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2010 | 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland Fotos

274 Bilder
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V 60 1184 bei der Zusammenstellung des Extrafotozuges in Gerolstein, den am 6.4.2010 dann 58 311 bespannt hat. Von dem Zug wusste ich allerdings nichts.
V 60 1184 bei der Zusammenstellung des Extrafotozuges in Gerolstein, den am 6.4.2010 dann 58 311 bespannt hat. Von dem Zug wusste ich allerdings nichts.
Hanspeter Reschinger

50 2740 mit ihrem Fotogüterzug von Gerolstein nach Ulmen am 6.4.2010 in Pelm aufgenommen. (Handymast entfernt)
50 2740 mit ihrem Fotogüterzug von Gerolstein nach Ulmen am 6.4.2010 in Pelm aufgenommen. (Handymast entfernt)
Hanspeter Reschinger

50 2740 bei der Rückfahrt von Ulmen nach Gerolstein mit ihrem Fotogüterzug am 6.4.2010 nächst Darscheid aufgenommen.
50 2740 bei der Rückfahrt von Ulmen nach Gerolstein mit ihrem Fotogüterzug am 6.4.2010 nächst Darscheid aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Eigentlich hätte 78 468 am 6.4.2010 den ersten Sonderzug von Gerolstein nach Ulmen bespannen sollen, aber anscheinend ist sie nicht rechtzeitig von Trier in Gerolstein angekommen, daher übernahm 52 6106 diese Aufgaben. Aufgenommen nächst Darscheid.
Eigentlich hätte 78 468 am 6.4.2010 den ersten Sonderzug von Gerolstein nach Ulmen bespannen sollen, aber anscheinend ist sie nicht rechtzeitig von Trier in Gerolstein angekommen, daher übernahm 52 6106 diese Aufgaben. Aufgenommen nächst Darscheid.
Hanspeter Reschinger

Den zweiten und letzten Sonderzug am 6.4.2010 von Gerolstein nach Ulmen bespannte dann statt 52 8134, wie schon erwähnt, 78 468. Am Foto nimmt sie gerade die letzte Steigung vor Ulmen.  Das war auch mein letztes Bild dieser Veranstaltung (nicht meiner Fotos die hier noch kommen) Im Anschluss fuhr ich in mein Quartier, ging noch zünftig essen, und dann ins Bett. Um Mitternacht machte ich mich dann auf meine rund 900 Kilometer lange Heimreise.
Den zweiten und letzten Sonderzug am 6.4.2010 von Gerolstein nach Ulmen bespannte dann statt 52 8134, wie schon erwähnt, 78 468. Am Foto nimmt sie gerade die letzte Steigung vor Ulmen. Das war auch mein letztes Bild dieser Veranstaltung (nicht meiner Fotos die hier noch kommen) Im Anschluss fuhr ich in mein Quartier, ging noch zünftig essen, und dann ins Bett. Um Mitternacht machte ich mich dann auf meine rund 900 Kilometer lange Heimreise.
Hanspeter Reschinger

Die T11  HANNOVER 7512  und die T18 (78 468) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen Bochum Hbf und dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Die T11 "HANNOVER 7512" und die T18 (78 468) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen Bochum Hbf und dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

Die G12 (58 311) und die T18 (78 468) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen Bochum Hbf und dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Die G12 (58 311) und die T18 (78 468) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen Bochum Hbf und dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

Die T18 (78 468) und die G12 (58 311) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Bochum Hbf.
Die T18 (78 468) und die G12 (58 311) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Bochum Hbf.
Manfred Kopka

Lok  WALDBRÖL  der Wiehltalbahn im historischem Bw Gerolstein am 6.4.10.Sie ist aus dem Wiehltal für die Veranstaltung  Dampfspektakel  gekommen.
Lok "WALDBRÖL" der Wiehltalbahn im historischem Bw Gerolstein am 6.4.10.Sie ist aus dem Wiehltal für die Veranstaltung "Dampfspektakel" gekommen.
Maxim Philipp

Ein alter Postwagen der Epoche I des Mindener Preußenzuges.Dieser Zug ist mit der T11 zu dem Bw Gerolstein zur Veranstalung  175 Jahre Deutsche Eisenbahn  gekommen.
Ein alter Postwagen der Epoche I des Mindener Preußenzuges.Dieser Zug ist mit der T11 zu dem Bw Gerolstein zur Veranstalung "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" gekommen.
Maxim Philipp

Ein alter Personenwagen der Epoche I des Mindener Preußenzuges.Dieser Zug ist mit der T11 zu dem Bw Gerolstein zur Veranstalung  175 Jahre Deutsche Eisenbahn  gekommen.
Ein alter Personenwagen der Epoche I des Mindener Preußenzuges.Dieser Zug ist mit der T11 zu dem Bw Gerolstein zur Veranstalung "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" gekommen.
Maxim Philipp

Die preußische T11 des Mindener Preußenzuges auf der Drehscheibe des historischem Bw Gerolstein am 6.4.10 zur Veranstaltung  175 Jahre Deutsche Eisenbahn .
Die preußische T11 des Mindener Preußenzuges auf der Drehscheibe des historischem Bw Gerolstein am 6.4.10 zur Veranstaltung "175 Jahre Deutsche Eisenbahn".
Maxim Philipp

