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Deutschland <-> Tschechien Fotos

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810-670 der CD rollt von Furth im Wald wieder auf tschechisches Gebiet.
810-670 der CD rollt von Furth im Wald wieder auf tschechisches Gebiet.
Marcel Lober

Dresden Hbf 12.01.09 CD 371 003-5
CD 371 002-7 von Pirna in Richtung Dresden kommend,daneben eine S Bahn 30.01.09
CD 371 002-7 von Pirna in Richtung Dresden kommend,daneben eine S Bahn 30.01.09
Maik Schumacher

Am 16.04.2004 stand der EuroCity nach Prag in Dresden bereit. Hier mit E-Lok 371 015-9.
Am 16.04.2004 stand der EuroCity nach Prag in Dresden bereit. Hier mit E-Lok 371 015-9.
Dennis Enste

Schienenbus auf dem Weg nach Eibau über Varnsdorf (CZ) bei Zittau-Pethau, Sommer 2005
Schienenbus auf dem Weg nach Eibau über Varnsdorf (CZ) bei Zittau-Pethau, Sommer 2005
ERHARD BEYER

CD-Triebwagen auf den Weg nach Varnsdorf bei Zittau-Pethau, 2005
CD-Triebwagen auf den Weg nach Varnsdorf bei Zittau-Pethau, 2005
ERHARD BEYER

Zug der CD auf dem Neißeviadukt Zittau, Sommer 2004
Zug der CD auf dem Neißeviadukt Zittau, Sommer 2004
ERHARD BEYER

Der RegioSprinter VT35 der Arriva-Vogtlandbahn ist hier in Tschechien von Sokolov (Falkenau) kommend auf der Egertalstrecke für die tschechische Privatbahn Viamont in Karlovy Vary unterwegs.
In der Frontscheibe ist ein Schild der Viamont zu sehen.

10.05.2008 Karlovy Vary
Der RegioSprinter VT35 der Arriva-Vogtlandbahn ist hier in Tschechien von Sokolov (Falkenau) kommend auf der Egertalstrecke für die tschechische Privatbahn Viamont in Karlovy Vary unterwegs. In der Frontscheibe ist ein Schild der Viamont zu sehen. 10.05.2008 Karlovy Vary
Arnulf Sensenbrenner

Nochmal Bahn ohne Grenzen: Der 642 196 fährt als durchgehender Zug über den Erzgebirgskamm von Chemnitz nach Chomutov=Komotau.
Leider fahren auf tschechischer Seite seit Ende 2007 nur noch am Wochenende regelmäßige Züge zwischen Chomutov und Vejprty. Bei diesen Verbindungen muß man aber meist in Vejprty (Weipert) umsteigen. Nur ein einziges Zugpaar verkehrt, wie hier zu sehen, durchgehend. Der Deutsche, der auf dem Bahnsteig grüßt, hat den Zug bis hierher gefahren. Interessanterweise  übernimmt sein tschechischer Kollege schon hier die Weiterfahrt, obwohl ansonsten ja das DB-Personal von hier aus weiter über Bärenstein(D) bis nach Vejprty (CZ) fährt.

11.05.2008 Cranzahl
Nochmal Bahn ohne Grenzen: Der 642 196 fährt als durchgehender Zug über den Erzgebirgskamm von Chemnitz nach Chomutov=Komotau. Leider fahren auf tschechischer Seite seit Ende 2007 nur noch am Wochenende regelmäßige Züge zwischen Chomutov und Vejprty. Bei diesen Verbindungen muß man aber meist in Vejprty (Weipert) umsteigen. Nur ein einziges Zugpaar verkehrt, wie hier zu sehen, durchgehend. Der Deutsche, der auf dem Bahnsteig grüßt, hat den Zug bis hierher gefahren. Interessanterweise übernimmt sein tschechischer Kollege schon hier die Weiterfahrt, obwohl ansonsten ja das DB-Personal von hier aus weiter über Bärenstein(D) bis nach Vejprty (CZ) fährt. 11.05.2008 Cranzahl
Arnulf Sensenbrenner

Und tschüss: Der 642 701 der DB-Erzgebirgsbahn fährt am Pfingstsonntag als RB30812 von Weipert (Vejprty) kommend weiter Richtung Chemnitz.

11.05.2008 Cranzahl
Und tschüss: Der 642 701 der DB-Erzgebirgsbahn fährt am Pfingstsonntag als RB30812 von Weipert (Vejprty) kommend weiter Richtung Chemnitz. 11.05.2008 Cranzahl
Arnulf Sensenbrenner

