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Auto- und Nachtzüge Fotos

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Auto- und Nachtzüge
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Mit dem DPF-K 1796 (Lörrach Gbf - Hamburg Altona) fuhr am Abend des 13.05.2017 die MRCE/BTE ES 64 U2-036 (182 536-3) BTE-AutoReiseZug.de südlich von Buggingen durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit dem DPF-K 1796 (Lörrach Gbf - Hamburg Altona) fuhr am Abend des 13.05.2017 die MRCE/BTE ES 64 U2-036 (182 536-3) "BTE-AutoReiseZug.de" südlich von Buggingen durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

179 1200x800 Px, 04.01.2019

101 114 führte den Nightjet 401 am späten 3.10.2018 von Hamburg nach Hildesheim Hbf bzw. Gbf. Auf dem Güterbahnhof übernahm dann 101 112
101 114 führte den Nightjet 401 am späten 3.10.2018 von Hamburg nach Hildesheim Hbf bzw. Gbf. Auf dem Güterbahnhof übernahm dann 101 112
Mario Kämpfe

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge

267 1200x840 Px, 04.10.2018

Die 101 112 war bzw. ist noch am 4.10.2018 auf dem Weg von Berlin nach Zürich als Nightjet 471 unterwegs. Gleich darauf erfolgte die Rangierfahrt im Hildesheimer Güterbahnhof, um mit dem Nightjet aus Hamburg (401) zusammengekoppelt zu werden Hildesheim Hbf
Die 101 112 war bzw. ist noch am 4.10.2018 auf dem Weg von Berlin nach Zürich als Nightjet 471 unterwegs. Gleich darauf erfolgte die Rangierfahrt im Hildesheimer Güterbahnhof, um mit dem Nightjet aus Hamburg (401) zusammengekoppelt zu werden Hildesheim Hbf
Mario Kämpfe

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge

298 1200x728 Px, 04.10.2018

BTE BahnTouristikExpress GmbH mit einem ihrer Schlafwagen des Autoreisezuges ARZ 1794 nach Lörrach im Bf. Hamburg-Altona 30.06.18. Der Wagen mit österreichischer Registrierung mit der Nr. A-BTEX 61 81 71-71 462-8 WLABmz.
BTE BahnTouristikExpress GmbH mit einem ihrer Schlafwagen des Autoreisezuges ARZ 1794 nach Lörrach im Bf. Hamburg-Altona 30.06.18. Der Wagen mit österreichischer Registrierung mit der Nr. A-BTEX 61 81 71-71 462-8 WLABmz.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Deutschland / Unternehmen / BahnTouristikExpress ·BTEX·, Österreich / Personenwagen / Eurofimawagen | UIC-Z

812 1200x798 Px, 10.07.2018

Ganz ruhig wartet der Zugchef auf die Abfahrt seines EN 23J/452 in Berlin Lichtenberg. Im Monent der Aufnahme wurde noch die Lok umgespannt. Berlin Lichtenberg 03.01.2018
Ganz ruhig wartet der Zugchef auf die Abfahrt seines EN 23J/452 in Berlin Lichtenberg. Im Monent der Aufnahme wurde noch die Lok umgespannt. Berlin Lichtenberg 03.01.2018
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge

268 1200x824 Px, 18.02.2018

Mit im Zugverband des Schnee-Express war auch dieser noch im DB-Design gehaltene Liegewagen der Bauart Bvcmz. Auf der Seite ist auch noch die Aufschrift, der schon vor Jahren eingestellten Zuggattung, DB Nachtzug zu finden.
Mit im Zugverband des Schnee-Express war auch dieser noch im DB-Design gehaltene Liegewagen der Bauart Bvcmz. Auf der Seite ist auch noch die Aufschrift, der schon vor Jahren eingestellten Zuggattung, DB Nachtzug zu finden.
Hans-Peter Kurz

Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Österreich / Bahnhöfe / Schwarzach-St Veit, Deutschland / Unternehmen / Euro Express Sonderzüge GmbH, Münster, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 54-55, 63

487 1200x799 Px, 12.02.2018

Am späten Abend fuhr dann endlich der EN 23J/452 in Berlin Lichtenberg ein. Hier halt der Nachtzug einen längeren Aufenthalt da hier der PKP Taurus alias 370 010-8 abgehangen wird und eine 101 oder 120 den Zug weiter bespannt. Berlin Lichtenberg 03.01.2018
Am späten Abend fuhr dann endlich der EN 23J/452 in Berlin Lichtenberg ein. Hier halt der Nachtzug einen längeren Aufenthalt da hier der PKP Taurus alias 370 010-8 abgehangen wird und eine 101 oder 120 den Zug weiter bespannt. Berlin Lichtenberg 03.01.2018
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Polen / E-Loks / EU44 · 5 370 · BR 183 ·ES 64 U4-D· Husarz

