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Tram 1023 nach Bury am 20.04.2005 in der Endhaltestelle Altrincham, hier besteht Umsteigemöglichkeit zur Bahn.
Tram 1023 nach Bury am 20.04.2005 in der Endhaltestelle Altrincham, hier besteht Umsteigemöglichkeit zur Bahn.
Günther Glauz

Tram hält am 20.04.2005 in der Haltestelle GMex am Rande der City. Die Metrolink fährt in der City als Straßenbahn, außerhalb auf eigenen Gleiskörper, teilsweise auf alten Bahnstrecken, der Bahnhof Piccadilly wird unterirdisch angefahren.
Tram hält am 20.04.2005 in der Haltestelle GMex am Rande der City. Die Metrolink fährt in der City als Straßenbahn, außerhalb auf eigenen Gleiskörper, teilsweise auf alten Bahnstrecken, der Bahnhof Piccadilly wird unterirdisch angefahren.
Günther Glauz

Tram 1016 nach Altrincham am 20.04.2005 in Manchester City. Sie nennt sich Metrolink und hat vom Bahnhof Piccadilly drei Linen, nach Altrincham, Eccles und Bury, eine vierte geht direkt von Altrincham nach Bury.
Tram 1016 nach Altrincham am 20.04.2005 in Manchester City. Sie nennt sich Metrolink und hat vom Bahnhof Piccadilly drei Linen, nach Altrincham, Eccles und Bury, eine vierte geht direkt von Altrincham nach Bury.
Günther Glauz

Tram 112 nach Halfway am 22.04.2005 in der Haltestelle Sheffield Bahnhof.
Tram 112 nach Halfway am 22.04.2005 in der Haltestelle Sheffield Bahnhof.
Günther Glauz

Tram 117 nach Malin Bridge am 22.04.2005 in der Haltestelle Sheffield Bahnhof, sie befindet sich am Hinterausgang des Bahnhofes.
Tram 117 nach Malin Bridge am 22.04.2005 in der Haltestelle Sheffield Bahnhof, sie befindet sich am Hinterausgang des Bahnhofes.
Günther Glauz

Ein DLR Zug verlässt Heron Quais. (12.08.2005)
Ein DLR Zug verlässt Heron Quais. (12.08.2005)
Herbert Graf

Auf dem Weg von Greenwich passiert eine Komposition der DLR die Station Mudchute. (14.08.2005)
Auf dem Weg von Greenwich passiert eine Komposition der DLR die Station Mudchute. (14.08.2005)
Herbert Graf

Canary Wharf Station der Docklands Light Railway DLR. (14.08.2005) Da diese ferngesteuerte Bahn im aufstrebenden Businessbezirk der London Docks ohne Lokführer auskommt, bieten sich dem Passagier solche Ausblicke, sofern er sich einen der Fensterplätze hinten oder vorne im ZUg ergattern kann.
Canary Wharf Station der Docklands Light Railway DLR. (14.08.2005) Da diese ferngesteuerte Bahn im aufstrebenden Businessbezirk der London Docks ohne Lokführer auskommt, bieten sich dem Passagier solche Ausblicke, sofern er sich einen der Fensterplätze hinten oder vorne im ZUg ergattern kann.
Herbert Graf

Ein U-Bahnzug der District Line fährt in die Station West Brompton ein. 26.7.06
Ein U-Bahnzug der District Line fährt in die Station West Brompton ein. 26.7.06
Michael Berling

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

1561 800x602 Px, 27.07.2006

Metrolink-Fahrzeug 1017 in der Market Street am 17.8.2006. Diese Bahn fährt als Straßenbahn / S-Bahn in Richtung Bury - teilweise auf echten Eisenbahngleisen. Dabei erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 85 km/h - wobei sie ordentlich dröhnt und schaukelt.
Metrolink-Fahrzeug 1017 in der Market Street am 17.8.2006. Diese Bahn fährt als Straßenbahn / S-Bahn in Richtung Bury - teilweise auf echten Eisenbahngleisen. Dabei erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 85 km/h - wobei sie ordentlich dröhnt und schaukelt.
Thomas Wendt

