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Der Bahnhof Mals der  Vinschgerbahn  2001.Heute ist er wieder
restauriert und seit 2005 fahren von hier aus auch wieder die Züge 
nach Meran und Bozen(Archiv P.Walter)
Der Bahnhof Mals der "Vinschgerbahn" 2001.Heute ist er wieder restauriert und seit 2005 fahren von hier aus auch wieder die Züge nach Meran und Bozen(Archiv P.Walter)
Peter Walter

Vinschgaubahn Meran-Mals,zweiständiger Lokschuppen
und Wasserkran in Mals 2001.Hinter dem Lokschuppen befindet sich noch ein sogenannter Wendestern(Gleisfünfeck)Archiv P.Walter
Vinschgaubahn Meran-Mals,zweiständiger Lokschuppen und Wasserkran in Mals 2001.Hinter dem Lokschuppen befindet sich noch ein sogenannter Wendestern(Gleisfünfeck)Archiv P.Walter
Peter Walter

Lokschuppen in Mals,innen um 2001(Archiv P.Walter)
Der Bahnhof Schluderns im Jahr 2001,damals noch im  Dornröschenschlaf  (Archiv P.Walter)
Der Bahnhof Schluderns im Jahr 2001,damals noch im "Dornröschenschlaf" (Archiv P.Walter)
Peter Walter

Vinschgau Bahn/Südtirol(1906-1989)Wiedereröffnung der Strecke Meran-Mals mit Stadler Dieseltriebzügen GTW 2/6 am 5.Mai 2005
Vinschgau Bahn/Südtirol(1906-1989)Wiedereröffnung der Strecke Meran-Mals mit Stadler Dieseltriebzügen GTW 2/6 am 5.Mai 2005
Peter Walter

Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE.Jungfernfahrt mit Ehrengästen am 05.05.05.Aus Meran kommend,sieht man den Zug 
vor der Einfahrtskurve in den Bhf.Mals
Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE.Jungfernfahrt mit Ehrengästen am 05.05.05.Aus Meran kommend,sieht man den Zug vor der Einfahrtskurve in den Bhf.Mals
Peter Walter

Vinschgerbahn,Aufnahme des regulären Fahrbetriebes am 05.05.05 nachmittags (14.20h ab Mals)hier eine Garnitur von Meran kommend,bei der Einfahrt in Mals/Malles
Vinschgerbahn,Aufnahme des regulären Fahrbetriebes am 05.05.05 nachmittags (14.20h ab Mals)hier eine Garnitur von Meran kommend,bei der Einfahrt in Mals/Malles
Peter Walter

Vinschgerbahn,Einsegnung der Bahn durch den Bischof 
von Meran am 05.05.05 im Bhf.Mals
Eröffnung der Strecke Meran-Mals 1906,Stilllegung im Jahr 1991
und Wiedereröffnung am 05.05.2005
Vinschgerbahn,Einsegnung der Bahn durch den Bischof von Meran am 05.05.05 im Bhf.Mals Eröffnung der Strecke Meran-Mals 1906,Stilllegung im Jahr 1991 und Wiedereröffnung am 05.05.2005
Peter Walter

Vinschgerbahn,Der Zug verschwindet im Festzelt mit den Ehrengästen zur feierlichen Wiedereröffnung der  neuen  Vinschgerbahn nach 14 Jahren der Stilllegung.Mals,05.05.05
Vinschgerbahn,Der Zug verschwindet im Festzelt mit den Ehrengästen zur feierlichen Wiedereröffnung der "neuen" Vinschgerbahn nach 14 Jahren der Stilllegung.Mals,05.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,2 Stadler GTW 2/6 Garniuren,damit kamen die vielen geladenen Gäste am 05.05.05 nach Mals/Malles zur Einweihung
der neuen Bahn
Vinschgerbahn,2 Stadler GTW 2/6 Garniuren,damit kamen die vielen geladenen Gäste am 05.05.05 nach Mals/Malles zur Einweihung der neuen Bahn
Peter Walter

