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Formsignale Fotos

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Flügelsignale mit Blick Richtung Hof und Leipzig, am 03.04.2023 in Zwickau (Sachs) Hbf. Standort ist am  Bahnsteigende.
Flügelsignale mit Blick Richtung Hof und Leipzig, am 03.04.2023 in Zwickau (Sachs) Hbf. Standort ist am Bahnsteigende.
Frank Thomas

Formsignal A an der Einfahrt Bf Neukalen | März 2023
Formsignal A an der Einfahrt Bf Neukalen | März 2023
Alexander, R.

Blick vom Güterbahnhof Mariagrube in Richtung Gruppenausfahrsignal in Richtung Siersdorf 1982 wurde hier der Personenverkehr eingestellt und im Laufe der Zeit der Güterbahnhof aufgelassen, die Weichen verriegelt und die Signale alle auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. 

Mariadorf 19.11.2022
Blick vom Güterbahnhof Mariagrube in Richtung Gruppenausfahrsignal in Richtung Siersdorf 1982 wurde hier der Personenverkehr eingestellt und im Laufe der Zeit der Güterbahnhof aufgelassen, die Weichen verriegelt und die Signale alle auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Nicht alle Signale stehen mehr. Einige sind bereits gefallen. Blick von Mariagrube in Richtung Siersdorf. 1982 wurde hier der Personenverkehr eingestellt und im Laufe der Zeit der Güterbahnhof aufgelassen, die Weichen verriegelt und die Signale alle auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. 

Mariadorf 19.11.2022
Nicht alle Signale stehen mehr. Einige sind bereits gefallen. Blick von Mariagrube in Richtung Siersdorf. 1982 wurde hier der Personenverkehr eingestellt und im Laufe der Zeit der Güterbahnhof aufgelassen, die Weichen verriegelt und die Signale alle auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Blick auf die hochstehenden Sperrsignale in Mariagrube. Links wurde das Gleis für die Zugfahrten als der Güterbahnhof ausgelassen wurde. Weichen wurden verreigelt und alle Signale für dieses Gleis auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. 

Mariadorf 19.11.2022
Blick auf die hochstehenden Sperrsignale in Mariagrube. Links wurde das Gleis für die Zugfahrten als der Güterbahnhof ausgelassen wurde. Weichen wurden verreigelt und alle Signale für dieses Gleis auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Hp2 Fahrt mit 40km/h. Blick vom Güterbahnhof Mariagrube in Richtung Personenbahnhof sowie dem ehemaligen Gruppensignal und den ehemaligen Stellwerk.  1982 wurde hier der Personenverkehr eingestellt und im Laufe der Zeit der Güterbahnhof aufgelassen, die Weichen verriegelt und die Signale alle auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. 

Mariadorf 19.11.2022
Hp2 Fahrt mit 40km/h. Blick vom Güterbahnhof Mariagrube in Richtung Personenbahnhof sowie dem ehemaligen Gruppensignal und den ehemaligen Stellwerk. 1982 wurde hier der Personenverkehr eingestellt und im Laufe der Zeit der Güterbahnhof aufgelassen, die Weichen verriegelt und die Signale alle auf Fahrt gestellt. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Ein Sammelsurium an Signalen, darunter EZMG-, Hl- und Formsignale, findet sich neben dem Lokschuppen Aschersleben. Aufgenommen anlässlich des letztes Eisenbahnfestes im vergangenen Jahr.

🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA)
🕓 11.9.2022 | 12:02 Uhr
Ein Sammelsurium an Signalen, darunter EZMG-, Hl- und Formsignale, findet sich neben dem Lokschuppen Aschersleben. Aufgenommen anlässlich des letztes Eisenbahnfestes im vergangenen Jahr. 🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA) 🕓 11.9.2022 | 12:02 Uhr
Clemens Kral

Blick in den ehemaligen Güterbahnhof Mariagrube. Man erkennt hier sehr gut das die Weichen mit der Stillgelgungsart 2 welche den Ausbau der abliegenden Zunge und die Verriegelung der Anliegenden Zunge beinhaltet. Infolge der verriegelten Weichen wurden auch alle Signale auf Fahrt gestellt und der Bahnhof somit aufgelassen. Vermutlich wurde mit der Stillgelgung der Ringbahn 1984 der Bahnhof aufgelassen. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. 

