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DSB - Aalborg am 2. September 1961 -  Lyntog , Expresszug aus Frederikshavn nach Kopenhagen.  Foto J.J. Barbieux
DSB - Aalborg am 2. September 1961 - "Lyntog", Expresszug aus Frederikshavn nach Kopenhagen. Foto J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

DSB - Die Lok My 1156 auf dem Fährschiff, wartet für Abfahrt zum Nyborg's Bahnhof und weiter bis Odense. Der Zug ist privat, für Dänemark's Eisenbahn Freunden. Wir sind am 31. Mai 1997, der letzte Tag für die Fähre Verbindung Korsoer - Nyborg auf dem Grossen Belt.  Grosse Erinnerung ! (Foto J.J. Barbieux)
DSB - Die Lok My 1156 auf dem Fährschiff, wartet für Abfahrt zum Nyborg's Bahnhof und weiter bis Odense. Der Zug ist privat, für Dänemark's Eisenbahn Freunden. Wir sind am 31. Mai 1997, der letzte Tag für die Fähre Verbindung Korsoer - Nyborg auf dem Grossen Belt. Grosse Erinnerung ! (Foto J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX

DSB - Nyborg - Ein IC3 nach Kopenhagen fährt auf dem Fährschiff Prins Joachim (4 Gleise und fast 400 Meter Schienen).  Schnee und stürmischen Wind gibt es noch in April 1997. Von diesen drei Fähre vom selben Typ gibt es zwei zwischen Rostock und Gedser noch in Betrieb, aber für Autos und LKW umgebaut.
DSB - Nyborg - Ein IC3 nach Kopenhagen fährt auf dem Fährschiff Prins Joachim (4 Gleise und fast 400 Meter Schienen). Schnee und stürmischen Wind gibt es noch in April 1997. Von diesen drei Fähre vom selben Typ gibt es zwei zwischen Rostock und Gedser noch in Betrieb, aber für Autos und LKW umgebaut.
Jean-Jacques BARBIEUX

DSB - Lokomotivschuppen Kopenhagen in Juli 1966 - fünf Diesel My und Mx zusammen mit zwei Dampfloks Typ E (leider von hinter fotografiert). (Foto J.J.Barbieux)
DSB - Lokomotivschuppen Kopenhagen in Juli 1966 - fünf Diesel My und Mx zusammen mit zwei Dampfloks Typ E (leider von hinter fotografiert). (Foto J.J.Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX

DSB - Der IC3 5232 wird bald auf dem Fährschiff Kronprinz Frederik sich einschiffen, um nach Korsoer und Kopenhagen weiter zu fahren - Nyborg - August 1995 - Foto J.J. Barbieux
DSB - Der IC3 5232 wird bald auf dem Fährschiff Kronprinz Frederik sich einschiffen, um nach Korsoer und Kopenhagen weiter zu fahren - Nyborg - August 1995 - Foto J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

DSB - Lok Reihe F - Aalborg - 02/09/1961 - Foto J.J. Barbieux
DSB - Lok Reihe F - Aalborg - 02/09/1961 - Foto J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Impressionen Metro Kopenhagen: Hochbahnstrecke bei der Haltestelle  Universitetet . 

23.8.2006 (M)
Impressionen Metro Kopenhagen: Hochbahnstrecke bei der Haltestelle "Universitetet". 23.8.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland

2003  1 800x532 Px, 13.11.2006

Impressionen Metro Kopenhagen: U-Bahnhof  Christianshavn . 

18.08.2006 (M)
Impressionen Metro Kopenhagen: U-Bahnhof "Christianshavn". 18.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland

1583 800x546 Px, 13.11.2006

Impressionen Metro Kopenhagen: U-Bahnhof  Forum . 

23.08.2006 (M)
Impressionen Metro Kopenhagen: U-Bahnhof "Forum". 23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland

1116  3 800x506 Px, 13.11.2006

Der nach oben offene Flughafenbahnhof von Kopenhagen. 

