der HST 125 Class 43 im Fernverkehr haben immerhin einige HST 125 Class 43 Inner-Schottland Binnenverkehr eine neue Aufgabe gefunden. 

18. Mai 2000
In Edinburgh Waverley wartet ein aus dem Norden Schottland eingetroffener GNER HST 125 Class 43 auf seine Weiterfahrt nach London. Nachdem Ende der HST 125 Class 43 im Fernverkehr haben immerhin einige HST 125 Class 43 Inner-Schottland Binnenverkehr eine neue Aufgabe gefunden. 18. Mai 2000
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Fahrplanwechsel verschwinden auch die letzten bunten SBB  Kolibri - NPZ Züge die als RBe 560 im TGV Anschlussverkehr Neuchâtel - Frasne im Einsatz standen, auch wenn Streik bedingt in den letzten Tagen die TGV Züge nicht gefahren sind. 

Im Bild der RE 18221 nach der Ankunft in Frasne am  23. Nov. 2019
Mit dem Fahrplanwechsel verschwinden auch die letzten bunten SBB "Kolibri"- NPZ Züge die als RBe 560 im TGV Anschlussverkehr Neuchâtel - Frasne im Einsatz standen, auch wenn Streik bedingt in den letzten Tagen die TGV Züge nicht gefahren sind. Im Bild der RE 18221 nach der Ankunft in Frasne am 23. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB ABDe 8/8 (Serie 4000) bei Kilometer 2.5 kurz nach Planchamp. 

21. Juni 2018
Ein MOB ABDe 8/8 (Serie 4000) bei Kilometer 2.5 kurz nach Planchamp. 21. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Endlich, nach 107 Jahren Planung und Bau steht der Léman Express vor dem Start! Am 15. Dez. 2020 geht das grösste grenzüberschreitende S-Bahn System LÉMAN EXPRESS in Betrieb; 230 km grenzenloses Vergnügen. Zum Vergleich: die Streckenlänge des TILO beträgt 233 km. 

Im Bild der SBB RABe 522 201 auf der künftigen L5 (Genève - La Plaine) beim Halt in Russin.
Standpunkt des Fotografen vor der Schranke, Standpunkt der Kamera exakt unter der Schranke. 

19. Juni 2018
Endlich, nach 107 Jahren Planung und Bau steht der Léman Express vor dem Start! Am 15. Dez. 2020 geht das grösste grenzüberschreitende S-Bahn System LÉMAN EXPRESS in Betrieb; 230 km grenzenloses Vergnügen. Zum Vergleich: die Streckenlänge des TILO beträgt 233 km. Im Bild der SBB RABe 522 201 auf der künftigen L5 (Genève - La Plaine) beim Halt in Russin. Standpunkt des Fotografen vor der Schranke, Standpunkt der Kamera exakt unter der Schranke. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

TILO - stück um Stück, wenn auch teilweise etwas verzögert wird meist ziemlich erfolgreich der Betrieb auf den grenzüberschreitenden Strecken abgewickelt. 233 km Streckenlänge und 58 Haltepunkte werden bedient.

Im Bild der TILO RABe 524 101 auf den Weg Richtung Mendrisio beim überschreiten der Grenze bei Cantello Gaggiolo.

5. Januar 2019
TILO - stück um Stück, wenn auch teilweise etwas verzögert wird meist ziemlich erfolgreich der Betrieb auf den grenzüberschreitenden Strecken abgewickelt. 233 km Streckenlänge und 58 Haltepunkte werden bedient. Im Bild der TILO RABe 524 101 auf den Weg Richtung Mendrisio beim überschreiten der Grenze bei Cantello Gaggiolo. 5. Januar 2019
Stefan Wohlfahrt

Auch in Basel wurde versucht, einen internationalen S-Bahn Betrieb einzuführen: einige Jahre verkehrten SBB NPZ RABe 562 Pendelzüge im Stundentakt zwischen Frick und Mulhouse; leider konnte das Nachfolgemodel RABe 522 (Flirt France) nicht an den Erfolg des NPZ anzuknüpfen und seither muss in Basel SBB / SNCF umgestiegen werden.

Die in Basel nicht mehr benötigen NPZ RABe 560 werden noch bis am 14. Dez. im TGV Anschlussverkehr Neuchâtel - Frasne eingesetzt, wie im Bild aus Frasne zu sehen ist. 

