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Die rote BB62501 der SNCF (ex 2501 der NS).

Die ehemals niederländische Lok war von der SNCF für Baudienste gekauft worden. Diese Lok behielt ihren Lack und wurde nur minimalst angepasst:
Loknummer durch anmalen einer  6  geändert in 62501 und ein SNCF-Schriftzug am Führerhaus -fertig! Auch das NS-Signet am Motorvorbau ist geblieben!
Die Lok ist abgestellt bei der VFLI (Voies Ferrées Locales et Industrielles), in der die ehemaligen Lothringer Kohlenbahnen aufgegangen sind. Sie wird umrahmt von VFLI-Werksloks des gleichen Typs, die von Alsthom als Werksloks gebaut wurden und von den langen VLFI-Loks, welche den von Brissoneau&Lotz gebauten SNCF-BB63000 entsprechen.
25.02.2005
Petite Rosselle VFLI
Die rote BB62501 der SNCF (ex 2501 der NS). Die ehemals niederländische Lok war von der SNCF für Baudienste gekauft worden. Diese Lok behielt ihren Lack und wurde nur minimalst angepasst: Loknummer durch anmalen einer "6" geändert in 62501 und ein SNCF-Schriftzug am Führerhaus -fertig! Auch das NS-Signet am Motorvorbau ist geblieben! Die Lok ist abgestellt bei der VFLI (Voies Ferrées Locales et Industrielles), in der die ehemaligen Lothringer Kohlenbahnen aufgegangen sind. Sie wird umrahmt von VFLI-Werksloks des gleichen Typs, die von Alsthom als Werksloks gebaut wurden und von den langen VLFI-Loks, welche den von Brissoneau&Lotz gebauten SNCF-BB63000 entsprechen. 25.02.2005 Petite Rosselle VFLI
Arnulf Sensenbrenner

ETF - Européenne de Travaux Ferroviaires
Lok AT3-ATA0052
-die ETF ist eine französische Gleisbaufirma-

Petite Rosselle

25.02.2005
ETF - Européenne de Travaux Ferroviaires Lok AT3-ATA0052 -die ETF ist eine französische Gleisbaufirma- Petite Rosselle 25.02.2005
Arnulf Sensenbrenner

Lok 1573 (noch immer mit Connex und nicht mit Veolia beschriftet)
MaK G 1206

fährt mit einem Glasflaschenganzzug durch den Straßburger Bahnhof.

03.03.2007
Lok 1573 (noch immer mit Connex und nicht mit Veolia beschriftet) MaK G 1206 fährt mit einem Glasflaschenganzzug durch den Straßburger Bahnhof. 03.03.2007
Arnulf Sensenbrenner

Seco-Rail Lok 07
MaK G 1206

Die Firma hat bei Vossloh  20 neue G 1206 bestellt, welche derzeit ausgeliefert werden. Die Loks sind in Deutschland und Frankreich zugelassen. Seco-Rail ist nicht nur als Baufirma tätig, sondern tritt auch als Open-Access Anbieter mit französischer Netzzulassung auf.

03.03.2007
Kehl
Seco-Rail Lok 07 MaK G 1206 Die Firma hat bei Vossloh 20 neue G 1206 bestellt, welche derzeit ausgeliefert werden. Die Loks sind in Deutschland und Frankreich zugelassen. Seco-Rail ist nicht nur als Baufirma tätig, sondern tritt auch als Open-Access Anbieter mit französischer Netzzulassung auf. 03.03.2007 Kehl
Arnulf Sensenbrenner

Seco-Rail Lok 07
MaK G 1206

Gut zu sehen: Die  Seco-Rail Loks weichen optisch ein wenig von anderen G 1206 ab. Seco-Rail hat seine G 1206 mit einem MTU-Motor bestellt. Dadurch haben die Loks der Seco-Rail eine etwas höhere und breitere Motorhaube als andere G 1206, damit dieser Motor Platz hat.

03.03.2007
Kehl
Seco-Rail Lok 07 MaK G 1206 Gut zu sehen: Die Seco-Rail Loks weichen optisch ein wenig von anderen G 1206 ab. Seco-Rail hat seine G 1206 mit einem MTU-Motor bestellt. Dadurch haben die Loks der Seco-Rail eine etwas höhere und breitere Motorhaube als andere G 1206, damit dieser Motor Platz hat. 03.03.2007 Kehl
Arnulf Sensenbrenner

Eine G 1206 von Seco Rail wurde in Pirna abgestellt. Ganz seltener Anblick vor den Toren der Sächsischen Schweiz.
Aufnahme vom 20.9.2007
Eine G 1206 von Seco Rail wurde in Pirna abgestellt. Ganz seltener Anblick vor den Toren der Sächsischen Schweiz. Aufnahme vom 20.9.2007
René Riedel

Niegel Nagel Neu. Die 19 von Seco Rail in Pirna abgestellt und dann noch eine G 1206. Das ist wie ein Feiertag für mich.
Aufnahme vom 20.9.2007
Niegel Nagel Neu. Die 19 von Seco Rail in Pirna abgestellt und dann noch eine G 1206. Das ist wie ein Feiertag für mich. Aufnahme vom 20.9.2007
René Riedel

SecoRail 14 brigt einen Kesselwagenzug von Langelsheim nach Braunschweig, durchfährt Goslar (9.2.2008)
SecoRail 14 brigt einen Kesselwagenzug von Langelsheim nach Braunschweig, durchfährt Goslar (9.2.2008)
Steffen

