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Maze Hill (b. Greenwich) - Class 465 Zug nach Dartford - eine Strecke, die von Connex South Western Trains betrieben wird.
Maze Hill (b. Greenwich) - Class 465 Zug nach Dartford - eine Strecke, die von Connex South Western Trains betrieben wird.
Jens Hardt

London Waterloo Station, Class 455 (Suburban) Zug nach Windsor & Eton Riverside wartet auf die Abfahrt. Betrieben wird diese Strecke von South West
London Waterloo Station, Class 455 (Suburban) Zug nach Windsor & Eton Riverside wartet auf die Abfahrt. Betrieben wird diese Strecke von South West
Jens Hardt

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 455

1652 800x533 Px, 15.08.2004

London Waterloo - Class 458 (Juniper) mit Ziel Reading via Twickenham, wo an diesem Tag das Zurich Premiership Final stattfand (Englische Rugby-Meisterschaft), daher fuhren viele Züge ausserplanmäßig über Twickenham bzw. hielten dort.
Daneben eine ältere Class 455.
London Waterloo - Class 458 (Juniper) mit Ziel Reading via Twickenham, wo an diesem Tag das Zurich Premiership Final stattfand (Englische Rugby-Meisterschaft), daher fuhren viele Züge ausserplanmäßig über Twickenham bzw. hielten dort. Daneben eine ältere Class 455.
Jens Hardt

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 458

1412 800x533 Px, 15.08.2004

2 Triebzüge in Doppeltraktion (Baureihe ist mir unbekannt) der Southwest-Railways (GB) auf der Überführungsfahrt vom Siemens-Prüfcentrum-Wildenrath im Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen (Deutschland)gezogen von einer MaK G1206
2 Triebzüge in Doppeltraktion (Baureihe ist mir unbekannt) der Southwest-Railways (GB) auf der Überführungsfahrt vom Siemens-Prüfcentrum-Wildenrath im Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen (Deutschland)gezogen von einer MaK G1206
Peter Riskes

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 455

1290 800x533 Px, 13.09.2004

Mehrere Class 444 abgestellt an der ehemaligen Blockstelle Klinkum (Germany)
Mehrere Class 444 abgestellt an der ehemaligen Blockstelle Klinkum (Germany)
Peter Riskes

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 455

986 800x533 Px, 09.11.2004

Mehrere Class 444 abgestellt an der ehemaligen Blockstelle Klinkum (Germany)
Mehrere Class 444 abgestellt an der ehemaligen Blockstelle Klinkum (Germany)
Peter Riskes

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 455

1696 800x533 Px, 09.11.2004

Englischer 444 001 auf dem Weg zum Siemens Prüfcenter Wegebr-Wildenrath im Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen
Englischer 444 001 auf dem Weg zum Siemens Prüfcenter Wegebr-Wildenrath im Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen
Peter Riskes

Englischer 444 001 auf dem Weg zum Siemens Prüfcenter Wegebr-Wildenrath im Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen
Englischer 444 001 auf dem Weg zum Siemens Prüfcenter Wegebr-Wildenrath im Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen
Peter Riskes

Inneneinrichtung der Class 323 First, auch hier zum Teil Fünferreihen.
Inneneinrichtung der Class 323 First, auch hier zum Teil Fünferreihen.
Günther Glauz

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 323

647 800x600 Px, 06.05.2005

323 223 First fährt am 22.04.2005 in den Bahnhof Manchester Piccadilly ein.
323 223 First fährt am 22.04.2005 in den Bahnhof Manchester Piccadilly ein.
Günther Glauz

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 323

886 800x513 Px, 06.05.2005

Elektro-Triebzug 323 231 First von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 21.04.2005 in der Haltestelle Heald Green. Die Class 323 ist in Manchester auf den elektrifizierten Strecken eine Art S-Bahn, nummerierte Linien gibt es aber nicht, es ist immer nur der Endbahnhof und bei verschiedenen Strecken zum Zielbahnhof ein Zwischenbahnhof angegeben.
Elektro-Triebzug 323 231 First von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 21.04.2005 in der Haltestelle Heald Green. Die Class 323 ist in Manchester auf den elektrifizierten Strecken eine Art S-Bahn, nummerierte Linien gibt es aber nicht, es ist immer nur der Endbahnhof und bei verschiedenen Strecken zum Zielbahnhof ein Zwischenbahnhof angegeben.
Günther Glauz

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 323

803 800x566 Px, 06.05.2005

Zwei Triebköpfe Class 390 der Bahngesellschaft  Virgin  im Bahnhof London Euston, aufgenommen am 28.3.2006.
Zwei Triebköpfe Class 390 der Bahngesellschaft "Virgin" im Bahnhof London Euston, aufgenommen am 28.3.2006.
Karl Isele