Metrolink-Straßenbahn 1022 am 17.8. in der Market Street. Im Gegensatz zum Busverkehr in Manchester, der wegen seiner nicht in Erfahrung zu bringenden Fahrtrouten und -zeiten Außenstehenden nicht zu empfehlen ist, fährt es sich mit dem Metrolink sehr unkompliziert.
Metrolink-Straßenbahn 1022 am 17.8. in der Market Street. Im Gegensatz zum Busverkehr in Manchester, der wegen seiner nicht in Erfahrung zu bringenden Fahrtrouten und -zeiten Außenstehenden nicht zu empfehlen ist, fährt es sich mit dem Metrolink sehr unkompliziert.
Thomas Wendt

Die Merseyrail ist ein S-Bahn-ähnliches System in Liverpool. Im Innenstadtbereich fahren die Züge, die mit 750 Volt über eine Stromschiene versorgt werden, unterirdisch. Technisch interessant ist, dass das System erst in den 70er Jahren entstand. Gleichstromsysteme dürften eigentlich damals schon als veraltet gegolten haben. Das abgebildete Fahrzeug der Class 507 wurde Ende der 70er Jahre gebaut und 2004/2005 modernisiert. Aug. 2006, James Street, Liverpool
Die Merseyrail ist ein S-Bahn-ähnliches System in Liverpool. Im Innenstadtbereich fahren die Züge, die mit 750 Volt über eine Stromschiene versorgt werden, unterirdisch. Technisch interessant ist, dass das System erst in den 70er Jahren entstand. Gleichstromsysteme dürften eigentlich damals schon als veraltet gegolten haben. Das abgebildete Fahrzeug der Class 507 wurde Ende der 70er Jahre gebaut und 2004/2005 modernisiert. Aug. 2006, James Street, Liverpool
Thomas Wendt

Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail

1611 800x600 Px, 04.09.2006

Lok 50 der London Underground. Die Loks haben ein sehr niedriges Profiel damit sie auch in allen Tunnelstrecken zum Einsatz kommen können. London 29.10.06
Lok 50 der London Underground. Die Loks haben ein sehr niedriges Profiel damit sie auch in allen Tunnelstrecken zum Einsatz kommen können. London 29.10.06
Michael Berling

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

1591  1 800x602 Px, 30.10.2006

Arbeitzug der London Underground mit Lok 16. Die Loks fahren mit Akku oder via Stromschiene. London 29.10.06
Arbeitzug der London Underground mit Lok 16. Die Loks fahren mit Akku oder via Stromschiene. London 29.10.06
Michael Berling

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

1272 800x602 Px, 30.10.2006

Wie man unschwer erkennen kann, hat Blackpool seinen Ruf als britische Spieler- und Vergnügungsstadt nicht umsonst. Im Hintergrund steht die seinerzeit größte stationäre Achterbahn Europas. Allerdings ist das Bild vom Wagen 723 der Blackpooler Strassenbahn auch schon 1996 entstanden. Hinweis: eingescanntes Dia
Wie man unschwer erkennen kann, hat Blackpool seinen Ruf als britische Spieler- und Vergnügungsstadt nicht umsonst. Im Hintergrund steht die seinerzeit größte stationäre Achterbahn Europas. Allerdings ist das Bild vom Wagen 723 der Blackpooler Strassenbahn auch schon 1996 entstanden. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Wagen 366 der Strassenbahn in Blackpool. Es ist der einzige Strassenbahnbetrieb in Großbritannien, wo bis heute noch die typischen Doppelstockwagen verkehren. Dieses Bild ist 1996 entstanden und zeigt ein historisches Fahrzeug (wobei die normalen Fahrzeuge nicht wirklich neu sind) mit Holzaufbauten. Hinweis: eingescanntes Dia
Wagen 366 der Strassenbahn in Blackpool. Es ist der einzige Strassenbahnbetrieb in Großbritannien, wo bis heute noch die typischen Doppelstockwagen verkehren. Dieses Bild ist 1996 entstanden und zeigt ein historisches Fahrzeug (wobei die normalen Fahrzeuge nicht wirklich neu sind) mit Holzaufbauten. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport

