S 39624 (S2 Altdorf-Roth) fährt gerade über die Brücke des Main-Donau-Kanals und wird gleich am Haltepunkt Nürnberg-Eibach halten. Als Zuglok dient am 05.10.2012 143 624 Patrick Dankwart
S 39159(Bamberg-Hartmannshof) legt sich am 11.Mai 2012 hinter dem Hp Happurg in die Kurve, und eilt dem Bahnhof Pommelsbrunn entgegen, um am dortigen Hp zuhalten.
442 247 + 442 242
Patrick Dankwart
S 39619 von Schwabach nach Altdorf(bei Nürnberg) hat am 11. Mai 2012 den Nürnberger Hbf erreicht. In den frisch renovierten x-Wagen bietet sich den Fahrgästen ein zeitgemäßer Reisekomfort. Die auffälligste Neuheit an den Steuerwagen ist die elektronische Zugzielanzeige, die nun endlich eine gute optische Fahrgastinformation bietet. Patrick Dankwart
S 39151 von Bamberg nach Hersbruck links der Pegnitz, hat den Nürnberger Hbf für einen kurzen Zwischenstopp erreicht.(11.05.2012) 442 253 + 442 2?? Patrick Dankwart
Auch bei strömenden Regen muss 143 624-5 fahren. Hier fährt sie gerade in die S-Bahnendhaltestelle Roth ein. Das Foto entstand am 3. Juni 2010. Marcus Haffner
ET 442 742 ist zwischen Forchheim und Kersbach unterwegs. Seine Fahrtroute führt Ihn noch weiter über Nürnberg Hbf. bis nach Hartmannshof ans Andere Ende der Fränkischen Schweiz. Fabian Drexler
143 628-4 ist mit Ihrem Ersatzzug bestehend aus X-Wagen nun zwischen Sachsen (b. Ansbach) und Ihrem Zielbahnhof Ansbach unterwegs. Bis der Talent 2 auch auf dieser Strecke fährt, hilft die BR 143 dem ET 442 noch aus. Fabian Drexler
Mit führendem Wittenberger Steuerwagen und schiebender 143 032 erreicht am 28.Mai 2012 eine S3 von Neumarkt(oberpf) nach Nürnberg den Hp Pölling. Mirko W.
Absolut selten waren Einsätze von X-Wagen-Garnituren auf der Nürnberger S3 von Nürnberg nach Neumarkt. Am 11.02.2012 wurde ein Umlauf aus solchen Wagen gefahren, hier leider nur als Nachschuss, da sie nach nur einer Runde schon wieder rausgedreht wurden. Ab 01.06.2012 sollen hier die planmäßigen Talent 2 der Baureihe 442 eingesetzt werden. Bild ist bei Pölling entstanden. Tobias Schuminetz, Hirschau
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