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Aarberg, 2. November 2019. Sersa Am 843 154  Bettina  bringt einen Teil eines kurz zuvor eingetroffenen Zuckerrübenzuges vom Bahnhof in die Zuckerfabrik.
Aarberg, 2. November 2019. Sersa Am 843 154 "Bettina" bringt einen Teil eines kurz zuvor eingetroffenen Zuckerrübenzuges vom Bahnhof in die Zuckerfabrik.
Julian Ryf

Aarberg, 2. November 2019. In der Zuckerfabrik herrscht Hochbetrieb mit dem Entladen der eingetroffenen Zuckerrübenzüge. Im Abstellgleis warten die soeben eingetroffenen Re 4/4 II 11294  Knie  und 11345, sowie die Re 4/4 II 11178 auf ihre nächsten Einsätze.
Aarberg, 2. November 2019. In der Zuckerfabrik herrscht Hochbetrieb mit dem Entladen der eingetroffenen Zuckerrübenzüge. Im Abstellgleis warten die soeben eingetroffenen Re 4/4 II 11294 "Knie" und 11345, sowie die Re 4/4 II 11178 auf ihre nächsten Einsätze.
Julian Ryf

Aarberg, 2. November 2019. In der Zuckerfabrik herrscht Hochbetrieb mit dem Entladen der eingetroffenen Zuckerrübenzüge. Im Abstellgleis warten die soeben eingetroffenen Re 4/4 II 11294  Knie  und 11345, sowie die Re 4/4 II 11178 auf ihre nächsten Einsätze.
Aarberg, 2. November 2019. In der Zuckerfabrik herrscht Hochbetrieb mit dem Entladen der eingetroffenen Zuckerrübenzüge. Im Abstellgleis warten die soeben eingetroffenen Re 4/4 II 11294 "Knie" und 11345, sowie die Re 4/4 II 11178 auf ihre nächsten Einsätze.
Julian Ryf

Schweiz / Unternehmen / Sersa AG

48 1200x675 Px, 03.11.2019

Abschiedsanlass Littorail 500 am 27. Oktober 2019. Kreuzung der beiden Sonderzüge in Auvernier bestehend aus dem historischen Be 2/2 73 mit Anhängewagen und dem blumengeschmückten Be 4/4 504 mit Bt 554 als Vertreter der heutigen Fahrzeuggeneration, welche in Kürze durch von der Trogenerbahn übernommene Tango-Trams ersetzt wird.
Abschiedsanlass Littorail 500 am 27. Oktober 2019. Kreuzung der beiden Sonderzüge in Auvernier bestehend aus dem historischen Be 2/2 73 mit Anhängewagen und dem blumengeschmückten Be 4/4 504 mit Bt 554 als Vertreter der heutigen Fahrzeuggeneration, welche in Kürze durch von der Trogenerbahn übernommene Tango-Trams ersetzt wird.
Julian Ryf

SBB RBDe 562 als RegioExpress Neuchâtel - Frasne am 27. Oktober 2019 zwischen Couvet CFF und Boveresse.<br>
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.
SBB RBDe 562 als RegioExpress Neuchâtel - Frasne am 27. Oktober 2019 zwischen Couvet CFF und Boveresse.
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.

Julian Ryf

SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 27. Oktober 2019 bei der Durchfahrt in Noiraigue.<br>
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.
SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 27. Oktober 2019 bei der Durchfahrt in Noiraigue.
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.

Julian Ryf

TransN RABe 527 077 als Regio Neuchâtel - Buttes am 27. Oktober 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Champ du Moulin.
TransN RABe 527 077 als Regio Neuchâtel - Buttes am 27. Oktober 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Champ du Moulin.
Julian Ryf

DSF RBe 4/4 1405 mit dem von VVT übernommenen Speisewagen am 27. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht zwischen Champ du Moulin und Bôle.
DSF RBe 4/4 1405 mit dem von VVT übernommenen Speisewagen am 27. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht zwischen Champ du Moulin und Bôle.
Julian Ryf

TransN RABe 527 077 als Regio Buttes - Neuchâtel am 27. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht zwischen Champ du Moulin und Bôle.
TransN RABe 527 077 als Regio Buttes - Neuchâtel am 27. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht zwischen Champ du Moulin und Bôle.
Julian Ryf

SBB Re 4/4 II 11141 mit Fussballextrazug Luzern - Neuchâtel am Abend des 26. Oktober 2019 im grossen Moos zwischen Kerzers und Müntschemier.
SBB Re 4/4 II 11141 mit Fussballextrazug Luzern - Neuchâtel am Abend des 26. Oktober 2019 im grossen Moos zwischen Kerzers und Müntschemier.
Julian Ryf

SBB Re 4/4 II 11141 mit Fussballextrazug Luzern - Neuchâtel am Abend des 26. Oktober 2019 im grossen Moos zwischen Kerzers und Müntschemier.
SBB Re 4/4 II 11141 mit Fussballextrazug Luzern - Neuchâtel am Abend des 26. Oktober 2019 im grossen Moos zwischen Kerzers und Müntschemier.
Julian Ryf