13. August 2019
Auch in Basel wurde versucht, einen internationalen S-Bahn Betrieb einzuführen: einige Jahre verkehrten SBB NPZ RABe 562 Pendelzüge im Stundentakt zwischen Frick und Mulhouse; leider konnte das Nachfolgemodel RABe 522 (Flirt France) nicht an den Erfolg des NPZ anzuknüpfen und seither muss in Basel SBB / SNCF umgestiegen werden. Die in Basel nicht mehr benötigen NPZ RABe 560 werden noch bis am 14. Dez. im TGV Anschlussverkehr Neuchâtel - Frasne eingesetzt, wie im Bild aus Frasne zu sehen ist. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

1735 Gramm schwer und 29,3 cm gross, dies sind nicht die Date des neugeborenen Kindes unseres Nachbarn, sondern die Dimensionen des neuen  Kursbuch Schweiz 2020 .
Und das neue Kursbuch ist eine echtes Multitalent: 
Es kann wie, im Bild zu sehen, als Anlage-Grundplatte verwendet werden. 
Es dient auch als  Schlagfertiges Argument  zur Verteidigung bei Übergriffen andere Bahnkunden. 
Viele leere Stellen auf den zahlreichen Seiten können als Notizbuch verwendet werden, und das eine oder andere Rätsel verkürzt die Bahnfahrt. wie z. B. im Fahrplanfeld 210 Seite 26/35: Wann kommt der IC 5 522 in Genève Aéroport an? Die Lösung findet sich im Fahrplanfeld 150 Seite 57/79. 

Auch ja, Das Kursbuch bietet sich auch an, Fahrpläne zu lesen, auch wenn ich bis jetzt noch nicht rausgefunden habe, wann der RE Annemasse - Vevey in Genève ankommt...

7. Dezember 2019
1735 Gramm schwer und 29,3 cm gross, dies sind nicht die Date des neugeborenen Kindes unseres Nachbarn, sondern die Dimensionen des neuen "Kursbuch Schweiz 2020". Und das neue Kursbuch ist eine echtes Multitalent: Es kann wie, im Bild zu sehen, als Anlage-Grundplatte verwendet werden. Es dient auch als "Schlagfertiges Argument" zur Verteidigung bei Übergriffen andere Bahnkunden. Viele leere Stellen auf den zahlreichen Seiten können als Notizbuch verwendet werden, und das eine oder andere Rätsel verkürzt die Bahnfahrt. wie z. B. im Fahrplanfeld 210 Seite 26/35: Wann kommt der IC 5 522 in Genève Aéroport an? Die Lösung findet sich im Fahrplanfeld 150 Seite 57/79. Auch ja, Das Kursbuch bietet sich auch an, Fahrpläne zu lesen, auch wenn ich bis jetzt noch nicht rausgefunden habe, wann der RE Annemasse - Vevey in Genève ankommt... 7. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Sonstiges / Kurioses, Modellbahn / Weitere Spuren / Ze, Aktuelles

57 1200x852 Px, 12.12.2019

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD ist als Regionalzug 2330 von Montreux kommend in Fontanivent angekommen (12:56), wird hier wenden und als Regionalzug 2331 (ab 12.59) nach Montreux zurück fahren. 

19. August. 2019
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD ist als Regionalzug 2330 von Montreux kommend in Fontanivent angekommen (12:56), wird hier wenden und als Regionalzug 2331 (ab 12.59) nach Montreux zurück fahren. 19. August. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD steht als Regionalzug 2331 nach in Fontanivent zur Abfahrt (12:56) bereit. 

19. August. 2019
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD steht als Regionalzug 2331 nach in Fontanivent zur Abfahrt (12:56) bereit. 19. August. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD wartet in Montreux als Regionalzug 2332 auf die Abfahrt (13:15) nach Chernex (an 13:24). Im Hintergrund auf Gleis 7 ist der Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) abgestellt, welches einige Tage (z.B 12. Aug.) zuvor im selben Umlauf der ABDe 8/8 eingeteilt war. 

19. August. 2019
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD wartet in Montreux als Regionalzug 2332 auf die Abfahrt (13:15) nach Chernex (an 13:24). Im Hintergrund auf Gleis 7 ist der Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) abgestellt, welches einige Tage (z.B 12. Aug.) zuvor im selben Umlauf der ABDe 8/8 eingeteilt war. 19. August. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD ist als Regionalzug 2332 von Montreux kommend in Chernex eingetroffen. Der Triebwagen wird nun als Leerfahrt nach Montreux zurückfahren und dies relativ rasch, denn um 13:32 fährt der Regionalzug von Les Avants nach Montreux in Chernex ab. 

19. August. 2019
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD ist als Regionalzug 2332 von Montreux kommend in Chernex eingetroffen. Der Triebwagen wird nun als Leerfahrt nach Montreux zurückfahren und dies relativ rasch, denn um 13:32 fährt der Regionalzug von Les Avants nach Montreux in Chernex ab. 19. August. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD ist in Chernex für die Abfahrt als Leermaterialzug nach Montreux bereit. 

19. August. 2019
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD ist in Chernex für die Abfahrt als Leermaterialzug nach Montreux bereit. 19. August. 2019
Stefan Wohlfahrt

 Adieu  oder doch  Auf Wiedersehn ? Der ABDe 8/8 4002 VAUD verlässt Chernex. 

Chernex. den 19. August 2019
"Adieu" oder doch "Auf Wiedersehn"? Der ABDe 8/8 4002 VAUD verlässt Chernex. Chernex. den 19. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Überraschend und deshalb bei der Aufnahme schlecht gestanden, wurde der Regionalzug 2221 von Zweisimmen nach Montreux an diesem schöne Herbsttag vom ABDe 8/8 4002 VAUD geführt. Das Bild entstand bei Gstaad. 

