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Baureihe 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO Fotos

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BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO
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Am 20.08.2018 machte 711 101 einen kurzen Stop in Gemünden(Main).
Am 20.08.2018 machte 711 101 einen kurzen Stop in Gemünden(Main).
Steffen Eule

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gemünden(Main)

218 1200x800 Px, 10.09.2018

Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug (HIOB) 711 116-4 der DB am 31.08.18 Berlin-Buch.
Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug (HIOB) 711 116-4 der DB am 31.08.18 Berlin-Buch.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO

229 1200x695 Px, 03.09.2018

711 115-6 der DB Netz durchfuhr am 05.06.2018 Dresden Hauptbahnhof
711 115-6 der DB Netz durchfuhr am 05.06.2018 Dresden Hauptbahnhof
Florian Kasimir

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO

240 1200x675 Px, 22.06.2018

Das Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen (IFO) 711 116-4 fährt am 27.04.2018 durch Nassenheide.
Das Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen (IFO) 711 116-4 fährt am 27.04.2018 durch Nassenheide.
Heinz Lahs

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Bilder über den Gartenzaun

379 1200x800 Px, 06.05.2018

Hier war der Bahnverkehr den ganzen Tag eingestellt - Die Bahnstrecke Siegen-Brachbach (Siegstrecke, KBS 460) war gesperrt, weil am Bahnübergang Charlottenhütte ein Lkw die Oberleitung beschädigt hatte. Seit ca. 5.30 Uhr am Dienstagmorgen (13.02.2018) fuhren zwischen Siegen und Brachbach keine Züge mehr. Aufgrund der beschädigten Oberleitungen aller vier Gleise, am Bahnübergang Charlottenhütte in Niederschelden, war die Strecke zwischen Siegen und Brachbach den ganzen Tag gesperrt. Ein Lkw mit einem Kran hatte beim Queren des Bahnübergangs die Oberleitungen über allen vier Gleisen stark beschädigt - angeblich ohne dass der Ausleger ausgefahren gewesen sei, es könnte auch sein dass die Oberleitungen wegen Eis durchgehangen haben. Betroffen von der Sperrung waren die Linien RE 9 „Rhein-Sieg-Express“ (DB Regio), sowie RB 90 und RB 93 (Hessische Landesbahn). Die RE 9 verkehrte nur bis Betzdorf und entfiel zwischen Betzdorf und Siegen. Bahnreisende mussten zwischen Siegen und Betzdorf auf Ersatzbusse umsteigen. Wer Richtung Frankfurt wollte hatte es etwas einfacher, der konnte in Betzdorf auf die Hellertalbahn RB 96 umsteigen und bis Dillenburg fahren. Techniker der DB Netz AG waren vor Ort und arbeitenden mit Hochdruck an der Beseitigung des Schadens. Für eine möglichst schnelle Reparatur wurden zwei Turmtriebwagen eingesetzt. Vorne das Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen (IFO) 711 104-0 und dahinter der Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 325-6, ex DR 188 325-5, beide von der der DB Netz AG. Das IFO 711 104-0 wurde 2002 von der GBM Gleisbaumechanik Brandenburg/H. unter der Fabriknummer 711.104 gebaut. Der ORT 708 325-6 wurde 1990 von der Waggonbau Görlitz unter der Fabriknummer 20300/9 und als 188 325-5 an die DR geliefert. Das Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen (IFO) 711 104-0 ist ein Fahrzeug der Baureihe 711.1, sie werden auch als Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug-Oberleitungsanlagen (HIOB) bezeichnet. Die Fahrzeuge werden bei der Behebung von Schäden und zur planmäßigen Instandhaltungen im Bereich der Oberleitungsanlagen, Brücken und Tunnel eingesetzt. Der ORT 708 325-6 ist ein Fahrzeug der Baureihe 708.3 der Deutschen Bahn (DB), es stammt noch aus der Entwicklung der DR kurz vor der deutschen Wiedervereinigung. Die BR 708.3 sind die dritte Generation von Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) der DR und wurden als Baureihe 188.3 der Deutschen Reichsbahn (DR) gebaut.