Vinschgerbahn,Auch aus der nahen Schweiz(Graubünden) kam ein  Gast  zur Wiedereröffnung der neuen Bahn.Mals,05.05.05
Vinschgerbahn,Auch aus der nahen Schweiz(Graubünden) kam ein "Gast" zur Wiedereröffnung der neuen Bahn.Mals,05.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,alter Bahnhof (1906)und neuer Zug.Mals 05.05.05
Alle Vinschgauer Bahnhöfe (1903 - 1906) sind,oder werden noch,originalgetreu wiederhergestellt.
Vinschgerbahn,alter Bahnhof (1906)und neuer Zug.Mals 05.05.05 Alle Vinschgauer Bahnhöfe (1903 - 1906) sind,oder werden noch,originalgetreu wiederhergestellt.
Peter Walter

Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE,erster Fahrplanmässiger Zug nach Meran am 05.05.05
zwischen Mals/Malles und Schluderns/Sluderno.Die Streckenlänge Mals- Meran beträgt 60 km
Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE,erster Fahrplanmässiger Zug nach Meran am 05.05.05 zwischen Mals/Malles und Schluderns/Sluderno.Die Streckenlänge Mals- Meran beträgt 60 km
Peter Walter

Vinschgerbahn,Innenaufnahme von Wagen B,mit WC und Mehrzweckraum für ca.10 Fahrräder Mals,04.05.05
Vinschgerbahn,Innenaufnahme von Wagen B,mit WC und Mehrzweckraum für ca.10 Fahrräder Mals,04.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,Der Testzug ,aus Meran kommend,kurz vor dem Bhf.Mals
04.05.05
Vinschgerbahn,Der Testzug ,aus Meran kommend,kurz vor dem Bhf.Mals 04.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,letzte Testfahrt mit Doppeltraktion am 04.05.05. einen Tag vor der Wiedereröffnung der Bahn,hier bei Mals
Vinschgerbahn,letzte Testfahrt mit Doppeltraktion am 04.05.05. einen Tag vor der Wiedereröffnung der Bahn,hier bei Mals
Peter Walter

Vinschgerbahn,Der bekannte Wendestern(Gleisfünfeck,anstelle einer Drehscheibe)ein Relikt aus der Dampflokzeit und jetzt nicht mehr überwuchert,mit dem alten Wasserturm.Rechts der zweiständige Lokschuppen der auch restauriert wurde.Mals 04.05.05
Vinschgerbahn,Der bekannte Wendestern(Gleisfünfeck,anstelle einer Drehscheibe)ein Relikt aus der Dampflokzeit und jetzt nicht mehr überwuchert,mit dem alten Wasserturm.Rechts der zweiständige Lokschuppen der auch restauriert wurde.Mals 04.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,Der Testzug (Doppeltraktion)am Vortag der Eröffnung
der  neuen Vinschgerbahn  in Bhf.Mals,wo noch überall an der Fertigstellung gearbeitet gearbeit wurde.Mals 04.05.05
Vinschgerbahn,Der Testzug (Doppeltraktion)am Vortag der Eröffnung der "neuen Vinschgerbahn" in Bhf.Mals,wo noch überall an der Fertigstellung gearbeitet gearbeit wurde.Mals 04.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,eines der Gleiskreuze beim Wendestern (Gleisfünfeck).Mals 04.05.05
Vinschgerbahn,eines der Gleiskreuze beim Wendestern (Gleisfünfeck).Mals 04.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,Antriebsteil der Stadler GTW 2/6 Garnitur 
mit 2x380 KW MAN Turbodiesel Motoren.Mals 04.05.05
Vinschgerbahn,Antriebsteil der Stadler GTW 2/6 Garnitur mit 2x380 KW MAN Turbodiesel Motoren.Mals 04.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,2 GTW 2/6 Garnituren am 05.05.05(Eröffnungstag)
im Bhf.Mals
Vinschgerbahn,2 GTW 2/6 Garnituren am 05.05.05(Eröffnungstag) im Bhf.Mals
Peter Walter

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