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Erste Frankreich Bahndienstfahrzeuge
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Glück muss man haben als ich am 23.8.2005 im Bahnhof Beziers ankamm fuhr ganz rechts ein Bauzug der SNCF Vorbei.
Glück muss man haben als ich am 23.8.2005 im Bahnhof Beziers ankamm fuhr ganz rechts ein Bauzug der SNCF Vorbei.
Sascha Götz

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge

944 800x600 Px, 28.08.2005

Sarreguemines SNCF BB 63761 in alter Farbgebung mit Gleismesswagen MAUZIN 214 21.03.2006
Sarreguemines SNCF BB 63761 in alter Farbgebung mit Gleismesswagen "MAUZIN 214" 21.03.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge

1138 800x600 Px, 22.02.2007

Arbeitsfahrzeug SNCF MN 7-171 Apach (Lothringen) 12.07.2004
Arbeitsfahrzeug SNCF MN 7-171 Apach (Lothringen) 12.07.2004
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / MN 7 Oberbauwagen

678 800x600 Px, 26.02.2007

SNCF Meßwagen zur Kontrolle der Gleisgeometrie Anschrift: CONTROLE DE LA GEOMETRIE DE LA VOIE MAUZIN 214 Sarreguemines (Saargemünd) 21.03.2006
SNCF Meßwagen zur Kontrolle der Gleisgeometrie Anschrift: "CONTROLE DE LA GEOMETRIE DE LA VOIE MAUZIN 214" Sarreguemines (Saargemünd) 21.03.2006
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge

819 800x600 Px, 26.02.2007

Ausgeklügelte Form der Schneepflugspitze. (05.06.2007)
Ausgeklügelte Form der Schneepflugspitze. (05.06.2007)
Herbert Graf

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

503 800x608 Px, 14.06.2007

Die Jurahochebenen rund um Frasne auf ca 800m ü/M. können im Winter ganz schön tückisch sein. Grosse Schneemengen und vor allem Schneeverwehungen können den Bahnverkehr behindern. Daher sieht man überall diese abgestellten Schneepflüge, wie hier in Frasne. (05.06.2007)
Die Jurahochebenen rund um Frasne auf ca 800m ü/M. können im Winter ganz schön tückisch sein. Grosse Schneemengen und vor allem Schneeverwehungen können den Bahnverkehr behindern. Daher sieht man überall diese abgestellten Schneepflüge, wie hier in Frasne. (05.06.2007)
Herbert Graf

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

806 800x608 Px, 14.06.2007

SNCF Dieselok 666170 am 28.06.2007 unterwegs mit einem Meßwagen in Richtung Nizza. Der Zug kam erst am nächsten Tag wieder zurück gefahren.
SNCF Dieselok 666170 am 28.06.2007 unterwegs mit einem Meßwagen in Richtung Nizza. Der Zug kam erst am nächsten Tag wieder zurück gefahren.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Dieselloks / BB 66000 · 66400 · 66600 · 66700 · 66900, Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge

898 800x534 Px, 17.08.2007

SNCF Diesellok 666170 verläßt mit einem Meßwagen am 28.06.2007 den Bahnhof Anthéor und fährt über den dortigen Viadukt in Richtung Nizza.
SNCF Diesellok 666170 verläßt mit einem Meßwagen am 28.06.2007 den Bahnhof Anthéor und fährt über den dortigen Viadukt in Richtung Nizza.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Dieselloks / BB 66000 · 66400 · 66600 · 66700 · 66900, Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge

1050 800x532 Px, 17.08.2007

Modernes Arbeitsgerät in Südfrankreich: Arbeistfahrzeug der SNCF mit der Nummer 8.156 am 30.06.2007 im Vorfeld des Bahnhofes von Cannes.
Modernes Arbeitsgerät in Südfrankreich: Arbeistfahrzeug der SNCF mit der Nummer 8.156 am 30.06.2007 im Vorfeld des Bahnhofes von Cannes.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge

712 800x531 Px, 25.08.2007

Älteres Arbeitsgerät in Südfrankreich: Arbeistfahrzeug mit Kran der SNCF mit der Nummer 6.067 am 30.06.2007 im Vorfeld des Bahnhofes von Cannes. Das Gefährt erinnert mit seinem Motorvorbau besonders von der dem Bild abgewandten Seite stark an unser heimisches Schweineschnäuzchen .
Älteres Arbeitsgerät in Südfrankreich: Arbeistfahrzeug mit Kran der SNCF mit der Nummer 6.067 am 30.06.2007 im Vorfeld des Bahnhofes von Cannes. Das Gefährt erinnert mit seinem Motorvorbau besonders von der dem Bild abgewandten Seite stark an unser heimisches " Schweineschnäuzchen ".
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge

