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609 76  Bapbapa  26.08.06
609 76 Bapbapa 26.08.06
Hansjörg Brutzer

609 76  bei Bapbapa  26.08.06
609 76 bei Bapbapa 26.08.06
Hansjörg Brutzer

The restored locomotive V10B  Pavel  during the load test.
The restored locomotive V10B "Pavel" during the load test.
Mario Evstatiev

Bulgarien / Dieselloks / ~ Sonstige

1331 900x675 Px, 11.10.2010

In-cab photo of the  Pavel  V10B small diesel locomotive.
In-cab photo of the "Pavel" V10B small diesel locomotive.
Mario Evstatiev

Bulgarien / Dieselloks / ~ Sonstige

1365 900x675 Px, 11.10.2010

Rebuilded V10B diesel locomotive in SOFIA-MEL Ltd.
Rebuilded V10B diesel locomotive in SOFIA-MEL Ltd.
Mario Evstatiev

Bulgarien / Dieselloks / ~ Sonstige

1532 900x675 Px, 11.10.2010

Ich habe das Bild noch mal bearbeitet,neu hoch geladen und die alte Version von der Plattform genommen. Diese Aufnahme entstand im September 2003. Irgendwo zwischen Burgas und Plovdiv kam uns 46 243-2 mit ihrem IC von Sofia nach Burgas entgegen. (Scan vom Dia)
Ich habe das Bild noch mal bearbeitet,neu hoch geladen und die alte Version von der Plattform genommen. Diese Aufnahme entstand im September 2003. Irgendwo zwischen Burgas und Plovdiv kam uns 46 243-2 mit ihrem IC von Sofia nach Burgas entgegen. (Scan vom Dia)
Jörg Ohlhaver

Bulgarien / E-Loks / BR 46 Electroputere 060 EA

1277  1 1024x736 Px, 25.11.2010

01.23  Most  25.08.06
01.23 Most 25.08.06
Hansjörg Brutzer

Bulgarien / Dampfloks / BR 01.01-23

1296  1 1024x666 Px, 25.01.2011

01.23  Kardzall  25.08.06
01.23 Kardzall 25.08.06
Hansjörg Brutzer

Bulgarien / Dampfloks / BR 01.01-23

1735 1024x666 Px, 25.01.2011

16.01  Svishtov  23.08.06
16.01 Svishtov 23.08.06
Hansjörg Brutzer

Bulgarien / Dampfloks / BR 16.01-33

1595 1024x666 Px, 25.01.2011

16.01  Svishtov  23.08.06
16.01 Svishtov 23.08.06
Hansjörg Brutzer

Bulgarien / Dampfloks / BR 16.01-33

1227 1024x666 Px, 25.01.2011

16.01  Svishtov  23.08.06
16.01 Svishtov 23.08.06
Hansjörg Brutzer

Bulgarien / Dampfloks / BR 16.01-33

1283 1024x666 Px, 25.01.2011

Der Triebzug 32-68 der Bulgarischen Staatsbahn wartet am 11.08.1992 im Bahnhof Burgas auf seine Ausfahrt in Richtung Karnobat. Scan vom Papierabzug
Der Triebzug 32-68 der Bulgarischen Staatsbahn wartet am 11.08.1992 im Bahnhof Burgas auf seine Ausfahrt in Richtung Karnobat. Scan vom Papierabzug
Thomas Scherf

52 034 der BDZ rangiert am 23. August 2009 in Sofia Zentralna Gara (Hauptbahnhof).
52 034 der BDZ rangiert am 23. August 2009 in Sofia Zentralna Gara (Hauptbahnhof).
Frankenwaldbahner

Etwas verloren wirkt der Bulgarische Schlafwagen aus Wien im Bahnhof von Belgrad. Aufgrund einer Verpätung war der Zug an den dieser Kurswagen nach Sofia eigentlich hätte angehängt werden sollen schon weg und der Wagen hat den Tag in Belgrad verbracht um abends nach Sofia zu fahren. Der Wagen wurde vor über 40 Jahren bei VEB Waggonbau Görlitz gebaut und dürfte nur noch Schrottwert haben.
Etwas verloren wirkt der Bulgarische Schlafwagen aus Wien im Bahnhof von Belgrad. Aufgrund einer Verpätung war der Zug an den dieser Kurswagen nach Sofia eigentlich hätte angehängt werden sollen schon weg und der Wagen hat den Tag in Belgrad verbracht um abends nach Sofia zu fahren. Der Wagen wurde vor über 40 Jahren bei VEB Waggonbau Görlitz gebaut und dürfte nur noch Schrottwert haben.
M H

