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U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG· Fotos

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U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·
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Nachschuss auf den restaurierten Zug des Typs E III der Berliner U-Bahn bei der Ausfahrt aus dem S + U-Bhf. Wuhletal am 30.09.2017. Die BVG schreibt dazu: Die Baureihe EIII ist gleichermaßen ein Kuriosum in der historischen U-Bahnflotte wie ein Zeugnis der Berliner Teilung. Nachdem der Versuch der DDR gescheitert war, für den Einsatz auf der damaligen Linie E (heute U5) eigenständig eine neue Baureihe E zu entwickeln, wurde auf ausgemusterte S-Bahnwagen als Rohmaterial zurückgegriffen. Für die Produktion der Baureihe EIII wurden vor allem die Drehgestelle und die Steuerung (z.B. Fahrschalter, Schaltwerk) der ehemaligen S-Bahnwagen verwendet. Insgesamt wurden 86 Einheiten so gebaut. Noch bis 1994 war die Baureihe regulär im Einsatz.
Nachschuss auf den restaurierten Zug des Typs E III der Berliner U-Bahn bei der Ausfahrt aus dem S + U-Bhf. Wuhletal am 30.09.2017. Die BVG schreibt dazu: Die Baureihe EIII ist gleichermaßen ein Kuriosum in der historischen U-Bahnflotte wie ein Zeugnis der Berliner Teilung. Nachdem der Versuch der DDR gescheitert war, für den Einsatz auf der damaligen Linie E (heute U5) eigenständig eine neue Baureihe E zu entwickeln, wurde auf ausgemusterte S-Bahnwagen als Rohmaterial zurückgegriffen. Für die Produktion der Baureihe EIII wurden vor allem die Drehgestelle und die Steuerung (z.B. Fahrschalter, Schaltwerk) der ehemaligen S-Bahnwagen verwendet. Insgesamt wurden 86 Einheiten so gebaut. Noch bis 1994 war die Baureihe regulär im Einsatz.
Klaus Böttcher

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

590  3 1200x800 Px, 30.09.2017

Restaurierter Zug des Typs E III der Berliner U-Bahn bei der Einfahrt in den S + U-Bhf. Wuhletal am 30.09.2017. Die BVG schreibt dazu: Die Baureihe EIII ist gleichermaßen ein Kuriosum in der historischen U-Bahnflotte wie ein Zeugnis der Berliner Teilung. Nachdem der Versuch der DDR gescheitert war, für den Einsatz auf der damaligen Linie E (heute U5) eigenständig eine neue Baureihe E zu entwickeln, wurde auf ausgemusterte S-Bahnwagen als Rohmaterial zurückgegriffen. Für die Produktion der Baureihe EIII wurden vor allem die Drehgestelle und die Steuerung (z.B. Fahrschalter, Schaltwerk) der ehemaligen S-Bahnwagen verwendet. Insgesamt wurden 86 Einheiten so gebaut. Noch bis 1994 war die Baureihe regulär im Einsatz.
Restaurierter Zug des Typs E III der Berliner U-Bahn bei der Einfahrt in den S + U-Bhf. Wuhletal am 30.09.2017. Die BVG schreibt dazu: Die Baureihe EIII ist gleichermaßen ein Kuriosum in der historischen U-Bahnflotte wie ein Zeugnis der Berliner Teilung. Nachdem der Versuch der DDR gescheitert war, für den Einsatz auf der damaligen Linie E (heute U5) eigenständig eine neue Baureihe E zu entwickeln, wurde auf ausgemusterte S-Bahnwagen als Rohmaterial zurückgegriffen. Für die Produktion der Baureihe EIII wurden vor allem die Drehgestelle und die Steuerung (z.B. Fahrschalter, Schaltwerk) der ehemaligen S-Bahnwagen verwendet. Insgesamt wurden 86 Einheiten so gebaut. Noch bis 1994 war die Baureihe regulär im Einsatz.
Klaus Böttcher

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

577  1 1200x800 Px, 30.09.2017

Die U-Bahn Linie 55 in Berlin ist auch bekannt als Kanzlerlinie. Diese Linie verbindet auf ihrer 1,8 Kilometer kurzen Fahrt das Brandenburger Tor mit dem Bundestag und dem Berliner Hauptbahnhof. Aufgenommen am 22.8.2017
Die U-Bahn Linie 55 in Berlin ist auch bekannt als Kanzlerlinie. Diese Linie verbindet auf ihrer 1,8 Kilometer kurzen Fahrt das Brandenburger Tor mit dem Bundestag und dem Berliner Hauptbahnhof. Aufgenommen am 22.8.2017
Railjet 1116

