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Diesellok 661-235 steht am 19.5.2017 mit dem Schnellzug nach Pristina (Kosovo) auf Gleis 5 im Hauptbahnhof Skopje bereit.
Diesellok 661-235 steht am 19.5.2017 mit dem Schnellzug nach Pristina (Kosovo) auf Gleis 5 im Hauptbahnhof Skopje bereit.
Gerd Hahn

Diesellok 661-234 rollt solo durch den HBF Skopje, um am 19.5.2017 den Schnellzugwagen für die Personenzug Fahrt nach Pristina aus dem Depot zu holen.
Diesellok 661-234 rollt solo durch den HBF Skopje, um am 19.5.2017 den Schnellzugwagen für die Personenzug Fahrt nach Pristina aus dem Depot zu holen.
Gerd Hahn

VT 711-007 steht am 19.5.2017 abfahrbereit am Bahnsteig im Hauptbahnhof Skopje.
VT 711-007 steht am 19.5.2017 abfahrbereit am Bahnsteig im Hauptbahnhof Skopje.
Gerd Hahn

VT 711-006 verläßt hier am 20.5.2017 den Hauptbahnhof von Skopje.
VT 711-006 verläßt hier am 20.5.2017 den Hauptbahnhof von Skopje.
Gerd Hahn

VT 712-103 steht am 19.05.2017 abfahrbereit nach Kocani am Bahnsteig im Hauptbahnhof Skopje.
VT 712-103 steht am 19.05.2017 abfahrbereit nach Kocani am Bahnsteig im Hauptbahnhof Skopje.
Gerd Hahn

VT 712-103 war der einzige Altbau Triebwagen, der am 19. und 20.5.2017 zu sehen war. Am 19.05.2017 fährt er hier gerade als IR 651 um 16.41 Uhr aus dem Hauptbahnhof Skopje nach Kocani ab. Der Zug war voll besetzt.
VT 712-103 war der einzige Altbau Triebwagen, der am 19. und 20.5.2017 zu sehen war. Am 19.05.2017 fährt er hier gerade als IR 651 um 16.41 Uhr aus dem Hauptbahnhof Skopje nach Kocani ab. Der Zug war voll besetzt.
Gerd Hahn

Diesellok 661-234 ist am 20.5.2017 nachmittags mit dem Gegenzug von Skopje nach Pristina in den Kosovo unterwegs. Der Schnellzug, der aus nur einem 1. Klasse D-Zug Wagen gebildet wird, erreicht hier gerade den Bahnhof Skopje - Petrov.
Diesellok 661-234 ist am 20.5.2017 nachmittags mit dem Gegenzug von Skopje nach Pristina in den Kosovo unterwegs. Der Schnellzug, der aus nur einem 1. Klasse D-Zug Wagen gebildet wird, erreicht hier gerade den Bahnhof Skopje - Petrov.
Gerd Hahn

Dieseltriebwagen 711-008 fährt hier am 19.5.2017 aus dem Hauptbahnhof von Skopje aus. Die Aufzugtürme im Hintergrund auf den Bahnsteigen sind übrigens funktionslos!
Dieseltriebwagen 711-008 fährt hier am 19.5.2017 aus dem Hauptbahnhof von Skopje aus. Die Aufzugtürme im Hintergrund auf den Bahnsteigen sind übrigens funktionslos!
Gerd Hahn

Schnellzug Pristina (Kosovo) nach Skopje (Mazedonien). Lok 661-234 fährt am 19.5.2017 mit dem D aus Pristina in Skopje-Petrov ein. Der Zug bestand während meiner Beobachtungen an allen Tagen aus nur immer ein und derselben Diesellok und einem D-Zug Wagen 1. Klasse!
Schnellzug Pristina (Kosovo) nach Skopje (Mazedonien). Lok 661-234 fährt am 19.5.2017 mit dem D aus Pristina in Skopje-Petrov ein. Der Zug bestand während meiner Beobachtungen an allen Tagen aus nur immer ein und derselben Diesellok und einem D-Zug Wagen 1. Klasse!
Gerd Hahn

