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Ehemalige Waldbahn Lokomotive in Pemberton WA
Ehemalige Waldbahn Lokomotive in Pemberton WA
Felix Brun

Australien / Dampfloks / ~ Sonstige

2705 800x531 Px, 27.03.2008

Pemberton Tramway Company Museumsbahn V1213
Pemberton Tramway Company Museumsbahn V1213
Felix Brun

Museumseisenbahn - Puffing Billy Nr.14A im Bahnhof Belgrave-Victoria, kurz vor der Abfahrt. Die Fahrt in den offenen Wagen durch die Dandenong Ranges war ein herrliches Erlebnis, nur hätten wir keine hellen Sachen anziehen sollen. Aber, das tat dem Vergnügen keinen Abbruch. Gescanntes Foto von Jan.1986
Museumseisenbahn - Puffing Billy Nr.14A im Bahnhof Belgrave-Victoria, kurz vor der Abfahrt. Die Fahrt in den offenen Wagen durch die Dandenong Ranges war ein herrliches Erlebnis, nur hätten wir keine hellen Sachen anziehen sollen. Aber, das tat dem Vergnügen keinen Abbruch. Gescanntes Foto von Jan.1986
Jürgen Walter

Australien / Dampfloks / Class NA

2932 800x569 Px, 10.04.2008

Die Garratt-Lokomotive 408 wurde 1954 von Beyer Peacock in Frankreich gebaut und auf den 1067mm - Schmalspurstrecken um Broken Hill für den Eisenerztransport eingesetzt. National Railway Museum, Port Adelaide, 11.03.08.
Die Garratt-Lokomotive 408 wurde 1954 von Beyer Peacock in Frankreich gebaut und auf den 1067mm - Schmalspurstrecken um Broken Hill für den Eisenerztransport eingesetzt. National Railway Museum, Port Adelaide, 11.03.08.
Sebastian Roggenbrod

Die Breitspurlokomotive 504 wurde zwischen 1926 und 1962 hauptsächlich vor dem Expresszug  The Overland  zwischen Adelaide und Melbourne eingesetzt. National Railway Museum, Port Adelaide, 11.03.08.
Die Breitspurlokomotive 504 wurde zwischen 1926 und 1962 hauptsächlich vor dem Expresszug "The Overland" zwischen Adelaide und Melbourne eingesetzt. National Railway Museum, Port Adelaide, 11.03.08.
Sebastian Roggenbrod

Die Breitspurtenderlokomotive F255 mit der Achsfolge 4-6-2 wurde 1922 in Mile End, SA gebaut und kam anschliessend bis 1967 auf den Vorortstrecken von Adelaide zum Einsatz.
Die Breitspurtenderlokomotive F255 mit der Achsfolge 4-6-2 wurde 1922 in Mile End, SA gebaut und kam anschliessend bis 1967 auf den Vorortstrecken von Adelaide zum Einsatz.
Sebastian Roggenbrod

Australien / Dampfloks / Class F IRT 4-6-2T

2028 600x800 Px, 04.05.2008

Die 523 der South Australien Railways mit der Achsfolge 4-8-4 wurde 1944 ausgeliefert und lief bis 1968 auf dem Breitspurnetz der SAR. National Railway Museum, Port Adelaide, 11.03.08.
Die 523 der South Australien Railways mit der Achsfolge 4-8-4 wurde 1944 ausgeliefert und lief bis 1968 auf dem Breitspurnetz der SAR. National Railway Museum, Port Adelaide, 11.03.08.
Sebastian Roggenbrod

Australien / Bild ab Dia - Dampflok 11 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok 11 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Bild ab Dia - Dampflok 18 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok 18 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Bild ab Dia - Dampflok 71 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok 71 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Bild ab Dia - Dampflok Es 308 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok Es 308 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Bild ab Dia - Dampflok Fs 460 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok Fs 460 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Bild ab Dia - Feldbahn Dampflok in Gelb im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Feldbahn Dampflok in Gelb im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Bild ab Dia - Dampflok im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Bild ab Dia - Dampflok im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Bild ab Dia - Dampflok Pr 521 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok Pr 521 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Bild ab Dia - Dampflok S 542 vor dem Bahnhof in Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok S 542 vor dem Bahnhof in Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Dampfloks / Class S Midland 4-8-2

1295 1000x679 Px, 18.11.2012

Australien / Bild ab Dia - Dampflok S  549 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok S 549 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Bild ab Dia - Dampflok Pm 701 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok Pm 701 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

Australien / Bild ab Dia - Dampflok V 1220 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Australien / Bild ab Dia - Dampflok V 1220 im Rail Transport Museum in Bassendean bei Perth in November 1984
Hp. Teutschmann

04.09.2010, Das Dampflokwerk Meiningen hatte zu den Dampfloktagen eingeladen. Hier steht ein Neubaukessel für die Lok 3801 der RailCorp Australien (Klasse C38, Baujahr 1943, Clyde Engineering, letzter Einsatz 12.1962). Es handelt sich (nach Begleittext) um die bisher komplizierteste Konstruktion der Meininger Kesselschmiede.
04.09.2010, Das Dampflokwerk Meiningen hatte zu den Dampfloktagen eingeladen. Hier steht ein Neubaukessel für die Lok 3801 der RailCorp Australien (Klasse C38, Baujahr 1943, Clyde Engineering, letzter Einsatz 12.1962). Es handelt sich (nach Begleittext) um die bisher komplizierteste Konstruktion der Meininger Kesselschmiede.
Jürgen Krause

Die Puffing Billy Bahn mit 2 Dampflokomotien 1`C 1`  2-6-2 und ihren offenen Wagen nahe Emerald in Australien am 15. Januar 2018
Die Puffing Billy Bahn mit 2 Dampflokomotien 1`C 1` 2-6-2 und ihren offenen Wagen nahe Emerald in Australien am 15. Januar 2018
Mario Ulbricht

Australien / Dampfloks / Class NA

126 1200x900 Px, 23.07.2019

Dampflokomotive 6A 1´C1´ 2-6-2 der Puffing Billy Bahn nahe Melbourne in Belgrave am 15.1.2018
Dampflokomotive 6A 1´C1´ 2-6-2 der Puffing Billy Bahn nahe Melbourne in Belgrave am 15.1.2018
Mario Ulbricht

Dampflokomotive 8A  1´C1´ 2-6-2 der Puffing Billy Bahn in Gembrook am 15.1.2018
Dampflokomotive 8A 1´C1´ 2-6-2 der Puffing Billy Bahn in Gembrook am 15.1.2018
Mario Ulbricht

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