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

490 1200x675 Px, 23.08.2017

Die U-Bahn Linie 55 in Berlin ist auch bekannt als Kanzlerlinie. Diese Linie verbindet auf ihrer 1,8 Kilometer kurzen Fahrt das Brandenburger Tor mit dem Bundestag und dem Berliner Hauptbahnhof. Aufgenommen am 22.8.2017
Die U-Bahn Linie 55 in Berlin ist auch bekannt als Kanzlerlinie. Diese Linie verbindet auf ihrer 1,8 Kilometer kurzen Fahrt das Brandenburger Tor mit dem Bundestag und dem Berliner Hauptbahnhof. Aufgenommen am 22.8.2017
Railjet 1116

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

313 1200x675 Px, 23.08.2017

BVG 2021 als U 55 vom Brandenburger Tor, am 08.06.2017 in Berlin Hbf.
BVG 2021 als U 55 vom Brandenburger Tor, am 08.06.2017 in Berlin Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

391 1200x880 Px, 10.08.2017

BERLIN, 20.06.2017, Wagen 5045-6 der U-Bahn Berlin nach Alexanderplatz bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kienberg/Gärten der Welt (vormals Neue Grottkauer Straße)
BERLIN, 20.06.2017, Wagen 5045-6 der U-Bahn Berlin nach Alexanderplatz bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kienberg/Gärten der Welt (vormals Neue Grottkauer Straße)
Reinhard Zabel

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

374 800x1200 Px, 06.07.2017

BVG 2020 als U 55 vom Brandenburger Tor, am 08.06.2017 in Berlin Hbf.
BVG 2020 als U 55 vom Brandenburger Tor, am 08.06.2017 in Berlin Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

299 1200x809 Px, 23.06.2017

BVG 1072-1 als U 1 (Hallesches Tor - Uhlandstraße), am 07.06.2017 am Deutschen Technikmuseum in Berlin.
BVG 1072-1 als U 1 (Hallesches Tor - Uhlandstraße), am 07.06.2017 am Deutschen Technikmuseum in Berlin.
Frank Thomas

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

286 1200x900 Px, 21.06.2017

Der Doppeltriebwagen 2020/2021 vom Typ D 57 der Bauart 4x+4xTwZR auf der U 55 im Inselbetrieb am 01.05-2017 in der Station Hauptbahnhof. Der Doppeltriebwagen wurde 1958 bei O&K gefertigt und 2017 umgebaut.
Der Doppeltriebwagen 2020/2021 vom Typ D 57 der Bauart 4x+4xTwZR auf der U 55 im Inselbetrieb am 01.05-2017 in der Station Hauptbahnhof. Der Doppeltriebwagen wurde 1958 bei O&K gefertigt und 2017 umgebaut.
Heinz Lahs

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

495  2 1200x800 Px, 08.05.2017

Eine U2 (Ruhleben - Pankow) erreicht die Station Mendelssohn-Bartholdy-Park. Im Hintergund ist die Station Gleisdreieck zu sehen. Berlin Mendelssohn-Bartholdy-Park, 14. Dezember 2016
Eine U2 (Ruhleben - Pankow) erreicht die Station Mendelssohn-Bartholdy-Park. Im Hintergund ist die Station Gleisdreieck zu sehen. Berlin Mendelssohn-Bartholdy-Park, 14. Dezember 2016
Tim

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

375 1200x808 Px, 21.04.2017

Achterbahnfahren mit der U1. - Ein bisschen wie eine Achterbahn wirkt hier die Tunnelausfahrt der Linie U1(Uhlandstraße - Warschauerstraße) an der Haltestelle Gleisdreieck. Berlin Gleisdreieck, 14. Dezember 2016
Achterbahnfahren mit der U1. - Ein bisschen wie eine Achterbahn wirkt hier die Tunnelausfahrt der Linie U1(Uhlandstraße - Warschauerstraße) an der Haltestelle Gleisdreieck. Berlin Gleisdreieck, 14. Dezember 2016
Tim