1170 533x800 Px, 02.08.2007

Wagen 710 der Strassenbahn Blackpool 1987. Hinweis: eingescanntes Dia
Wagen 710 der Strassenbahn Blackpool 1987. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport

764 533x800 Px, 04.08.2007

Wagen 680 der Strassenbahn Blackpool. Interessant sind bei den Eindeckern die Gerüste auf den Dächern, damit die Rollenstromabnehmer die Oberleitung erreicht, welche für die Doppelstock Strassenbahnen ausgelegt ist. Hinweis: eingescanntes Dia
Wagen 680 der Strassenbahn Blackpool. Interessant sind bei den Eindeckern die Gerüste auf den Dächern, damit die Rollenstromabnehmer die Oberleitung erreicht, welche für die Doppelstock Strassenbahnen ausgelegt ist. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Wagen 4010 der Tyne and Wear Metro in Newcastle upon Tyne 1987. Bei der damaligen britischen Verkehrspolitik war es schon eine kleine Sensation, dass hier ein völlig neues Nahverkehrssystem aufgebaut wurde wo im Gegenzug diverse Strassenbahn- und Eisenbahnstrecken eingestellt wurden. Hinweis: eingescanntes Dia
Wagen 4010 der Tyne and Wear Metro in Newcastle upon Tyne 1987. Bei der damaligen britischen Verkehrspolitik war es schon eine kleine Sensation, dass hier ein völlig neues Nahverkehrssystem aufgebaut wurde wo im Gegenzug diverse Strassenbahn- und Eisenbahnstrecken eingestellt wurden. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Wagen 675 ist ein Twin-Car. So heißen dort die Züge mit Beiwagen. Übrigens eines der wenigen Fahrzeuge, welches keinen Rollenstromabnehmer hat.
Wagen 675 ist ein Twin-Car. So heißen dort die Züge mit Beiwagen. Übrigens eines der wenigen Fahrzeuge, welches keinen Rollenstromabnehmer hat.
Karsten Schmidt

Wagen 706 der Strassenbahn Blackpool. Unschwer ist hier zu erkennen, dass dieses Verkehrsmittel überwiegend dem Tourismus dient. Denn wo sonst gibt es Cabrio-Doppelstock-Strassenbahnen ???
Wagen 706 der Strassenbahn Blackpool. Unschwer ist hier zu erkennen, dass dieses Verkehrsmittel überwiegend dem Tourismus dient. Denn wo sonst gibt es Cabrio-Doppelstock-Strassenbahnen ???
Karsten Schmidt

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport

1951 800x535 Px, 30.08.2007

Ein Underground Zug der District-Line wartet in Wimbledon auf die Abfahrt.
(14.04.2008)
Ein Underground Zug der District-Line wartet in Wimbledon auf die Abfahrt. (14.04.2008)
Christine Wohlfahrt

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

1095 800x631 Px, 26.04.2008

East London Line in Shoredirch, 5. Februar 2006. Diese Station wird seit Sommer 2006 nicht mehr bedient, die gesamte East London Line ist seit Dezember 2007 eingestellt.
East London Line in Shoredirch, 5. Februar 2006. Diese Station wird seit Sommer 2006 nicht mehr bedient, die gesamte East London Line ist seit Dezember 2007 eingestellt.
Haymo Zah

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

1202 800x598 Px, 14.05.2008

Man könnte es mit großer Wahrscheinlichkeit das weltbekannteste Schild einer U-Bahn Station nennen.
Man könnte es mit großer Wahrscheinlichkeit das weltbekannteste Schild einer U-Bahn Station nennen.
Karsten Schmidt

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

936 800x600 Px, 12.08.2008

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