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Baureihe 38 · DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P 8 Fotos

847 Bilder
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Triebwerksaufnahme der Länderbahn-P8, die faszinierende Antriebstechnik der Dampflok
Triebwerksaufnahme der Länderbahn-P8, die faszinierende Antriebstechnik der Dampflok
Stefan Kilian

Die Lokführerseite des Altstars. Siegen, 08.04.07
Die Lokführerseite des Altstars. Siegen, 08.04.07
Stefan Kilian

Die P8 als Schnellzuglok für 100 km/h. Eine stolze Preußin.
Die P8 als Schnellzuglok für 100 km/h. Eine stolze Preußin.
Stefan Kilian

Noch ist die P8 die einzige unter Dampf. Die 52 8134 hat ihre Belastungsprobe bereits hinter sich und wartet nur noch auf die TÜV-Abnahme. Dann wird sie neu lackiert und im Mai ist dann die erste Sonderfahrt mit ihr nach Koblenz. Auch interessant, ist die Stangen-Diesellok
Noch ist die P8 die einzige unter Dampf. Die 52 8134 hat ihre Belastungsprobe bereits hinter sich und wartet nur noch auf die TÜV-Abnahme. Dann wird sie neu lackiert und im Mai ist dann die erste Sonderfahrt mit ihr nach Koblenz. Auch interessant, ist die Stangen-Diesellok
Stefan Kilian

38 2267 des DGEG Museums Bochum Dahlhausen
38 2267 des DGEG Museums Bochum Dahlhausen
Sebastian Brecht

Zwei treue Seelen in Siegen - die 38 1772 und die 051 724-3, friedlich nebeneinander an der Seite einer E44. Die P8 habe ich auch auf der Drehscheibe als Video. Siegen, 08.04.07
Zwei treue Seelen in Siegen - die 38 1772 und die 051 724-3, friedlich nebeneinander an der Seite einer E44. Die P8 habe ich auch auf der Drehscheibe als Video. Siegen, 08.04.07
Stefan Kilian

Noch mal P8 und noch mal 50er, und doch ganz anders. Die P8 im Original olivgrünen Anstrich ohne Windleitbleche und die 50 8134 als Vertreter der DR-Umbaulokgattung 50.80, und die P8 unter Dampf.
Noch mal P8 und noch mal 50er, und doch ganz anders. Die P8 im Original olivgrünen Anstrich ohne Windleitbleche und die 50 8134 als Vertreter der DR-Umbaulokgattung 50.80, und die P8 unter Dampf.
Stefan Kilian

Ein Bild für Dampflokfreunde. Die P8 mit Wannentender bei bestem Fotolicht. Voller Stolz stellt sie sich der Fotoparade neben der 141. 1974 habe ich sie live erlebt mit ihrer preußischen Schwester 78 246 bei einer ihrer Abschiedsfahrten mit Kastentender. Siegen, 08.04.07
Ein Bild für Dampflokfreunde. Die P8 mit Wannentender bei bestem Fotolicht. Voller Stolz stellt sie sich der Fotoparade neben der 141. 1974 habe ich sie live erlebt mit ihrer preußischen Schwester 78 246 bei einer ihrer Abschiedsfahrten mit Kastentender. Siegen, 08.04.07
Stefan Kilian

Eine unbekannte 038 (P8)verlässt ca. 1970 mit einem Umbauwagen-Zug den Hbf. Heilbronn in östlicher Richtung, entweder Richtung KA oder S?. Das Bild ist ein gescanntes Dia, nicht beonders scharf aber gut, denke ich.
Eine unbekannte 038 (P8)verlässt ca. 1970 mit einem Umbauwagen-Zug den Hbf. Heilbronn in östlicher Richtung, entweder Richtung KA oder S?. Das Bild ist ein gescanntes Dia, nicht beonders scharf aber gut, denke ich.
Reiner Hofmann

P8 2455 am 17.12.2006 bei der Abfahrt in Winterhausen.
P8 2455 am 17.12.2006 bei der Abfahrt in Winterhausen.
Netsrek M.

P8 2455 im Bahnhof Würzburg am 03.12.2006, Abfahrt mit anständig Dampf.
P8 2455 im Bahnhof Würzburg am 03.12.2006, Abfahrt mit anständig Dampf.
Netsrek M.

