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5047 033-5 im Bahnhof Aspang am 25 Oktober 2001
5047 033-5 im Bahnhof Aspang am 25 Oktober 2001
Michael Freisleben

VT 42.14 in der TR Wien Nord (08-05-2001)
VT 42.14 in der TR Wien Nord (08-05-2001)
Michael Freisleben

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5042 · VT 42

1599 611x448 Px, 24.02.2002

5145.11; Traktion Wien Nord; 27-06-2001
5145.11; Traktion Wien Nord; 27-06-2001
Michael Freisleben

5046.206; abgestellt im Heizhaus Strasshof; 06-02-2002
5046.206; abgestellt im Heizhaus Strasshof; 06-02-2002
Michael Freisleben

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5046 · 6546

1884 650x488 Px, 03.03.2002

5147 008-6; Bhf. Leobersdorf; 07-03-2002
5147 008-6; Bhf. Leobersdorf; 07-03-2002
Michael Freisleben

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5147

1621 650x488 Px, 08.03.2002

5047 058-2; im Bahnhof Bruck/Leitha, am 21-08-2002
5047 058-2; im Bahnhof Bruck/Leitha, am 21-08-2002
Michael Freisleben

5047 058-2 in der Traktion Wien Ost am 08-09-2002
5047 058-2 in der Traktion Wien Ost am 08-09-2002
Michael Freisleben

Zwei 5047 im Bahnhof Friedberg.(in alter und neuer Farbgebung)
Zwei 5047 im Bahnhof Friedberg.(in alter und neuer Farbgebung)
Matthias Platzer

Ein 5047 bei der Einfahrt in den Bf. Grafendorf.
Ein 5047 bei der Einfahrt in den Bf. Grafendorf.
Matthias Platzer

5145.01, am 04.Mai 2003 in Wien Südbahnhof
5145.01, am 04.Mai 2003 in Wien Südbahnhof
Michael Freisleben

Triebzug BR 9945 der Graz-Köflacher-Bahn in Graz-Köflacher-Bahnhof im Mai 2003
Triebzug BR 9945 der Graz-Köflacher-Bahn in Graz-Köflacher-Bahnhof im Mai 2003
Wolfgang Leitner

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 9945

1178 800x570 Px, 11.06.2003

Baureihe 9945 der GKB in Graz - Köflacher-Bahnhof
Baureihe 9945 der GKB in Graz - Köflacher-Bahnhof
Wolfgang Leitner

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 9945

1293 800x576 Px, 11.06.2003

Dieselelektrischer Gelenktriebwagen Reihe VT70 der Graz-Köflacher-Bahn (Lizenznachbau der Doppeltriebwagen VT2E gemäß Hamburger AKN-Vorbild)
Dieselelektrischer Gelenktriebwagen Reihe VT70 der Graz-Köflacher-Bahn (Lizenznachbau der Doppeltriebwagen VT2E gemäß Hamburger AKN-Vorbild)
Wolfgang Leitner

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70

1587 800x588 Px, 16.06.2003

5047 090-5 bei morgendlicher Fahrt zwischen dem Bf. St. Johann/Haide und Bf. Grafendorf.(Bild ist urheberrechtlich geschützt!)
5047 090-5 bei morgendlicher Fahrt zwischen dem Bf. St. Johann/Haide und Bf. Grafendorf.(Bild ist urheberrechtlich geschützt!)
Matthias Platzer

5047 007-9 bei der Ausfahrt in St.Valentin am 28.06.03.
5047 007-9 bei der Ausfahrt in St.Valentin am 28.06.03.
Werner Lindinger

5047 035-0 wartet auf die Weiterfahrt im Bahnhof Hartberg
5047 035-0 wartet auf die Weiterfahrt im Bahnhof Hartberg
Willy Kraus

5047-039-2 von Villach nach Kötschach-Mauthen in Hermagor/Gailtal am 09.10.2003.  Die Wagen laufen sehr leise, lassen aber das eigentliche Flair des Dieseltrommelns der BR 2043 missen.
5047-039-2 von Villach nach Kötschach-Mauthen in Hermagor/Gailtal am 09.10.2003. Die Wagen laufen sehr leise, lassen aber das eigentliche Flair des Dieseltrommelns der BR 2043 missen.
Ingo Ahrens

5047-039-2 in Kötschach-Mauthen/Gailtal am 09.10.2003. Ende des Schienenstranges im Gailtal Richtung Westen. Im Hintergrund das Panorama des Plöckenpasses nach Italien.
5047-039-2 in Kötschach-Mauthen/Gailtal am 09.10.2003. Ende des Schienenstranges im Gailtal Richtung Westen. Im Hintergrund das Panorama des Plöckenpasses nach Italien.
Ingo Ahrens

Blauer Blitz als Sonderzug der ÖGEG im Bahnhof Melk
04.05.2003
Blauer Blitz als Sonderzug der ÖGEG im Bahnhof Melk 04.05.2003
Stephan Cejka

Blauer Blitz als Sonderzug der ÖGEG im Bahnhof Melk
04.05.2003
Blauer Blitz als Sonderzug der ÖGEG im Bahnhof Melk 04.05.2003
Stephan Cejka

Blauer Blitz als Sonderzug der ÖGEG im Bahnhof Melk
04.05.2003
Blauer Blitz als Sonderzug der ÖGEG im Bahnhof Melk 04.05.2003
Stephan Cejka

Dieseltriebwagentreffen an der Traktion Wien Ost
09.06.2001 
Dieseltriebwagen der ÖBB
rechts vorne: 5081
links hinten: 5145
Dieseltriebwagentreffen an der Traktion Wien Ost 09.06.2001 Dieseltriebwagen der ÖBB rechts vorne: 5081 links hinten: 5145
Stephan Cejka

5047 051-7 in Sulz-Nexing Mai 2002

Auf dieser Strecke wurde eigentlich schon vor Jahren der Betrieb eingestellt. Seit 2002 fährt an Samstagen und Sonntagen wieder der Zug von Hohenruppersdorf weiter bis Sulz-Nexing zum Museumsdorf Niedersulz. Für den Streckenabschnitt benötigt man aber eine Sonderfahrkarte.
5047 051-7 in Sulz-Nexing Mai 2002 Auf dieser Strecke wurde eigentlich schon vor Jahren der Betrieb eingestellt. Seit 2002 fährt an Samstagen und Sonntagen wieder der Zug von Hohenruppersdorf weiter bis Sulz-Nexing zum Museumsdorf Niedersulz. Für den Streckenabschnitt benötigt man aber eine Sonderfahrkarte.
Stephan Cejka

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