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Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling GmbH & Co KG | WLH Fotos

60 Bilder
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Eine rote Henschel DH500, eine Diesellokomotive im Raubtierkleid sind aktuell auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen abgestellt. (April 2021)
Eine rote Henschel DH500, eine Diesellokomotive im Raubtierkleid sind aktuell auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen abgestellt. (April 2021)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 211 079-9 und der Ultraschallschienenprüfzug Sperry RailInternational SRS 200 waren auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt. (Hattingen, Februar 2021)
Die Diesellokomotive 211 079-9 und der Ultraschallschienenprüfzug Sperry RailInternational SRS 200 waren auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling abgestellt. (Hattingen, Februar 2021)
Christian Bremer

Fahrgestell und Führerhaus der Thyssenkrupp Rasselstein Lok 1 (Henschel DHG 700 C) waen auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling zu sehen. (Hattingen, Februar 2021)
Fahrgestell und Führerhaus der Thyssenkrupp Rasselstein Lok 1 (Henschel DHG 700 C) waen auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling zu sehen. (Hattingen, Februar 2021)
Christian Bremer

Eine Schotterplaniermaschine (SSP 110 SW ?) von Plasser & Theurer war auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling zu sehen. (Hattingen, Januar 2021)
Eine Schotterplaniermaschine (SSP 110 SW ?) von Plasser & Theurer war auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling zu sehen. (Hattingen, Januar 2021)
Christian Bremer

Ein Lokzug bestehend aus einer roten Henschel DH500, der 295 057-4 & WLH45  Silberpfeil  stand Mitte Dezember 2020 vor dem Tor der Firma Reuschling in Hattingen.
Ein Lokzug bestehend aus einer roten Henschel DH500, der 295 057-4 & WLH45 "Silberpfeil" stand Mitte Dezember 2020 vor dem Tor der Firma Reuschling in Hattingen.
Christian Bremer

Die Henschel DHG 500C (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) wartet zur Hattinger Abwechslung mal in Bahnhofsnähe auf den nächsten Ensatz. (Dezember 2020)
Die Henschel DHG 500C (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) wartet zur Hattinger Abwechslung mal in Bahnhofsnähe auf den nächsten Ensatz. (Dezember 2020)
Christian Bremer

Der  Tiger  (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) ist wieder in Hattingen, hier zur Abwechslung mal in Bahnhofsnähe abgestellt. (Dezember 2020)
Der "Tiger" (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) ist wieder in Hattingen, hier zur Abwechslung mal in Bahnhofsnähe abgestellt. (Dezember 2020)
Christian Bremer

Diese mir unbekannte Werkslokomotive habe ich Ende Oktober 2020 auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling in Hattingen ablichten können.
Diese mir unbekannte Werkslokomotive habe ich Ende Oktober 2020 auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling in Hattingen ablichten können.
Christian Bremer

Eine Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel war Ende September 2020 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen zu sehen.
Eine Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel war Ende September 2020 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 211 079-9 von Joseph Hubert Bauunternehmung stand Mitte September 2020 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.
Die Diesellokomotive 211 079-9 von Joseph Hubert Bauunternehmung stand Mitte September 2020 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V 100-BUG-03 der BUG Verkehrsbau AG stand Ende August 2020 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.
Die Diesellokomotive V 100-BUG-03 der BUG Verkehrsbau AG stand Ende August 2020 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.
Christian Bremer

Die Rangierlokomotive WLH45  Silberpfeil  wartet mit einer Schmalspurdampflokomotive der Rügensche Bäderbahn (vermutlich 99 1781) am Tor der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling. (Hattingen, September 2020).
Die Rangierlokomotive WLH45 "Silberpfeil" wartet mit einer Schmalspurdampflokomotive der Rügensche Bäderbahn (vermutlich 99 1781) am Tor der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling. (Hattingen, September 2020).
Christian Bremer

Die Schmalspurdampflokomotive der Rügensche Bäderbahn (vermutlich 99 1781) konnte ich Anfang September 2020 auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling in Hattingen entdecken. Am Tor sprach mich der Nachbar an und hat mir erlaubt ein paar Bilder von seinem Grundstück aus zu machen. Vielen Dank für diese nette Geste.
Die Schmalspurdampflokomotive der Rügensche Bäderbahn (vermutlich 99 1781) konnte ich Anfang September 2020 auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling in Hattingen entdecken. Am Tor sprach mich der Nachbar an und hat mir erlaubt ein paar Bilder von seinem Grundstück aus zu machen. Vielen Dank für diese nette Geste.
Christian Bremer

Diese mir unbekannte Werkslokomotive habe ich Anfang September 2020 auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling in Hattingen ablichten können. Am Tor sprach mich der Nachbar an und hat mir erlaubt ein paar Bilder von seinem Grundstück aus zu machen. Vielen Dank für diese nette Geste.
Diese mir unbekannte Werkslokomotive habe ich Anfang September 2020 auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling in Hattingen ablichten können. Am Tor sprach mich der Nachbar an und hat mir erlaubt ein paar Bilder von seinem Grundstück aus zu machen. Vielen Dank für diese nette Geste.
Christian Bremer

Aktuell steht eine Schmalspurdampflokomotive der Rügensche Bäderbahn (vermutlich 99 1781) auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling. (Hattingen, August 2020)
Aktuell steht eine Schmalspurdampflokomotive der Rügensche Bäderbahn (vermutlich 99 1781) auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling. (Hattingen, August 2020)
Christian Bremer

Die Rangierlokomotive WLH45  Silberpfeil  schiebt den Dieseltriebwagen VT 413 der SAB  auf das Gelände der Firma Reuschling in Hattingen. (März 2020)
Die Rangierlokomotive WLH45 "Silberpfeil" schiebt den Dieseltriebwagen VT 413 der SAB auf das Gelände der Firma Reuschling in Hattingen. (März 2020)
Christian Bremer

Eine MaK G 800BB der Northrail stand im Monat Februar 2020 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.
Eine MaK G 800BB der Northrail stand im Monat Februar 2020 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.
Christian Bremer

Eine Diesellokomotive im Raubtierkleid stand Anfang September 2019 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling Hattingen.
Eine Diesellokomotive im Raubtierkleid stand Anfang September 2019 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling Hattingen.
Christian Bremer

Ein Schwerlastkleinwagen mit Anhänger im Huckepack stand Anfang September 2019 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling Hattingen.
Ein Schwerlastkleinwagen mit Anhänger im Huckepack stand Anfang September 2019 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling Hattingen.
Christian Bremer

Eine Diesellokomotive im Raubtierkleid stand Anfang September 2019 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling Hattingen.
Eine Diesellokomotive im Raubtierkleid stand Anfang September 2019 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling Hattingen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive MG 530 C WLH 45  Silberpfeil  war Anfang März 2019 in Hattingen zu sehen.
Die Diesellokomotive MG 530 C WLH 45 "Silberpfeil" war Anfang März 2019 in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling. (Hattingen, Januar 2019)
Die Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling. (Hattingen, Januar 2019)
Christian Bremer

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