5. Okt. 2018
Überraschend und deshalb bei der Aufnahme schlecht gestanden, wurde der Regionalzug 2221 von Zweisimmen nach Montreux an diesem schöne Herbsttag vom ABDe 8/8 4002 VAUD geführt. Das Bild entstand bei Gstaad. 5. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der BOB ABeh 4/4 310 rangiert in Zweilütschinen.

10. Okt. 2018
Der BOB ABeh 4/4 310 rangiert in Zweilütschinen. 10. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Im Sommer wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria, die ferienbedingt nicht sehr zahlreich ausfallen. 

13. August 2019
Im Sommer wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria, die ferienbedingt nicht sehr zahlreich ausfallen. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Es ist schon fast Winter geworden, der erste Schnee bereits gefallen und wieder geschmolzen die Bäume schon fast blätterlos und erneut wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria. Zwischenzeitlich ist der TGV bereits für sein neues Einsatzgebiet in InOui Farben gehalten, und auch die Tage des NPZ sind gezählt, ab dem Fahrplanwechsel wird ein Flirt France+ (RABe 522 N° 201, 202, 212-214) die Anschlussreisende des Lyria Doppelstock TGV nach Neuchâtel bringen. 

23. Nov. 2019
Es ist schon fast Winter geworden, der erste Schnee bereits gefallen und wieder geschmolzen die Bäume schon fast blätterlos und erneut wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria. Zwischenzeitlich ist der TGV bereits für sein neues Einsatzgebiet in InOui Farben gehalten, und auch die Tage des NPZ sind gezählt, ab dem Fahrplanwechsel wird ein Flirt France+ (RABe 522 N° 201, 202, 212-214) die Anschlussreisende des Lyria Doppelstock TGV nach Neuchâtel bringen. 23. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

 Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704  so die einladende Unterschrift zum Festprogramm der DFB am 31. August in Gletsch; und die eigenwillig gestaltete Lok wurde dann auch von zahlreichen Besuchern empfangen. Im Bild die Ankunft der HG 4/4 704 mit ihrem Extrazug von Realp in Gletsch.

31. August 2019
"Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704" so die einladende Unterschrift zum Festprogramm der DFB am 31. August in Gletsch; und die eigenwillig gestaltete Lok wurde dann auch von zahlreichen Besuchern empfangen. Im Bild die Ankunft der HG 4/4 704 mit ihrem Extrazug von Realp in Gletsch. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die HG 3/4 N° 9 wartet mit ihrem DFB Dampfpzug Realp (ab 10:20) nach Oberwald (an 12:52) in Gletsch auf die baldige Abfahrt.

31. Aug. 2019
Die HG 3/4 N° 9 wartet mit ihrem DFB Dampfpzug Realp (ab 10:20) nach Oberwald (an 12:52) in Gletsch auf die baldige Abfahrt. 31. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt

In der Gegenrichtung nimmt die HG 3/4 N° 1 mit ihrem, DFB Dampfzug von Oberwald (ab 10:45) nach Realp (an 12:51) in Gletsch die Steigung Richtung Furka in Angriff.

31. Aug. 2019
In der Gegenrichtung nimmt die HG 3/4 N° 1 mit ihrem, DFB Dampfzug von Oberwald (ab 10:45) nach Realp (an 12:51) in Gletsch die Steigung Richtung Furka in Angriff. 31. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt

Doch in Gletsch gab es nicht nur kleine Tenderloks zu sehen, sondern auch die grosse Schlepptenderlok G 3/3 die in Rahmen der DFB Feierlichkeiten  
 Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704  in Gletsch Rundfahrten anbot.

31. August 2019
Doch in Gletsch gab es nicht nur kleine Tenderloks zu sehen, sondern auch die grosse Schlepptenderlok G 3/3 die in Rahmen der DFB Feierlichkeiten " "Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704" in Gletsch Rundfahrten anbot. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

2. Dezember - TAG DER MODELLEINSENBHN: Während im Vordergrund die Brücke die Musel überspannt rollt im Hintergrund eine DB 103 mit ihrem IC dem Fluss entlang. 
Eine Szene auf meiner Z-Bahn Anlage.

19. Nov. 2019
2. Dezember - TAG DER MODELLEINSENBHN: Während im Vordergrund die Brücke die Musel überspannt rollt im Hintergrund eine DB 103 mit ihrem IC dem Fluss entlang. Eine Szene auf meiner Z-Bahn Anlage. 19. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen, Tag der Modelleisenbahn / 2. Dezember

48 1200x822 Px, 02.12.2019

2. Dezember - TAG DER MODELLEINSENBHN: Eine DB 103 mit ihrem IC fährt dem Fluss entlang. Eine Szene auf meiner Z-Bahn Anlage. 

19. Nov. 2019
2. Dezember - TAG DER MODELLEINSENBHN: Eine DB 103 mit ihrem IC fährt dem Fluss entlang. Eine Szene auf meiner Z-Bahn Anlage. 19. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen, Tag der Modelleisenbahn / 2. Dezember

40 1200x806 Px, 02.12.2019

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