Galerie Erste (8) - Bahnbilder.de

ALL 4313 (G12) in /über Curitiba - 07/06/2008 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD G12

 651 1024x739 Px, 10.02.2013

ALL 4649 (GT26C) im Rangierbahnhof Curitiba - 05/06/2008 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1600 mm / EMD GT26C

 708  1 1024x768 Px, 10.02.2013

ALL 4612 (GT26C) und eine Schwestermaschine im Rangierbahnhof Curitiba - 05/06/2008 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1600 mm / EMD GT26C

 613 1024x768 Px, 10.02.2013

ALL 7602 (C30-7) und 9463 (SD40-2) Ponta Grossa - 07/06/2008 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / GE C30-7

 694 1024x768 Px, 10.02.2013

Schrott am Rande - bei Morretes - 01/09/2007 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 648  1 1024x768 Px, 11.02.2013

Beauty auf GT26CU - Morretes - 01/09/2007 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD GT26

 653 768x1024 Px, 11.02.2013

ALL 4617,4613,4615,... in Morretes - 01/09/2007 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 400 1024x768 Px, 11.02.2013

ALL 4263 (EMD G12) in Morretes - 01/09/2007 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD G12

 529 1024x768 Px, 11.02.2013

ALL 4636 (EMD GT26CU) sind eigentlich rot lackiert, haben aber einen dicken Überzug aus "grime", fettem Dieselruss - Morretes - 01/09/2007 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD GT26

 519 1024x768 Px, 11.02.2013

ALL 7633 (GE C30-7) rauchend in Curitiba - 02/09/2007 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / GE C30-7

 531 1024x768 Px, 14.02.2013

ALL 7633 (GE C30-7) und zwei Schwestern rauchend in Curitiba - 02/09/2007 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / GE C30-7

 538 1024x768 Px, 14.02.2013

ALL 7633 (GE C30-7) im Rangierbahnhof von Curitiba - 02/09/2007 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / GE C30-7

 520 1024x768 Px, 14.02.2013

ALL 5238 (EMD SD40-2): einst auf US-amerikanischen Normalspurgleisen, jetzt generalüberholt auf Schmalspurdrehgestellen in Curitiba - 02/09/2007 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD SD40-2

 804 1024x768 Px, 14.02.2013

ALL 5238 (EMD SD40-2): auf neuen Schmalspurdrehgestellen in Curitiba - 02/09/2007 
Rupprecht von Gersdorff

Brasilien / Dieselloks | 1000 mm / EMD SD40-2

 470 1024x768 Px, 14.02.2013

Lokomotive der Firma VALE (Minenkonzern) im Hafen von Vitoria, Brasilien - Aufnahmedatum 31.10.2014 
Captain Peter

Brasilien / Dieselloks | 1600 mm / ~ Sonstige

 667 1200x800 Px, 01.11.2014 

Cruzamento via Férrea - Bahnübergang über die Museumsbahn zwischen São João del Rei und Tiradentes im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais. Aufnahme in Tiradentes, leider nur in Handyqualität. 19.04.2017 (G) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

 204 645x908 Px, 05.05.2017 

3kV Gleichstrom-E-Lok (Typ B-B-123/123 4GE255) im Eisenbahnmuseum Jundiai/Brasilien. Die Lok wurde 1924 von General Electric in den USA unter der Werksnummer 9408 gebaut und im Juni des gleichen Jahres von der Companhia Paulista de Vias Ferreas (CP) als Lok 502 in Dienst gestellt. Jundiai ist ein Zentrum des Kaffee-Anbaus in Brasilien. Die CP beförderte den Kaffee von Jundiai zum Hafen Santos. 12.10.2017 weitere Informationen: http://vfco.brazilia.jor.br/locomotivas/Fepasa/15-locomotiva-BB-GE-1m60-6501-desenho.shtml 
Ingo Konrad Müller

Brasilien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Jundiai, Brasilien / E-Loks / GE B-B-123/123 · 4GE255

 311 1200x800 Px, 15.10.2017 

Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Companhia Paulista (CP), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt. In Brasilien gibt es heute mit Ausnahme des städtischen Personenverkehrs und der privaten Bahnen der Minengesellschaften im Norden kein Eisenbahnnetz mehr. Bei den hier gezeigten Bildern handelt es sich um den traurigen Rest der brasilianischen Eisenbahn. Dieser Gepäckwagen befindet sich in Privatbesitz und damit besteht noch eine kleine Hoffnung auf Restauration. Beim staaatlichen Museum besteht kein sonderliches Interesse an der Erhaltung des rollenden Materials. Es werden lediglich einige Einzelteile, die man für erhaltenswert erachtet demontiert und in den Museumsräumen ausgestellt. Mir ist durchaus bewusst das Graphity zur Ablehnung des Bildes führen kann. Doch handelt es sich dabei um ein globales Problem, dass wir mit Verschweigen nicht lösen werden. Und in Anbetracht des desolaten Allgemeinzustandes (dieser Wagen ist dank Privatbesitz noch recht gut erhalten) ist das bischen Sprühfarbe noch das geringste Problem. 12.10.2017 
Ingo Konrad Müller

