Niederflurendwagen vom Einsteller PRESS mit der Nr. 87 80 D-PRESS 4938 207-3 Saadkms 690 an Haken von "204 009-9" am 06.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin. Lothar Stöckmann
PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt mit ihrer "204 009-9" [NVR-Nummer: 98 80 3202 439-6 D-PRESS] mit ihrem firmeneigenen Niederflurendwagen Saadkms 690 am Haken am 06.03.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin. Lothar Stöckmann
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer "140 007-7" (NVR: "91 80 6140 825-1 D-PRESS") am 08.03.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer "185 064-2" [NVR-Nummer: 91 85 4482 034-6 CH-PRESS] und der ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH, Eisenhüttenstadt [D] "145-CL 001" [NVR-Nummer: 91 80 6145 081-6 D-EKO] am Haken am 05.03.24 Durchfahrt Bahnhof Frankfurt/Oder. Viele Grüße an den Tf. !!! Lothar Stöckmann
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer "140 041-9" (NVR: "91 80 6140 801-2 D-PRESS") und einem PKW-Transportzug am 24.02.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer "140 017-5" (NVR: "91 80 6140 806-1 D-PRESS") und einem PKW-Transportzug (leer) am 24.02.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer "185 063-3" [NVR-Nummer: 91 85 4482 033-8 CH-PRESS], dahinter steht noch die PRESS "189 800-6" am 25.02.24 neben dem Bahnhof Stendal Hbf. abgestellt. Lothar Stöckmann
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS), Fahrzeugnutzer: METRANS a.s. Praha mit ihrer "140 038-0" (NVR: "91 80 6140 851-7 D-PRESS") und einem Containerzug fährt am 21.02.24 am Bahnhof Stendal Hbf. vorbei. Lothar Stöckmann
Am 04. Oktober 2023 verkehrte im Auftrag des Erzgebirgsstübls Dorfchemnitz ein Sonderzug mit der Zugnummer DPE 1820 von Chemnitz nach Rosenheim. Als Zuglok wurde die mustergültig in den Zustand der Epoche IV zurückversetzte 110 511 der Pressnitztalbahn verwendet. Die Lok hat eine bewegte Geschichte hinter sich. Ursprünglich im Jahre 1959 von Siemens und Krauss-Maffei als 139 134 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, wurde sie Mitte der 1980-er Jahre durch eine Änderung der Getriebeübersetzung zu einer Lok der Baureihe 110 umgebaut. Darüber hinaus erhielt sie im AW Opladen den damals üblichen ozeanblau-beigen Neulack und die höchste jemals bei der Baureihe 110 verwendete Ordnungsnummer. Das war insofern bemerkenswert, da ja alle Loks der Baureihe ab der Ordnungsnummer 288 den markanten windschnittigeren Lokkasten mit der "Bügelfalte" besaßen. Hintergrund für diese Maßnahme war ein damaliger Mangel an Schnellzugloks. Danach kam sie primär in Nordrhein-Westfalen zum Einsatz. 2005 erhielt sie eine Lackierung in weiß mit roten Streifen und wurde vom AW Dessau als Gewährleistungslok eingesetzt. Acht Jahre später wurde 110 511 an die Pressnitztalbahn verkauft, erhielt eine blaue Lackierung und wurde primär im Güterverkehr genutzt. Die Umgestaltung in das klassische Erscheinungsbild der DB aus den 1970-er und 1980-er Jahre erfolgte 2022. Seitdem ist die "Kastenzehner" primär vor Autotransportzügen von und nach Emden zu sehen. So war natürlich die Freude groß, diese interessante Lok auch mal im südlichen Bayern zu sehen. Mit den drei ebenfalls in den Zustand der 1980-er Jahre zurückversetzten "Halberstädtern" konnte man sich der Illusion hingeben, man hätte einen klassischen, wenn auch kurzen Interzonenzug, vor sich. Wie so oft machte es das Wetter spannend, am ehemaligen Block Hilperting hatte die Sonne bei Durchfahrt des Sonderzuges allerdings halbwegs ein Einsehen und leuchtete die Szenerie zumindest teilweise aus. Christoph Schneider
Am 02.10.2022 steht 363 698 der PRESS mit einer IC1-Garnitur im Leipziger Hbf. Intern wird sie als 363 029 bezeichnet. Aufnehmen konnte ich die Rangierfahrt um 09:06 Uhr. Grund für meinen Ausflug nach Leipzig war damals die Modell- Hobby- und Spielmesse. DerSachsenSpotter
Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt (PRESS) mit ihrer "145 023-6" (NVR: "91 80 6145 083-2 D-PRESS") und einem PKW-Transportzug (leer)am 29.01.24 bei der Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt. Lothar Stöckmann
Am 17. Januar fuhr ein Zug aus 14 Lokomtiven des SGV über die Berliner Stadtbahn von West nach Ost und zurück.
Organisiert vom Netzwerk "Die Güterbahnen" (vormals NEE) und
frei nach dem Motto: "Hör das Signal, Berlin Vol.2" machten die Loks allesamt mächtig Lärm.
Gezogen wurde der Zug über die Spree, Höhe B-Friedrichstraße, von der Press "185 063" (482 033), dahinter METRANS 186 534 und METRANS 187 013.
Berlin, 17.01.2024 G. G.
Berlin, Berlin, wir fahren nach Berlin! Am 06.01.2024 sind die beiden exSBB Cargo Re482er (185 061 [91 85 4482 031-2 CH-PRESS] und 185 062 [91 85 4482 032-0 CH-PRESS]) mit einem Sonderzug als Betriebsauflug der PRESSNITZTALBAHN von Chemnitz nach Berlin unterwegs, als die Fuhre hier am Morgen in Riesa angetroffen werden konnte. Der Zug bestand aus einem bunten Wagenpark (EBS Städtexpress- & Liegewagen, PRESS Abteil-, Mitropa- & Mannschaftswagen) und hatte einen recht ungewöhnlichen Laufweg: Chemnitz, Zwickau, Altenburg, Leipzig-Connewitz, Riesa, Dresden-Neustadt, Berlin Ostbf, Hbf nach Berlin-Charlottenburg. Zurück ging es am Abend zusätzlich über Jüterbog und Falkenberg/Elster. Matthias Kümmel
Zusammen mit 145 023 (145 083) führte 145 060 (145 103) der Press am 15.12.23 einen vollen ARS-Autozug durch Greppin Richtung Dessau. Martin Schneider
PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit ihrer "185 064-2" [NVR-Nummer: 91 85 4482 034-6 CH-PRESS] und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen der DB Cargo mit Stahlbrammen beladen am 20.12.23 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld (bei Berlin). Lothar Stöckmann
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