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63549 bei Rangierarbeiten im Bahnhof Antibes am Morgen des 23MAR2002
63549 bei Rangierarbeiten im Bahnhof Antibes am Morgen des 23MAR2002
Stefan Paulick

63225 bei Rangierarbeiten in Nizza, Abend des 20. Juli 2002
63225 bei Rangierarbeiten in Nizza, Abend des 20. Juli 2002
Stefan Paulick

Lok 567 569 mit Wendezug am 23.02.2002 in Wissembourg / Elsaß
Lok 567 569 mit Wendezug am 23.02.2002 in Wissembourg / Elsaß
Günther Glauz

Lok 567 569 mit Wendezug am 23.02.2002 in Wissembourg / Elsaß
Lok 567 569 mit Wendezug am 23.02.2002 in Wissembourg / Elsaß
Günther Glauz

Wendezug mit Lok 567 569 am 23.02.2002 in Wissembourg / ELsaß
Wendezug mit Lok 567 569 am 23.02.2002 in Wissembourg / ELsaß
Günther Glauz

Wendezug mit Lok 567 569 am 23.02.2002 in Wissembourg / Elsaß
Wendezug mit Lok 567 569 am 23.02.2002 in Wissembourg / Elsaß
Günther Glauz

67 570 mit Nahverkehrszug am 14.04.2003 in Strasbourg
67 570 mit Nahverkehrszug am 14.04.2003 in Strasbourg
Günther Glauz

SNCF 172037 am 26.04.2003 in Mulhouse
SNCF 172037 am 26.04.2003 in Mulhouse
Markus Hugentobler

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

1996  1 800x600 Px, 02.05.2003

4 63 874 am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß, direkt an der Grenze zu Rheinland-Pfalz.
4 63 874 am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß, direkt an der Grenze zu Rheinland-Pfalz.
Günther Glauz

5 67 411 mit Nahverkehrszug nach Strasbourg am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
5 67 411 mit Nahverkehrszug nach Strasbourg am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
Günther Glauz

5 67 514 mit Nahverkehrszug nach Strasbourg am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
5 67 514 mit Nahverkehrszug nach Strasbourg am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
Günther Glauz

Wendezug mit Diesellok 5 67 411 (am hinteren Zugende) am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß. Rechts ein Autotransportzug mit Neu-Wagen, der vermutlich aus Deutschland gekommen ist, er fuhr kurze Zeit später mit der Diesellok 4 63 874 weiter in Richtung Strasbourg. Links ein DB-Triebzug BR 628, er kommt etwa im Stundentakt von Wörth.
Wendezug mit Diesellok 5 67 411 (am hinteren Zugende) am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß. Rechts ein Autotransportzug mit Neu-Wagen, der vermutlich aus Deutschland gekommen ist, er fuhr kurze Zeit später mit der Diesellok 4 63 874 weiter in Richtung Strasbourg. Links ein DB-Triebzug BR 628, er kommt etwa im Stundentakt von Wörth.
Günther Glauz

4 63 874 am 22.05.2003 im Bahnhof Lauterbourg / Elsaß.
4 63 874 am 22.05.2003 im Bahnhof Lauterbourg / Elsaß.
Günther Glauz

Endstation, umsteigen in's andere Zugende. 67 411 mit Wendezug am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
Endstation, umsteigen in's andere Zugende. 67 411 mit Wendezug am 22.05.2003 in Lauterbourg / Elsaß.
Günther Glauz

Bahnhof Chalon-s-S am 31.07.03
Bahnhof Chalon-s-S am 31.07.03
Kurt Simmen

Die CC 472008 im Bahnhof von Dijon am 31.07.03
Die CC 472008 im Bahnhof von Dijon am 31.07.03
Kurt Simmen

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

2045 800x600 Px, 01.10.2003

Aus der 6000 Baureihe und ihren Unterbaureihen wurde die zweimotorige 7000er Baureihe entwickelt sie war nur ein kurzes Zwischenspiel weil man bei den Großdieselloks wieder zur einmotorigen Lok zurück kehrte. Hier demonstriert ein Monteur das anlassen der zweimotorigen Lok im Ausbesserungswerk Chalindry.
Aus der 6000 Baureihe und ihren Unterbaureihen wurde die zweimotorige 7000er Baureihe entwickelt sie war nur ein kurzes Zwischenspiel weil man bei den Großdieselloks wieder zur einmotorigen Lok zurück kehrte. Hier demonstriert ein Monteur das anlassen der zweimotorigen Lok im Ausbesserungswerk Chalindry.
Dietrich Seegers

Frankreich / Dieselloks / CC 70000

3699  2 800x514 Px, 10.11.2004

Der Prototyp aller 6000er Dieselloks der SNCF erkennbar an der symetrischen Seitenverkleidung hier im Ausbesserungswerk Chanlindry (1971)
Der Prototyp aller 6000er Dieselloks der SNCF erkennbar an der symetrischen Seitenverkleidung hier im Ausbesserungswerk Chanlindry (1971)
Dietrich Seegers

Frankreich / Dieselloks / BB 69000

3740  1 800x526 Px, 10.11.2004

Der Urahn aller Französischen Großdieselloks die 060DB diese ist die alte Bezeichnung bevor das neue Nummernsystem eingeführt wurde genau wie bei de DB
Der Urahn aller Französischen Großdieselloks die 060DB diese ist die alte Bezeichnung bevor das neue Nummernsystem eingeführt wurde genau wie bei de DB
Dietrich Seegers

Die Diesellok 060DB läuft im Hauptbahnhof von Bordeaux ein.
Die Diesellok 060DB läuft im Hauptbahnhof von Bordeaux ein.
Dietrich Seegers

163913 rangiert im Vorfeld des Bahnhofs Metz 2-4-2002
163913 rangiert im Vorfeld des Bahnhofs Metz 2-4-2002
Arnold Schepers

Diesellok 567532 zieht den morgendlichen Regionalexpress nach Rennes. (21.04.2005)
Diesellok 567532 zieht den morgendlichen Regionalexpress nach Rennes. (21.04.2005)
Herbert Graf

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