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Strecke Liège – Vielsalm – Gouvy Fotos

23 Bilder
Äußerst gelugene Umgestaltung - Der Bahnhof Vielsalm wurde aus der Schmuddelecke befreit und erstrahlt jetzt in neuem Glanz. Neben den Bahnsteigen, wurde auch das Empfangsgebäude komplett renoviert und es wurde endlich eine Unterführung gebaut. Am 31.03.2019 erreicht der IC 112 Liers - Luxembourg den Bahnhof Vielsalm, um kurze Zeit später seine Reise nach Luxembourg fortzusetzen. (Jeanny)
Äußerst gelugene Umgestaltung - Der Bahnhof Vielsalm wurde aus der Schmuddelecke befreit und erstrahlt jetzt in neuem Glanz. Neben den Bahnsteigen, wurde auch das Empfangsgebäude komplett renoviert und es wurde endlich eine Unterführung gebaut. Am 31.03.2019 erreicht der IC 112 Liers - Luxembourg den Bahnhof Vielsalm, um kurze Zeit später seine Reise nach Luxembourg fortzusetzen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die 3003 der CFL ereicht mit dem IC Luxemburg-Liege die Station Vielsalm in Belgien.
Szenario vom 24.Mai 2015.
Die 3003 der CFL ereicht mit dem IC Luxemburg-Liege die Station Vielsalm in Belgien. Szenario vom 24.Mai 2015.
Stefan Jakab

Die 3017 der CFL hält mit dem Inter City ( Liers–Lüttich–Luxemburg ) am Bahnhof von Vielsalm.(B) Gleich geht die Fahrt weiter in Richtung Luxemburg. Momentaufnahme vom 24.Mai 2015.
Die 3017 der CFL hält mit dem Inter City ( Liers–Lüttich–Luxemburg ) am Bahnhof von Vielsalm.(B) Gleich geht die Fahrt weiter in Richtung Luxemburg. Momentaufnahme vom 24.Mai 2015.
Stefan Jakab

Anlässlich des 150-jährigen Bestehens der belgischen Eisenbahn fuhr ein Sonderzug mit der Dampflok 29013 bis zum Bhf Gouvy (Diascan aus dem Sommer 1985).
Anlässlich des 150-jährigen Bestehens der belgischen Eisenbahn fuhr ein Sonderzug mit der Dampflok 29013 bis zum Bhf Gouvy (Diascan aus dem Sommer 1985).
Philippe Godart

Der IRm-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg fährt von der Haltestelle Coo am 1. August 2013 ab.
Der IRm-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg fährt von der Haltestelle Coo am 1. August 2013 ab.
Philippe Godart

Der IRm Zug Luxemburg-Lüttich-Liers fährt an Lorcé (ehemaligem Bhf Sprimont) am 1. August 2013 vorbei.
Der IRm Zug Luxemburg-Lüttich-Liers fährt an Lorcé (ehemaligem Bhf Sprimont) am 1. August 2013 vorbei.
Philippe Godart

SNCB 5529 mit IR 118 bei Bovigny, 16.06.1996.
SNCB 5529 mit IR 118 bei Bovigny, 16.06.1996.
Christian Wenger

SNCB 5515 verlässt den Bahnhof Aywaille mit Ex115 in Richtung Gouvy, 16.06.1996.
SNCB 5515 verlässt den Bahnhof Aywaille mit Ex115 in Richtung Gouvy, 16.06.1996.
Christian Wenger

- Aus dem Archiv - Auf der kurvenreichen Strecke zwischen Salmchâteau und Bovigny zieht die 3008 den IR 117 Liers - Luxembourg durch die schöne Landschaft der belgischen Ardennen. Die sich seit Jahren im Bau befindliche Brücke im Hintergrund, ist mittlerweile fertiggestellt. 06.09.09 (Jeanny)
- Aus dem Archiv - Auf der kurvenreichen Strecke zwischen Salmchâteau und Bovigny zieht die 3008 den IR 117 Liers - Luxembourg durch die schöne Landschaft der belgischen Ardennen. Die sich seit Jahren im Bau befindliche Brücke im Hintergrund, ist mittlerweile fertiggestellt. 06.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der IR 119 Liers - Luxemburg, gezogen von der 3020, hat vor kurzem die Haltestelle Coo verlassen und fährt nun durch das beschauliche Tal der Amblève dem Bahnhof von Trois-Ponts entgegen. 20.03.2011 (Jeanny)
Der IR 119 Liers - Luxemburg, gezogen von der 3020, hat vor kurzem die Haltestelle Coo verlassen und fährt nun durch das beschauliche Tal der Amblève dem Bahnhof von Trois-Ponts entgegen. 20.03.2011 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Triebzug der Baureihe AM 62-63 im Gegenverkehr auf der Linie 43 (Rivage-Angleur); L-Zug Jemelle-Herstal (17. April 2010)
Triebzug der Baureihe AM 62-63 im Gegenverkehr auf der Linie 43 (Rivage-Angleur); L-Zug Jemelle-Herstal (17. April 2010)
Philippe Godart

