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TEE- und Rheingold-Züge Fotos

237 Bilder
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E10 1309 verlässt mit dem AKE-Rheingold, auf der Fahrt von Pörtschach am Wörthersee nach Köln Hbf, den Kaponig-Tunnel bei Mallnitz-Obervellach.
Aufgenommen am 2.1.2017.
E10 1309 verlässt mit dem AKE-Rheingold, auf der Fahrt von Pörtschach am Wörthersee nach Köln Hbf, den Kaponig-Tunnel bei Mallnitz-Obervellach. Aufgenommen am 2.1.2017.
Hans-Peter Kurz

Am letzten kalendarischen Sommertag überquert E10 1309 mit ihrem Rheingold-Leerpark am Abend des 21.09.2016 den Rügendamm.
Am letzten kalendarischen Sommertag überquert E10 1309 mit ihrem Rheingold-Leerpark am Abend des 21.09.2016 den Rügendamm.
Jens-Peter Schlör

Bild Nr. 1000 zeigt die E10 1309, die am 11. September 2016 einen TEE zum Wörthersee bespannt hatte. Das Bild wurde bei Weisham aufgenommen.
Bild Nr. 1000 zeigt die E10 1309, die am 11. September 2016 einen TEE zum Wörthersee bespannt hatte. Das Bild wurde bei Weisham aufgenommen.
Rolf Eisenkolb

Blick hinunter auf die Falkensteinbrücke, diese gerade die E10 1309 mit dem AKE-Rheingold überquert. Unterwegs war der Zug von Pörtschach am Wörthersee nach Leverkusen-Schlebusch.
Schublok war 151 074-2 von Lokomotion.

Aufgenommen am 18.9.2016.
Blick hinunter auf die Falkensteinbrücke, diese gerade die E10 1309 mit dem AKE-Rheingold überquert. Unterwegs war der Zug von Pörtschach am Wörthersee nach Leverkusen-Schlebusch. Schublok war 151 074-2 von Lokomotion. Aufgenommen am 18.9.2016.
Hans-Peter Kurz

E10 1309 überquert mit dem AKE-Rheingold die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk.
Unterwegs war der Zug als Sdz 17807 von Leverkusen-Schlebusch nach Pörtschach am Wörthersee.
Schublok war 151 056-9 von Lokomotion.

Aufgenommen am 11.9.2016.
E10 1309 überquert mit dem AKE-Rheingold die Pfaffenberg-Zwenberg-Brücke bei Penk. Unterwegs war der Zug als Sdz 17807 von Leverkusen-Schlebusch nach Pörtschach am Wörthersee. Schublok war 151 056-9 von Lokomotion. Aufgenommen am 11.9.2016.
Hans-Peter Kurz

E 10 1309 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen in Richtung Ostbahnhof am 13. Februar 2016.
E 10 1309 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen in Richtung Ostbahnhof am 13. Februar 2016.
Klaus-P. Dietrich

E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau bei der Überführungsfahrt von Dessau nach Köln im Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 13. Februar 2016.
E 10 1309 (9180 6 113 309-9 D-Train) der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau bei der Überführungsfahrt von Dessau nach Köln im Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen am 13. Februar 2016.
Klaus-P. Dietrich

Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet.
Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof.
Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt.
Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt.
Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.
Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet. Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof. Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt. Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt. Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.
Heinz Lahs

Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet.
Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof.
Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt.
Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt.
Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.
Die E 10 1309 wurde im DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau aufgearbeitet. Bei der Überführung von Dessau nach Köln durchfährt sie am 13.02.2016 den Berliner Hauptbahnhof. Die Maschine wurde 1963 bei Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19014 gefertigt. Unter der Nummer E 10 1309 später unter 112 309-0 und 113 309-9 war sie in verschiedenen Bereichen der Bundesbahn bzw. DB AG eingesetzt. Bei ihren neuen Besitzer, der Train Rental International GmbH Eckental-Eschenau, fährt sie wieder unter der ursprünglichen Nummer.
Heinz Lahs

DB 103 235-8 (Bj. 1973, Henschel) vom DB Museum Koblenz vor TEE Hamburg - Wien, KBS 951 München - Salzburg, fotografiert bei Mauerkirchen am 11.12.2011
DB 103 235-8 (Bj. 1973, Henschel) vom DB Museum Koblenz vor TEE Hamburg - Wien, KBS 951 München - Salzburg, fotografiert bei Mauerkirchen am 11.12.2011
Frank Grohe

1216 955-5  ROLAND  mit einem kurzen AKE-Rheingold von Pörtschach am Wörthersee nach Köln Hbf am 2.1.2016 bei der Durchfahrt in Penk.
1216 955-5 "ROLAND" mit einem kurzen AKE-Rheingold von Pörtschach am Wörthersee nach Köln Hbf am 2.1.2016 bei der Durchfahrt in Penk.
Hans-Peter Kurz

103 235-8 mit dem AKE-Rheingold am 26.5.2012 in Villach Hbf.
Dieser Zug brachte einen Tag zuvor eine Reisegruppe aus Deutschland zum Wörthersee und unternahm am 26.5. mit einer einheimischen Reisegruppe eine Rundfahrt von Villach über Klagenfurt, St. Michael, Selzthal, Bischofshofen und Villach nach Klagenfurt.
103 235-8 mit dem AKE-Rheingold am 26.5.2012 in Villach Hbf. Dieser Zug brachte einen Tag zuvor eine Reisegruppe aus Deutschland zum Wörthersee und unternahm am 26.5. mit einer einheimischen Reisegruppe eine Rundfahrt von Villach über Klagenfurt, St. Michael, Selzthal, Bischofshofen und Villach nach Klagenfurt.
Hans-Peter Kurz