Brasilien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Jundiai, Brasilien / Wagen / Gepäckwagen

 212 1200x800 Px, 15.10.2017 

Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Companhia Paulista (CP), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt. Lok BOX 2-B+B-2 (Referrenz: Luis Fernando da Silva, http://www.bahnbilder.de/bild/Brasilien~Breitspur~1600mm/431129/locomotiva-box-2-bb-2-da-antiga-companhia.html). 12.10.2017 
Ingo Konrad Müller

Brasilien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Jundiai, Brasilien / E-Loks / BOX 2-B+B-2

 440  4 1200x800 Px, 15.10.2017 

Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Ferrovia Paulista (FEPASA), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt. Die E-Lok wurde von Westinghouse in den USA gebaut. Jundiai ist ein Zentrum des Kaffee-Anbaus in Brasilien. Die CP beförderte den Kaffee von Jiundiai zum Hafen Santos. 12.10.2017 E-Lok der Serie 1650 "V8" ex "Escandalosa" Hersteller: Westinghouse, USA Radsatzfolge: 2CC2 Gewicht: 165 t max. Achslast: 20 t LüP: 23,1 m System: 3 kV Gleichstrom Nennleistung: 2948 kW v max: 120 km/h min. Kurvenradius: 85 m weitere Informationen: http://vfco.brazilia.jor.br/locomotivas/Fepasa/09-locomotiva-Fepasa-2cc2-Westinghouse-1m60-6151-V8-desenho.shtml 
Ingo Konrad Müller

Brasilien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Jundiai, Brasilien / E-Loks / Westinghouse 2-C+C-2

 287 1200x800 Px, 15.10.2017 

Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Ferrovia Paulista (FEPASA), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt. Jundiai ist ein Zentrum des Kaffee-Anbaus in Brasilien. Die CP beförderte den Kaffee von Jiundiai zum Hafen Santos. Lok 6413 der Ferrovia Paulista S.A. (FEPASA), ex 218 CP. Sie wurde 1927 von Baldwin-Westinghouse in den USA gebaut. 12.10.2017 Hersteller: Baldwin-Westinghouse, USA Baujahr: 1927 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 6413 (FEPASA) ursprüngl. Fahrzeugnr.: 218 (CP) Radsatzfolge: CC LüP: 15,291 m Gewicht: 106 t max. Achslast: 17,7 t System: 3 kV Gleichstrom Leistung: 1350 PS v max: 65 km/h weitere Informationen: http://vfco.brazilia.jor.br/locomotivas/Fepasa/13-locomotiva-CC-Westinghouse-1m60-6411-desenho.shtml 
Ingo Konrad Müller

Brasilien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Jundiai, Brasilien / E-Loks / Westinghouse 2-C+C-2

 436  3 1200x800 Px, 15.10.2017 

Impressionen aus dem ehemaligen Bw Jundiai der Ferrovia Paulista (FEPASA), das heute ein Eisenbahnmuseum beherbergt. Jundiai ist ein Zentrum des Kaffee-Anbaus in Brasilien. Die CP beförderte den Kaffee von Jiundiai zum Hafen Santos. Bei der Lok handelt es sich um eine EMD GP18. 12.10.2017 Hersteller: EMD Radsatzfolge: BB Motor: EMD 567D1 Leistung: 1800 PS weitere Informationen: https://en.wikipedia.org/wiki/EMD_GP18 
Ingo Konrad Müller

Brasilien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Jundiai, Brasilien / Dieselloks | 1600 mm / EMD GP18

 351  2 1200x800 Px, 15.10.2017 

Andreaskreuz mal anders. Die Companhia Paulista (CP) führte ihre Warnschilder in massiven Messing aus. Eisenbahnmuseum Jundiai, 12.10.2017 
Ingo Konrad Müller

Brasilien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Jundiai

 165 1200x1200 Px, 16.10.2017 

Brasilianische Version der Pfeiftafel. Die Companhia Paulista (CP) führte einige ihrer Signale in massiven Messing aus. Eisenbahnmuseum Jundiai, 12.10.2017 
Ingo Konrad Müller

Brasilien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Jundiai

 133 1200x800 Px, 16.10.2017 