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

343 1200x800 Px, 19.04.2017

Gleisdreick. - Eine der fotogensten Haltestellen im Berliner U-Bahnnetz ist die Haltestelle Gleisdreick. Hier kreuzen sich die Linien U1 und U2. Beide fahren anschließend über eine Brücke, die U1 verschwindet direkt nach der Brücke im Tunnel, wie hier Nummer 563 als U1(Warschauerstraße - Uhlandstraße). Berlin Gleisdreieck, 14. Dezember 2016
Gleisdreick. - Eine der fotogensten Haltestellen im Berliner U-Bahnnetz ist die Haltestelle Gleisdreick. Hier kreuzen sich die Linien U1 und U2. Beide fahren anschließend über eine Brücke, die U1 verschwindet direkt nach der Brücke im Tunnel, wie hier Nummer 563 als U1(Warschauerstraße - Uhlandstraße). Berlin Gleisdreieck, 14. Dezember 2016
Tim

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

399 1200x800 Px, 19.04.2017

Kleines Experiment am U-Bahnhof Olympiastadion, Dezember 2016.
Kleines Experiment am U-Bahnhof Olympiastadion, Dezember 2016.
Johannes B.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

306 1200x1177 Px, 18.04.2017

Vor der Kulisse des Technik Museums in Berlin erreicht eine U1 (Uhlandstraße - Warschauerstraße) die Haltestelle Möckernbrücke. (Das Bild wurde vom Bahnsteigende aus gemacht). Berlin Möckernbrücke, 14. Dezember 2016
Vor der Kulisse des Technik Museums in Berlin erreicht eine U1 (Uhlandstraße - Warschauerstraße) die Haltestelle Möckernbrücke. (Das Bild wurde vom Bahnsteigende aus gemacht). Berlin Möckernbrücke, 14. Dezember 2016
Tim

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

383 1200x800 Px, 18.04.2017

Spieglein, Spieglein an der Wand, wer ist die schönste im ganzen Land? Eine U-Bahn der Linie U1(Warschauerstraße - Uhlandstraße) kurz vor der Abfahrt aus dem Bahnhof Warschauerstraße. Berlin Warschauerstraße, 14. Dezember 2016
Spieglein, Spieglein an der Wand, wer ist die schönste im ganzen Land? Eine U-Bahn der Linie U1(Warschauerstraße - Uhlandstraße) kurz vor der Abfahrt aus dem Bahnhof Warschauerstraße. Berlin Warschauerstraße, 14. Dezember 2016
Tim

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

361 1200x800 Px, 18.04.2017

Nummer 605 der BVG verlässt als U1 (Warschauerstraße - Uhlandstraße) ihren Startbahnhof und wird gleich die Oberbaumbrücke befahren. Berlin Warschauerstraße, 14. Dezember 2016
Nummer 605 der BVG verlässt als U1 (Warschauerstraße - Uhlandstraße) ihren Startbahnhof und wird gleich die Oberbaumbrücke befahren. Berlin Warschauerstraße, 14. Dezember 2016
Tim

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

380 1200x931 Px, 17.04.2017

Eine U-Bahn der Linie U1 (Warschauerstraße - Uhlandstraße) steht in ihrem Startbahnhof zur Abfahrt bereit. Berlin Warschauerstraße, 14. Dezember 2016
Eine U-Bahn der Linie U1 (Warschauerstraße - Uhlandstraße) steht in ihrem Startbahnhof zur Abfahrt bereit. Berlin Warschauerstraße, 14. Dezember 2016
Tim

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen) ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

303 800x1200 Px, 17.04.2017

Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16. April 2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz und Krumme Lanke zwischen 11.34 Uhr und 15.53 Uhr statt.. Hier der Museumszug im U-Bahnhof Podbielskiallee zur Weiterfahrt zum Bahnhof Krumme Lanke.
Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16. April 2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz und Krumme Lanke zwischen 11.34 Uhr und 15.53 Uhr statt.. Hier der Museumszug im U-Bahnhof Podbielskiallee zur Weiterfahrt zum Bahnhof Krumme Lanke.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

574 1200x900 Px, 16.04.2017

Diese U-Bahn vom Typ A3L92 mit der Nummer 772 steht t am 16. April 2017 im U-Bahnhof Podbielskiallee auf der Linie U3 zur Weiterfahrt zum Bahnhof Krumme Lanke bei Aprilhaften Wetter.
Diese U-Bahn vom Typ A3L92 mit der Nummer 772 steht t am 16. April 2017 im U-Bahnhof Podbielskiallee auf der Linie U3 zur Weiterfahrt zum Bahnhof Krumme Lanke bei Aprilhaften Wetter.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

416 1200x900 Px, 16.04.2017

Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16. April 2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz und Krumme Lanke zwischen 11.34 Uhr und 15.53 Uhr statt.. Hier der Museumszug bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Podbielskiallee.
Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16. April 2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz und Krumme Lanke zwischen 11.34 Uhr und 15.53 Uhr statt.. Hier der Museumszug bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Podbielskiallee.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