SecoRail 14 brigt einen Kesselwagenzug von Langelsheim nach Braunschweig, durchfährt Goslar (9.2.2008)
SecoRail 14 brigt einen Kesselwagenzug von Langelsheim nach Braunschweig, durchfährt Goslar (9.2.2008)
Steffen

Railion  Theo  + Seco Rail 16 + Seco Rail 17 fahren gemeinsam durch den Wittener Hbf. 20.02.2008.
Railion "Theo" + Seco Rail 16 + Seco Rail 17 fahren gemeinsam durch den Wittener Hbf. 20.02.2008.
Robert Viktor

Alter gedeckter Güterwagen beim Kieswerk Ambronay.
Der fährt nicht mehr, aber das Kieswerk hat nach wie vor einen aktivem Schienenanschluß.
08.06.2007
Alter gedeckter Güterwagen beim Kieswerk Ambronay. Der fährt nicht mehr, aber das Kieswerk hat nach wie vor einen aktivem Schienenanschluß. 08.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Dieselelektrischer Locotracteur,  Hersteller: Gaston-Moyse, Typ: BNC, Fabrik-Nr.202, Baujahr: 1964. 
Kieswerk Ambronay mit aktivem Schienenanschluß.
08.06.2007
Dieselelektrischer Locotracteur, Hersteller: Gaston-Moyse, Typ: BNC, Fabrik-Nr.202, Baujahr: 1964. Kieswerk Ambronay mit aktivem Schienenanschluß. 08.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Unternehmen / Kieswerk Ambronay-Priay (Ain)

1205 800x600 Px, 13.03.2008

Locotracteur,  Hersteller: Decauville, Baujahr: 1963.
Kieswerk Ambronay mit aktivem Schienenanschluß.
08.06.2007
Locotracteur, Hersteller: Decauville, Baujahr: 1963. Kieswerk Ambronay mit aktivem Schienenanschluß. 08.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Locotracteur,  Hersteller: B.Richard, Fahrzeugnummer: A 000072. 
Kieswerk Ambronay mit aktivem Schienenanschluß.
08.06.2007
Locotracteur, Hersteller: B.Richard, Fahrzeugnummer: A 000072. Kieswerk Ambronay mit aktivem Schienenanschluß. 08.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

eine 648 bei Halt in Braunschweig Hbf und eine Seco Rail LOk daneben am 18.3.2008
eine 648 bei Halt in Braunschweig Hbf und eine Seco Rail LOk daneben am 18.3.2008
Steffen

Frankreich / Unternehmen / COLAS ex SECO-RAIL

500 800x600 Px, 20.03.2008

Eine Vossloh G 2000 BB der französischen Bahngesellschaft Euro Cargo Rail am 01.04.2008 in Saarbrücken
Eine Vossloh G 2000 BB der französischen Bahngesellschaft Euro Cargo Rail am 01.04.2008 in Saarbrücken
Martin Pöhlmann

SecoRail 13 angemietet von Railion steht vor der Schotterverladestation in Bad Harrzburg (26.4.2008)
SecoRail 13 angemietet von Railion steht vor der Schotterverladestation in Bad Harrzburg (26.4.2008)
Steffen

Frankreich / Unternehmen / COLAS ex SECO-RAIL

399 800x526 Px, 04.05.2008

SecoRail 13 angemietet von Railion steht vor der Schotterverladestation in Bad Harrzburg (26.4.2008)
SecoRail 13 angemietet von Railion steht vor der Schotterverladestation in Bad Harrzburg (26.4.2008)
Steffen

Frankreich / Unternehmen / COLAS ex SECO-RAIL

440 800x525 Px, 04.05.2008

Lok vom Typ Vossloh-MaK G2000BB der EuroCargoRail im Straßburger Hauptbahnhof.

15.07.2007 Strasbourg
Lok vom Typ Vossloh-MaK G2000BB der EuroCargoRail im Straßburger Hauptbahnhof. 15.07.2007 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

Seco-Rail Lok 12 des Typs MaK-G1206 im Güterbahnhof Hausbergen (bei Strasbourg).
Bei dem Güterzug im Hintergrund ist rechts übrigens eine der neuen Dieselloks der SNCF-Reihe BB75000 zu sehen, die allerdings nicht selbst fuhr, sondern im Wagenzug eingereiht Richtung Mulhouse-Belfort entschwand.
15.07.2007
Seco-Rail Lok 12 des Typs MaK-G1206 im Güterbahnhof Hausbergen (bei Strasbourg). Bei dem Güterzug im Hintergrund ist rechts übrigens eine der neuen Dieselloks der SNCF-Reihe BB75000 zu sehen, die allerdings nicht selbst fuhr, sondern im Wagenzug eingereiht Richtung Mulhouse-Belfort entschwand. 15.07.2007
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Unternehmen / COLAS ex SECO-RAIL

508 800x600 Px, 16.05.2008

Seco-Rail Lok 12 des Typs MaK-G1206 im Güterbahnhof Hausbergen (bei Strasbourg). 15.07.2007
Seco-Rail Lok 12 des Typs MaK-G1206 im Güterbahnhof Hausbergen (bei Strasbourg). 15.07.2007
Arnulf Sensenbrenner

Lok 18 der Seco-Rail (Mak G 1206) mit einem Gueterzug bei der Durchfahrt in Arnsberg am 28.05.08
Lok 18 der Seco-Rail (Mak G 1206) mit einem Gueterzug bei der Durchfahrt in Arnsberg am 28.05.08
Wolfgang Schielasko

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