749  2 800x531 Px, 25.08.2007

SNCF Bauzug in Thionville am 16.05.2004.
SNCF Bauzug in Thionville am 16.05.2004.
Wolfgang Koenigsfeld

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge

809 800x600 Px, 06.09.2007

Das SNCF Arbeitsfahrzeug ST7-150 (SKl) am Abend im Bahnhof Lutzelbourg in den Vogesen. Dahinter grüßt dunkel, die den Ort beherrschende und namensgebende, aus dem 12. Jahrhundert stammende, Burgruine Lützelburg. 05.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Das SNCF Arbeitsfahrzeug ST7-150 (SKl) am Abend im Bahnhof Lutzelbourg in den Vogesen. Dahinter grüßt dunkel, die den Ort beherrschende und namensgebende, aus dem 12. Jahrhundert stammende, Burgruine Lützelburg. 05.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

757 800x600 Px, 13.02.2008

Die Führerstandsseite des SNCF Arbeitsfahrzeug ST7-150 (SKl) im Bahnhof Lutzelbourg in den Vogesen. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Die Führerstandsseite des SNCF Arbeitsfahrzeug ST7-150 (SKl) im Bahnhof Lutzelbourg in den Vogesen. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

824 800x600 Px, 13.02.2008

Für Unterhaltungsarbeiten an den Vogesentunnels wird dieser Arbeitszug der SNCF eingesetzt. Gekuppelt ist er mit der 1971 bei der Firma Moyse in Paris gebauten Kleinlok Y7796. Auffällig ist der blaue Ventilatorwagen. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Für Unterhaltungsarbeiten an den Vogesentunnels wird dieser Arbeitszug der SNCF eingesetzt. Gekuppelt ist er mit der 1971 bei der Firma Moyse in Paris gebauten Kleinlok Y7796. Auffällig ist der blaue Ventilatorwagen. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / Y 7000 · 7100 · 7400, Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

1359 800x600 Px, 13.02.2008

Viel Wind (um nichts??) Detailaufnahme des ungewöhlich wirkenden blauen Ventilatorwagens Ventilateur-No-6 der SNCF. Die SNCF hat im ganzen Land einige dieser Ventilatorwagen für Arbeiten in Tunnels im Einsatz. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Viel Wind (um nichts??) Detailaufnahme des ungewöhlich wirkenden blauen Ventilatorwagens Ventilateur-No-6 der SNCF. Die SNCF hat im ganzen Land einige dieser Ventilatorwagen für Arbeiten in Tunnels im Einsatz. 06.05.2007 Lutzelbourg (Lützelburg)
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Arbeitsfahrzeuge, Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

1187 800x600 Px, 13.02.2008

CASTAN, ein historischer französischer Tunneligel (also ein Messfahrzeug zur Überprüfung des Tunnelquerschnitts). Nîmes Eisenbahnmuseum 14.09.2007
CASTAN, ein historischer französischer Tunneligel (also ein Messfahrzeug zur Überprüfung des Tunnelquerschnitts). Nîmes Eisenbahnmuseum 14.09.2007
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Nîmes

788 600x800 Px, 29.01.2009

CASTAN, ein historischer französischer Tunneligel (also ein Messfahrzeug zur Überprüfung des Tunnelquerschnitts). Nîmes Eisenbahnmuseum 14.09.2007
CASTAN, ein historischer französischer Tunneligel (also ein Messfahrzeug zur Überprüfung des Tunnelquerschnitts). Nîmes Eisenbahnmuseum 14.09.2007
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Nîmes

736 800x600 Px, 29.01.2009

Das war am Samstag den 20.8.2005 in Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Das war am Samstag den 20.8.2005 in Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Marius Kitzberger

Österreich / Bahnhöfe / Spittal-Millstättersee Bhf, Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Speno SM 775 Schienenoberflächen-Messtriebwagen