661-234 (MK-MZ) mit leerem Güterzug nach Mazedonien bzw. Griechenland und 2740 002 (92 00 2740 002-6 KS-RT) mit beladenem Erzzug nach Drenas im Grenzbahnhof Hani i Elezit am 14.09.2018
661-234 (MK-MZ) mit leerem Güterzug nach Mazedonien bzw. Griechenland und 2740 002 (92 00 2740 002-6 KS-RT) mit beladenem Erzzug nach Drenas im Grenzbahnhof Hani i Elezit am 14.09.2018
Tobias Schuminetz, Hirschau

442-003 (MK-MZ) mit iR613 bei Kumanovo am 16.09.2018
442-003 (MK-MZ) mit iR613 bei Kumanovo am 16.09.2018
Tobias Schuminetz, Hirschau

Mazedonien / E-Loks / BR 442

289 1200x800 Px, 21.02.2019

461-119 (MK-MZ) mit Güterzug bei Miladinovtsi am 16.09.2018
461-119 (MK-MZ) mit Güterzug bei Miladinovtsi am 16.09.2018
Tobias Schuminetz, Hirschau

Mazedonien / E-Loks / BR 461

279 1200x800 Px, 21.02.2019

711 004 als iR641 + 711 005 (MK-MZ) als R2080 in Dracevo am 01.05.2019
711 004 als iR641 + 711 005 (MK-MZ) als R2080 in Dracevo am 01.05.2019
Tobias Schuminetz, Hirschau

Mazedonien / Dieseltriebwagen / BR 711

257 1200x800 Px, 23.05.2019

Im Depot Lisice/Skopje der mazedonischen Eisenbahn warten eine 661 und eine Lokomotive der Unterbauart 661.4 am 15.05.2009 auf ihre Ausbesserung. Im Gegensatz zu den 661.0-3 besaßen die 661.4 keine Zugheizung. Der Vorbau konnte deshalb zum besseren Streckenblick niedriger gehalten werden.
Im Depot Lisice/Skopje der mazedonischen Eisenbahn warten eine 661 und eine Lokomotive der Unterbauart 661.4 am 15.05.2009 auf ihre Ausbesserung. Im Gegensatz zu den 661.0-3 besaßen die 661.4 keine Zugheizung. Der Vorbau konnte deshalb zum besseren Streckenblick niedriger gehalten werden.
Horst Lüdicke

Mazedonien / Dieselloks / BR 661, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

235 1200x662 Px, 30.04.2020

411 075-5  Villingen-Schwenningen  fährt am 13.02.2022 als ICE1676 von Hamburg Hauptbahnhof nach Stralsund Hauptbahnhof in den Rostocker Hauptbahnhof ein.
411 075-5 "Villingen-Schwenningen" fährt am 13.02.2022 als ICE1676 von Hamburg Hauptbahnhof nach Stralsund Hauptbahnhof in den Rostocker Hauptbahnhof ein.
Alexander

Mazedonien / Elektrotriebwagen / BR 411

140 1200x794 Px, 13.02.2022

Die Makedonski Železnici (MZ) erhielt lediglich acht Lokomotiven der Baureihe 441. Um den Bestand zu erhöhen, haben die MŽ von den kroatischen Eisenbahnen drei Lokomotiven übernommen, die Rade Koncar in Zagreb auf Thyristorsteuerung umgebaut hat. Diese sind als Baureihe 442-0 bezeichnet, hier die 442 001 im Depot Skopje am 15.05.2009, daneben die 441-506 in neuer Farbgebung.
Die Makedonski Železnici (MZ) erhielt lediglich acht Lokomotiven der Baureihe 441. Um den Bestand zu erhöhen, haben die MŽ von den kroatischen Eisenbahnen drei Lokomotiven übernommen, die Rade Koncar in Zagreb auf Thyristorsteuerung umgebaut hat. Diese sind als Baureihe 442-0 bezeichnet, hier die 442 001 im Depot Skopje am 15.05.2009, daneben die 441-506 in neuer Farbgebung.
Horst Lüdicke

Mazedonien / E-Loks / BR 442

139 1200x792 Px, 09.07.2022

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