Da musste der Photograph höllisch gut aufpassen, nicht nur um das Motiv anständig einzufangen, sondern auch darauf achten, dass er nicht auf den geschützten Fransenenzian tritt. Aber beides wurde geschafft. Ein ÖBB Talent der Baureihe 4024 erklimmt als RB (REX) Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck die Schmalenseehöhe zwischen Klais und Mittenwald. 12.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald. Erhard Pitzius
ÖBB 4024 072 hat Einfahrt aus Mittenwald kommend in den Bahnhof Klais. Bis zur Endstation Garmisch-Partenkirchen geht es nur noch bergab. Der Bahnhof Klais wurde im Vorfeld des G7 Gipfels auf Schloß Elmau im Jahr 2015 aufgehübscht! 13.09.2016 Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze Erhard Pitzius
Eigentlich nur Beifang der Fototour vom 20. Februar 2015, aber beim Betrachten der Loknummer fiel mir dann doch die Besonderheit auf: Die 1216.019 beendete diese Woche am 17. Februar 2015 ihren Einsatz als Wagner/Verdi Werbelok. Die Lok wurde im TS Werk Linz entklebt und kehrte in der standardmäßigen roten Lackierung in ihre Heimatdienststelle nach Innsbruck zurück. Mit dem EC 87 konnte sie auf einer ihrer ersten "werbefreien" Fahrten beim Grenzübertritt zwischen Kiefersfelden und Kufstein beobachtet werde. Christoph Schneider
Schön ist, wenn man trotz Regenwetter einen trockenen Standort mit Blick auf die Bahn hat. Ein ÖBB Talent fährt an unserer Ferienwohnung vorbei, Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen, so lautet die Relation. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald kurz vor Klais. 17.09.2016 Erhard Pitzius
IC 1281 nach Schwarzach-St. Veit verkehrt in der Urlaubssaison Samstags nachmittags und wurde 2015 planmäßig zwischen München HBF und Wörgl von der 103 245 bespannt. Am 14. Februar 2015 wurde der Zug bei der Durchfahrt durch den winterlichen Bahnhof Assling fotografiert. die Aufnahme ist inzwischen so nicht mehr machbar - der Bahnhof Assling hat seine alten Quertragwerke verloren und moderne Einzelmasten erhalten. Christoph Schneider
IC 1280 "Großglockner" von Zell am See nach München HBF wird in der Fahrplanperiode 2014/15 ab Wörgl planmäßig von der 103 245 bespannt. Wenige Meter vor der Landesgrenze an der Trennstelle zwischen Kufstein und Kiefersfelden gelang am 14. Februar 2015 diese Aufnahme, bei der sich der Zug im halbwegs ruhigen Inn spiegelt. Links im Bild: Der Pendling, Kufsteins Hausberg. Christoph Schneider
Der EC 83 nach Verona Porta Nova wurde am 19. Oktober 2014 von der Wagner / Verdi Werbelok 1216.019 befördert. Aufnahmeort war Bach, in der Nähe des ehemaligen Block Hilperting. Christoph Schneider
Die Baureihe 1216 führt nach ETCS-Einbau und Abnahme die Brenner-ECs seit Ende 2014 durchgehend über den gesamten Laufweg zwischen München und Italien. Am 19. Oktober 2014 konnte die 1216.005 vor dem EC 89 nach Verona bei Gutmart beobachtet werden. Christoph Schneider
Blick nach Tirol - Ein ÖBB 4024 ist aus Innsbruck kommend nach Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Gier wird gerade der Schmalensee umrundet und es bietet sich ein Blick auf die Tiroler Alpenwelt. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 15.09.2016 Ivonne Pitzius
2442 204 ist als RB Reutte Tirol nach München unterwegs und wird gleich den Haltepunkt Garmisch-Partenkirchen Hausberg erreichen. Bahnstrecke Garmisch-Partenkirchen Grenze Griesen (Reutte Tirol) am 16.09.2016 Ivonne Pitzius
Am 16.09.2016 ist ÖBB Talent 024 065-5 auf der Relation Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Im Bahnhof Klais gab es eine Zugkreuzung mit dem Güterzug Vils - Hall Tirol. Nun rollt der Triebwagen gemächlich hinunter in Richtung Garmisch.
Auf 12 Kilometern zwischen Klais (933 Meter) verliert die Strecke runde 200 Höhenmeter bis nach Garmisch-Partenkirchen (708 Meter). Ivonne Pitzius
Dauerregen - Der Sommer war am 17.09.2016 vorbei. Im Dauerregen ist ein ÖBB Talent von Innsbruck über Mittenwald nach Garmisch-Partenkirchen unterwegs. Hier rollt der Triebwagen mit 60 Km/h die Schmalenseehöhe in Richtung Klais hinab. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald (Grenze) Ivonne Pitzius
101007 war am 13.07.1997 mit einer kompletten ÖBB Garnitur als Eurocity nach Wien am Ortsrand von Hasbergen um 13.07 Uhr auf der Rollbahn unterwegs. Gerd Hahn
Der 01. März 2014 zeigte sich am Morgen noch recht freundlich, deswegen sollte die Gelegenheit genutzt werden, den Turnuszugverkehr in Richtung Tirol zu dokumentieren. Der CNL 1319 wird während der Wintersaison an Samstagen nach Innsbruck durchgebunden und das Lieblingsspielzeug des Bh München West bekommt Auslauf ins Inntal. Bei Happing hatte sich kurz nach acht Uhr die Sonne halbwegs durch den Dunst gekämpft, als 103 245 mit ihrem Nachtzug an den Fotografen vorbeifuhr. Christoph Schneider
Feiertägliche Ruhe im Münchner HBF. Auf Gleis 12 steht zur Abfahrt bereit CNL 485 "Lupus" nach Roma Termini mit Zugteil nach Milano Centrale. Erfreulicherweise hat der Lokführer der 1116.180 lange Zeit die Führerstandsbeleuchtung angelassen und ermöglichte damit eine Reihe von Aufnahmen (25. Dezember 2013). Christoph Schneider
Ab Fahrplanwechsel 2013 fuhren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke. Deswegen ging die Traktion vorübergehend auf die bereits mit ETCS ausgerüsteten 1116-er über, welche die Züge nun zwischen Brenner und München befördern. Die 1216-er mussten erst nachgerüstet werden, damit ab Frühjahr 2014 die Zugläufe wieder durchgängig mit den Mehrsystemloks bespannt werden konnten. Am 16. Dezember konnte 1116.150 mit EC 80 bei Rann im letzten Abendlicht fotografiert werden. Christoph Schneider
Zur Abwechslung mal ohne Flaggenlok kam am 13. Dezember 2013 EC 85 nach Bologna Centrale durch Hohenaich gefahren, Zuglok war 1216 021. Ein Tag später ging diese Leistung auf die Baureihe 1116 über. Christoph Schneider
Gerade erst hat die Sonne das Gleisbett erreicht, als sich 1016.012 mit EC 111 nach Klagenfurt HBF elegant in den Bogen bei Vogl legt (14. Dezember 2013).
Christoph Schneider
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