Am 13.09.2014 stand 111 001-4 mit ihren TEE Wagen abgestellt auf Gleis 2 (Durchfahrtsgleis) in Triberg.
Am 13.09.2014 stand 111 001-4 mit ihren TEE Wagen abgestellt auf Gleis 2 (Durchfahrtsgleis) in Triberg.
Tobias Schmidt

Am 13.09.2014 stand 111 001-4 des DB Museums mit dem TEE  Schwarzwald  (Triberg - St.Georgen - Hausach - Tirberg) im Endbahnhof Triberg auf Gleis 1 und wird in Kürze wieder auf Gleis 3 rangiert.
Am 13.09.2014 stand 111 001-4 des DB Museums mit dem TEE "Schwarzwald" (Triberg - St.Georgen - Hausach - Tirberg) im Endbahnhof Triberg auf Gleis 1 und wird in Kürze wieder auf Gleis 3 rangiert.
Tobias Schmidt

Nach dem 111 001-4 am 13.09.2014 umgesetzt ist, steht sie wieder mit dem TEE  Schwarzwald  (Triberg - St.Georgen - Hausach - Triberg) zusammen in Hausach und wartet auf die Abfahrt.
Nach dem 111 001-4 am 13.09.2014 umgesetzt ist, steht sie wieder mit dem TEE "Schwarzwald" (Triberg - St.Georgen - Hausach - Triberg) zusammen in Hausach und wartet auf die Abfahrt.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 05.09.2014 von der TXL ES 64 U2-012 mit einem AKE Rheingold aus der Schweiz nach Norddeutschland in Müllheim (Baden).
Durchfahrt am 05.09.2014 von der TXL ES 64 U2-012 mit einem AKE Rheingold aus der Schweiz nach Norddeutschland in Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 14.6.2015 wurden die Besucher des DB Museums Koblenz wieder zurückgebracht. Passend zum 50-jährigen Geburtstag ihrer Vorserie bekam die 103 113 ein paar TEE-Wagen und eilte durch Bornheim
Am Nachmittag des 14.6.2015 wurden die Besucher des DB Museums Koblenz wieder zurückgebracht. Passend zum 50-jährigen Geburtstag ihrer Vorserie bekam die 103 113 ein paar TEE-Wagen und eilte durch Bornheim
Markus Ü.

Erstmals seit ihrer HU hatte die 103 113 am 14.6.2015 einen TEE-Park am Haken. Entsprechend warteten mehrere Fotografen in Oberwinter auf ihre Durchfahrt, die pünktlich erfolgte
Erstmals seit ihrer HU hatte die 103 113 am 14.6.2015 einen TEE-Park am Haken. Entsprechend warteten mehrere Fotografen in Oberwinter auf ihre Durchfahrt, die pünktlich erfolgte
Markus Ü.

103 mit TEE-Wagen auf freier Strecke, das hatte es am 14.6.2015 erstmals seit 2 1/2 Jahren wieder gegeben. In Menden (St. Augustin) ging es pünktlich mit der 103 113 Richtung Köln
103 mit TEE-Wagen auf freier Strecke, das hatte es am 14.6.2015 erstmals seit 2 1/2 Jahren wieder gegeben. In Menden (St. Augustin) ging es pünktlich mit der 103 113 Richtung Köln
Markus Ü.

Am 14.6.15 hatte die 103 113 dank des Sommerfestes im DB Museum Koblenz nochmal Auslauf am Rhein. Passend zur Lok wurde sie mit passenden TEE Wagen bespannt. Es ging von Koblenz über die rechte Rheinseite hoch nach Köln und dort über die linke Rheinseite nach Koblenz zurück. Hier fährt sie gerade durch Königswinter. 

Königswinter 14.06.2015
Am 14.6.15 hatte die 103 113 dank des Sommerfestes im DB Museum Koblenz nochmal Auslauf am Rhein. Passend zur Lok wurde sie mit passenden TEE Wagen bespannt. Es ging von Koblenz über die rechte Rheinseite hoch nach Köln und dort über die linke Rheinseite nach Koblenz zurück. Hier fährt sie gerade durch Königswinter. Königswinter 14.06.2015
Dennis Fiedler

TEE RHEINGOLDEXPRESS unterwegs bei Deitigen vor der Kulisse der ersten Jurakette am 7. April 2015. Dieser in der Schweiz nicht alltägliche Zug befand sich auf der Rückfahrt von Domodossola nach Dortmund Hbf. Geführt wurde er vond der MRCE DISPOLOK ES 64 U2U99 von TX LOGISTIK.
Foto: Walter Ruetsch
TEE RHEINGOLDEXPRESS unterwegs bei Deitigen vor der Kulisse der ersten Jurakette am 7. April 2015. Dieser in der Schweiz nicht alltägliche Zug befand sich auf der Rückfahrt von Domodossola nach Dortmund Hbf. Geführt wurde er vond der MRCE DISPOLOK ES 64 U2U99 von TX LOGISTIK. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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