Zweisystemlok 3007 der CFL hält am Kopf eines IR-Zuges in Richtung Luxemburg im Bhf Trois-Ponts (August 2005). Hier beträgt die elektrische Spannung 25 kV.
Zweisystemlok 3007 der CFL hält am Kopf eines IR-Zuges in Richtung Luxemburg im Bhf Trois-Ponts (August 2005). Hier beträgt die elektrische Spannung 25 kV.
Philippe Godart

IR Liers-Lüttich-Luxemburg hält im Bhf Vielsalm (August 2006)
IR Liers-Lüttich-Luxemburg hält im Bhf Vielsalm (August 2006)
Philippe Godart

Triebwagen der Baureihe 96 durch den Bhf Angleur auf der Linie 43 in Richtung Lüttich (9/10/10)
Triebwagen der Baureihe 96 durch den Bhf Angleur auf der Linie 43 in Richtung Lüttich (9/10/10)
Philippe Godart

IR-Zug Luxembourg-Lüttich-Liers hält im Bhf Angleur (Elektrolok Nr 3002 der CFL, Wagen der SNCB) (09.10.10)
IR-Zug Luxembourg-Lüttich-Liers hält im Bhf Angleur (Elektrolok Nr 3002 der CFL, Wagen der SNCB) (09.10.10)
Philippe Godart

IR-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg fährt über die Linie 43 das Ourthetal entlang (hier zwischen Angleur und Tilff). Zweisystemlok der CFL und SNCB-Wagen (hier 3000 v DC), 8. Juni 2008
IR-Zug Liers-Lüttich-Luxemburg fährt über die Linie 43 das Ourthetal entlang (hier zwischen Angleur und Tilff). Zweisystemlok der CFL und SNCB-Wagen (hier 3000 v DC), 8. Juni 2008
Philippe Godart

IR-Zug Luxemburg-Lüttich-Liers fährt über die Linie 42 das Salmtal entlang (hier vor der Ankunft im Bf Trois-Ponts): Zweisystemlok der CFL (hier 25000v AC) und Wagen der SNCB. August 2008.
IR-Zug Luxemburg-Lüttich-Liers fährt über die Linie 42 das Salmtal entlang (hier vor der Ankunft im Bf Trois-Ponts): Zweisystemlok der CFL (hier 25000v AC) und Wagen der SNCB. August 2008.
Philippe Godart

Der IR 117 Liers-Luxemburg duchfährt am 23.05.10 den Bahnhof von Esneux. Links im Bild erkennt man das märchenhafte Château Le Fy (1904-1905), dessen eleganter Turm Walt Disney zum Bau von Sleepy Beauty Castle im Disneyland inspiriert haben soll. Er hatte das romantische Schloss auf einem Bild gesehen, welches ein amerikanischer Soldat im Jahre 1944 gemacht hatte. (Jeanny)
Der IR 117 Liers-Luxemburg duchfährt am 23.05.10 den Bahnhof von Esneux. Links im Bild erkennt man das märchenhafte Château Le Fy (1904-1905), dessen eleganter Turm Walt Disney zum Bau von Sleepy Beauty Castle im Disneyland inspiriert haben soll. Er hatte das romantische Schloss auf einem Bild gesehen, welches ein amerikanischer Soldat im Jahre 1944 gemacht hatte. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die 3014 mit dem IR 119 am Haken hat soeben den Tunnel in der Nähe von Coo (B) verlassen und befährt nun die Brücke über die Amblève. 23.05.10 (Hans)
Die 3014 mit dem IR 119 am Haken hat soeben den Tunnel in der Nähe von Coo (B) verlassen und befährt nun die Brücke über die Amblève. 23.05.10 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Am Pfingstsonntag braust der IR 110 ohne Halt durch das noch etwas nebelige Esneux (B), vorbei an einem blühenden Fliederbäumchen. 23.05.10 (Hans)
Am Pfingstsonntag braust der IR 110 ohne Halt durch das noch etwas nebelige Esneux (B), vorbei an einem blühenden Fliederbäumchen. 23.05.10 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Der IR Liers-Luxemburg durchfährt am 06.08.09 die belgische Ortschaft Salmchâteau. (Jeanny)
Der IR Liers-Luxemburg durchfährt am 06.08.09 die belgische Ortschaft Salmchâteau. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die 3015 mit dem IR Liers-Luxemburg am Haken, fotografiert am 12.08.09 beim Überqueren des Viadukts über die Amblève in Remouchamps (B). (Hans)
Die 3015 mit dem IR Liers-Luxemburg am Haken, fotografiert am 12.08.09 beim Überqueren des Viadukts über die Amblève in Remouchamps (B). (Hans)
De Rond Hans und Jeanny





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