41 018 steht mit ihrem Sonderzug am 6.4.10 vor dem historischem BW Gerolstein für die Veranstaltung: 175 Jahre Deutsche Eisenbahn .
41 018 steht mit ihrem Sonderzug am 6.4.10 vor dem historischem BW Gerolstein für die Veranstaltung:"175 Jahre Deutsche Eisenbahn".
Maxim Philipp

41 018 steht für die Veranstaltung  175 Jahre Deutsche Eisenbahn  im  historischem Bahnbetriebserk Gerolstein am 6.4.10.
41 018 steht für die Veranstaltung "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" im historischem Bahnbetriebserk Gerolstein am 6.4.10.
Maxim Philipp

Lok 26  MERZIG  der Museumsbahn Merzig-Losheim mit dem Museumszug der zwischen dem BW Gerolstein und dem Bahnhof Gerolstein zum  Dampfspektakel  oder auch  175 Jahre Deutsche Eisenbahn  pendelte.
Lok 26 "MERZIG" der Museumsbahn Merzig-Losheim mit dem Museumszug der zwischen dem BW Gerolstein und dem Bahnhof Gerolstein zum "Dampfspektakel" oder auch "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" pendelte.
Maxim Philipp

Am 6.4.10 war im Bahnhof Gerolstein ordentlich was los!Hier zu sehen sind Dampfloks der BR 52 und 78 und eine Menge von Fotografen...
Am 6.4.10 war im Bahnhof Gerolstein ordentlich was los!Hier zu sehen sind Dampfloks der BR 52 und 78 und eine Menge von Fotografen...
Maxim Philipp

52 6106 steht am 6.4.10 im Bahnhof Gerolstein und wird in kürze in das historische Bw Gerolstein fahren.
52 6106 steht am 6.4.10 im Bahnhof Gerolstein und wird in kürze in das historische Bw Gerolstein fahren.
Maxim Philipp

Rund 5 Minuten hatte 23 042 mit ihrem Eilzug 37892 (Ersatzleistung für RB 37892) am 5.4.2010 in Kyllburg Verspätung. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt nach Trier.
Rund 5 Minuten hatte 23 042 mit ihrem Eilzug 37892 (Ersatzleistung für RB 37892) am 5.4.2010 in Kyllburg Verspätung. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Ausfahrt nach Trier.
Hanspeter Reschinger

Mit rund 5 Minuten Verspätung war am 5.4.2010 38 2455 mit ihrem Sonderzug 37895 von Trier nach Gerolstein unterwegs. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Mürlenbach mit der Bertradaburg im Hintergrund.
Mit rund 5 Minuten Verspätung war am 5.4.2010 38 2455 mit ihrem Sonderzug 37895 von Trier nach Gerolstein unterwegs. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Mürlenbach mit der Bertradaburg im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

Auch leicht verspätet, und zwar um ca. 10 Minuten, war 23 042 mit ihrem Eilzug 37897 (Ersatzleistung für RB 37897) von Trier nach Gerolstein am 5.4.2010 unterwegs. Die Aufnahme zeigt den Zug bei sehr schwierigen Lichtverhältnissen bei der Ausfahrt aus Densborn. Durch die Verspätung ging mir 38 2455 in die Gegenrichtung durch die Lappen. Dieser war nämlich pünktlich, und man kann die Waggons im Bahnhof noch erkennen.
Auch leicht verspätet, und zwar um ca. 10 Minuten, war 23 042 mit ihrem Eilzug 37897 (Ersatzleistung für RB 37897) von Trier nach Gerolstein am 5.4.2010 unterwegs. Die Aufnahme zeigt den Zug bei sehr schwierigen Lichtverhältnissen bei der Ausfahrt aus Densborn. Durch die Verspätung ging mir 38 2455 in die Gegenrichtung durch die Lappen. Dieser war nämlich pünktlich, und man kann die Waggons im Bahnhof noch erkennen.
Hanspeter Reschinger

Unbearbeitete Impression eines Treibrades von 23 042 am Gerolsteiner Bahnhof am 3.4.2010
Unbearbeitete Impression eines Treibrades von 23 042 am Gerolsteiner Bahnhof am 3.4.2010
G. G.

So sah es aus am Lokschuppen in Gerolstein bei recht trübem Wetter.
52 6106 und 38 1772 stehen mit einigen Schienenbussen im Lokschuppen, während der Pendelzug über die Drehscheibe rattert, weil dahinter der Ein- und Aussteigepunkt des Pendelzuges war.
Gerolstein, der 3.4.2010
So sah es aus am Lokschuppen in Gerolstein bei recht trübem Wetter. 52 6106 und 38 1772 stehen mit einigen Schienenbussen im Lokschuppen, während der Pendelzug über die Drehscheibe rattert, weil dahinter der Ein- und Aussteigepunkt des Pendelzuges war. Gerolstein, der 3.4.2010
G. G.

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