Hier war der Bahnverkehr den ganzen Tag eingestellt - Die Bahnstrecke Siegen-Brachbach (Siegstrecke, KBS 460) war gesperrt, weil am Bahnübergang Charlottenhütte ein Lkw die Oberleitung beschädigt hatte. Seit ca. 5.30 Uhr am Dienstagmorgen (13.02.2018) fuhren zwischen Siegen und Brachbach keine Züge mehr. Aufgrund der beschädigten Oberleitungen aller vier Gleise, am Bahnübergang Charlottenhütte in Niederschelden, war die Strecke zwischen Siegen und Brachbach den ganzen Tag gesperrt. Ein Lkw mit einem Kran hatte beim Queren des Bahnübergangs die Oberleitungen über allen vier Gleisen stark beschädigt - angeblich ohne dass der Ausleger ausgefahren gewesen sei, es könnte auch sein dass die Oberleitungen wegen Eis durchgehangen haben. Betroffen von der Sperrung waren die Linien RE 9 „Rhein-Sieg-Express“ (DB Regio), sowie RB 90 und RB 93 (Hessische Landesbahn). Die RE 9 verkehrte nur bis Betzdorf und entfiel zwischen Betzdorf und Siegen. Bahnreisende mussten zwischen Siegen und Betzdorf auf Ersatzbusse umsteigen. Wer Richtung Frankfurt wollte hatte es etwas einfacher, der konnte in Betzdorf auf die Hellertalbahn RB 96 umsteigen und bis Dillenburg fahren. Techniker der DB Netz AG waren vor Ort und arbeitenden mit Hochdruck an der Beseitigung des Schadens. Für eine möglichst schnelle Reparatur wurden zwei Turmtriebwagen eingesetzt. Vorne das Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen (IFO) 711 104-0 und dahinter der Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 325-6, ex DR 188 325-5, beide von der der DB Netz AG. Das IFO 711 104-0 wurde 2002 von der GBM Gleisbaumechanik Brandenburg/H. unter der Fabriknummer 711.104 gebaut. Der ORT 708 325-6 wurde 1990 von der Waggonbau Görlitz unter der Fabriknummer 20300/9 und als 188 325-5 an die DR geliefert. Das Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen (IFO) 711 104-0 ist ein Fahrzeug der Baureihe 711.1, sie werden auch als Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug-Oberleitungsanlagen (HIOB) bezeichnet. Die Fahrzeuge werden bei der Behebung von Schäden und zur planmäßigen Instandhaltungen im Bereich der Oberleitungsanlagen, Brücken und Tunnel eingesetzt. Der ORT 708 325-6 ist ein Fahrzeug der Baureihe 708.3 der Deutschen Bahn (DB), es stammt noch aus der Entwicklung der DR kurz vor der deutschen Wiedervereinigung. Die BR 708.3 sind die dritte Generation von Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) der DR und wurden als Baureihe 188.3 der Deutschen Reichsbahn (DR) gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 Köln – Au – Betzdorf (–Gießen) ·Siegstrecke·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 708.3 · DR 188.3 | VEB Görlitz ORT Oberleitungsrevisionsfahrzeug

806 1200x800 Px, 17.02.2018

Auf dem Weg nach Basel Bad Bf befand sich am 13.09.2016 der Freiburger TVT 711 112-3, als dieser durch Bahnhod von Müllheim (Baden) fuhr.
Auf dem Weg nach Basel Bad Bf befand sich am 13.09.2016 der Freiburger TVT 711 112-3, als dieser durch Bahnhod von Müllheim (Baden) fuhr.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Müllheim (Baden)

326 1200x800 Px, 17.11.2017

Der HIOB (Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug-Oberleitungsanlagen) 711 122-2 muss am 23.08.2017 in Berlin-Lichtenberg noch ein wenig auf seinen nächsten Einsatz warten.
Der HIOB (Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug-Oberleitungsanlagen) 711 122-2 muss am 23.08.2017 in Berlin-Lichtenberg noch ein wenig auf seinen nächsten Einsatz warten.
Heinz Lahs

