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S-Bahn-Zug MM am 09.09.2002 in der Haltestelle Glostrup.
S-Bahn-Zug MM am 09.09.2002 in der Haltestelle Glostrup.
Günther Glauz

S-Bahn-Zug MM 7748 am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
S-Bahn-Zug MM 7748 am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
Günther Glauz

S-Bahn-Zug MM am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
S-Bahn-Zug MM am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
Günther Glauz

S-Bahn-Zug SA 9148 am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
S-Bahn-Zug SA 9148 am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
Günther Glauz

S-Bahn-Zug SA 9148 am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
S-Bahn-Zug SA 9148 am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
Günther Glauz

S-Bahn-Zug SA am 09.09.2002 in Kopenhagen H.
S-Bahn-Zug SA am 09.09.2002 in Kopenhagen H.
Günther Glauz

Kopenhagen, eine S-Bahn-Stadt -

Die S-Bahn Kopenhagen hat eine Streckenlänge von ca. 170 km mit 85 Bahnhöfen. Sie fährt unabhängig vom anderen Eisenbahnverkehr auf eigenen Gleisen unter einer 1500 V Gleichstrom-Oberleitung. Die Stammstrecke in der Innenstadt verläuft parallel zur Fernbahn, darin eingeschlossen ist ein 1,5 km langer Tunnel mit der unterirdischen Station  Nørreport . Aufnahme 1990 im Bahnhof  Brøndbyøster   mit einem Triebwagen der 3.Generation, von denen es nur 8 Vierwagenzüge gibt. 

Sommer 1990, Scan vom Dia (M)
Kopenhagen, eine S-Bahn-Stadt - Die S-Bahn Kopenhagen hat eine Streckenlänge von ca. 170 km mit 85 Bahnhöfen. Sie fährt unabhängig vom anderen Eisenbahnverkehr auf eigenen Gleisen unter einer 1500 V Gleichstrom-Oberleitung. Die Stammstrecke in der Innenstadt verläuft parallel zur Fernbahn, darin eingeschlossen ist ein 1,5 km langer Tunnel mit der unterirdischen Station "Nørreport". Aufnahme 1990 im Bahnhof "Brøndbyøster" mit einem Triebwagen der 3.Generation, von denen es nur 8 Vierwagenzüge gibt. Sommer 1990, Scan vom Dia (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

1985 800x583 Px, 14.10.2005

In Jægersborg zweigt die Nærumbane ab. Als am 08.05.2001 der LM 24 in Jægersborg eintrifft, erlebte diese Bahn die letzten Tage ihrer Selbständiigkeit, denn wenig später wurden viele Privatbahnen zusammengelegt. So auch alle Bahnen rund um København.
In Jægersborg zweigt die Nærumbane ab. Als am 08.05.2001 der LM 24 in Jægersborg eintrifft, erlebte diese Bahn die letzten Tage ihrer Selbständiigkeit, denn wenig später wurden viele Privatbahnen zusammengelegt. So auch alle Bahnen rund um København.
Olaf Just

Breiter Innenraum -

Innenansicht des S-Bahnzuges von Kopenhagen. Hier das Mehrzweckabteil. Die sofaähnliche Sitzbänke könne jeweils bis zu drei Passagiere aufnehmen, in der regel sitzen hier aber zwei Personen mit fürstlich viel Platz. Zwischen den Abteilen befinden sich Türen. Die Züge gehören wohl zu den bequemsten Stadtschnellbahnzügen in Europa. 

27.08.2006 (M)
Breiter Innenraum - Innenansicht des S-Bahnzuges von Kopenhagen. Hier das Mehrzweckabteil. Die sofaähnliche Sitzbänke könne jeweils bis zu drei Passagiere aufnehmen, in der regel sitzen hier aber zwei Personen mit fürstlich viel Platz. Zwischen den Abteilen befinden sich Türen. Die Züge gehören wohl zu den bequemsten Stadtschnellbahnzügen in Europa. 27.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

2067 1200x858 Px, 15.09.2006

Kopenhagens breite S-Bahn -

Kopenhagens S-Bahn-Zug mit einer Wagenbreite von 3,60m. Um mit so einer großen Wagenbreite an den vorhanden Bahnsteigen halten zu können, wurde der Wagenkasten im Querschnitt nach unten eingezogen. Die maximale Breite wird im Bereich der Unterkante der Fenster erreicht, dies erinnert an die silbernen Stadtbahnwagen der Stadtbahn Hannover.
Zudem sind die einzelnen Wagen recht kurz (Endwagen ca. 12 m, Mittelwagen knapp 10 m) um die Hüllkurven einhalten zu können. Es werden gesteuerte Einzelachsen verwendet, die Mittelwagen fahren jeweils nur auf 2 Rädern, die Endwagen auf 4 Rädern.
Eine Zugeinheit besteht aus 8 Modulen (Kurzzug: 5 Modulen). Gebaut wurden die Züge von ALSTOM-LHB/Siemens.

