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Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg | DDM Fotos

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20. September 2008, Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltet das Dampf-Festval 2008  160 Jahre Schiefe Ebene . 01 533 und 23 042 rangieren nach der Bergfahrt auf ruhigere Gleise. Die Lok befindet sich seit dem 25.Oktober 1975 als betriebsfähige Museumslokomotive im Eigentum der Deutschen Museums-Eisenbahn Darmstadt-Kranichstein.
20. September 2008, Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltet das Dampf-Festval 2008 "160 Jahre Schiefe Ebene". 01 533 und 23 042 rangieren nach der Bergfahrt auf ruhigere Gleise. Die Lok befindet sich seit dem 25.Oktober 1975 als betriebsfähige Museumslokomotive im Eigentum der Deutschen Museums-Eisenbahn Darmstadt-Kranichstein.
Jürgen Krause

20. September 2008, Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltete das Dampf-Festval 2008  160 Jahre Schiefe Ebene . Der Sonderzug mit der ÖBB 638.1301 und DB 23 042 kommt von der Bergfahrt zurück.
20. September 2008, Das Dampflokmuseum Neuenmarkt- Wirsberg veranstaltete das Dampf-Festval 2008 "160 Jahre Schiefe Ebene". Der Sonderzug mit der ÖBB 638.1301 und DB 23 042 kommt von der Bergfahrt zurück.
Jürgen Krause

19. Mai 2018, Aus Anlass der Pfingstdampftage des Dampflokmuseums Neuenmarkt-Wirsberg besuchte heute die Nördlinger S3.6 die Veranstaltung. Der Nördlinger Sonderzug ist jetzt auf das Ausfahrgleis gerollt - viel Zeit, die 100 Jahre alte bayerische Lok zu betrachten und zu fotografieren.
19. Mai 2018, Aus Anlass der Pfingstdampftage des Dampflokmuseums Neuenmarkt-Wirsberg besuchte heute die Nördlinger S3.6 die Veranstaltung. Der Nördlinger Sonderzug ist jetzt auf das Ausfahrgleis gerollt - viel Zeit, die 100 Jahre alte bayerische Lok zu betrachten und zu fotografieren.
Jürgen Krause

10.Oktober 2005, im ehemaligen Bw Lichtenfels stand Lok 50 904 mit dem Kabinentender der 52 945. Hersteller: Krupp 1940. Im Winter 1987/88 hatte ich sie über längere Zeit auf einem Abstellgleis im Bahnhof Ebensfeld gesehen.  Zur Zeit befindet sich die äußerlich teilweise restaurierte Lok im DDM Neuenmarkt.
10.Oktober 2005, im ehemaligen Bw Lichtenfels stand Lok 50 904 mit dem Kabinentender der 52 945. Hersteller: Krupp 1940. Im Winter 1987/88 hatte ich sie über längere Zeit auf einem Abstellgleis im Bahnhof Ebensfeld gesehen. Zur Zeit befindet sich die äußerlich teilweise restaurierte Lok im DDM Neuenmarkt.
Jürgen Krause

14. Mai 2019, Pfingstdampf im DDM Neuenmarkt. Die 50 975 wurde 1941 bei Krupp gebaut. Sie gehört zum Bestand der Museumsloks im DDM.
14. Mai 2019, Pfingstdampf im DDM Neuenmarkt. Die 50 975 wurde 1941 bei Krupp gebaut. Sie gehört zum Bestand der Museumsloks im DDM.
Jürgen Krause

Die Rauchkammer der 18 610 wird im Eingangsbereich des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg präsentiert. (Juni 2019)
Die Rauchkammer der 18 610 wird im Eingangsbereich des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg präsentiert. (Juni 2019)
Christian Bremer

Der Schlepptender der Dampflokomotive 23 019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg. (Juni 2019)
Der Schlepptender der Dampflokomotive 23 019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg. (Juni 2019)
Christian Bremer

Ein offener Güterwagen Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.
Ein offener Güterwagen Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.
Christian Bremer

Der vordere Teile eines Rahmens einer Dampflokomotive war Anfang Juni 2019 auf dem Gelände des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.
Der vordere Teile eines Rahmens einer Dampflokomotive war Anfang Juni 2019 auf dem Gelände des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.
Christian Bremer

Fotografen faszinieren (nicht nur) bei Eisenbahnveranstaltungen durch ihren Einfallsreichtum, DAS Bild in den  Kasten  zu bekommen. Wehe, es steht dem  Profi  ein  Amateur  im Weg. Ich hab unsere Kollegen wieder mal beobachtet. Hier am 20.09.2008 an der Schiefen Ebene hinter Neuenmarkt-Wirsberg.
Fotografen faszinieren (nicht nur) bei Eisenbahnveranstaltungen durch ihren Einfallsreichtum, DAS Bild in den "Kasten" zu bekommen. Wehe, es steht dem "Profi" ein "Amateur" im Weg. Ich hab unsere Kollegen wieder mal beobachtet. Hier am 20.09.2008 an der Schiefen Ebene hinter Neuenmarkt-Wirsberg.
Jürgen Krause

Fotografen faszinieren (nicht nur) bei Eisenbahnveranstaltungen durch ihren Einfallsreichtum, DAS Bild in den  Kasten  zu bekommen. Wehe, es steht dem  Profi  ein  Amateur  im Weg. Ich hab unsere Kollegen wieder mal beobachtet. Hier am 20.09.2008 auf der Brücke in Neuenmarkt-Wirsberg.
Fotografen faszinieren (nicht nur) bei Eisenbahnveranstaltungen durch ihren Einfallsreichtum, DAS Bild in den "Kasten" zu bekommen. Wehe, es steht dem "Profi" ein "Amateur" im Weg. Ich hab unsere Kollegen wieder mal beobachtet. Hier am 20.09.2008 auf der Brücke in Neuenmarkt-Wirsberg.
Jürgen Krause

Die 1919 gebaute Dampflokomotive 38 2383 ist auf dem Freigelände im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt. (Juni 2019)
Die 1919 gebaute Dampflokomotive 38 2383 ist auf dem Freigelände im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg abgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

Ein Dampfkessel war Anfang Juni 2019 auf dem Gelände des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.
Ein Dampfkessel war Anfang Juni 2019 auf dem Gelände des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen.
Christian Bremer

Ein offener Güterwagen Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.
Ein offener Güterwagen Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 98 307 wurde 1909 gebaut und war bis 1963 als  Spalter Bockl  unterwegs. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Die Dampflokomotive 98 307 wurde 1909 gebaut und war bis 1963 als "Spalter Bockl" unterwegs. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Fabrikschild an der Dampflokomotive 75 501. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Fabrikschild an der Dampflokomotive 75 501. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Ein historischer Portalkran war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu entdecken.
Ein historischer Portalkran war Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu entdecken.
Christian Bremer

Das Treibgestänge der Dampflokomotive 50 975 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg. (Juni 2019)
Das Treibgestänge der Dampflokomotive 50 975 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg. (Juni 2019)
Christian Bremer

Eine Rangierlokomotive Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.
Eine Rangierlokomotive Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.
Christian Bremer

Fabrikschild an der Dampflokomotive 10 001. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Fabrikschild an der Dampflokomotive 10 001. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 18 612 wurde 1927 gebaut und ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt. (Juni 2019)
Die Dampflokomotive 18 612 wurde 1927 gebaut und ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

Der einzeln angestellte Schlepptender an der Dampflokomotive 50 3632-2. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Der einzeln angestellte Schlepptender an der Dampflokomotive 50 3632-2. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

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