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO

267 1200x800 Px, 26.08.2017

Nachschuss auf 711 108-1 der DB Netz Instandhaltung, die aus dem Bereich des Bahnhofs Wittenberge auf der Bahnstrecke Berlin–Hamburg (KBS 204) fährt. [15.7.2017 - 13:04 Uhr]
Nachschuss auf 711 108-1 der DB Netz Instandhaltung, die aus dem Bereich des Bahnhofs Wittenberge auf der Bahnstrecke Berlin–Hamburg (KBS 204) fährt. [15.7.2017 - 13:04 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 202 (Berlin–) Wittenberge – Schwerin – Wismar

297 1200x800 Px, 03.08.2017

Am sonnigen 18.9.12 wartete der Turmtriebwagen 711 101 in Würzburg Hbf auf Gleis 5 auf den nächsten Einsatzbefehl. Im Hintergrund rangierte 363 166.
Am sonnigen 18.9.12 wartete der Turmtriebwagen 711 101 in Würzburg Hbf auf Gleis 5 auf den nächsten Einsatzbefehl. Im Hintergrund rangierte 363 166.
Jörg Schäfer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·

312 1200x750 Px, 16.04.2017

Nachschuss am 26.08.2015 auf TVT 711 105-7, als dieser den neuen Notfalltechnik-Wagen durch Regensburg Hbf in Richtung Norden schob.
Nachschuss am 26.08.2015 auf TVT 711 105-7, als dieser den neuen Notfalltechnik-Wagen durch Regensburg Hbf in Richtung Norden schob.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·

443 1200x800 Px, 03.04.2017

711 101-6 ein Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitung passiert am 15.02.2017 Thüngersheim.
711 101-6 ein Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitung passiert am 15.02.2017 Thüngersheim.
Mathias Starke

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO

292 1200x793 Px, 26.02.2017

711 116 mußte,am 27.Dezember 2016,in Stralsund Rügendamm auf den Gegenzug warten.
711 116 mußte,am 27.Dezember 2016,in Stralsund Rügendamm auf den Gegenzug warten.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund-Rügendamm

358 1200x900 Px, 03.01.2017

Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

465  2 1200x813 Px, 26.11.2016

Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Durch den Hinweis der Fahrdienstleiterin in Klais konnte ich mich richtig postieren als 711 119 durch den Bahnhof Klais in Richtung Mittenwald brummte. Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen hatten wir schon einen Tag vorher vor die Linse bekommen. 14.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

421 1200x859 Px, 26.11.2016

Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen ist auf der Mittenwaldbahn bei Klais in Richtung Mittenwald unterwegs, hier beginnt die Steigung zur Schmalenseehöhe. 13.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Relativ neu ist 711 119 mit dem Baujahr 2003. Das Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungs- Fahrzeug für Oberleitungsanlagen ist auf der Mittenwaldbahn bei Klais in Richtung Mittenwald unterwegs, hier beginnt die Steigung zur Schmalenseehöhe. 13.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·

432 1200x806 Px, 25.11.2016

DB 711 103-2 am 19. Oktober .2013 in Hamburg Hauptbahnhof.
DB 711 103-2 am 19. Oktober .2013 in Hamburg Hauptbahnhof.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO

292 1200x900 Px, 02.11.2016

711 101-6 in Wernfeld am 03.03.2010
711 101-6 in Wernfeld am 03.03.2010
Thomas J. Konz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO

282 1200x720 Px, 22.10.2016

MÜNSTER, 23.08.2016, DB-Instandhaltungswagen für Oberleitungsanlagen 711 104-0 auf Durchfahrt durch Münster Hbf
MÜNSTER, 23.08.2016, DB-Instandhaltungswagen für Oberleitungsanlagen 711 104-0 auf Durchfahrt durch Münster Hbf
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO

229 800x1200 Px, 09.10.2016

DB 711 105-7 Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen in Regensburg am 3.4 2016.
DB 711 105-7 Hubarbeitsbühnen-Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen in Regensburg am 3.4 2016.
Jiri Zanka

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·

410 1200x823 Px, 09.08.2016

711 109-9 bei der Durchfahrt durch Hannover Linden-Fischerhof am 02.10.2014.
711 109-9 bei der Durchfahrt durch Hannover Linden-Fischerhof am 02.10.2014.
Jens Baumhauer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Linden/Fischerhof

278 1200x800 Px, 10.07.2016

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