18.08.2006 (M)
Der nach oben offene Flughafenbahnhof von Kopenhagen. 18.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

1912 800x535 Px, 14.11.2006

DSB - Korsoer Faerhafen - In 1954 war der Verkehr auf dem Grossen Belt (Store Baelt) nocht nicht so stark. Keine Brücke, meistens alte Fähre die noch Autos und LKW zusammen mit Züge zwischen Korsoer und Nyborg nehmen. Die Vogelfluglinie ¨zwischen Roedby und Puttgarden war kaum geöffnet. Foto : J.J. Barbieux
DSB - Korsoer Faerhafen - In 1954 war der Verkehr auf dem Grossen Belt (Store Baelt) nocht nicht so stark. Keine Brücke, meistens alte Fähre die noch Autos und LKW zusammen mit Züge zwischen Korsoer und Nyborg nehmen. Die Vogelfluglinie ¨zwischen Roedby und Puttgarden war kaum geöffnet. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1314 800x496 Px, 18.11.2006

DSB - Triebwagen MO 1853 - Aalborg - September 1961 - Foto : J.J. Barbieux
DSB - Triebwagen MO 1853 - Aalborg - September 1961 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

1028 800x549 Px, 24.11.2006

DSB - Die MY 1146 neben dem Fährschiff in August 1995, sie hat gerade einen Güterzug in Nyborg gebracht und der Zug wird bald auf dem Schiff nach Korsoer weiter fahren. Jetzt fahren alle Züge¨direkt über Brücke und Tunnel. Foto : J.J. Barbieux.
DSB - Die MY 1146 neben dem Fährschiff in August 1995, sie hat gerade einen Güterzug in Nyborg gebracht und der Zug wird bald auf dem Schiff nach Korsoer weiter fahren. Jetzt fahren alle Züge¨direkt über Brücke und Tunnel. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

DSB - In Kopenhagen Hbf wartet ein S-Tog (Stadtbahn Zug) für die Abfahrt, es war in September 1961.  Foto : J.J. Barbieux.
DSB - In Kopenhagen Hbf wartet ein S-Tog (Stadtbahn Zug) für die Abfahrt, es war in September 1961. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

Linien M1, M2, S-tog. Eine weitere Ansicht des Umsteigebahnhofes  Flintholm  mit einem in Richtung Zentrum eingefahrenen Metrozug. 

23.08.2006 (M)
Linien M1, M2, S-tog. Eine weitere Ansicht des Umsteigebahnhofes "Flintholm" mit einem in Richtung Zentrum eingefahrenen Metrozug. 23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

1187 800x530 Px, 24.12.2006

Metro oben/S-Bahn unten -

Linien M1, M2, S-tog, Umsteigebahnhof  Flintholm  der beiden Nahverkehrssysteme Kopenhagens. Oben die Metro, darunter die S-Bahnlinie F (Ringbanen). Im Rücken des Fotografen gibt es einen weiteren S-Bahnhof der Linie C der sich ebenfalls entsprechend der Metro auf einer Brücke befindet. 

23.08.2006 (M)
Metro oben/S-Bahn unten - Linien M1, M2, S-tog, Umsteigebahnhof "Flintholm" der beiden Nahverkehrssysteme Kopenhagens. Oben die Metro, darunter die S-Bahnlinie F (Ringbanen). Im Rücken des Fotografen gibt es einen weiteren S-Bahnhof der Linie C der sich ebenfalls entsprechend der Metro auf einer Brücke befindet. 23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

2717 1200x808 Px, 24.12.2006

Linie M1, Hochbahnhof  Ørestad . Die oberirdischen Bahnhöfe auf der Südstrecke der Linie M1 sind alle einheitlich gestaltet. Unter der Wasserfläche im Vordergrund befindet sich eine Fahrradtiefgarge. Die Betonquadrate sind Oberlichter. Durch die ebene Topographie dieser Stadt, spielt der Fahrradverkehr eine wichtige Rolle. Selbstkritisch zum Bild anmerken möchte ich, dass ich etwas zu spät ausgelöst habe und die Front des TW schon etwas verdeckt ist. Es handelt sich aber ja nicht um ein Fahrzeugportrait. 

