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DB-Museum Nürnberg Fotos

252 Bilder
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Führerstand der 3143  Saarbrücken  (Preußische G 3) Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Führerstand der 3143 "Saarbrücken" (Preußische G 3) Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Der offene Terassenwagen von Ludwig II. Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Der offene Terassenwagen von Ludwig II. Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Der Salonwagen von Ludwig II. Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Der Salonwagen von Ludwig II. Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Führerstand eines 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn nachgebauten Adler´s. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Führerstand eines 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn nachgebauten Adler´s. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Die aufgeschnittene Seite der 1853 gebauten Bayerische B V  Nordgau . (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Die aufgeschnittene Seite der 1853 gebauten Bayerische B V "Nordgau". (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Eine Klv 12 D3 Draisine (Kleinwagen Nr. 11-4144) stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Eine Klv 12 D3 Draisine (Kleinwagen Nr. 11-4144) stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Die 1853 gebaute Bayerische B V  Nordgau  ist die älteste originale Dampflokomotive Deutschlands. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Die 1853 gebaute Bayerische B V "Nordgau" ist die älteste originale Dampflokomotive Deutschlands. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute  Adler  ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.
Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute "Adler" ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.
Christian Bremer

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr. 8 der Ludwigseisenbahn aus dem Jahre 1835. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr. 8 der Ludwigseisenbahn aus dem Jahre 1835. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Dieser Kohlenwagen wurde 1829 gebaut und kam im englischen Bergwerk in South Hetton bei Newcastle zum Einsatz. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Dieser Kohlenwagen wurde 1829 gebaut und kam im englischen Bergwerk in South Hetton bei Newcastle zum Einsatz. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Blick durch die geöffnete Wartungslucke der Stromlinien-Verkleidung auf das Treibgestänge der 05 001. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Blick durch die geöffnete Wartungslucke der Stromlinien-Verkleidung auf das Treibgestänge der 05 001. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V 36 108 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Die Diesellokomotive V 36 108 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Die Doppel­stock-Strom­li­nien­wen­de­zug­ein­heit Nr. 8  Lisa Dräger  der ehemaligen Lübeck-Büchener Eisenbahn stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Die Doppel­stock-Strom­li­nien­wen­de­zug­ein­heit Nr. 8 "Lisa Dräger" der ehemaligen Lübeck-Büchener Eisenbahn stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

In der kieselgrau-orangen Citybahn-Lackierung steht 420 001 neben 103 224-2 und 614 005-7 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg. (02.02.2019)
In der kieselgrau-orangen Citybahn-Lackierung steht 420 001 neben 103 224-2 und 614 005-7 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg. (02.02.2019)
Christopher Pätz

E 91 99 steht am 02.02.2019 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg.
E 91 99 steht am 02.02.2019 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg.
Christopher Pätz

Aus dem Hofzug des bayrischen Königs Ludwig II sind der vorn zu sehende Salonwagen und der Terrassenwagen erhalten. Die aus den 1860er Jahren stammenden Wagen werden im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt. (02.02.2019)
Aus dem Hofzug des bayrischen Königs Ludwig II sind der vorn zu sehende Salonwagen und der Terrassenwagen erhalten. Die aus den 1860er Jahren stammenden Wagen werden im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt. (02.02.2019)
Christopher Pätz

Lokführerseite des Führerstands der S 2/6 im Verkehrsmuseum Nürnberg. (02.02.2019)
Lokführerseite des Führerstands der S 2/6 im Verkehrsmuseum Nürnberg. (02.02.2019)
Christopher Pätz

DB 614 005-7 am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.
DB 614 005-7 am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.
Frank Thomas

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