BLS Re 465 007  Schilthorn  mit RE La Chaux-de-Fonds - Bern am 26. Oktober 2019 im grossen Moos zwischen Müntschemier und Kerzers.
BLS Re 465 007 "Schilthorn" mit RE La Chaux-de-Fonds - Bern am 26. Oktober 2019 im grossen Moos zwischen Müntschemier und Kerzers.
Julian Ryf

BLS Re 465 007  Schilthorn  mit EW-III-Pendel als RE Bern - La Chaux-de-Fonds am 26. Oktober 2019 im grossen Moos zwischen Kerzers und Müntschemier.
BLS Re 465 007 "Schilthorn" mit EW-III-Pendel als RE Bern - La Chaux-de-Fonds am 26. Oktober 2019 im grossen Moos zwischen Kerzers und Müntschemier.
Julian Ryf

RVT historique ABDe 2/4 102 überquert am 26. Oktober 2019 den Bied ausgangs Môtiers.
RVT historique ABDe 2/4 102 überquert am 26. Oktober 2019 den Bied ausgangs Môtiers.
Julian Ryf

DSF RBe 4/4 1405 und RVT historique ABDe 2/4 102 begegnen sich am 26. Oktober 2019 im Bahnhof Fleurier.
DSF RBe 4/4 1405 und RVT historique ABDe 2/4 102 begegnen sich am 26. Oktober 2019 im Bahnhof Fleurier.
Julian Ryf

DSF RBe 4/4 1405 am 26. Oktober 2019 im Val de Travers kurz vor Champ du Moulin. Der Triebwagen ist auf dem Weg nach Fleurier, um den von VVT übernommenen EW I Speisewagen abzuholen.
DSF RBe 4/4 1405 am 26. Oktober 2019 im Val de Travers kurz vor Champ du Moulin. Der Triebwagen ist auf dem Weg nach Fleurier, um den von VVT übernommenen EW I Speisewagen abzuholen.
Julian Ryf

SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 26. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht.<br> Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.
SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 26. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht.
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.

Julian Ryf

Knie-Werbelok 420 294 und 430 367 mit Zuckerrübenzug Nyon - Aarberg am 25. Oktober 2019 vor dem Umfahren im Bahnhof Lyss. Beide Loks sind derzeit für die Zuckerrübenkampagne an die Firma Sersa vermietet. Im Gleis 4 wartet der RBDe 565 742 als Regio nach Büren an der Aare.
Knie-Werbelok 420 294 und 430 367 mit Zuckerrübenzug Nyon - Aarberg am 25. Oktober 2019 vor dem Umfahren im Bahnhof Lyss. Beide Loks sind derzeit für die Zuckerrübenkampagne an die Firma Sersa vermietet. Im Gleis 4 wartet der RBDe 565 742 als Regio nach Büren an der Aare.
Julian Ryf

IC 2000 als IR 17 Zürich - Bern am 25. Oktober 2019 bei der Ausfahrt aus Olten. Seit diesem Tag werden die ersten modernisierten IC-2000-Wagen planmässig eingesetzt. Das IC-2020-Refitprogramm bereits durchlaufen haben in diesem Zug der Bt, ein B, sowie ein A und der AD.
IC 2000 als IR 17 Zürich - Bern am 25. Oktober 2019 bei der Ausfahrt aus Olten. Seit diesem Tag werden die ersten modernisierten IC-2000-Wagen planmässig eingesetzt. Das IC-2020-Refitprogramm bereits durchlaufen haben in diesem Zug der Bt, ein B, sowie ein A und der AD.
Julian Ryf

Schweiz / Wagen / IC 2000 Steuerwagen, Schweiz / Bahnhöfe / Olten

198  1 1200x675 Px, 31.10.2019

Berner Tramway Gesellschaft Dampftram G 3/3 12 und C4 31 am 20. Oktober 2019 auf dem Bubenbergplatz.
Berner Tramway Gesellschaft Dampftram G 3/3 12 und C4 31 am 20. Oktober 2019 auf dem Bubenbergplatz.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 am Bärenplatz.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 am Bärenplatz.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf der Kornhausbrücke.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf der Kornhausbrücke.
Julian Ryf

Berner Tramway Gesellschaft Dampftram G 3/3 12 und C4 31 am 20. Oktober 2019 am Hirschengraben.
Berner Tramway Gesellschaft Dampftram G 3/3 12 und C4 31 am 20. Oktober 2019 am Hirschengraben.
Julian Ryf

Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 in der Pestalozzistrasse.
Stiftung BERNMOBIL historique Standardtram Be 4/4 621 mit B 337 am 20. Oktober 2019 auf seiner alten Stammlinie 5 in der Pestalozzistrasse.
Julian Ryf

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