Mariadorf 19.11.2022
Blick in den ehemaligen Güterbahnhof Mariagrube. Man erkennt hier sehr gut das die Weichen mit der Stillgelgungsart 2 welche den Ausbau der abliegenden Zunge und die Verriegelung der Anliegenden Zunge beinhaltet. Infolge der verriegelten Weichen wurden auch alle Signale auf Fahrt gestellt und der Bahnhof somit aufgelassen. Vermutlich wurde mit der Stillgelgung der Ringbahn 1984 der Bahnhof aufgelassen. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Blick von der Ausfahrt in Mariagrube in die Verbindungskurve zur Strecke nach Alsdorf. Für das Lichtsignal zum Abzweig der Strecke nach Alsdorf reichte hier damals eine Vorsignaltafel da die Einfädelung in die Strecke nach Alsdorf lediglich mit 40 erfolgte. Ende 2022 wurde die Strecke freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. 

Mariadorf 19.11.2022
Blick von der Ausfahrt in Mariagrube in die Verbindungskurve zur Strecke nach Alsdorf. Für das Lichtsignal zum Abzweig der Strecke nach Alsdorf reichte hier damals eine Vorsignaltafel da die Einfädelung in die Strecke nach Alsdorf lediglich mit 40 erfolgte. Ende 2022 wurde die Strecke freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Hp2. Einfahrt mit 40km/h. In den letzten Jahren der Strecke nach Einstellung des Personenverkehrs 1982 wurde der Bahnhof Mariagrube komplett aufgelassen. Die Weichen wurden verriegelt und die Signale alle samt durchgeschalten. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt.

Mariadorf 19.11.2022
Hp2. Einfahrt mit 40km/h. In den letzten Jahren der Strecke nach Einstellung des Personenverkehrs 1982 wurde der Bahnhof Mariagrube komplett aufgelassen. Die Weichen wurden verriegelt und die Signale alle samt durchgeschalten. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Demnächst wird für den Rasenden Roland,an der Einfahrt von Putbus,das Einfahrsignal C gültig sein.Im Hintergrund der Rohbau für den neuen Lokschuppen und die Werkstatt.Aufgenommen am 19.März 2023.
Demnächst wird für den Rasenden Roland,an der Einfahrt von Putbus,das Einfahrsignal C gültig sein.Im Hintergrund der Rohbau für den neuen Lokschuppen und die Werkstatt.Aufgenommen am 19.März 2023.
Mirko Schmidt

Vom Bahnsteigende in Immelborn fotografierte ich,am 29.April 2022,die Ausfahrsignale G und H in Richtung Bad Salzungen.
Vom Bahnsteigende in Immelborn fotografierte ich,am 29.April 2022,die Ausfahrsignale G und H in Richtung Bad Salzungen.
Mirko Schmidt

Die Züge,aus dem Kieswerk in Immelborn,können auf Hauptsignal,direkt ausfahren.Aufnahme vom 29.April 2022.
Die Züge,aus dem Kieswerk in Immelborn,können auf Hauptsignal,direkt ausfahren.Aufnahme vom 29.April 2022.
Mirko Schmidt

Die Ausfahrsignale G und H werden in Dorndorf/Rhön nicht mehr bedient.Aufgenommen am 29.April 2022.
Die Ausfahrsignale G und H werden in Dorndorf/Rhön nicht mehr bedient.Aufgenommen am 29.April 2022.
Mirko Schmidt

Flügelsignale am 23.12.22 in Hanau Hbf Südseite vom Bahnsteigende aus fotografiert
Flügelsignale am 23.12.22 in Hanau Hbf Südseite vom Bahnsteigende aus fotografiert
Daniel Oster

Das Ausfahrsignal L4 in Friedrichshafen; eher im Hintergrund platziert eine DB 215 und kaum zu sehen, ein ausfahrender IR in Richtung Südbahn ganz rechts im Bild. 

Analogbild vom 30. Mai 1995
Das Ausfahrsignal L4 in Friedrichshafen; eher im Hintergrund platziert eine DB 215 und kaum zu sehen, ein ausfahrender IR in Richtung Südbahn ganz rechts im Bild. Analogbild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 4 Berga-Kelbra–Riestedt
Strecken-km: 59,2

Der Bahnhof Sangerhausen ist noch mit Formsignalen und elektromechanischer Stellwerkstechnik ausgestattet. An der westlichen Ausfahrt Richtung Erfurt (KBS 595) und Nordhausen steht für den Fahrdienstleiter das Brückenstellwerk  Sb  der Bauart  Siemens&Halske  von 1912 mit neuer Farbscheibenanordnung. In diesem Sommer sorgte es für Schlagzeilen, weil es mehrmals nicht besetzt werden konnte und dadurch der gesamte Zugverkehr zum Erliegen kam.
Der Vollständigkeit halber sei noch das Weichenwärter-Stellwerk  So  im Ostteil des Bahnhofs erwähnt, das sich aber noch suboptimaler dokumentieren ließ.
Tele-Aufnahme am Ende des Bahnsteigs 4/5.

