bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

SRI Rail Invest GmbH, Grundremmingen Fotos

194 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 nächste Seite  >>
Die 151 124-5 der SRI durchfährt am 07.08.2015 den Bahnhof Müllheim/Baden
Die 151 124-5 der SRI durchfährt am 07.08.2015 den Bahnhof Müllheim/Baden
Horst Lüdicke

151 033 mit DGS 69318 (EGP, Hamburg Hohe Schaar–Deuna Zementwerk) am 13.11.2013 zwischen Radbruch und Bardowick
151 033 mit DGS 69318 (EGP, Hamburg Hohe Schaar–Deuna Zementwerk) am 13.11.2013 zwischen Radbruch und Bardowick
Gustav Richard

Schön gepflegt schaut 151 033-8 der SRI in Diensten der EGP aus. Hier bei der Ausfahrt aus Hamburg Harburg. Juli 2015.
Schön gepflegt schaut 151 033-8 der SRI in Diensten der EGP aus. Hier bei der Ausfahrt aus Hamburg Harburg. Juli 2015.
Olli

Auf Lz Fahrt nach Stralsund fuhr die SRI 151 170,am 22.Oktober 2014,durch Groß Kiesow.
Auf Lz Fahrt nach Stralsund fuhr die SRI 151 170,am 22.Oktober 2014,durch Groß Kiesow.
Mirko Schmidt

SRI - Barbara - 145 087-3 am 17.03.2015 in Hamburg - Alte Süderelbe Rangierbahnhof.
SRI - Barbara - 145 087-3 am 17.03.2015 in Hamburg - Alte Süderelbe Rangierbahnhof.
Andreas Kriegisch

SRI - 145 087-3 am 17.03.2015 in Hamburg - Alte Süderelbe Rangierbahnhof.
SRI - 145 087-3 am 17.03.2015 in Hamburg - Alte Süderelbe Rangierbahnhof.
Andreas Kriegisch

SRI - 145 087-3 am 17.03.2015 in Hamburg - Alte Süderelbe Rangierbahnhof.
SRI - 145 087-3 am 17.03.2015 in Hamburg - Alte Süderelbe Rangierbahnhof.
Andreas Kriegisch

Am späten Nachmittag des 04.03.2014 stand SRI 151 124-5 abgestellt in Müllheim (Baden) und wartet auf ihre nächste Leistung.
Am späten Nachmittag des 04.03.2014 stand SRI 151 124-5 abgestellt in Müllheim (Baden) und wartet auf ihre nächste Leistung.
Tobias Schmidt

Eine große Überraschung am 21.03.2014 war die SRI 151 033-8, die als Tfzf aus Richtung Osten druch Eichenberg weiter gen Süden fuhr.
Eine große Überraschung am 21.03.2014 war die SRI 151 033-8, die als Tfzf aus Richtung Osten druch Eichenberg weiter gen Süden fuhr.
Jens Baumhauer

Nachschuss auf SRI 151 033-8, die am 23.03.2014 als Tfzf aus Richtung Osten kommend durch Eichenberg Richtung Kassel weiter fuhr. Links im Bild die abgestellte SGL V500.06 (264 006-8).
Nachschuss auf SRI 151 033-8, die am 23.03.2014 als Tfzf aus Richtung Osten kommend durch Eichenberg Richtung Kassel weiter fuhr. Links im Bild die abgestellte SGL V500.06 (264 006-8).
Jens Baumhauer

Mit diesem Bild der SRI 151 170-8 mit 151 033-8, die am 30.12.2014 als Lokzug in Richtung Süden unterwegs waren, verabschiede ich mich aus dem Jahr 2014 und freue mich auf ein neues spannendes Bahn(Bilder)-Jahr! Allen einen guten Rutsch! Bild aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen.
Mit diesem Bild der SRI 151 170-8 mit 151 033-8, die am 30.12.2014 als Lokzug in Richtung Süden unterwegs waren, verabschiede ich mich aus dem Jahr 2014 und freue mich auf ein neues spannendes Bahn(Bilder)-Jahr! Allen einen guten Rutsch! Bild aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer

151 170 der SRI rollte am 30.09.14 Lz durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
151 170 der SRI rollte am 30.09.14 Lz durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Berlin Greifswalder Straße, 
SRI-Rail-Invest E-Lok 151 170-8 (91 80 6 151 170-8 D-EGP)  Janelli  für EGP, 2014,09,08
Berlin Greifswalder Straße, SRI-Rail-Invest E-Lok 151 170-8 (91 80 6 151 170-8 D-EGP) "Janelli" für EGP, 2014,09,08
Claus Schönbrodt

151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) übernimmt am Abend des 18.08.2014 einen Schotterzug und fährt aus dem Bf Vilshofen a.d. Donau in Richtung Plattling aus. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) übernimmt am Abend des 18.08.2014 einen Schotterzug und fährt aus dem Bf Vilshofen a.d. Donau in Richtung Plattling aus. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein.

Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 5363
Baujahr: 1976
Abnahmedatum: 04.02.1977
Erst-Bw: Hagen-Eckesey
weitere Beheimatungen: Nürnberg
UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP
EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5
ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5
Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP)
Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam
z-Stellung (DB): 12.03.2009
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 120
Stundenleistung (kW): 6.300
Anfahrzugkraft (kN): 441
Dienstmasse (t): 118
Radsatzfahrmasse max. (t): 20
LüP (mm): 19.490
151 124-5 der Scherer Rail Invest (SRI) rangiert am Abend des 18.08.2014 im Bahnhof Vilshofen a.d. Donau. Die Lok zeigt sich im klassischen DB-Farbkleid der 50er bis 70er Jahre, das sie anlässlich einer Revision am 15.11.2012 erhielt. Ausgeliefert wurde diese Lok jedoch bereits in ozeanblau-elfenbein. Hersteller: Krupp Fabriknummer: 5363 Baujahr: 1976 Abnahmedatum: 04.02.1977 Erst-Bw: Hagen-Eckesey weitere Beheimatungen: Nürnberg UIC-Nr.: 91 80 6151 124-5 D-EGP EBA-Nr.: EBA 95Y11A 003 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 151 124-5 ursprüngl. Betriebsnr.: 151 124-5 Umzeichnungen: 2009 (91 80 6151 124-5 D-SRI); 15.11.2012 (91 80 6151 124-5 D-EGP) Eigentümer: SRI Rail Invest, Ellwangen Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Eisenbahngesellschaft Potsdam z-Stellung (DB): 12.03.2009 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Stundenleistung (kW): 6.300 Anfahrzugkraft (kN): 441 Dienstmasse (t): 118 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 19.490
Ingo Konrad Müller

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.