287 1200x800 Px, 11.02.2018

Am Morgen des 09.07.2016 fuhr MRCE/DB Fernverkehr ES 64 U2-025 (182 525-6) bei Hügelheim auf der KBS 703, als sie den ARZ 1499 (Hamburg Altona - Lörrach Gbf) bespannte und ihrem Zielbahnhof entgegen fuhr.
Am Morgen des 09.07.2016 fuhr MRCE/DB Fernverkehr ES 64 U2-025 (182 525-6) bei Hügelheim auf der KBS 703, als sie den ARZ 1499 (Hamburg Altona - Lörrach Gbf) bespannte und ihrem Zielbahnhof entgegen fuhr.
Tobias Schmidt

Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

224 1200x800 Px, 30.10.2017

Am Morgen des 09.07.2016 bespannte die 101 026-3 den verspäteten IC 60458 (Frankfurt (Main) Süd - Basel SBB)/ CNL 40458 (Berlin-Lichtenberg - Zürich HB)/ CNL 458 (Praha hl.n - Zürich HB), als sie bei Hügelheim auf der KBS 703 in Richtung Schweizer Grenze unterwegs war.
Am Morgen des 09.07.2016 bespannte die 101 026-3 den verspäteten IC 60458 (Frankfurt (Main) Süd - Basel SBB)/ CNL 40458 (Berlin-Lichtenberg - Zürich HB)/ CNL 458 (Praha hl.n - Zürich HB), als sie bei Hügelheim auf der KBS 703 in Richtung Schweizer Grenze unterwegs war.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

294 1200x800 Px, 29.10.2017

Lok 1736 der NS erreicht mit einem (aktuell nicht mehr verkehrenden) Nachtzug den Bahnhof Emmerich. Aufnahmedatum: 12. August 2014
Lok 1736 der NS erreicht mit einem (aktuell nicht mehr verkehrenden) Nachtzug den Bahnhof Emmerich. Aufnahmedatum: 12. August 2014
Paul Zimmer

Niederlande / E-Loks / BR 1700, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Emmerich

347 1100x722 Px, 07.09.2017

DB 101 048-7 + 101 136-0 mit dem IC 2079 nach Dresden Hbf und dem EN 477 Metropol nach Budapest-Keleti pu, am 08.06.2017 in Berlin Hbf.
DB 101 048-7 + 101 136-0 mit dem IC 2079 nach Dresden Hbf und dem EN 477 "Metropol" nach Budapest-Keleti pu, am 08.06.2017 in Berlin Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge

291 1200x921 Px, 26.06.2017

Am Morgen des 08.09.2015 stand 101 047-9 mit dem IC 61419 (Duisburg Hbf - Basel SBB)/CNL 40419 (Amsterdam Centraal - Zürich HB)/CNL 479 (Hamburg-Altona - Zürich HB) auf Gleis 3 in Basel Bad Bf und wartete nach dem Ausstieg den Nachtzug noch über den RHein nach Basel SBB zu bringen.
Am Morgen des 08.09.2015 stand 101 047-9 mit dem IC 61419 (Duisburg Hbf - Basel SBB)/CNL 40419 (Amsterdam Centraal - Zürich HB)/CNL 479 (Hamburg-Altona - Zürich HB) auf Gleis 3 in Basel Bad Bf und wartete nach dem Ausstieg den Nachtzug noch über den RHein nach Basel SBB zu bringen.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge

208 1200x800 Px, 21.05.2017

Am 28.08.2015 fuhr Railpool/RTB Cargo 185 680-6 Lecker Technik mit einem Autozug nach Norddeutschland durch den Haltepunkt Etterzhausen in Richtung Nürnberg.
Am 28.08.2015 fuhr Railpool/RTB Cargo 185 680-6 "Lecker Technik" mit einem Autozug nach Norddeutschland durch den Haltepunkt Etterzhausen in Richtung Nürnberg.
Tobias Schmidt

Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau

204 1200x800 Px, 06.05.2017

CD Cargo Vectron 383 005 kommt mit einem Zug leerer AutoTransporter in Richtung Tschechien; kurz vor Pirna, 09.04.2017
CD Cargo Vectron 383 005 kommt mit einem Zug leerer AutoTransporter in Richtung Tschechien; kurz vor Pirna, 09.04.2017
Volkmar Döring

Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 383 BR 383 ·Vectron MS·

262 1200x674 Px, 13.04.2017

PL-PKPIC 61 51 88-90 002-6 WRmnouz 1251 im EN 452 von Moskva Belorusskaja nach Paris Est, am 20.12.2011 beim Halt in Frankfurt (M) Süd.
PL-PKPIC 61 51 88-90 002-6 WRmnouz 1251 im EN 452 von Moskva Belorusskaja nach Paris Est, am 20.12.2011 beim Halt in Frankfurt (M) Süd.
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige), Polen / Personenwagen / Speisewagen

