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Darmstadt-Kranichstein Fotos

341 Bilder
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E 16 08 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen
E 16 08 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen
Daniel Oster

Klv 12-682 Bahnmeistereidraisine am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein
Klv 12-682 Bahnmeistereidraisine am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein
Daniel Oster

141 228-7 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen
41 024 am 30.05.14 im Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen
41 024 am 30.05.14 im Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen
Daniel Oster

38 3999 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei dem Bahnwelttagen
38 3999 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei dem Bahnwelttagen
Daniel Oster

O1 1056 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen. Hoffentlich fährt diese Lok irgendwann mal wieder von Selbst
O1 1056 am 30.05.14 in Darmstadt Kranichstein bei den Bahnwelttagen. Hoffentlich fährt diese Lok irgendwann mal wieder von Selbst
Daniel Oster

Hier nun die ehemalige Lufthansa 103 die auf Flughöhe 0 zwischen Fraport-Bahnhof und Düsseldorf Flughafen Passagiere hin und her  flog . Darmstadt Kranichstein 2.März 2014
Hier nun die ehemalige Lufthansa 103 die auf Flughöhe 0 zwischen Fraport-Bahnhof und Düsseldorf Flughafen Passagiere hin und her "flog". Darmstadt Kranichstein 2.März 2014
Andreas Strobel

Klima-Schneeflug aus einem alten preussischen Tender gebaut. 
Steht im DME Darmstadt-Kranichstein. 2.3.2014
Klima-Schneeflug aus einem alten preussischen Tender gebaut. Steht im DME Darmstadt-Kranichstein. 2.3.2014
Andreas Strobel

Kindheitserinnerungen kommen in mir hoch, wenn ich diesen B4üm in seinem 2.Klasse grün so stehen sehe. Wie oft ist man mit dem Interzonenzug von Aachen nach Dresden zur Verwandtschaft in die  Ostzone  (DDR) gefahren und wurde dann zwischen Bebra und Eisenach in einer Zeitmaschine (Grenzübergangstelle) in die Vergangenheit oder in die Gegenwart geschleudert....je nach Fahrtrichtung.
Lokomotiv-Wechsel in Mönchengladbach von einer 03.10 auf E10, dann in Hamm wieder eine neue E 10 . Als nächstes kam dann in Kassel Hbf wieder eine neue Elok auch eine E10 und in Bebra mit spannung erwartet die 01.5 der DR......Es wurde vom Gangfenster beobachtet wie sie auf der Drehscheibe gewendet wurde und dann vor den Zug gesetzt.
Für meine Familie wurde es dann mit jedem Meter gen Grenze immer spannender....Bis der Zug hielt und die Grenztruppen den Zug filzten.....alles aussteigen Passkontrolle.....und dann ging es nach einer Ewigkeit entlich weiter. Eisenach erreicht und es roch auf einmal nach DDR, diesem ganz eigenen Geruch....nach Zweitaktöl- und Braunkohlenbrikettabgasen.....selbst die Eisenbahnwagen der DR hatten einen ganz eingenen Geruch, nach dem Kunstleder....Hörsel und dann war man in Gotha. Raus aus dem Zug und da war er schon mein Onkel.....freudige Begrüßungen auf dem Bahnsteig(misstrauisch von der TRAPO beäugt). Dann war der B4üm weg und nach Emleben ging es dann mit der V100 und Reko-Wagen, die mit dem eigenen Geruch vom Kunstleder.....oder mit der Ferkeltaxe....eben nur ein B4üm Bild aus Darmstadt den 2.3.2014.
Kindheitserinnerungen kommen in mir hoch, wenn ich diesen B4üm in seinem 2.Klasse grün so stehen sehe. Wie oft ist man mit dem Interzonenzug von Aachen nach Dresden zur Verwandtschaft in die "Ostzone" (DDR) gefahren und wurde dann zwischen Bebra und Eisenach in einer Zeitmaschine (Grenzübergangstelle) in die Vergangenheit oder in die Gegenwart geschleudert....je nach Fahrtrichtung. Lokomotiv-Wechsel in Mönchengladbach von einer 03.10 auf E10, dann in Hamm wieder eine neue E 10 . Als nächstes kam dann in Kassel Hbf wieder eine neue Elok auch eine E10 und in Bebra mit spannung erwartet die 01.5 der DR......Es wurde vom Gangfenster beobachtet wie sie auf der Drehscheibe gewendet wurde und dann vor den Zug gesetzt. Für meine Familie wurde es dann mit jedem Meter gen Grenze immer spannender....Bis der Zug hielt und die Grenztruppen den Zug filzten.....alles aussteigen Passkontrolle.....und dann ging es nach einer Ewigkeit entlich weiter. Eisenach erreicht und es roch auf einmal nach DDR, diesem ganz eigenen Geruch....nach Zweitaktöl- und Braunkohlenbrikettabgasen.....selbst die Eisenbahnwagen der DR hatten einen ganz eingenen Geruch, nach dem Kunstleder....Hörsel und dann war man in Gotha. Raus aus dem Zug und da war er schon mein Onkel.....freudige Begrüßungen auf dem Bahnsteig(misstrauisch von der TRAPO beäugt). Dann war der B4üm weg und nach Emleben ging es dann mit der V100 und Reko-Wagen, die mit dem eigenen Geruch vom Kunstleder.....oder mit der Ferkeltaxe....eben nur ein B4üm Bild aus Darmstadt den 2.3.2014.
Andreas Strobel

Hier zeige ich ein wohl heufig gezeigtes Motiv aus Darmstadt Kranichstein....
die E 16 08, die im Überigen gerade neu gestrichen wird. Leider ist noch nicht die ganze Maschine im neuen Kleid und daher nur mal die Front, die schon im satten Grün zusehen ist. 2.3.2014
Hier zeige ich ein wohl heufig gezeigtes Motiv aus Darmstadt Kranichstein.... die E 16 08, die im Überigen gerade neu gestrichen wird. Leider ist noch nicht die ganze Maschine im neuen Kleid und daher nur mal die Front, die schon im satten Grün zusehen ist. 2.3.2014
Andreas Strobel

Die ELNA DME 184 ohne Funkenfänger im Ringlokschuppen des Museums in Darmstadt Kranichstein. 2.3.2014
Die ELNA DME 184 ohne Funkenfänger im Ringlokschuppen des Museums in Darmstadt Kranichstein. 2.3.2014
Andreas Strobel

Im Schuppen in Darmstadt-Kranichstein steht die 56 3007 und wird einem beautyprogramm unterzogen. 2.3.2014
Im Schuppen in Darmstadt-Kranichstein steht die 56 3007 und wird einem beautyprogramm unterzogen. 2.3.2014
Andreas Strobel

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