Etwas verloren wirkt der Bulgarische Schlafwagen aus Wien im Bahnhof von Belgrad. Aufgrund einer Verpätung war der Zug an den dieser Kurswagen nach Sofia eigentlich hätte angehängt werden sollen schon weg und der Wagen hat den Tag in Belgrad verbracht um abends nach Sofia zu fahren. Der Wagen wurde vor über 40 Jahren bei VEB Waggonbau Görlitz gebaut und dürfte nur noch Schrottwert haben.
Etwas verloren wirkt der Bulgarische Schlafwagen aus Wien im Bahnhof von Belgrad. Aufgrund einer Verpätung war der Zug an den dieser Kurswagen nach Sofia eigentlich hätte angehängt werden sollen schon weg und der Wagen hat den Tag in Belgrad verbracht um abends nach Sofia zu fahren. Der Wagen wurde vor über 40 Jahren bei VEB Waggonbau Görlitz gebaut und dürfte nur noch Schrottwert haben.
M H

Der bulgarische Schlafwagen auf dem Weg von Wien nach Sofia wird in einer Abstellanlage des Belgrader Hbf am 6.8.2011 hin und her rangiert. Alle Wagen der serbischen Bahn sind extrem heruntergekommen und haben irgendwie auch alle eine andere Lackierung. Die einzigen halbwegs modernen Wagen die sich gelegentlich nach belgrad verirren kommen von der ÖBB und der SBB.
Der bulgarische Schlafwagen auf dem Weg von Wien nach Sofia wird in einer Abstellanlage des Belgrader Hbf am 6.8.2011 hin und her rangiert. Alle Wagen der serbischen Bahn sind extrem heruntergekommen und haben irgendwie auch alle eine andere Lackierung. Die einzigen halbwegs modernen Wagen die sich gelegentlich nach belgrad verirren kommen von der ÖBB und der SBB.
M H

Mit 30 oder 90 Minuten Verspätung (ich hab das mit der Zeitverschiebung nicht sofort gecheckt) ist der Nachtzug aus Belgrad am 7.8.2011 in Sofia angekommen. Mit dabei ist der Kurswagen aus Wien, der es nach etwa 35 Stunden mit etwa 14 Stunden Verspätung auch endlich nach Sofia geschafft hat.
Mit 30 oder 90 Minuten Verspätung (ich hab das mit der Zeitverschiebung nicht sofort gecheckt) ist der Nachtzug aus Belgrad am 7.8.2011 in Sofia angekommen. Mit dabei ist der Kurswagen aus Wien, der es nach etwa 35 Stunden mit etwa 14 Stunden Verspätung auch endlich nach Sofia geschafft hat.
M H

Die modernsten Züge der bulgarischen Staatsbahn sind 25 Desiro Triebwagen für den Regionalverkehr. Einer dieser Züge steht am 7.8.2011 in Sofia.
Die modernsten Züge der bulgarischen Staatsbahn sind 25 Desiro Triebwagen für den Regionalverkehr. Einer dieser Züge steht am 7.8.2011 in Sofia.
M H

Ein Nachtzug aus Moskau am 7.8.2011 nach der Ankunft in Sofia. Der Zug hat für die Strecke mehr als 48 Stunden gebraucht, ist aber sogar ohne nennenswerte Verspätung in Sofia angekommen.
Ein Nachtzug aus Moskau am 7.8.2011 nach der Ankunft in Sofia. Der Zug hat für die Strecke mehr als 48 Stunden gebraucht, ist aber sogar ohne nennenswerte Verspätung in Sofia angekommen.
M H

Eine Straßenbahn am 7.8.2011 auf dem Weg vom Bahnhof in Richtung Innenstadt.
Eine Straßenbahn am 7.8.2011 auf dem Weg vom Bahnhof in Richtung Innenstadt.
M H

Ein russischer Schlafwagen nach der Ankunft aus Moskau am 7.8.2011 in Sofia.
Ein russischer Schlafwagen nach der Ankunft aus Moskau am 7.8.2011 in Sofia.
M H

(Tabaklolk)01.22 
Fredy Hader 19.08.2012 Stein-Säckingen
(Tabaklolk)01.22 Fredy Hader 19.08.2012 Stein-Säckingen
Fredy Hader

Tabaklok 01.22 in ihrer neuen Heimat in Full-Reuenthal CH
Fredy Hader 19.08.2012
Tabaklok 01.22 in ihrer neuen Heimat in Full-Reuenthal CH Fredy Hader 19.08.2012
Fredy Hader

Eine interessante Wagenreihung weist der Schnellzug 2612 auf, der am 10.09.2012 im Bahnhof Varna für die knapp 8 Stunden dauernde Fahrt nach Sofia bereit gestellt wird. Der letzte Bm mußte kurzfristig gegen einen auf deutschen Gleisen guten Bekannten ausgetauscht werden, die Inneneinrichtung entspricht bis auf die Hinweisschilder und die Abfallbehälter noch dem DB-Zustand.
Eine interessante Wagenreihung weist der Schnellzug 2612 auf, der am 10.09.2012 im Bahnhof Varna für die knapp 8 Stunden dauernde Fahrt nach Sofia bereit gestellt wird. Der letzte Bm mußte kurzfristig gegen einen auf deutschen Gleisen guten Bekannten ausgetauscht werden, die Inneneinrichtung entspricht bis auf die Hinweisschilder und die Abfallbehälter noch dem DB-Zustand.
Thomas Scherf

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