27.08.2006 (M)
Linie M1, Hochbahnhof "Ørestad". Die oberirdischen Bahnhöfe auf der Südstrecke der Linie M1 sind alle einheitlich gestaltet. Unter der Wasserfläche im Vordergrund befindet sich eine Fahrradtiefgarge. Die Betonquadrate sind Oberlichter. Durch die ebene Topographie dieser Stadt, spielt der Fahrradverkehr eine wichtige Rolle. Selbstkritisch zum Bild anmerken möchte ich, dass ich etwas zu spät ausgelöst habe und die Front des TW schon etwas verdeckt ist. Es handelt sich aber ja nicht um ein Fahrzeugportrait. 27.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland

1203 800x535 Px, 24.12.2006

Während der Abenddämmerung, fährt ein Lint41 der Arriva Tog A/S in den Haltepunkt Esbjerg-Gjesing ein. Der Zug fährt von Esbjerg aus bis Skjern
Während der Abenddämmerung, fährt ein Lint41 der Arriva Tog A/S in den Haltepunkt Esbjerg-Gjesing ein. Der Zug fährt von Esbjerg aus bis Skjern
Christian Kühn

Hier treffen sich in Oksbøl die beiden ML der Vestbanen nach (Links) Varde und (rechts) Nørre Nebel. Links erkennt man noch die gelben Überlandbusse nach Esbjerg und Blaavand
Hier treffen sich in Oksbøl die beiden ML der Vestbanen nach (Links) Varde und (rechts) Nørre Nebel. Links erkennt man noch die gelben Überlandbusse nach Esbjerg und Blaavand
Christian Kühn

MZ 1420 überquert mit ihrem Güterzug gerade den Fluss Kolding in der gleichnamigen Stadt. Der Zug ist in Richtung Lunderskov unterwegs
MZ 1420 überquert mit ihrem Güterzug gerade den Fluss Kolding in der gleichnamigen Stadt. Der Zug ist in Richtung Lunderskov unterwegs
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

1267 800x600 Px, 29.12.2006

3017 Emil Chr Hansen in Padborg (bei Flensburg), Dezember 2006
3017 Emil Chr Hansen in Padborg (bei Flensburg), Dezember 2006
Thomas Wendt

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1664 800x600 Px, 04.01.2007

Dieseltriebzug 4007 der DSB im Dezember 2006 in Padborg (Dänemark).
Dieseltriebzug 4007 der DSB im Dezember 2006 in Padborg (Dänemark).
Thomas Wendt

MX 1029 der DJ (vormals MX 104 der OHJ-HTJ, ehemals DSB MX 1029) in Næstved. Herbst 2006.
MX 1029 der DJ (vormals MX 104 der OHJ-HTJ, ehemals DSB MX 1029) in Næstved. Herbst 2006.
järnvägsfotograf

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

1303 800x500 Px, 07.01.2007

Blick auf die Kleinbeltsbrücke in DK. 1936 hoch über der Meerenge eingeweiht. Ein Platz, den ich sehr gerne aufsuche. Hier kommt eine Gumminase vom Festland rüber nach Fyn. Rechts im Bild die neue Brücke, die die Autobahn Richtung Odense und nun weiter nach Schweden trägt.
Blick auf die Kleinbeltsbrücke in DK. 1936 hoch über der Meerenge eingeweiht. Ein Platz, den ich sehr gerne aufsuche. Hier kommt eine Gumminase vom Festland rüber nach Fyn. Rechts im Bild die neue Brücke, die die Autobahn Richtung Odense und nun weiter nach Schweden trägt.
Ober franke

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