563  2 1200x900 Px, 16.04.2017

Diese U-Bahn vom Typ A3L92 mit der Nummer 725 steht t am 16. April 2017 im U-Bahnhof Podbielskiallee auf der Linie U3 zur Weiterfahrt zum Nollendorfplatz.
Diese U-Bahn vom Typ A3L92 mit der Nummer 725 steht t am 16. April 2017 im U-Bahnhof Podbielskiallee auf der Linie U3 zur Weiterfahrt zum Nollendorfplatz.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

468 1200x900 Px, 16.04.2017

Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16.04.2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz und Krumme Lanke statt. Die Fahrten wurden zwischen den Regelfahrten durchgeführt. Hier aufgenommen von hinten beim Halt zum Fahrgastwechsel im U-Bahnhof Oskar-Helene-Heim .
Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16.04.2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen "Breitenbachplatz" und "Krumme Lanke" statt. Die Fahrten wurden zwischen den Regelfahrten durchgeführt. Hier aufgenommen von hinten beim Halt zum Fahrgastwechsel im U-Bahnhof "Oskar-Helene-Heim".
Klaus Böttcher

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

406 1200x800 Px, 16.04.2017

Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16.04.2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz und Krumme Lanke statt. Die Fahrten wurden zwischen den Regelfahrten durchgeführt. Hier aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den U-Bahnhof Oskar-Helene-Heim .
Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16.04.2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen "Breitenbachplatz" und "Krumme Lanke" statt. Die Fahrten wurden zwischen den Regelfahrten durchgeführt. Hier aufgenommen kurz vor der Einfahrt in den U-Bahnhof "Oskar-Helene-Heim".
Klaus Böttcher

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen | historisch / U-Bahn Berlin (Historische Wagen und U-Bahn-Museum) ·BVG·

475  1 1200x800 Px, 16.04.2017

Die Baureihe D mit den Wagen 2020 und 2021 ist seit Kurzem wieder auf der U55 im Einsatz. Einsatzdauer vermutlich bis 2020, wenn der Zusammenschluss mit der U5 fertig gestellt sein soll. Die Wagen sind komplett überholt. Zusätzlich beinhalten sie eine Ausstellung. Die BVG schrieb dazu: D wie Dora – D wie Demokratie Nichts kommt von selbst. Und nur wenig ist von Dauer.“ Das Zitat des ehemaligen Bundeskanzlers Willy Brandt prangt auf zwei Triebwagen der Baureihe D („Dora“) aus dem Jahr 1956, und im Innenraum der historischen Wagen hängen in den eigentlich für Werbung vorgesehenen Rahmen und an den Trennwänden mehr als 20 Fotos und kurze Texte, die auf die vergangenen 99 Jahre deutscher Geschichte eingehen. Auf allen Fotos ist das Reichstagsgebäude zu sehen, in dem seit 1999 auch der Plenarsaal des deutschen Bundestages beheimatet ist. Aufgenommen kurz vor der Ausfahrt im U-Bahnhof Hauptbahnhof in Richtung U-Bhf. Brandenburger Tor am 15.04.2017
Die Baureihe D mit den Wagen 2020 und 2021 ist seit Kurzem wieder auf der U55 im Einsatz. Einsatzdauer vermutlich bis 2020, wenn der Zusammenschluss mit der U5 fertig gestellt sein soll. Die Wagen sind komplett überholt. Zusätzlich beinhalten sie eine Ausstellung. Die BVG schrieb dazu: "D wie Dora – D wie Demokratie Nichts kommt von selbst. Und nur wenig ist von Dauer.“ Das Zitat des ehemaligen Bundeskanzlers Willy Brandt prangt auf zwei Triebwagen der Baureihe D („Dora“) aus dem Jahr 1956, und im Innenraum der historischen Wagen hängen in den eigentlich für Werbung vorgesehenen Rahmen und an den Trennwänden mehr als 20 Fotos und kurze Texte, die auf die vergangenen 99 Jahre deutscher Geschichte eingehen. Auf allen Fotos ist das Reichstagsgebäude zu sehen, in dem seit 1999 auch der Plenarsaal des deutschen Bundestages beheimatet ist." Aufgenommen kurz vor der Ausfahrt im U-Bahnhof Hauptbahnhof in Richtung U-Bhf. Brandenburger Tor am 15.04.2017
Klaus Böttcher

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·

433 1200x800 Px, 16.04.2017

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