BoG = Bahn ohne Grenzen.
Werbung für die Erzgebirgsverbindung von DB-Erzgebirgsbahn und CD in deutsch und tschechisch am 642 der DB-Erzgebirgsbahn. 
Erst seit 1993 findet auf der Strecke von Chemnitz über Bärenstein und Vejprty (Weipert) nach Chomutov (Komotau) wieder grenzüberschreitender Verkehr statt. Nach dem Kriegsende 1945 war dies nicht mehr der Fall. Am 01. August 1993 wurde der grenzüberschreitende Reisezugverkehr von Bärenstein nach Vejprty wieder aufgenommen.  
Leider werden auch in Tschechien die Mittel für den Bahnverkehr gekürzt und seit Dezember 2007 wurde der wochentägliche Reisezugverkehr von Chomutov nach Vejprty durch den verantwortlichen Ústecký kraj (Bezirk Usti=Aussig) abbestellt. Als Grund für die Einstellung wurde vor allem die geringe Auslastung der Züge genannt. Seither gibt es auf tschechischer Seite nur noch touristisch orientierten Verkehr an den Wochenenden. Von Vejprty nach Chemnitz kann man mit den Zügen der deutschen Erzgebirgsbahn aber weiter täglich fahren!
BoG = Bahn ohne Grenzen. Werbung für die Erzgebirgsverbindung von DB-Erzgebirgsbahn und CD in deutsch und tschechisch am 642 der DB-Erzgebirgsbahn. Erst seit 1993 findet auf der Strecke von Chemnitz über Bärenstein und Vejprty (Weipert) nach Chomutov (Komotau) wieder grenzüberschreitender Verkehr statt. Nach dem Kriegsende 1945 war dies nicht mehr der Fall. Am 01. August 1993 wurde der grenzüberschreitende Reisezugverkehr von Bärenstein nach Vejprty wieder aufgenommen. Leider werden auch in Tschechien die Mittel für den Bahnverkehr gekürzt und seit Dezember 2007 wurde der wochentägliche Reisezugverkehr von Chomutov nach Vejprty durch den verantwortlichen Ústecký kraj (Bezirk Usti=Aussig) abbestellt. Als Grund für die Einstellung wurde vor allem die geringe Auslastung der Züge genannt. Seither gibt es auf tschechischer Seite nur noch touristisch orientierten Verkehr an den Wochenenden. Von Vejprty nach Chemnitz kann man mit den Zügen der deutschen Erzgebirgsbahn aber weiter täglich fahren!
Arnulf Sensenbrenner

Grenzverkehr im Erzgebirge: Im Grenzbahnhof  Vejprty (Weipert) beginnen die Züge der Erzgebirgsbahn nach Chemnitz. Hier steht  der DB 642-701 der als RB30812 von Vejprty über Cranzahl und Annaberg nach Chemnitz fährt.
11.05.2008
Grenzverkehr im Erzgebirge: Im Grenzbahnhof Vejprty (Weipert) beginnen die Züge der Erzgebirgsbahn nach Chemnitz. Hier steht der DB 642-701 der als RB30812 von Vejprty über Cranzahl und Annaberg nach Chemnitz fährt. 11.05.2008
Arnulf Sensenbrenner

Grenzverkehr im Erzgebirge: Im Grenzbahnhof  Vejprty (Weipert) stehen hier der DB 642-701, der nach Chemnitz fährt und der CD 810-601, der von Chomutov (Komotau) hier hoch ins Erzgebirge gefahren ist.

11.05.2008
Grenzverkehr im Erzgebirge: Im Grenzbahnhof Vejprty (Weipert) stehen hier der DB 642-701, der nach Chemnitz fährt und der CD 810-601, der von Chomutov (Komotau) hier hoch ins Erzgebirge gefahren ist. 11.05.2008
Arnulf Sensenbrenner

Dieseltriebwagen der  Vogtlandbahn  im Bahnhof Bad Brambach-Sachsen
im regulären grenzüberschreitenden Personenverkehr zur Tschechischen Republik,
Sept.2005
Dieseltriebwagen der "Vogtlandbahn" im Bahnhof Bad Brambach-Sachsen im regulären grenzüberschreitenden Personenverkehr zur Tschechischen Republik, Sept.2005
rainer ullrich

Arriva-Vogtlandbahn VT14 wird als VBG12958 von Cheb nach Zwickau fahren. 
Die CD 242 222 ist mit Schnellzug R756 Stribro – Frantiskovy-Lazne unterwegs.
10.05.2008 Cheb
Arriva-Vogtlandbahn VT14 wird als VBG12958 von Cheb nach Zwickau fahren. Die CD 242 222 ist mit Schnellzug R756 Stribro – Frantiskovy-Lazne unterwegs. 10.05.2008 Cheb
Arnulf Sensenbrenner

Der in den 1960ern entstandene Hauptbahnhof von  Cheb (Eger) mit Arriva-Vogtlandbahn Triebzügen VT01 + VT03.
Der grenzüberschreitende Verkehr zwischen Marktredwitz und Cheb wird mit diesen VT betrieben.

10.05.2008
Der in den 1960ern entstandene Hauptbahnhof von Cheb (Eger) mit Arriva-Vogtlandbahn Triebzügen VT01 + VT03. Der grenzüberschreitende Verkehr zwischen Marktredwitz und Cheb wird mit diesen VT betrieben. 10.05.2008
Arnulf Sensenbrenner

VT01+VT03 der Arriva-Vogtlandbahn fahren als Zug-VBG12974 von Marktredwitz nach Cheb(Eger) in Tschechien.

10.05.2008 Marktredwitz
VT01+VT03 der Arriva-Vogtlandbahn fahren als Zug-VBG12974 von Marktredwitz nach Cheb(Eger) in Tschechien. 10.05.2008 Marktredwitz
Arnulf Sensenbrenner

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