🕓 18.8.2022 | 15:32 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 4 Berga-Kelbra–Riestedt Strecken-km: 59,2 Der Bahnhof Sangerhausen ist noch mit Formsignalen und elektromechanischer Stellwerkstechnik ausgestattet. An der westlichen Ausfahrt Richtung Erfurt (KBS 595) und Nordhausen steht für den Fahrdienstleiter das Brückenstellwerk "Sb" der Bauart "Siemens&Halske" von 1912 mit neuer Farbscheibenanordnung. In diesem Sommer sorgte es für Schlagzeilen, weil es mehrmals nicht besetzt werden konnte und dadurch der gesamte Zugverkehr zum Erliegen kam. Der Vollständigkeit halber sei noch das Weichenwärter-Stellwerk "So" im Ostteil des Bahnhofs erwähnt, das sich aber noch suboptimaler dokumentieren ließ. Tele-Aufnahme am Ende des Bahnsteigs 4/5. 🕓 18.8.2022 | 15:32 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sangerhausen, An der Hausstrecke, Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | 15.8.–19.8.2022

168 1500x1015 Px, 08.12.2022

Zwischen Güterglück und Barby lag die mechanische Blockstelle Flötz. Noch heute zeugen die Überreste der Formsignale sowie die Blockstelle selbst von der Strecke. Seit 2004 ist die Strecke stillgelegt.

Gödnitz 22.07.2020
Zwischen Güterglück und Barby lag die mechanische Blockstelle Flötz. Noch heute zeugen die Überreste der Formsignale sowie die Blockstelle selbst von der Strecke. Seit 2004 ist die Strecke stillgelegt. Gödnitz 22.07.2020
Dennis Fiedler

Ausfahrsignale in Themar,am 28.April 2022,in Richtung Meiningen.
Ausfahrsignale in Themar,am 28.April 2022,in Richtung Meiningen.
Mirko Schmidt

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 115,0

Die Ausfahr-Formsignale C und E der Abstellgleise im Bahnhof Bleicherode Ost Richtung Nordhausen.

🕓 17.8.2022 | 12:45 Uhr
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach Strecken-km: 115,0 Die Ausfahr-Formsignale C und E der Abstellgleise im Bahnhof Bleicherode Ost Richtung Nordhausen. 🕓 17.8.2022 | 12:45 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bleicherode Ost, An der Hausstrecke, Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | 15.8.–19.8.2022

109 683x1013 Px, 25.11.2022

ein  Gartensignal   in   Drehna   23.10.2022 12:24  Uhr.
ein "Gartensignal " in Drehna 23.10.2022 12:24 Uhr.
Siegfried Heße

Museal erhaltene Signalkombination im Bereich der ehemaligen Strecke nach Coesfeld in Burgsteinfurt, 31.08.2022
Museal erhaltene Signalkombination im Bereich der ehemaligen Strecke nach Coesfeld in Burgsteinfurt, 31.08.2022
Tobias Büers

 Fahrt frei für den Schnellzug München - Norddeich  - Flügelsignale und Reiterstellwerk über den Gleisen, so präsentierte sich der Hauptbahnhof von Hamm in Westfalen im Jahr 1978, genau am 5. September 1978. Der Zug hatte einen interessanten Laufweg von München über Stuttgart, Frankfurt, Wetzlar, Siegen, Altena, Hagen nach Hamm und weiter über Rheine nordwärts. Zuglok hier ist eine 110.
"Fahrt frei für den Schnellzug München - Norddeich" - Flügelsignale und Reiterstellwerk über den Gleisen, so präsentierte sich der Hauptbahnhof von Hamm in Westfalen im Jahr 1978, genau am 5. September 1978. Der Zug hatte einen interessanten Laufweg von München über Stuttgart, Frankfurt, Wetzlar, Siegen, Altena, Hagen nach Hamm und weiter über Rheine nordwärts. Zuglok hier ist eine 110.
Gerold Hörnig

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