Triebkopf Class 390 der Bahngesellschaft  Virgin  im Bahnhof London Euston, aufgenommen am 28.3.2006. Diese Züge sind  Pendolinos , legen sich also in die Kurve.
Triebkopf Class 390 der Bahngesellschaft "Virgin" im Bahnhof London Euston, aufgenommen am 28.3.2006. Diese Züge sind "Pendolinos", legen sich also in die Kurve.
Karl Isele

Wagen 4010 der Tyne and Wear Metro in Newcastle upon Tyne 1987. Bei der damaligen britischen Verkehrspolitik war es schon eine kleine Sensation, dass hier ein völlig neues Nahverkehrssystem aufgebaut wurde wo im Gegenzug diverse Strassenbahn- und Eisenbahnstrecken eingestellt wurden. Hinweis: eingescanntes Dia
Wagen 4010 der Tyne and Wear Metro in Newcastle upon Tyne 1987. Bei der damaligen britischen Verkehrspolitik war es schon eine kleine Sensation, dass hier ein völlig neues Nahverkehrssystem aufgebaut wurde wo im Gegenzug diverse Strassenbahn- und Eisenbahnstrecken eingestellt wurden. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Ein neuer Triebzug der Class 450 im London Waterloo.
März 2006
Ein neuer Triebzug der Class 450 im London Waterloo. März 2006
Stefan Wohlfahrt

Miss Marple - Züge nannte ich die noch bis vor wenigen Jahren fast überall im Süden Englands eingesetzten dreiteiligen Triebzüge; das besondere: trotz Mittelgang, verfügte jedes Abteil über ein eigene Eingangstür, die sich aber nur von aussen öffen lies, d.h. zum Aussteigen musste man erst das Fenster runter lassen.  Very british....
Canterbury West, im April 2004
Miss Marple - Züge nannte ich die noch bis vor wenigen Jahren fast überall im Süden Englands eingesetzten dreiteiligen Triebzüge; das besondere: trotz Mittelgang, verfügte jedes Abteil über ein eigene Eingangstür, die sich aber nur von aussen öffen lies, d.h. zum Aussteigen musste man erst das Fenster runter lassen. Very british.... Canterbury West, im April 2004
Stefan Wohlfahrt

Triebwagen Reihe 357 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof London Fenchurch Street (5.02.2006)
Triebwagen Reihe 357 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof London Fenchurch Street (5.02.2006)
Haymo Zah

Ein Regionalzug der Reihe 321 erreicht den Haltepunkt 
 Marston Green  am Flughafen von Birmingham.
Der Zug trägt die Silverlink County- Farbgebung.
(24.07.2008)
Ein Regionalzug der Reihe 321 erreicht den Haltepunkt "Marston Green" am Flughafen von Birmingham. Der Zug trägt die Silverlink County- Farbgebung. (24.07.2008)
Matthias Bindseil

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 321

658 800x600 Px, 20.08.2008

Class 465 der Southwestern endet in Charing Cross (auf der Anzeigematrix oft nur als  Charing X  gekennzeichnet)
Class 465 der Southwestern endet in Charing Cross (auf der Anzeigematrix oft nur als "Charing X" gekennzeichnet)
Jens Hardt

 This is Greenwich. Platform one: Southwestern-Service to Dartford via Maze Hill, Westcombe Park, Charlton, Woolwich Dockyard, Woolwich Arsenal, Plumstead, Abbey Wood, Belvedere, Erith and Slade Green 
Class 465 in Greenwich
"This is Greenwich. Platform one: Southwestern-Service to Dartford via Maze Hill, Westcombe Park, Charlton, Woolwich Dockyard, Woolwich Arsenal, Plumstead, Abbey Wood, Belvedere, Erith and Slade Green" Class 465 in Greenwich
Jens Hardt

Class 466 Triebzug der Southwestern auf dem Weg nach Waterloo und Charing Cross im Bahnhof von Lewisham.
Class 466 Triebzug der Southwestern auf dem Weg nach Waterloo und Charing Cross im Bahnhof von Lewisham.
Jens Hardt

Neue Class 376 der Southwestern in Lewisham auf dem Weg nach Charing Cross.
Neue Class 376 der Southwestern in Lewisham auf dem Weg nach Charing Cross.
Jens Hardt

Zweimal Class 455 der South Western Trains in London Waterloo. 2008-09-26.
Zweimal Class 455 der South Western Trains in London Waterloo. 2008-09-26.
Michael Konarski

Class 455 der South West Trains in Hampton Court. Von hier geht es zum Hampton Court Palace, dem Palast von Tudor-König Henry VIII. 2008-09-26.
Class 455 der South West Trains in Hampton Court. Von hier geht es zum Hampton Court Palace, dem Palast von Tudor-König Henry VIII. 2008-09-26.
Michael Konarski

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