752  1 800x598 Px, 01.03.2009

Vor der imposanten Kulisse des Bahnhofshotels in Lyon-Perrache steht hier der SNCF Gleismeßwagen Mauzin216. 08.06.2007 Lyon-Perrache
Vor der imposanten Kulisse des Bahnhofshotels in Lyon-Perrache steht hier der SNCF Gleismeßwagen Mauzin216. 08.06.2007 Lyon-Perrache
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Lyon, Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge

624 800x600 Px, 26.03.2009

Detailaufnahme der Messdrehgestelle des achtachsigen SNCF-Messwagens CONTROLE DE LA GEOMETRIE DE LA VOIE MAUZIN 216 zur Kontrolle der Gleisgeometrie. 08.06.2007 Lyon-Perrache
Detailaufnahme der Messdrehgestelle des achtachsigen SNCF-Messwagens "CONTROLE DE LA GEOMETRIE DE LA VOIE MAUZIN 216" zur Kontrolle der Gleisgeometrie. 08.06.2007 Lyon-Perrache
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge

425 800x600 Px, 26.03.2009

Achtachsiger SNCF-Messwagen zur Kontrolle der Gleisgeometrie CONTROLE DE LA GEOMETRIE DE LA VOIE MAUZIN 216 . Diese Gleismeßwagen werden in Frankreich nach Monsieur Mauzin benannt, der die planmäßige Gleismessung und Unterhaltung zuerst bei der Paris-Orléans-Bahn (P.O.) und später bei der SNCF entwickelte und leitete. Die 216 ist die Wagennummer. 08.06.2007 Lyon-Perrache
Achtachsiger SNCF-Messwagen zur Kontrolle der Gleisgeometrie "CONTROLE DE LA GEOMETRIE DE LA VOIE MAUZIN 216". Diese Gleismeßwagen werden in Frankreich nach Monsieur Mauzin benannt, der die planmäßige Gleismessung und Unterhaltung zuerst bei der Paris-Orléans-Bahn (P.O.) und später bei der SNCF entwickelte und leitete. Die 216 ist die Wagennummer. 08.06.2007 Lyon-Perrache
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge

543 800x600 Px, 26.03.2009

SNCF TGV-IRIS320 Dieses Einzelstück ist ein Hochgeschwindigkeitsmesszug, der aus dem TGV-Réseau 4530 entstanden ist. Er verkehrt regulär mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h, wobei er die Gleislage, die gegenseitige Beeinflussung von Gleis und Fahrzeug, die Signalsysteme, die Durchgängigkeit der Stromversorgung sowie die Druckverhältnisse bei Zugbegegnungen und in Tunnels messen kann. Er trägt die Aufschrift INFRASTRUCTURE CONTROLE A GRANDE VITESSE . 06.05.2009 Saint Denis
SNCF TGV-IRIS320 Dieses Einzelstück ist ein Hochgeschwindigkeitsmesszug, der aus dem TGV-Réseau 4530 entstanden ist. Er verkehrt regulär mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h, wobei er die Gleislage, die gegenseitige Beeinflussung von Gleis und Fahrzeug, die Signalsysteme, die Durchgängigkeit der Stromversorgung sowie die Druckverhältnisse bei Zugbegegnungen und in Tunnels messen kann. Er trägt die Aufschrift "INFRASTRUCTURE CONTROLE A GRANDE VITESSE". 06.05.2009 Saint Denis
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV IRIS 320 Messzug

1959 800x571 Px, 17.08.2009

Fahrzeugportrait des Matissa M 1200 der SNCF. Geschleppt von WLE 51. (Zwingenberg/Bergstrasse, Mitte April 2009)
Fahrzeugportrait des Matissa M 1200 der SNCF. Geschleppt von WLE 51. (Zwingenberg/Bergstrasse, Mitte April 2009)
Helmut Dimitroff

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge, Deutschland / Fotoserien / H.Dimitroff: Entlang der Bergstrasse...

735 800x533 Px, 24.10.2009

Im Nachschuss: Die Kopfform des Matissa M 1200 der SNCF erinnert ein wenig an einen Eurorunner. (Zwingenberg/Bergstrasse, April 2009).
Im Nachschuss: Die Kopfform des Matissa M 1200 der SNCF erinnert ein wenig an einen Eurorunner. (Zwingenberg/Bergstrasse, April 2009).
Helmut Dimitroff

Frankreich / Bahndienstfahrzeuge / Messfahrzeuge, Deutschland / Fotoserien / H.Dimitroff: Entlang der Bergstrasse...

943 800x533 Px, 24.10.2009

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