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Überführungsfahrten Fotos

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Interessanter MEG Überführungszug mit MEG 305/218 467-9 (9280 1 218 457-9 D-MEG) die einen firmeneigenen offenen Güterwagen (37 80 5330 502-5 Eaos-x) und MEG 72/345 372-7 am Haken hat am 05.02.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Interessanter MEG Überführungszug mit MEG 305/218 467-9 (9280 1 218 457-9 D-MEG) die einen firmeneigenen offenen Güterwagen (37 80 5330 502-5 Eaos-x) und MEG 72/345 372-7 am Haken hat am 05.02.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

LEO Express GmbH mit dem MRCE Dispo Taurus  ES 64 U2-008  [NVR-Number: 91 80 6182 508-2 D-DISPO] und einem Flixtrain Personenwagen Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg am 12.02.19 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
LEO Express GmbH mit dem MRCE Dispo Taurus "ES 64 U2-008" [NVR-Number: 91 80 6182 508-2 D-DISPO] und einem Flixtrain Personenwagen Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg am 12.02.19 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Nachschuss auf 412 004 (9004/0812 004-1), als dieser am 21.07.2017 bei Buggingen auf Überführungsfahrt nach Efringen Kirchen zur Verzollung war. Nach ein paar Tagen Aufenthalt in Efringen Kirchen fuhr er dann weiter in die Schweiz für Messfahrten.
Nachschuss auf 412 004 (9004/0812 004-1), als dieser am 21.07.2017 bei Buggingen auf Überführungsfahrt nach Efringen Kirchen zur Verzollung war. Nach ein paar Tagen Aufenthalt in Efringen Kirchen fuhr er dann weiter in die Schweiz für Messfahrten.
Tobias Schmidt

Am 21.07.2017 fuhr 412 004 (9004/5812 004-0) südlich von Buggingen durchs Rheintal, als dieser auf Überführungsfahrt nach Efringen-Kirchen war. In Efringen Kirchen stand der ICE 4 nur zur Verzollung und fuhr dann nach einigen Tagen weiter in die Schweiz für Messfahrten.
Am 21.07.2017 fuhr 412 004 (9004/5812 004-0) südlich von Buggingen durchs Rheintal, als dieser auf Überführungsfahrt nach Efringen-Kirchen war. In Efringen Kirchen stand der ICE 4 nur zur Verzollung und fuhr dann nach einigen Tagen weiter in die Schweiz für Messfahrten.
Tobias Schmidt

Eine interessante Überführung einer Vectron am Haken zusätzlich zum KLV-Zug aus Rostock, es handelt sich um die zuletzt in Skandinavien (Schweden) tätige Hector Rail AB  193 922-2  [NVR-Number: 91 80 6193 922-2 S-HCTOR] die auch schon Railpool u. northrail Lok war am 30.01.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Eine interessante Überführung einer Vectron am Haken zusätzlich zum KLV-Zug aus Rostock, es handelt sich um die zuletzt in Skandinavien (Schweden) tätige Hector Rail AB "193 922-2" [NVR-Number: 91 80 6193 922-2 S-HCTOR] die auch schon Railpool u. northrail Lok war am 30.01.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Ich war überrascht, aus der Ferne sah es aus als käme eine DB 218ér mit IC aus Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg, aus der Nähe dann überraschenderweise die Fa. Rail Power Systems GmbH mit ihrer 218 466-1 (9180 1 218-466-1 D-RPRS) und einer Wagengarnitur älterer DB IC-Personenwagen bei der Überführung der Wagen zur Z-Stellung oder Modernisierung? am 17.01.19 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen
Ich war überrascht, aus der Ferne sah es aus als käme eine DB 218ér mit IC aus Richtung Bf. Berlin-Lichtenberg, aus der Nähe dann überraschenderweise die Fa. Rail Power Systems GmbH mit ihrer 218 466-1 (9180 1 218-466-1 D-RPRS) und einer Wagengarnitur älterer DB IC-Personenwagen bei der Überführung der Wagen zur Z-Stellung oder Modernisierung? am 17.01.19 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen
Lothar Stöckmann

Am 22.04.2018 kam anstelle meines Zuges diese Überführung durch Railadventure mit einer noch gänzlich unbeschriftetetn S-Bahn Br423 Nürnberg Hbf
Am 22.04.2018 kam anstelle meines Zuges diese Überführung durch Railadventure mit einer noch gänzlich unbeschriftetetn S-Bahn Br423 Nürnberg Hbf
Stephan John