27.8.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof Nordhavn (M)
Kopenhagens breite S-Bahn - Kopenhagens S-Bahn-Zug mit einer Wagenbreite von 3,60m. Um mit so einer großen Wagenbreite an den vorhanden Bahnsteigen halten zu können, wurde der Wagenkasten im Querschnitt nach unten eingezogen. Die maximale Breite wird im Bereich der Unterkante der Fenster erreicht, dies erinnert an die silbernen Stadtbahnwagen der Stadtbahn Hannover. Zudem sind die einzelnen Wagen recht kurz (Endwagen ca. 12 m, Mittelwagen knapp 10 m) um die Hüllkurven einhalten zu können. Es werden gesteuerte Einzelachsen verwendet, die Mittelwagen fahren jeweils nur auf 2 Rädern, die Endwagen auf 4 Rädern. Eine Zugeinheit besteht aus 8 Modulen (Kurzzug: 5 Modulen). Gebaut wurden die Züge von ALSTOM-LHB/Siemens. 27.8.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof Nordhavn (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

2359 1200x758 Px, 15.09.2006

DSB - In Kopenhagen Hbf wartet ein S-Tog (Stadtbahn Zug) für die Abfahrt, es war in September 1961.  Foto : J.J. Barbieux.
DSB - In Kopenhagen Hbf wartet ein S-Tog (Stadtbahn Zug) für die Abfahrt, es war in September 1961. Foto : J.J. Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

Metro oben/S-Bahn unten -

Linien M1, M2, S-tog, Umsteigebahnhof  Flintholm  der beiden Nahverkehrssysteme Kopenhagens. Oben die Metro, darunter die S-Bahnlinie F (Ringbanen). Im Rücken des Fotografen gibt es einen weiteren S-Bahnhof der Linie C der sich ebenfalls entsprechend der Metro auf einer Brücke befindet. 

23.08.2006 (M)
Metro oben/S-Bahn unten - Linien M1, M2, S-tog, Umsteigebahnhof "Flintholm" der beiden Nahverkehrssysteme Kopenhagens. Oben die Metro, darunter die S-Bahnlinie F (Ringbanen). Im Rücken des Fotografen gibt es einen weiteren S-Bahnhof der Linie C der sich ebenfalls entsprechend der Metro auf einer Brücke befindet. 23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

2716 1200x808 Px, 24.12.2006

Ein S-Bahnzug der zweiten Generation aus Kopenhagen zu Gast in Hamburg bei einer Verkehrsausstellung am Bahnhof Sternschanze
Ein S-Bahnzug der zweiten Generation aus Kopenhagen zu Gast in Hamburg bei einer Verkehrsausstellung am Bahnhof Sternschanze
Karsten Schmidt

Triebwagen FS 7101 der Kopenhagener S-Bahn am 24.7.1999 in Køge.
Triebwagen FS 7101 der Kopenhagener S-Bahn am 24.7.1999 in Køge.
Gilbert Angermann

Triebzug FS 7121 der S-Bahn Kopenhagen am 25.7.1999 in Kopenhagen.
Triebzug FS 7121 der S-Bahn Kopenhagen am 25.7.1999 in Kopenhagen.
Gilbert Angermann

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

1270  1 800x538 Px, 08.06.2008

Kopenhaguer S-Bahn Triebzug der Baureihe SE-SF-SG-SH mit Werbung für The Voice Radio fährt richtung Hellerup, zwischen Flintholm und Grøndal. (02/01/2009)
Kopenhaguer S-Bahn Triebzug der Baureihe SE-SF-SG-SH mit Werbung für The Voice Radio fährt richtung Hellerup, zwischen Flintholm und Grøndal. (02/01/2009)
Yvan T.

SE-SF-SG-SH von Kopenhaguer S-Bahn (neben Grøndal, 02/01/2009)
SE-SF-SG-SH von Kopenhaguer S-Bahn (neben Grøndal, 02/01/2009)
Yvan T.

Ein S-Bahnzug auf der Linie F am Vigerslev allé Station
Ein S-Bahnzug auf der Linie F am Vigerslev allé Station
Stefan Krog-Meyer

Ein Kopenhagener S-Bahnzug am Solroed Strand Bahnhof
Ein Kopenhagener S-Bahnzug am Solroed Strand Bahnhof
Stefan Krog-Meyer

Hier Triebzug SA 9102 als linie A, am Bahnhof Vaerloese 8/7 2011
Hier Triebzug SA 9102 als linie A, am Bahnhof Vaerloese 8/7 2011
Stefan Krog-Meyer

DSB SA-S-Bahnzug Holte 22-12-2010
DSB SA-S-Bahnzug Holte 22-12-2010
Stefan Krog-Meyer

Hier ein S-Bahnzug der zweiten Generation am Bahnhof Flitholm 12-2005
Hier ein S-Bahnzug der zweiten Generation am Bahnhof Flitholm 12-2005
Stefan Krog-Meyer

Ein S-Bahnzug am Bahnhof Klampenborg der: 15-01-12
Ein S-Bahnzug am Bahnhof Klampenborg der: 15-01-12
Stefan Krog-Meyer

København / Kopenhagen DSB S-Bahn Kopenhagen: Erster Zug (Richtung Ballerup) der damals neuen S-Bahnlinie H mit Fahrzeugen der zweiten Generation. Ort: København H (: Kopenhagen Hauptbahnhof). Datum: 1. Oktober 1972. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
København / Kopenhagen DSB S-Bahn Kopenhagen: Erster Zug (Richtung Ballerup) der damals neuen S-Bahnlinie H mit Fahrzeugen der zweiten Generation. Ort: København H (: Kopenhagen Hauptbahnhof). Datum: 1. Oktober 1972. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, DSB S-Bahn Kopenhagen

1063 1024x629 Px, 26.01.2012

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