418 1200x806 Px, 31.03.2017

Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. Diese fahren dann über höhenverstellbare Rampen auf die Auto-Wagen auf. Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Die zu sehende Treppe dient den Autofahrern zum Verlassen der Auto-Wagen. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Im Vordergrund der Zugteil nach Wien, im Hintergrund die Auto-Wagen nach Inssbruck - beide gehören zu einem ÖBB-Zug. Hamburg, der 17.3.2017
Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. Diese fahren dann über höhenverstellbare Rampen auf die Auto-Wagen auf. Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Die zu sehende Treppe dient den Autofahrern zum Verlassen der Auto-Wagen. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Im Vordergrund der Zugteil nach Wien, im Hintergrund die Auto-Wagen nach Inssbruck - beide gehören zu einem ÖBB-Zug. Hamburg, der 17.3.2017
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge

299 1200x675 Px, 22.03.2017

Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. (hier zu sehen) Diese fahren dann über die höhenverstellbaren Rampen auf die Auto-Wagen auf. (im Foto anhand der Spuren gut zu erkennen) Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Das Sicherheitspersonal wird seit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 von der DB gestellt, die Einweiser sind von einem privaten Dienstleister. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Hamburg, der 17.3.2017
Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. (hier zu sehen) Diese fahren dann über die höhenverstellbaren Rampen auf die Auto-Wagen auf. (im Foto anhand der Spuren gut zu erkennen) Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Das Sicherheitspersonal wird seit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 von der DB gestellt, die Einweiser sind von einem privaten Dienstleister. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Hamburg, der 17.3.2017
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge

203 1200x675 Px, 22.03.2017

Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. Diese fahren dann über die hier zu sehenden, höhenverstellbaren Rampen auf die Auto-Wagen auf. Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Das Sicherheitspersonal wird seit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 von der DB gestellt, die Einweiser sind von einem privaten Dienstleister. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Hamburg, der 17.3.2017
Klassische Autoverladung. In Hamburg-Altona werden die Autos noch direkt innerhalb des noch existierenden Fernbahnhofes abgefertigt. Dafür wird extra beidseitig im Bahnhof abends (und morgends, wenn die Züge ankommen) eine Passage der Fußgänger gesperrt und für Autos freigemacht. Diese fahren dann über die hier zu sehenden, höhenverstellbaren Rampen auf die Auto-Wagen auf. Somit können theoretisch zwei Züge parallel abgefertigt werden. Das Sicherheitspersonal wird seit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 von der DB gestellt, die Einweiser sind von einem privaten Dienstleister. Die abgefertigten Züge gehören entweder zur BTE (Ziel: Lörrach) oder ÖBB (Ziel Wien und Innsbruck). Hamburg, der 17.3.2017
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge

300 1200x675 Px, 22.03.2017

Zwischenhalt am Morgen des 19.08.2015 von 101 127-9 mit dem IC 61419 (Duisburg Hbf - Basel SBB)/CNL 40419 (Amsterdam Centraal - Zürich HB)/CNL 479 (Hamburg-Altona - Zürich HB) auf Gleis 3 des Badischen Bahnhof von Basel. Nach dem Personalwechsel brachte sie ihren Zug noch über den Rhein nach Basel SBB.
Zwischenhalt am Morgen des 19.08.2015 von 101 127-9 mit dem IC 61419 (Duisburg Hbf - Basel SBB)/CNL 40419 (Amsterdam Centraal - Zürich HB)/CNL 479 (Hamburg-Altona - Zürich HB) auf Gleis 3 des Badischen Bahnhof von Basel. Nach dem Personalwechsel brachte sie ihren Zug noch über den Rhein nach Basel SBB.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge

157 1200x800 Px, 27.02.2017

Mit dem IC 61419 (Duisburg Hbf - Basel SBB)/CNL 40419 (Amsterdam Centraal - Zürich HB)/CNL 479 (Hamburg-Altona - Zürich HB) fuhr am Morgen des 17.08.2015 die 101 018-0 an den Bahnsteig von Basel Bad Bf. Nach ihrem Zwischenhalt brachte sie ihren Zug noch nach Basel SBB.
Mit dem IC 61419 (Duisburg Hbf - Basel SBB)/CNL 40419 (Amsterdam Centraal - Zürich HB)/CNL 479 (Hamburg-Altona - Zürich HB) fuhr am Morgen des 17.08.2015 die 101 018-0 an den Bahnsteig von Basel Bad Bf. Nach ihrem Zwischenhalt brachte sie ihren Zug noch nach Basel SBB.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge

315 1200x800 Px, 18.02.2017

Einfahrt am 13.08.2015 von 101 115-4 mit dem IC 61419 (Duisburg Hbf - Basel SBB)/CNL 40419 (Amsterdam Centraal - Zürich HB)/CNL 479 (Hamburg-Altona - Zürich HB) in den Badischen Bahnhof von Basel. Nach einem kurzen Halt brachte sie den CityNightLine über den Rhein nach Basel SBB.
Einfahrt am 13.08.2015 von 101 115-4 mit dem IC 61419 (Duisburg Hbf - Basel SBB)/CNL 40419 (Amsterdam Centraal - Zürich HB)/CNL 479 (Hamburg-Altona - Zürich HB) in den Badischen Bahnhof von Basel. Nach einem kurzen Halt brachte sie den CityNightLine über den Rhein nach Basel SBB.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Galerien / Auto- und Nachtzüge

201 1200x800 Px, 18.02.2017

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