Leider kann ich nur den Nachschuss der Überführung von zwei fabrikneuen Stadler/Siemens Viertelzügen der neuen BR 484 für die Berliner S-Bahn veröffentlichen da leider der vordere Viertelzug schon mächtig beschmiert war - ein echtes Armutszeugnis das es den Herstellerfirmen noch nicht mal gelingt in ihrem Betriebsbereich ihre Sachen ordentlich zu bewachen - armes Deutschland, am 09.01.19 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Leider kann ich nur den Nachschuss der Überführung von zwei fabrikneuen Stadler/Siemens Viertelzügen der neuen BR 484 für die Berliner S-Bahn veröffentlichen da leider der vordere Viertelzug schon mächtig beschmiert war - ein echtes Armutszeugnis das es den Herstellerfirmen noch nicht mal gelingt in ihrem Betriebsbereich ihre Sachen ordentlich zu bewachen - armes Deutschland, am 09.01.19 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

hvle V160.7 (92 80 1203 150-8 D-HVLE) bei der Überführung von zwei fabrikneuen Stadler/Siemens Viertelzügen der neuen BR 484 für die Berliner S-Bahn (leider der vordere Viertelzug schon mächtig beschmiert - ein echtes Armutszeugnis das es den Herstellerfirmen noch nicht mal gelingt in ihrem Betriebsbereich ihre Sachen ordentlich zu bewachen - armes Deutschland) am 09.01.19 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
hvle V160.7 (92 80 1203 150-8 D-HVLE) bei der Überführung von zwei fabrikneuen Stadler/Siemens Viertelzügen der neuen BR 484 für die Berliner S-Bahn (leider der vordere Viertelzug schon mächtig beschmiert - ein echtes Armutszeugnis das es den Herstellerfirmen noch nicht mal gelingt in ihrem Betriebsbereich ihre Sachen ordentlich zu bewachen - armes Deutschland) am 09.01.19 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Nachschuss: Ein fabrikneuer sechsteilger Stadler-FLIRT für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH für das Regionalnetz  Stuttgarter Netze  mit der Nr. ET 6.04 A (u.a. 94 80 1430 547-8 D-GABW/ 94 80 1830 947-6 D-GABW/ 94 80 1430 047-9 D-GABW...) bei der Überführung dorch die L U. W Lok 346-001 am 21.12.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Nachschuss: Ein fabrikneuer sechsteilger Stadler-FLIRT für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH für das Regionalnetz "Stuttgarter Netze" mit der Nr. ET 6.04 A (u.a. 94 80 1430 547-8 D-GABW/ 94 80 1830 947-6 D-GABW/ 94 80 1430 047-9 D-GABW...) bei der Überführung dorch die L U. W Lok 346-001 am 21.12.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Ein fabrikneuer sechsteilger Stadler-FLIRT für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH für das Regionalnetz  Stuttgarter Netze  mit der Nr. ET 6.04 A (u.a. 94 80 1430 547-8 D-GABW/ 94 80 1830 947-6 D-GABW/ 94 80 1430 047-9 D-GABW...) bei der Überführung dorch die L U. W Lok 346-001 am 21.12.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen. Es sind wohl insgesamt 10 Züge der BR 430 bei Stadler von der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH geordert worden.
Ein fabrikneuer sechsteilger Stadler-FLIRT für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH für das Regionalnetz "Stuttgarter Netze" mit der Nr. ET 6.04 A (u.a. 94 80 1430 547-8 D-GABW/ 94 80 1830 947-6 D-GABW/ 94 80 1430 047-9 D-GABW...) bei der Überführung dorch die L U. W Lok 346-001 am 21.12.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen. Es sind wohl insgesamt 10 Züge der BR 430 bei Stadler von der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH geordert worden.
Lothar Stöckmann

Überraschung kurz vor Weihnachten, die Laeger & Wöstenhöfer GmbH & Co. KG mit ihrer 346-001 (98 80 3345 387-5 D-LUW) überführt einen fabrikneuen sechsteiligen Stadler-FLIRT für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH am 21.12.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Überraschung kurz vor Weihnachten, die Laeger & Wöstenhöfer GmbH & Co. KG mit ihrer 346-001 (98 80 3345 387-5 D-LUW) überführt einen fabrikneuen sechsteiligen Stadler-FLIRT für die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH am 21.12.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

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