P8 2455 - Sonderfahrt der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Eisenbahnmuseum Würzburg am 28.01.2007.
Standort: Mainbrücke bei Würzburg-Heidingsfeld
P8 2455 - Sonderfahrt der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Eisenbahnmuseum Würzburg am 28.01.2007. Standort: Mainbrücke bei Würzburg-Heidingsfeld
Netsrek M.

Die Luftpumpe der P8 „2455“ in Aktion. Dieringhausen am 07.10.2006.
Die Luftpumpe der P8 „2455“ in Aktion. Dieringhausen am 07.10.2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

P8 „2455“ in Länderbahnlackierung, verlässt gerade das BW Gelände in Richtung des Bf Dieringhausen 07.10.2006.
P8 „2455“ in Länderbahnlackierung, verlässt gerade das BW Gelände in Richtung des Bf Dieringhausen 07.10.2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

P8  2455  in Länderbahnlackierung, verlässt gerade das BW Gelände in Dieringhausen 07.10.2006.
P8 "2455" in Länderbahnlackierung, verlässt gerade das BW Gelände in Dieringhausen 07.10.2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

P8  2455  in Länderbahnlackierung, verlässt gerade mit 9 bar Schieberkastendruck, das BW Gelände in Richtung des Bf Dieringhausen 07.10.2006.
P8 "2455" in Länderbahnlackierung, verlässt gerade mit 9 bar Schieberkastendruck, das BW Gelände in Richtung des Bf Dieringhausen 07.10.2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Die P8  2455  verlässt am 07.10.2006 gerade das BW Gelände in Dieringhausen.
Die P8 "2455" verlässt am 07.10.2006 gerade das BW Gelände in Dieringhausen.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Dampflok 038 711-8 abgestellt in Berenbostel beim Wohnpark Möbel-Hesse um den  Mozart-Express  (österreichisches Restaurant) aus ehemaligen Mitropa-Speisewagen zu ziehen. 19.09.2006
Dampflok 038 711-8 abgestellt in Berenbostel beim Wohnpark Möbel-Hesse um den "Mozart-Express" (österreichisches Restaurant) aus ehemaligen Mitropa-Speisewagen zu ziehen. 19.09.2006
Thomas Krohn

Dampflok 038 711-8 abgestellt in Berenbostel beim Wohnpark Möbel-Hesse um den  Mozart-Express  (österreichisches Restaurant) aus ehemaligen Mitropa-Speisewagen zu ziehen. 19.09.2006
Dampflok 038 711-8 abgestellt in Berenbostel beim Wohnpark Möbel-Hesse um den "Mozart-Express" (österreichisches Restaurant) aus ehemaligen Mitropa-Speisewagen zu ziehen. 19.09.2006
Thomas Krohn

Dampflok 038 711-8 abgestellt in Berenbostel beim Wohnpark Möbel-Hesse um den  Mozart-Express  (österreichisches Restaurant) aus ehemaligen Mitropa-Speisewagen zu ziehen. 19.09.2006
Dampflok 038 711-8 abgestellt in Berenbostel beim Wohnpark Möbel-Hesse um den "Mozart-Express" (österreichisches Restaurant) aus ehemaligen Mitropa-Speisewagen zu ziehen. 19.09.2006
Thomas Krohn

Dampflok 038 711-8 abgestellt in Berenbostel beim Wohnpark Möbel-Hesse um den  Mozart-Express  (österreichisches Restaurant) aus ehemaligen Mitropa-Speisewagen zu ziehen. 19.09.2006
Dampflok 038 711-8 abgestellt in Berenbostel beim Wohnpark Möbel-Hesse um den "Mozart-Express" (österreichisches Restaurant) aus ehemaligen Mitropa-Speisewagen zu ziehen. 19.09.2006
Thomas Krohn

Dampflokomotive der Baureihe 38 (ehem. preuß. P 8) Baujahr 1915 vor dem Ringlokschuppen in Siegen der Eisenbahnfreunde Betzdorf e.V.
Dampflokomotive der Baureihe 38 (ehem. preuß. P 8) Baujahr 1915 vor dem Ringlokschuppen in Siegen der Eisenbahnfreunde Betzdorf e.V.
Burkhardt von Sicard

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