DB 294952-2 ist hier am 11.03.2019 um 12.11 Uhr mit einem schweren Güterzug auf dem Weg nach Georgsmarienhütte. Am Hüggel entlang hatte es noch einmal geschneit, so dass sich für kurze Zeit eine Winter Szene ergab. Gerd Hahn
DB 294952-2 hat am 11.03.2019 um 12.11 Uhr den Steigungsbereich der Werksbahn nach Georgsmarienhütte am Augustaschacht erklommen und nähert sich dem Brechpunkt der Strecke am ehemaligen Bahnhof Patkenhof. An diesem Tag war noch einmal ein kurzer Wintereinbruch zu verzeichnen, der die angrenzende Wiese noch einmal mit leicht mit Schnee bedeckte. Dagegen zeigt der Busch neben der Lok aber bereits erste Frühlings Ansätze. Gerd Hahn
Die Baureihe 295 der DB ist unter der Woche zur Mittagszeit mit einer Hin- und Rückleistung von Hasbergen nach Georgsmarienhütte nahezu täglich zu sehen. Am 2.3.2019 passiert 295059-0 auf dem Streckengleis des Stahlwerk Georgsmarienhütte um 11.30 Uhr das Freizeitland in Hasbergen. Gerd Hahn
DB 295059-0 ist hier am 2.3.2019 um 11.30 Uhr mit einem langen Güterzug in Hasbergen auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Der Zug befährt die eingleisige Werkbahn. Gerd Hahn
Am 14.2.2019 war Class 66 der RTB Cargo mit Lok PB 18 auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte im Einsatz. Sie bewältigte den Schrottverkehr zwischen Osnabrück Hafen und dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Auf dem Foto setzt die Lok gerade um 09.08 Uhr in Georgsmarienhütte um und bespannt danach den Leerzug zurück zum Osnabrücker Hafen. Gerd Hahn
Am 6.11.2018 war auf der Hüttenbahn mal wieder eine G 2000 im Einsatz Vossloh 1460 holte den Schrott vom Hafen Osnabrück und brachte ihn nach Georgsmarienhütte. In Hasbergen Ohrbeck kam der Zug um 11.13 Uhr an mir vorbei. Gerd Hahn
Die Lok GMH 7 (MG530C von Klöckner-Humboldt-Deutz) der Georgsmarienhütten-Eisenbahn rangiert einen Zug mit Stahlstangen, die später von der DB abgeholt werden sollen. Blick in den Hüttenbahnhof, das Foto wurde von einer öffentlichen Straßenbrücke aus aufgenommen. 02.11.2018 JWABID
Die Lok GMH 7 (MG530C von Klöckner-Humboldt-Deutz) der Georgsmarienhütten-Eisenbahn rangiert einen Zug mit Stahlschrott, der kurz zuvor in den Werksbahnhof eingefahren ist. 02.11.2018 JWABID
In der Regel "zwölf Uhr mittags" fährt die DB mit ihrer 290 zum Stahlwerk nach Georgsmarienhütte. Am 9.10.2018 kam 290581 um 12.19 Uhr mit ihrem Güterzug durch den Ortsteil Ohrbeck in Hasbergen. Gerd Hahn
Einst gehörte die Deutz Lok 11 zum Bestand der Georgsmarienhütte, deren Lackierung sie hier noch trägt. Am 11.9.1994 hatte sie vorübergehend der Weg zu den Osnabrücker Dampflok Freunden gefunden. Von dort ist sie inzwischen aber weiter verkauft worden. Gerd Hahn
Schmalspurlok vor dem Eingang zum einstigen Verkehrsmuseum in Bad Oeynhausen am 24.8.1994. Nach meinem Wissen soll es sich um die ehemalige Lok 7 der Georgsmarienhütte handeln, die die kleine Maschine einst im Hochofen Bereich einsetzte. Gerd Hahn
Schmalspurlok vor dem Eingang zum einstigen Verkehrsmuseum in Bad Oeynhausen am 24.8.1994. Nach meinem Wissen soll es sich um die ehemalige Lok 7 der Georgsmarienhütte handeln, die die kleine Maschine einst im Hochofen Bereich einsetzte. Das Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen verschwand einige Jahre später wieder. Vielleicht kann jemand etwas zum Verbleib dieser Lok sagen? Gerd Hahn
Wieder mal gab es einen Lokwechsel bei der Georgsmarien Hütten Eisenbahn. Als Zuglok für die Schrottzüge zwischen Osnabrück Hafen und GMHütte war am 5.6.2018 die Class 66 mit der Nummer 653-04 im Einsatz. Hier verlässt sie gerade mit einem schweren Zug Hasbergen und fährt auf der eingleisigen Werkbahn in Richtung GMHütte aus. Im Hintergrund ragt der spitze Kirchturm der ev. Kirche von Hasbergen übe die Bäume. Gerd Hahn
Am 22.04.2018 fuhr Eisenbahn Tradition mit dem VT 03 der Teutoburger Wald Eisenbahn einen Sonderzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Die Aufnahme zeigt die Durchfahrt des Triebwagens am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Hasbergen. Gerd Hahn
Einst war sie die letzte beriebsfähige Strecken Dampflok der Georgs Marien Hütten Eisenbahn: Lok 5. Danach wurde sie als Denkmal 91318 Pängel Anton in Münster Gremmendorf aufgestellt, wo dieses Foto am 9.7.1993 entstand. Gerd Hahn
Class 66 8653-01 im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Hier ist sie am 24.2.2018 mit einem Schrottzug zur Georgsmarienhütte unterwegs. Hinter dem Zaun links von der Lok stand früher das Bahnhofsgebäude, eine Holzbaracke mit Fahrkartenverkauf und Wartehalle.
Rechts ist das Gebäude der Gedenkstätte Augustaschacht zu sehen, welches früher Teil eines Arbeitszuchtlagers war. Ursprünglich war es auch das Pumpenhaus für die Tagebauten am Hüggel. Eine riesige Dampfpumpe sorgte für die Trockenlegung der Erzlagerstätten oberhalb von Hasbergen. Gerd Hahn
Class 66 8653-01 erreicht hier am 24.2.2018 mit ihrem Schrottzug den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Der Zug ist unterwegs zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Gerd Hahn
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